1、做外貿一般多久才會接到單子？
如果你是進入純外貿公司，1年內接單可能性較小（第一年主要打基礎），第二年5-10萬美金，第三年30-50萬美金，第四年50-100萬美金。
如果你是工廠外貿，依託工廠的產品做外貿，速度會更快些。
做外貿一開成長速度較快，到一段時間會有個瓶頸階段，只要挺過去，就會繼續成長。
2、外貿的單子去哪接?
1.注冊一個阿里巴巴中文會員，他們會向你詢價，價格合理他們就會下單給你的。
2.聘請業務員出去到外貿公司推銷跑業務也可以拉到外貿單子。
3.最好的就是聘請外貿業務員直接聯系外國客戶這樣走火賺的多。
3、做外貿一般多久才會接到單子
看產品平台自己的努力和運氣，一般快的三月左右，慢的有一年的甚至更久的。
4、外貿公司如何接到單子？
對於外貿公司來說，最重要的，就是客戶關系。你一定要先建立一些客戶關系，最專好能長期合作的。然後在屬此基礎上，再發展客戶，循序漸進。你若問客戶從哪來，那就只能自己去找了。到一些外貿論壇上，網站里尋找買主，然後根據聯系方式，進行交談就OK了。我知道的網站中，錦日外貿比較不錯，上面可以得到很多有用信息。
其次，如果你公司可以找廠家做代理，根據你公司經營范圍，可以找任意產品廠家的代理，然後同樣拿著你代理的產品到網上發布信息，包括產品的一些資料，公司的簡單介紹，總之就是吸引客戶吧。
而且做外貿，剛開始階段萬萬急不得，要靠一年甚至更就來積累經驗、積累客戶的。有時候一個月做一個單子，就值當的了。最後祝工作順利！
5、新手做外貿，外貿訂單怎麼接？
做生意，有單子才有幹下去的勁頭，對於成單周期長的外貿生意來說更是如此，今天就
來談一談一般外貿單子哪裡接？
外貿是一個大名詞，做銷售的都知道，不同產品有不同的銷售渠道，適合某些產品的方
法並不一定適合其它產品。就像我以前做過工業品外貿，是用在半導體封裝測試過程中使用
的機器上的耗材，這個產品只有做這個行業的人才懂，而且客戶面很窄，這種產品的銷售渠
道很單一。你放在網上去賣，也不會有人什麼看，因為做這種產品的客戶都是通過展會直接
找供應商，所以這種客戶只能去參加國際型的專業類展會來找客戶訂單，當然也不能排除隨
著時間的推移，客戶采購習慣的改變。
工業品的銷售只是整個市場的一小部分，大部分的還是我們常見的生活、安全、生產等
等周邊產品，客戶面廣使用范圍廣，像這種常規的產品一般外貿單子哪裡接呢？從我個人的
經驗來講，如果是做快銷品，現在大部分國外買家都傾向於跨境電商平台為主，輔助參觀展
會手段來尋找貨源。因為和展會比起來，通過跨境電商平台溝通成本要低很多，一般他們都
會先看樣品進行測試品質，然後做小數量的試單測試看使用反饋和市場銷量，最後開始大訂
單的常規采購，這是現在外貿單子的主要趨勢，試錯成本也很低其實。
所以如果你是做常規產品，那首先要去做的一定是跨境電商平台。跨境電商平台中有批
發平台，比如比較有名的阿里巴巴國際站、中國製造啊等等，也有零售電商平台，例如EBAY、
亞馬遜、速賣通啊這種。我建議先從阿里巴巴國際站開始，國際站相對其他平台來說客戶類
型多樣，從小到大的客戶都有，在阿里國際站上你可以設置在線批發產品讓客戶直接下單，
也是另一種形式的銷售。
這就是我個人對一般外貿單子哪裡接的一些經驗，不知道能不能對你也有幫助。
6、外貿業務員怎樣能快速接到單子？
外貿業務員需要豐富的實踐經驗, 因此外行人是無法在短期內拿到訂單的,當然如果你有師傅帶著,師傅送給你一個訂單還是可以的.如果沒有師傅帶著,僅憑你自己單打獨斗,你能夠在一年之內拿到訂單,就算是非常幸運了.
開發國外客戶的最佳地點是國外展會和廣交會,因為在展會上,你們的產品和人員都可以直面客戶,客戶當場就可以確定是否達成交易. 在網上尋找客戶的難度很大,只能採用廣種薄收的方法,不斷地發送郵件,哪怕發送100個郵件,其中有一件可以達成交易,也很好,不要期待一夜暴富.
7、外貿單子怎麼接？哪裡有
很多新手不知道阿里巴巴國際站的外貿訂單怎麼接單，其實訂單很好接，得到客戶的詢盤，然後回復報價，如果客戶下單，就可以安排生產或采購，然後發貨給買家。但是接外貿訂單之前要先做好引流，沒有流量就沒有訂單，所以引流才是重點。做好店鋪推廣，利用自然流量和關鍵詞競價排名等方式吸引來意向買家。
8、外貿中從接到單子到貨物送達客戶有哪些步驟？
外貿操作全流程
1．客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，Performa Invoice給客戶做正式報價。
3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單purchase Order。
4．下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5．業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6．下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證。
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。
7． 驗貨：
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。
9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11． 安排拖櫃：
11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12．委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。
13． 獲得運輸文件：
13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。
14． 准備其他文件
14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2．FORMA原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要於提單相符。
15．交單：
15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2．採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
15 3．如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17．文件存檔：所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18．單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業務員報價提供幫助。
據介紹，今年6月份以來，連續數家出口企業在使用新版核銷單向海關申報出口時，出現通關受阻情況。如6月19日廣州一公司在向張家港保稅區海關申報出口船用油漆時，系統提示「核銷單未核注」，無法通關。造成上述情況的主要原因是：出口企業核銷單網上備案不及時，且與代理報關行之間銜接不當，出現先向海關申報，後辦理核銷單備案的情況，致使出口核銷單電子數據發送滯後，海關無法核注，影響了企業通關。類似情況在其他海關也時有發生。
為保證8月1日後電子口岸執法系統能夠在全國范圍內順利運行，海關提醒出口企業應重視出口報關前核銷單的備案工作，以便加快通關速度，使企業的出口產品迅速進入國際市場。
企業到海關報關出口前，必須上網向報關地海關進行新版核銷單使用的報關前備案。一張核銷單只能對應用於一張出口報關單。未進行報關前備案的新版核銷單不能用於出口報關。
企業已經進行口岸備案的核銷單，在出口口岸發生變化的情況下如何處理？
已進行口岸備案的出口收匯核銷單，在核銷單未被用於出口報關的情況下出口口岸發生變化，可上網申請變更並重新設置出口口岸。 ...
9、接到外貿公司下的單子怎麼操作。急。
呵呵，跟我們情況一樣，我們這邊也是工廠，沒有進出口權，都是和外面公司合作的。對於外貿公司，相當於做內貿，互相提供一些單據就可以了。商檢的話，要工廠自己去商檢的，一些商檢的單證，外貿公司會給你的