1、外貿付款方式中的術語TT是什麼意思
外貿常用付款方式T/T和L/C兩種：T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應匯款人申請，拍發加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。
信用證(Letter of Credit，L/C)，是指開證銀行應申請人(買方)的要求並按其指示向第三方開立的載有一定金額的、在一定的期限內憑符合規定的單據付款的書面保證文件。信用證是國際貿易中最主要、最常用的支付方式。
2、外貿術語中 T/T advanced 具體是什麼意思？？？請解釋詳細一些！謝謝！
T/T advanced 是預付的意思。
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
1：前T/T 即 payment by T/T in advance ：有裝運前付款 ，裝運前付30%定金，剩下發貨時付款。裝運前7天付款，裝運前全部付完。
2：後T/T 即payment by T/T after shipping 7days later or payment by T/T after customer receiving the goods 裝運7天後付款或者再客戶接到貨物後付款用T/T
3：混合式T/T即advanced payment of 30% as down payment ,the balanced will be paid off after shipping 7days 裝運前付30%定金，剩下發貨時付款，裝運前7天付款，裝運前全部付完。
(2)外貿中50tt擴展資料：
T/T實際業務流程:
（一） 接到國外客戶的訂單；
（二） 做形式發票傳國外客戶，國外客戶回簽；
（三） 做生產單傳國內客戶，國內客戶回簽；
（四） 向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶；
（五） 緊追國內客戶進行生產；
（六） 在離船期大約有10天左右，向國外客戶的貨代要訂艙單標准格式，按要求填好之後反傳船公司訂艙；
（七） 船公司傳出正式的S/O；
（八） 一般是自己的驗貨員去供應商廠里驗貨（如果客戶在大陸有驗貨代表一般是要求供應商把貨物拖回本公司，再讓客戶大陸驗貨代表進行驗貨）；
（九） 把S/O傳給拖車行（在S/O面前註明拖櫃時間、地點、時間，聯系電話等前往拖櫃）；
（十） 做出報關內容即「FAX MESSAGE」，向拖車行問清報關行地址，以方便外貿公司寄出全套單據（能夠歸類的盡量歸類，目的是減少核銷單）；
（十一） 在「FAX MESSAGE」上註明報關行地址，再把「FAX MESSAGE」傳給外貿公司；
（外貿公司會把報關資料傳給報關行）,同時給廠家下「裝櫃通知」；
（十二） 裝完櫃之後，把櫃號、封條號等資料填好，（需要熏蒸的貨物，把熏蒸格式填好）再傳給報關行，進行報關；
（十三） 做出FORM A，把FORM A 傳給外貿公司；
（十四） 做裝船通知傳給客戶；
（十五） 要回報關單，加上開具增值稅專用發票申請表，交給財務會計（用9.18匯率來計算）；
（十六） 做提單補料傳給船公司；
（十七） 外貿公司反傳正式FORMA；
（十八） 准備裝船通知、產地證明（FORMA）、提單、發票、裝箱單、（有時有消毒熏蒸證書），一起傳給國外客戶，要求國外客戶付款；
（十九） 把提單、DEBIT NOTE(水單)的復印件交給財務，財務付完DEBIT NOTE的費用以後，船公司放行原始提單，本人再把以上原始單據直接寄給國外客戶，以便國外客戶提貨。
3、外貿裡面的TT, LC、 DP、 DA，都是什麼意思？
都是些付款方式，tt
是電匯，就是客人決定要貨了先給你們打訂金，你們再生產，貨好後，憑提單副本或其他跟客人要剩下的餘款，這個分前tt和後tt
l/c是信用證呀，就是你們跟客人的付款是根據銀行來操作的，這個你最好去百度一下，比較專業
d/p
是付款交單，也是通過銀行來操作，要客人付貨款，銀行才會把收貨的一些單據給客人，分遠期和既期
d/a是承兌交單，這個是很沒有保障的，就是客人作個保證，表示他會付款，然後銀行就把單據交給客人，
我的回答都是一些大概的
4、外貿付款方式中的術語TT是什麼意思
外貿付款方式中的術語TT的意思是：
TT(telegraphic transfer in advance)：電匯。買家將貨款直接轉至賣家指定銀行賬號。分前TT，後TT。
前TT：對賣家最有利的是收訂金30%，貨好後再付70%付款。故要據情況而定，如果是特殊規格貨物，則最好要收訂金。一般貨值小的也有採用的是100%。
後TT：是發貨後通知買家安排貨款。這個一般常用在信譽比較好長期合作的優質客戶。
5、請問 外貿中 TT 45天 什麼概念
也就是出貨後45天付款，做TT的最好不要做這么長時間的付款方式，風險太大，除非是您的很好做了很多年的客戶。
我是做6-7年的客戶也是TT 後30天付款，沒有45天的，再說不利於經濟周轉。特別是美金的話，你報價比如講是7月1日，那坐好貨出去起碼得8月1日了，再45天的話就是9月15日，到時候的美金匯率跟7月1日可不一樣。
一個是資金風險，一個是匯率風險，還有一個是退稅風險。因為最近國家會出台新的退稅政策，如果剛好你的產品要調整退稅的話，那豈不是很虧
6、國際貿易中的TT流程
1、接到國外客戶的訂單
2、做合同傳國外客戶，國外客戶回簽
3、做生產單傳國內客戶，國內客戶回簽
4、向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶
5、緊追國內客戶進行生產
6、在離船期大約有10天左右，向國外客戶的貨代要訂艙單標准格式，按要求填好之後反傳船公司訂艙
7、船公司傳出正式的S/O
8、一般是自己的驗貨員去供應商廠里驗貨（如果客戶在大陸有驗貨代表一般是要求供應商把貨物拖回本公司，再讓客戶大陸驗貨代表進行驗貨）
9、把S/O傳給拖車行（在S/O面前註明拖櫃時間，聯系電話等前往拖櫃）
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋該公司公章生效，雙方各保存一份。
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。或者提單正本交船公司做電放，不一定要憑正本提貨，收到提單電放，進口商可以節省時間清關。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
7、外貿中TT before BL是什麼意思？
行內九年回復僅供參考
提主所說的TT其實就是電匯的意思,是貿易中常見的付款方式。這種付款方式是現在一般貿易中對於比較熟悉客戶之間的最效率付款方式。是通過對方銀行直接電匯到本國銀行。
而BL是提單的意思，你這一句整體的意思是一般國內賣方告訴國外買方再拿到提單之前要買方先進行電匯收款。這種方式的最大優點就是收款之後再安排提單給客戶能大大降低買方尾款收不到的風險。
你這種情況就是默認百分之百電匯收款之後。再安排提單，如果第一次合作，國外客戶不一定能同意，因為他們的權益無法保障。
8、外貿中TT和LC分別指的是什麼意思？
T/T是電匯，T/T分預付，即期和遠期。現在用的最多的是30%預付和70%即期。
L/C是信用證：
(1)以信用證項下的匯票是否附有貨運單據劃分為：跟單信用證，光票信用證。
(2)以開證行所負的責任為標准可以分為：不可撤銷信用證 ，可撤銷信用證。
(3)以有無另一銀行加以保證兌付，可以分為：保兌信用證，不保兌信用證
(4)根據付款時間不同，可以分為：即期信用證，遠期信用證，假遠期信用證。
(5)根據受益人對信用證的權利可否轉讓，可分為：可轉讓信用證，不可轉讓信用證
(6)循環信用證，分為：自動式循環，非自動循環。
(7)對開信用證。
(8)對背信用證。又稱轉開信用證。
(9)預支信用證。
(10)備用信用證。
這兩種都是國際付款方式，現在比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和托收付款方式。
9、外貿中TT和LC分別指的是什麼意思？
T/T是電匯，T/T分預付，即期和遠期。現在用的最多的是30%預付和70%即期。
L/C是信用證：
(1)以信用證項下的匯票是否附有貨運單據劃分為：跟單信用證，光票信用證。
(2)以開證行所負的責任為標准可以分為：不可撤銷信用證 ，可撤銷信用證。
(3)以有無另一銀行加以保證兌付，可以分為：保兌信用證，不保兌信用證
(4)根據付款時間不同，可以分為：即期信用證，遠期信用證，假遠期信用證。
(5)根據受益人對信用證的權利可否轉讓，可分為：可轉讓信用證，不可轉讓信用證
(6)循環信用證，分為：自動式循環，非自動循環。
(7)對開信用證。
(8)對背信用證。又稱轉開信用證。
(9)預支信用證。
(10)備用信用證。
這兩種都是國際付款方式，現在比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和托收付款方式。