1、請問現在廣州在疫情方面安全嗎，我要做外貿，可能接觸人比較多？
就現在的廣州來說，疫情方面還是相當安全的，這一點你大可放心。
在人們出行專的時候，每屬個人都會自覺地佩戴好口罩，在乘坐地鐵的時候，都會有安檢，並對每個人都檢測體溫。在出入各大商場的時候，也是如此。各個旅遊景點，對疫情的防控也同樣是十分的嚴謹。真正的做到了全民對疫情的高度重視，從而讓廣州安然無恙。
所以說在廣州，無論你走到哪裡都非常的安全！
祝福所有人都平平安安！身體健康！萬事如意！
2、疫情下邀請從事一般性商務經貿活動外籍法人來華申請函？
今年疫情的情況下，如果有商務貿易活動，由外籍華人來我們中國的話，必須要經過核酸的檢驗。
3、疫情中為什麼讓國外回來的人下飛機？
不讓下飛機能行嗎？讓他們住飛機上。還是飛回去？
下飛機是必須的。只是應該進行檢查和到指定地點進行隔離。
4、疫情下，郵件外貿群發效果真那麼好？類似u-mail
1.外貿群發郵件好比發傳單，對是目標客戶的大部分人全面撒網，有感興趣的可能會想進一步了解。
2.但是我個人做外貿七年，主要工作內容就是開發優質大客戶，就是在知道競爭對手的目標客戶後，進行開發。可能耗時較長，但是成功率高，一旦拿下，訂單量很客觀。
3.每種辦法優勢不同，但是群發郵件也會找到客戶，個人感覺不會是大客戶。
以上意見，僅供參考。希望對你有幫助。
5、疫情環境之下，如果沒有外貿出口，內需能拉動經濟增長嗎？
拉動經濟的三駕馬車“投資，消費，出口”等。這三駕馬車就是拉動經濟的最大力量。假如在疫情之下，如果沒有了外貿出口，就是等於失去了出口，完全是靠內需。
說白了就是靠內需消費來拉動經濟增長，消費是可以拉動經濟增長，但真正拉動經濟增長是非常吃力的。
三駕馬車撇了兩駕
三駕馬車“投資，消費，出口”，在疫情影響之下，如果完全沒有了外貿，就是等於失去了出口，既然把出口都截斷了，相當於失去了自我關閉了，自我封閉同時也會失去投資。
外資進不了國內投資，國內投資商也進不了國外投資，只能把這些錢都捆綁在國內，在國內投資，在國內消費了。
三駕馬車共同出力拉動經濟，是一種非常輕松的。但由於特殊原因已經撇了兩駕，只有剩下消費來拉動經濟，這樣會直接增加消費拉動經濟的負擔，這樣完全靠消費來拉動經濟是非常吃力的。
這個問題類似人多力量大，3個人用力拉一塊石頭是非常輕松，假如走了2個人，只剩下1個人來拉這塊石頭，1個人的力量有限，很難拉動這塊大石頭的。
同理如果想要拉動如此大的經濟，出口和投資都撇了，單單靠消費是很難拉動經濟的，拉動經濟的速度是非常慢。
內需能拉動經濟增長嗎？
有句話這樣說的，“凡事不求人，萬事靠自己”，意思就是主要力量靠自己，靠求別人是非常困難的。
拉動經濟也是一樣的，內需才是最主要力量，投資和出口是拉動經濟的副力量，所以可以肯定一點內需是可以拉動經濟增長的，但拉動經濟增長的速度慢而已。
當然內需就是靠消費，刺激消費，而消費就是靠全國人民的力量，全國人民就是包括農民，工人，富人等等，共同出力，共同消費來拉動內需。
內需拉動經濟前提條件就是要大家有消費能力，消費能力就是靠大家有收入，有收入就是要大家有工作，有就業單位，只有這樣才能提高大家消費能力，才能靠內需來拉動經濟。
只要保障大家都是有收入，有消費能力，我國有14億人口，沒人每天都消費10元錢，一天消費就是140億元，這是一筆非常巨大的金額，可以讓很多相關消費行業刺激起來，行業好了對經濟就是一個最大的貢獻。
綜合以上分析得知，即使國內由於意疫情的影響，導致沒有了外貿出口，內需也是可以拉動經濟的，畢竟我國是人口大國，內需才是拉動經濟的主要力量。
6、中國應該如何應對疫情之下和國際貿易的調整方向？
剛剛國家不是發布出口轉內銷的政策啦嘛，你可以參考一下吧。
7、疫情對外貿訂單的影響有哪些？
疫情對外貿訂單的影響有：當前海外疫情仍沒有度過高峰期，外貿類企業面臨供應鏈和需求萎縮的雙重沖擊。除了取消訂單，不少企業也透露道，隨著美國、歐洲眾多企業機構開始進入遠程辦公、半停工的狀態，對物流的運轉造成了極大的影響。
目前國內的工廠已經基本恢復生產了，年前的訂單在擱置了兩個多月後都在加班加點生產，忙著出貨。中國疫情形勢一片大好之時，海外疫情卻爆發；外貿企業突然接到客戶取消訂單的消息，因為公司一般只收取客戶30%的定金，成本遙不可及，損失著實不小。受海外疫情影響，3月中旬開始，有客戶陸續取消了訂單。而那些量大的客戶，暫時決定延期出貨。這對外貿公司造成的影響和沖擊力確實不小。