1、疫情下的供應鏈眾生相 | 多難興業
前段時間因為疫情在家隔離，整理書櫃時翻出大學時代的老師、哲學學者陳家琪教授的《三十年間有與無》。從1978年到2008年，就像薩特在《存在與虛無》開篇討論的「有的現象與現象的有」，那一代知識分子的命運沉浮，究竟在在時代大潮里擁有了什麼，又失去了什麼？
而在SARS肆虐的2003年，作者以《非典型年代的非典型事件》為題，記錄了彼時高校停課、北京市市長和衛生部長相繼下台、奧運會足球中國預選賽取消、朝鮮女乓拒絕與中國隊進行世乒賽等一系列大事件，今日讀來依舊心有戚戚，恍如昨日。
十幾年彈指一揮間，新冠肺炎出現了。
似乎，還來不及仔細復盤非典事件以來宏觀層面的「有與無」，眼前世界的驟變早已遠超想像。就拿我們最熟悉的汽車行業來說，SARS發生的2003年，近在東瀛的日本對中國供應鏈的依賴度還非常低，從中國買入的汽車零部件還不到全球采購量的10%，韓國和歐美則更少、相關佔比連5%都不到。
而根據國際貿易中心的數據，中國生產的零部件佔比已在2019年超過日系車企的30%，韓國的汽車產業鏈也即將接近這一數字。哪怕是與我們遠隔千山萬水、跨過多條地域經緯線的歐美，對中國零部件的依賴也在十幾年間直線上升，翻了整整20倍。
新冠肺炎的「潘多拉魔盒」已經打開，黑天鵝突襲，整個汽車產業早已暗潮湧動，而因零部件供應而產生的多米諾骨牌效應，正在全球范圍內展開。
韓日成重災區
面對新冠肺炎的突如其來，汽車製造商們似乎成了暴露在怪獸獠牙下的孩子，因為來自中國的零部件供應斷裂，部分企業一度失去了供應鏈層面自我保護的能力。其中，韓系最先公開承認了此次疫情帶來的風險，現代汽車，也成為第一家在中國境外全面暫停生產的大型汽車製造商。
今年1月底，現代汽車發言人就宣布計劃暫停SUV車型Palisade在韓國地區的生產，後來因為疫情影響迅速擴散，該公司又暫時停產了蔚山工廠的捷恩斯轎車，囿於各方壓力，他們在2月初不得不停產韓國大本營的所有工廠。及至2月底，由於中國的汽車線束供應問題，現代蔚山第一工廠僅在復工一天就面臨部分生產線暫停的尷尬，第二工廠隨後也也被迫臨時停產。
在2019年，韓系車企累計從中國進口了價值15.6億美元（摺合人民幣108億）的汽車零部件，而2018年的進口額亦已高達14.7億美元。根據韓國汽車工業協會的數據，如若中國零部件供應持續中斷，僅現代、起亞兩家車企在韓國本土的產能就將面臨5萬輛的減產，波及的銷售額損失或將超過1萬億韓元（摺合人民幣約59億元）。
上述這些，並不是韓系遭遇生產被動的全部。
韓國是中國以外感染冠狀病毒病例最多的國家，而這些病例主要集中在韓國的第四大城市大邱，那裡是韓系約20%零部件供應商的所在地。因為生產和消費雙雙受挫，現代汽車在今年2月遭遇了2010年以後最糟糕的月度全球銷量，約為27.5萬輛，較上年同期的31.6萬輛下滑了13%。
日系的情況也不容樂觀。
據日本貿易振興機構(Jetro)的數據，此次疫情的中心武漢市約有160家日本企業進駐，其中半數為本田、日產汽車，以及日本電裝等汽車供應鏈相關的企業，因常駐或長期出差的日本籍員工約有500-600人。
本田在武漢有3座工廠，約有1.25萬名員工，日產則因在華合作夥伴東風汽車身處武漢大本營，也比其它汽車製造商更容易受到中國零部件供應的負面影響。據悉，武漢大大小小的零部件工廠或轉包企業為日產提供了超800種不同品類的零部件，如果供應商停工時間超過預期，這將給日產的全球供應鏈帶來嚴重破壞。
實際上，日產受到的影響最為嚴重。
在2月初，日產成為日系首家因新冠肺炎宣布暫停生產的汽車製造商。該公司位於九州的兩條生產線已在2月14日暫時停產，另一條主要服務出口的生產線也在2月17日按下暫停鍵。3月3日，日產的栃木工廠也因中國零部件供應停止運轉，那裡主要承擔了西瑪等高級車的生產，並面向海外生產英菲尼迪的部分車型。
日產目前最焦慮的，是應對全球范圍內新車生產可能造成的中斷。知情人士曾在2月中旬向彭博社透露，日產已將全球生產線的零部件供應納入緊急討論議題，該公司已經意識到，如若來自中國的供應鏈繼續停滯，後續必將波及馬來西亞、美國工廠的工廠，印度、墨西哥、俄羅斯和西班牙的產能也將受到影響。
花旗銀行曾警告說，如果在中國的四家工廠無法在兩個月內恢復正常生產，加上消費低迷和零部件中斷等不利因素，日產在2021年財年（2020年4月-2021年3月）的凈利潤將同比下滑35%。該公司首席執行官內田誠在接受日經記者采訪時也坦言，由於新冠肺炎影響的逐漸擴大，該公司2020年的業績很難大幅回升。
零部件中斷波及全球
零部件短缺，已波及美國的底特律。
因來自中國的零部件短缺，菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCA）在歐洲塞爾維亞的工廠不得不在2月中旬被動停產。和FCA相比，同屬底特律陣營的通用汽車在此次疫情中承受的風險更大，他們在華與合資夥伴共有15家組裝廠，相比之下，福特有6家，FCA只有2家。
在2月初舉行的通用汽車投資者會議上，該公司領導人承認在華業務在中短期內面臨挑戰，中美之間的貿易緊張將使中國經濟承壓，削弱消費者信心，匯率波動也將進一步影響通用的業績。但冠狀病毒的疫情突如其來，又給新車銷售增加了一定壓力。
通用汽車中國公司總裁錢惠康 (Matt Tsien)表示，在疫情爆發前，通用方面曾預計中國新車銷售將在2020年略有下滑，該公司的目標是在2020年實現與整個汽車行業一致的業績步伐。但是從長期來看，通用汽車看好其中國業務的發展。
上汽通用在武漢有一家合資工廠，雇有近6000名員工，是通用在華合資的15家組裝廠之一。現在，通用在武漢工廠生產四款不同的雪佛蘭和別克車型，只在中國銷售。
通用汽車在中國生產的唯一出口到美國的車型是昂科威，在山東煙台生產。目前，通用汽車正在制定供應鏈風險的應急計劃，以便從本周末開始在中國陸續恢復生產。公司發言人稱，通用正在研究如何在中國進口的零部件上降低生產風險，不重蹈韓國車企生產中斷的覆轍。
此外，上海市政府已決定對特斯拉的上海工廠予以支持，幫助其在2月10日正式恢復生產。特斯拉曾在1月30日警告稱，由於疫情擾亂了中國零部件供應鏈的正常輸送，上海工廠的Model 3將推遲約10天投產。
那麼，歐洲的情況呢？
大眾汽車曾在2月初對外宣布，由於冠狀病毒新型肺炎的擴散,與上汽集團、一汽集團合資的部分工廠將不得不被推遲到17日以後重啟生產，部分工廠在2月10開工。考慮到供應鏈的現實,再加上部分員工回歸崗位的時間不能確定，他們認為生產休止長期化將對業績生產重大影響。
在剛過去的2019年，大眾汽車在中國累計銷售了423萬輛新車，約占其全球總銷量的40%。中國是大眾最大的市場，單車利潤率也較高，雖然他們在疫情最嚴重的武漢沒有工廠，但在中國卻擁有超過30家的整車、零部件基地，本土化率已超過95%。
雷諾汽車也已決定從2月11日開始暫停其韓國子公司雷諾三星在釜山基地的生產，原因是中國供應鏈中斷。雷諾發言人表示，由於地理位置的接近，釜山工廠將成為此次疫情中影響最大的據點。
早在1月底，特斯拉就在最新的財報電話會議上表示，由於疫情擾亂了中國零部件供應鏈的正常輸送，該公司Model 3的加速生產計劃將被推遲至少7-10天。直至上海市政府出手，對上海工廠予以政策和資金支持，該公司的正常生產才得以在2月10日正式恢復。
籠罩在脫歐「愁雲」里的捷豹路虎，也因此次疫情承壓。塔塔汽車早在1月30日就對外表示，中國爆發的冠狀病毒可能會阻礙捷豹路虎的生產，並進一步影響到在華利潤及其它維度的業績表現。首席財務官PB Balaji在公布第三季度業績時透露，此次疫情可能影響捷豹路虎2020財年3%的利潤預期，他們必須密切關注疫情的發展，並保證庫存得到及時補充。
2月中旬，考慮到英國工廠庫存的中國零部件可能在短期內耗盡，捷豹路虎已著手將部分關鍵零部件裝在行李箱中空運，以避免相關車型的停產。首席執行官施韋德(Ralf Speth)也承認，對於是否有足夠的的零部件來維系英國的生產，尚存在不確定性。
3月初，該公司宣布關閉其Halewood工廠九天，並調整其Castle Bromwich等工廠的生產計劃，雖然發言人否認了此舉和中國的零部件短缺有關，但業內普遍認為，捷豹路虎的供應鏈已對下游製造帶來了生產層面的負面反饋。
再把鏡頭切換到印度。
中國是印度汽車零部件的重要供應國，因為冠狀病毒尚未得到控制，印度多個城市的汽車製造業處於停工狀態，直接導致新車供應和交付受阻。
印度汽車製造商協會(SIAM)主席Rajan wa表示，印度將在2月份繼續生產BSIV（Bharat Stage 4，排放標准）的車型，因為某些中國製造的零部件無法得到及時供給，印度汽車製造商將在2月面臨庫存不匹配的問題，無法正常生產汽車，這將打亂從BSIV到BSVI（Bharat Stage 6）的整個過渡。
近幾年，印度汽車行業在電子元件、壓力感測器和噴油器等零部件上嚴重依賴中國，根據當地汽車零部件製造協會（ACMA）的數據，印度零部件行業在2019財年的營業額為570億美元，這一年他們從中國進口了價值40億美元的零部件，這些零部件主要進入了汽車後市場。
為「雞蛋」選擇更多「籃子」
身處全球供應鏈的核心節點，中國汽車零部件對全球產業影響已經遠超自身體量，任何中間品供應的中斷，都會引發多米諾骨牌效應，對世界汽車產業帶來一連串的負面反應、甚至顛覆性的影響——
中國共有10萬余家本土汽車零部件企業，創造了全球80%以上的零部件供應；而根據海關總署的數據顯示，2019年在中國的汽車零部件企業出口額已超過600億美元，其中外資企業在華子公司對外出口佔比更是高達40%；市場研究機構IHS Markit則分析稱，中國此次冠狀病毒的擴散可能導致全球至少170萬輛新車產量的減少，這比行業領頭羊大眾汽車任何一個月的全球產量都要高。
系統結構的生存法則告訴我們，反饋迴路出現存在較長的時間延遲，最重要的是未雨綢繆，提高對未知風險的預見性。現如今，新冠肺炎這只「黑天鵝」已繞著地球飛了一圈，疫情重壓下的汽車製造商和零部件供應商們，又該如何應對接下來的滿地「鵝毛」？
最常見的，是尋找替代生產方案。
據內部人士透露，目前日產在華短缺的供應主要集中在混合動力車型的零部件上，因為疫情，該公司2月份一直在研究能否在日本國內直接生產，替代中國采購。但是，由於中國供給的零部件體量較大，仔細核對庫存也需要一定時間，采購短缺和混亂有可能長期化。
考慮替代生產，日產不是唯一一家。豐田系的零部件企業，如豐田合成、電裝、愛信精機等企業已在2月初針對中國零部件停產的長期化，討論是否在其它基地進行替代生產。
豐田合成算是較早公開表態替代生產的零部件生產商，該公司岡正規理事在1月31日的財報結算大會上曾向媒體透露，該公司的部分配件庫存較短，只有一周的量。如安全氣囊等部分從中國出口到日本、美國的產品，他們將聚焦汽車製造商的實際需求和生產動態，確認庫存和采購情況，在代替生產場所進行下一步的補充研究。
部分企業，則選擇了空運零部件。
除了上文提及的捷豹路虎，印度近日也開始計劃從中國空運汽車零部件，試圖控制中國新冠病毒疫情對該國汽車等產業帶來的負面影響。馬恆達汽車銷售和市場營銷主管Veejay Ram Nakra等業界人士在接受路透社采訪時表示，即使進入3月，零部件供應短缺還將持續，印度汽車零部件製造商協會已經聯系旗下成員，著手評估具體哪些汽車零部件供應出現短缺，以確定後續空運的名單。
但是，上述這些操作都只是被動之舉，並非著眼未來的長久之計。業界普遍認為，在經歷了此次新冠肺炎的供應鏈打擊之後，會有越來越多的汽車製造商意識到不把雞蛋放一個籃子的重要性，並為關鍵零部件的采購尋找中國以外的更多「籃子」。
當然，也有電裝等零部件供應商為了應對自然災害等特殊情況，此前已建立了一套核心零部件在偏遠地區生產和供應的應急體制。如若真到了供應鏈徹底斷裂的危急階段，這些企業不排除啟動Plan B的情況。
豐田汽車曾在2011年遭遇了東日本大地震和泰國洪水的雙重打擊，並在那一年被迫停止了部分工廠的生產，他們也因此對上游的供應鏈端進行重新評估和反思。最近十年，豐田總體的零部件盤存周轉天數，已經從此前的20天左右，提升到2019年的30多天。
但是，30天也僅僅是日系汽車製造商庫存周轉的一個平均數值而已，大部分日系汽車製造商，盤存周轉量至今還在20天左右徘徊。
如今，受疫情波及的跨國汽車製造商們已開始簡化中國零部件的進口物流和通關流程，實現快速通關，以及跨國物流的高效銜接。但截至日前，對於大部分依賴中國的汽車零部件製造而言，恢復滿負荷政策生產的周期依舊較長。
這是一個洗牌的過程，難熬的玩家或將倒下一大片，而而經過九幽烈火的焚燒，鳳凰終究涅槃重生。
本文節選自《汽車公社》雜志3月刊封面故事。
文/北岸
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2、快上大學了，想選一個和哲學，文學，英語有關的專業。有推薦的嗎？#(呵呵)
外國哲學。想和文學沾邊研究盧梭、卡繆、薩特就是了。
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香港金豐國際貿易公司深圳代表處的統一社會信用代碼/注冊號是企外粵深駐字第803063號，企業法人阿薩特，目前企業處於開業狀態。
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凡是掛著國際貿易公司的，一定注意擦亮眼睛，注意別被騙
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8、有到寒假了 想多看點書 不知要什麼好書 能不能幫忙各類的都介紹一下 除了言情和武俠
《平凡的世界》 作者:路遙
《穆斯林的葬禮》 作者:霍達
《挪威的森林》 作者:村上春樹
《基督山伯爵》 作者:大仲馬
《教父》 作者:馬里奧·普佐
《蘇菲的世界》 作者:喬斯坦·賈德
《麥田裡的守望者》 作者:塞林格
《白鹿原》 作者:陳忠實
《破碎的四月》 作者:卡達萊
《萬曆十五年》 作者:黃仁宇
《美的歷程》 作者:李澤厚
《圍城》 作者:錢鍾書
《湯姆叔叔的小屋》 作者:斯托夫人
《塵埃落定》 作者:阿來
《根》 作者:亞歷克·黑爾
《生命從明天開始》 作者:心曼 春曼
《活著》 作者:余華
《許三觀賣血記》 作者:余華
《牛虻》 作者:伏尼契
《呼嘯山莊》 作者：艾米莉·勃朗特
《拿破崙全傳》 作者:劉樂土
《曹禺劇本選》 作者:曹禺
1.《平凡的世界》 作者:路遙
這是一部全景式地表現中國當代城鄉社會生活的長篇小說。全書共三部。作者在近十年間廣闊背景上，通過復雜的矛盾糾葛，刻劃了社會各階層眾多普通人的形象。勞動與愛情，挫折與追求，痛苦與歡樂，日常生活與巨大社會沖突，紛繁地交織在一起，深刻地展示了普通人在大時代歷史進程中所走過的艱難曲折的道路。 銅城除過河南人之外，從北方黃土高原和南方平原地區貧困縣漫流來的鄉民也是它的重要組成部分。自從有了煤炭業，這里就成了中國西部的阿拉斯加，吸引來無數尋找生活出路的人。在這個口音五花八門的「聯合國」里，由於河南人最多，因此公眾交際語言一般都用河南話。在銅城生活的各地人，都能操幾句河南腔，哼幾句嗯嗯啊啊的豫劇。 這城市四周全是山樑土峁。山上石多土薄，不宜耕作，農業人口遠比不上黃土高原腹地稠密，更不要說和擁擠不堪的中部平原相比了。因為事農者甚微，加之此地又不缺乏燃料，這些山山峁峁竟然長起了茂密的柴草，甚至還有一些樹木梢林，顯得比黃土高原其它地方更有風光。每當入秋之時，有些山上紅葉如火，花團錦簇般奪人眼目…… 山樑土峁間，由於地層深處挖掘過甚而形成空洞，地表時有下陷，令人觸目驚心的大裂縫往往撕破了幾架山樑，甚至大冒頂造成整座大山崩塌陷落，引起周圍里氏三級左右的地震。大山以北一二百華里處就是黃河，它帶著成千上萬噸泥沙沉重地喘息著淌向東方…… 城市在這條狹長的山溝里只能擺下一條主街。那商店鋪面，樓房街舍，就沿著這條蜿蜒曲折的街道，沿著鐵路兩側，沿著那條平時流量不大的七水河，鱗次櫛比，層層疊疊，密集如蜂房蟻巢，由南到北鋪排了足有十華里長。 火車站位於城市中心。一幢長方形的候車室塗成黃色，在這座沾灰染黑的城市裡顯得富麗堂皇。除過南郊軍民兩用的飛機場，火車站不大的廣場也許是市內最為開闊的地方了。 火車從這里向南，穿越綠色的中部平原，五六個小時就可以抵達省城。而向西，向東，向北，都有公路伸出，一直可以通往鄰近幾個省份。這個火車站每天上下午分別和省城對開兩趟快慢客車，其餘就全都是運煤車了。 從隴海鐵路岔出來的這條支線，它的最後一節鐵軌並沒有在這個車站終止。這鋼鐵階梯又在這里岔出兩股，一路爬坡穿洞，沿途串起了東西兩面二十多個礦區。 外地人提起銅城，都知道這是個出煤的地方，因此想像這城市大概到處都堆滿了煤。其實，銅城邊上只有一兩個產量很小的煤礦，其餘的大礦都在東西兩面那些山溝里。 當你沿著鐵路支線拐進這些山溝，便會知道那裡有著多麼龐大的世界。這些相距只有十來里路的煤礦，每個礦區都有上萬名工人，連同他們的家屬，幾乎都超過了一個山區縣城的規模。密集的人口，密集的房屋，高聳的井架，隆隆的機聲，喧囂的聲浪，簡直使人難以置信這些小小的山溝山灣，怎麼能承載了如此大的負荷？
2.《穆斯林的葬禮》 作者:霍達
一個穆斯林的家族，六十年間的興衰，三代人命運的沉浮，兩個發生在不同時代、有著不同內容卻又交錯扭結的愛情悲劇。揭示了他們在華夏文化和伊斯蘭文化的撞擊和融合中獨特的心理結構，以及在政治、宗教的氛圍中對人生真諦的困惑和追求。展現了古老的民族風情和充滿矛盾的現實垂涎。作品清新流暢、質朴無華，以細膩的筆觸探測人的心靈，讀後盪氣回腸，留下深沉的思索。
3.《挪威的森林》 作者:村上春樹
一本風靡全亞洲百分之百的戀愛小說，曾高居日本文學史上的「超級暢銷書」。
這當然要被算成是村上春樹的代表作。許多人認識這位日本人就是從這本書開始。全書以回憶為線索，表達了青少年面對青春期的孤獨困惑以及面對成長的無奈、無聊。村上通過年輕人在社會壓力下無法擺脫的生存痛苦，第一次明明白白地強調了他在以後書中不斷反復強調的主題：生命的悲哀與無力感。
這是一部傷感，又有痛苦，百分之百的戀愛小說。小說主人公渡邊展開他同兩個女孩間的愛情糾葛。渡邊的第一個戀人直子原是他高中要好同學木月的女友，後來木月自殺了。一年後渡邊同直子不期而遇並開始交往。此時的直子已變得嫻靜靦腆，美麗晶瑩的眸子里不時掠過一絲難以捕捉的陰翳。兩人只是日復一日地在落葉飄零的東京街頭漫無目標地或前或後或並肩行走不止。直子20歲生日的晚上兩人發生了性關系，不料第二天直子便不知去向。幾個月後直子來信說她住進一家遠在深山裡的精神療養院。渡邊前去探望時發現直子開始帶有成熟女性的豐腴與嬌美。晚間兩人雖同處一室，但渡邊約束了自己，分手前表示永遠等待直子。返校不久，由於一次偶然相遇，渡邊開始與低年級的綠子交往。綠子同內向的直子截然相反，「簡直就像迎著春天的晨光蹦跳到世界上來的一頭小鹿」。這期間，渡邊內心十分苦悶彷徨。一方面念念不忘直子纏綿的病情與柔情，一方面又難以抗拒綠子大膽的表白和迷人的活力。不久傳來直子自殺的噩耗，渡邊失魂魄地四處徒步旅行。最後，在直子同房病友玲子的鼓勵下，開始摸索此後的人生。
我本人認為，內容錯綜復雜，不仔細看，容易弄不明白
4.《基督山伯爵》 作者:大仲馬
《基督山伯爵》是法國著名作家大仲馬的代表作。法老號大副唐泰斯受船長委託，為拿破崙黨人送了一封信，遭到兩個卑鄙小人和法官的陷害，被打入死牢。獄友法里亞神甫向他傳授了各種知識，並在臨終前把埋於基督山島上的一批寶藏的秘密告訴了他。唐泰斯越獄後找到了寶藏，成為巨富。從此化名基督山伯爵，經過精心策劃，報答了恩人，懲罰了仇人。本書充滿浪漫的傳奇色彩，章章奇特新穎，引人入勝。
故事性很強, 很耐讀!
5.《教父》 作者:馬里奧·普佐
這是是1969年美國出版的長篇小說，是美國出版史上的頭號暢銷書，曾連續70周排名暢銷榜，37年銷量達2000萬冊。早在七十年代初已拍成電影，發行世界各國，受到普遍歡迎，據小說改編的三部電影有兩部獲奧斯卡獎。《教父》的故事提供了某種根植於美國人心中的可怕的愉悅因素，使讀者近距離觀察到一個令人震顫的黑暗而暴力的非法階層，獻給讀者一場凶險生活方式的饗宴。 黑幫故事的經典~！
6《蘇菲的世界》 作者:喬斯坦·賈德
風靡全球、超級暢銷的哲學奇書
全世界最易讀懂的哲學書
一本關於哲學史的小說
20世紀百部經典著作之一
1994年獲"德國青少年文學獎"與"最優秀作品獎"
《蘇菲的世界》以小說的形式，通過一名哲學導師向一個叫蘇菲的女孩傳授哲學知識的經過，揭示了西方哲學發展的歷程。由前蘇格拉底時代到薩特，以及亞里士多德、笛卡兒、黑格爾等人的思想都通過作者生動的筆觸躍然紙上，並配以當時的歷史背景加以解釋，引人入勝。評論家認為，對於那些從未讀過哲學課程的人而言，此書是最為合適的入門書，而對於那些以往讀過一些哲學而已忘得一干二凈的人士，也可起到溫故知新的作用。
7.《麥田裡的守望者》 作者:塞林格
《麥田裡的守望者》是塞林格唯一的一部長篇，雖然只有十幾萬字，它卻在美國社會上和文學界產生過巨大影響。1951年，這部小說一問世，立即引起轟動。主人公的經歷和思想在青少年中引起強烈共鳴，受到讀者，特別是大中學生的熱烈歡迎。他們紛紛模仿主人公霍爾頓的裝束打扮，講「霍爾頓式」的語言，因為這部小說道出了他們的心聲，反映了他們的理想、苦悶和願望。經過30多年來時間的考驗，證明它不愧為美國當代文學中的「現代經典小說」之一。現在大多數中學和高等學校已把它列為必讀的課外讀物，正如有的評論家說的那樣，它「幾乎大大地影響了好幾代美國青年」。
8.《萬曆十五年》 作者:黃仁宇
明萬曆十五年，即公元1587年，在中國歷史上原本是極其普通的年份。作者以該年前後的史事件及生活在那個時代的人物為中心，抽絲剝繭，梳理了中國傳統社會管理層面存在的種種問題，並在此基礎上探索現代中國應當涉取的經驗和教訓。作者以其「大歷史」觀而聞名於世，本書中這一觀念初露頭角，「敘事不妨細致，但是結論卻要看遠不顧近」。本書自80年代初在中國大陸出版以來，好評如潮，在學術界和文化界有廣泛的影響。...
《萬曆十五年》由黃仁宇先生於1976年在美國所著，在國內直到近些年才引起大眾的注意。其實這一年大明王朝並沒有發生什麼驚天動地的大事，所以不為一般研究者所注意，但在這一年發生的許多瑣細小事，卻如青萍之末成為帝國走向崩潰的前兆。
元輔張居正已去世五年，海瑞在這一年也故去了，一代名將戚繼光也在年底歿了，時年29歲的努爾哈赤在東北崛起了：始建宮室，布教令於部中，禁暴亂，戢盜竊，立法制……然而朝廷卻未予注意；西班牙無敵艦隊即將出征英吉利，揭開世界歷史新的一頁……
9.《美的歷程》 作者:李澤厚
《美的歷程》從宏觀鳥瞰角度對中國數千年的藝術、文學作了概括描述和美學把握。其中提出了諸如原始遠古藝術的「龍飛鳳舞」，殷周青銅器藝術的「獰厲的美」，先秦理性的「儒道互補」，楚辭、漢賦、漢畫像石之「浪漫主義」，「人的覺醒」的魏晉風度，六朝、唐、宋佛像雕塑、宋之山水繪畫以及詩、詞、曲各具審美的三品類，明清時期小說，戲曲由浪漫而感傷而現實之變遷等等重要觀念，多發前人之所未發，此書於一九八一年初版，多次再版理印達幾十萬冊。已有英文、德文、日文、韓文等多種譯本問世。這篇文章真的很好。
10.《圍城》 作者:錢鍾書
《圍城》是中現代文學史上一部風格獨特的諷刺小說。作者錢鍾書1910—，江蘇無錫人，1933年畢業於清華大學外文系，後留學英、法，是位學貫中西而富才情的學者。《圍城》動筆於1944年，完稿於1946年，其時，作者正蟄居上海，耳聞身受日本侵略者的蠻橫，「兩年裡憂世傷生」《圍城·序》，同時又堅韌地「錙銖積累地」把自己對人生、對學術的感悟與思考付諸筆端，先後完成了小說《圍城》和學術著作《談藝錄》。
就憑這部唯一的長篇小說，錢鍾書成為中國現代文學中小說大師級人物。本書自四十年代末出版以來，有多少人為它哭，為它笑，為它深深長嘆，為它久久思索。人生是圍城，婚姻是圍城，沖進去了，就被生存的種種煩愁包圍。錢鍾書以他灑脫幽默的文筆，述說著一群知識分子的快樂與哀愁。錢鍾書的深入骨髓的洞見，通達超脫的生存智慧足以讓讀者品評再三。。
11.《活著》 作者:余華
這部作品的題目叫《活著》，作為一個詞語，「活著」 在我國的語言里充滿了力量，它的力量不是自來於喊叫，也不是來自於進攻，而是忍受，去忍受生命賦予我們的責任，去忍受現實給予我們的幸福和苦難、無聊和平庸。作為一部分作品，《活著》講述了一個人和他的命運之間的友情，這是最為感人的友情，因為他們互相感激，同時也互相仇恨；他們誰也無法拋棄對方，同時誰也沒有理由抱怨對方。他們活著時一起走在塵土飛揚的道路上，死去時又一起化作雨水和泥土。與此同時，《活著》還講述了人如何去承受巨大的苦難，就像那句老話：千鈞一發。讓一根頭發去承受三萬斤的重壓，它沒有斷。《活著》還講述了眼淚的寬廣和豐富；講述了絕望不存在；講述了人是為了活著本身而活著的，而不是為了活著之外的任何事而活著。
12.《許三觀賣血記》 作者:余華
《許三觀賣血記》是余華1995年創作的一部長篇小說,它以博大的溫情描繪了磨難中的人生,以激烈的故事形式表達了人在面對厄運時求生的慾望.小說講述了許三觀靠著賣血渡過了人生的一個個難關,戰勝了命運強加給他的驚濤駭浪,而當他老了,知道自己的血再也沒有人要時,精神卻崩潰了.法國《讀書》雜志在評論《許三觀賣血記》時說道:這是一部精妙絕倫的小說,是朴實簡潔和內涵意蘊深遠的完美結合.余華目前正在創作一部長篇小說,講述的是一個時間跨度很大的愛情故事,從文學風格上說,這將是一部與《許三觀賣血記》迥然不同的作品,這部小說將於明年初完成. 這本書表達了作者對長度的迷戀,一條道路,一條河流,一條雨後的彩虹,一個綿延不絕的回憶,一首有始無終的民歌,一個人的一生.這一切尤如盤起來的一捆繩子,被敘述慢慢拉出去,拉到了路的盡頭. 在這里,作者有時候會無所事事.因為他從一開始就發現虛構的人物同樣有自己的聲音,他認為應該尊重這些聲音,讓它們自己去風中尋找答案.於是,作者不再是一位敘述上的侵略者,而是一位聆聽者,一位耐心,仔細,善解人意和感同身受的聆聽者.他努力這樣去做,在敘述的時候,他試圖取消自己作者的身份,他覺得自己應該是一位讀者.事實也是如此,當這本書完成之後,他發現自己知道的並不比別人多. 書中的人物經常自己開口說話,有時候會讓作者嚇一跳,當那些恰如其分又十分美妙的話在虛構的嘴裡脫口而出時,作者會突然自卑起來,心裡暗想:"我可說不出這樣的話."然而,當他成為一位真正的讀者,當他閱讀別人的作品時,他又時常暗自得意:"我也說過這樣的話." 這似乎就是文學的樂趣,我們需要它的影響,來糾正我們的思想和態度.有趣的是,當眾多偉大的作品影響著一位作者時,他會發現自己虛構的人物也正以同樣的方式影響著他. 這本書其實是一首很長的民歌,它的節奏是回憶的速度,旋律溫和地跳躍著,休止符被韻腳隱藏了起來.作者在這里虛構的只是兩個人的歷史,而試圖喚起的是更多人的記憶. 馬提亞爾說:"回憶過去的生活,無異於再活一次."寫作和閱讀其實都是在敲響回憶之門,或者說都是為了再活一次.
13.《牛虻》 作者:伏尼契
牛虻:為信仰赴死如散步
他，牛虻——一個為了自己的革命信仰，甘願被命運折磨的人。他深愛過兩個人——父親蒙坦里尼和高潔的女人瓊瑪，但後來的他一生都沒有再給機會讓他們來愛他。他的內
既是慷慨動人的革命書籍，又是高雅純正的文學名著，本書充滿深刻描寫人情人性的藝術感染力。在人口最多的中國和土地最寬的前蘇聯，《牛虻》擁有著無數的、幾代人的崇拜者。 主人公牛虻，是上流社會的叛逆。年輕時經歷過幾番刻骨銘心的感情苦難。他曾因無知而鑄成大錯。他最熱愛的姑娘，給予他慘痛的心靈傷害；他尊敬的生父，卻是兇殘的政敵！然而他義無反顧地追真理，拋棄了愛情與生命――為義大利的獨立與自由。牛虻，成為青年人心中「堅強」的化身！ 小說圍繞牛虻，戀人瓊瑪以及性格復雜的蒙泰尼里主教展開，線條簡明而又寫得波瀾起伏、驚心動魄，顯示了作者激越的感情世界和濃厚的藝術功力。
14.《呼嘯山莊》 作者：艾米莉·勃朗特
《呼嘯山莊》是一部震撼人心的「奇特的小說」，是英國女作家艾米莉?勃朗特畢生的唯一力作。棄兒希刺克厲夫被「呼嘯山莊」的主人恩蕭收養，恩蕭的女兒凱瑟琳與他從小友愛，產生了熾烈的愛情。而莊主的兒子辛德雷卻仇恨他，老恩蕭死後，把他降為奴僕，百般凌辱。凱瑟琳為了得到「畫眉山莊」主人林頓的財產資助希刺克厲夫而嫁給了林頓。希刺克厲夫得知後憤然出走。幾年後，希刺克厲夫致富歸來，使辛德雷傾家盪產，並誘騙林頓之妹與他成婚，恣意虐待。凱瑟琳終因不能同希刺克厲夫結合而凄然病逝。
15.《塵埃落定》 作者:阿來
《塵埃落定》是青年藏族作家阿來的小說，該小說獲第五屆茅盾文學獎。 在上個世紀四十年代的四川阿壩地區，當地的藏族人民被十八家土族統治著，麥其土司便是其中之一。
《塵埃落定》講述的是康巴藏族的故事，這當然是一個很民族化的題材。因為作家的族別，他的生活經歷，這個看似獨特的題材的選擇其實是一種必然，但小說並不囿不於民族題材，小說中涉及到的權力、英雄、宗教、信用、仇殺、愛情等話題都具有現代意義。這使《塵埃落定》在題材上不僅有特殊性，更具有普遍意義。《塵埃落定》寫的是歷史，但歷史也是一種現實，而這種現實得到更為充分的表達，它的面貌會更加文闊，更加深遠。同一種空間，也就是具有演繹多種故事的可能。關於這段歷史，阿來說「史是寫出了它的一種狀態，或者說是我對它某一方面的理解。」
16.《拿破崙全傳》 作者:劉樂土
1804年，在一個盛大無比的典禮中，拿破崙?波拿巴為自己加冕，成為法國的皇帝。他的法語帶著濃厚的科西嘉口音，看起來好像不大適宜做法國的領導人。可是他卻幾乎征服了整個世界。 他是一個軍事天才，鐵蹄踏遍了整個歐洲大陸和埃及……1815年，英國和普魯士聯軍在滑鐵盧戰役里使他一敗塗地。拿破崙被放逐到南大西洋的一個英國的小島上，6年之後與世長辭。 拿破崙還是一位既愛江山，也愛美人的大丈夫。其一生風流情債無數……他獵取美女芳心的招法，與他天才的軍事才幹一樣出類拔萃…… 本書是迄今為止最全面、最公正、最生動、最細膩展示拿破崙軍旅生涯和情感世界的著作!
17.《破碎的四月》 作者:卡達萊
喬戈的哥哥被仇家殺死，從那一刻起，喬戈的生活便離他而去。根據統治阿爾巴尼亞北部高原地區的卡努法典：如果一個人被殺死，他的家人必須為他報仇。喬戈無法擺脫宿命，三月十七日，他成功地射殺了那個兇手。在被死者家屬追殺之前，他被允許了三十天的休戰協定，於是他的四月破碎成了兩部分：在四月十七日之前，是「白色」的，安全的；之後便是「黑色」白，亡命的。
與喬戈的命運交織在一起的是一對新婚夫婦。他們來自都市，對高原文化充滿嚮往。新娘迪安娜對被死亡威脅著的喬戈一見鍾情，與此同時，喬戈也想在四月轉成黑色之前再次邂逅迪安娜。
當人一降生在這個世界上，就陷入一場追殺或者殺人的宿命中，生命只能如破碎的四月般短暫和倉煌。《破碎的四月》以簡潔、詩一般的筆調講述了一個人一個月的故事，卻反映了一個民族幾百年的固擾和悲劇 性。......;;;''
9、美國加州包括哪幾個城市？
1.美國加州包括的城市有：
洛杉磯好萊塢，阿凱迪亞，安那翰，比華利山莊，伯班克，康普頓，科斯塔梅薩，格蘭戴爾，加州長灘，馬利布，瑪瑞娜戴爾瑞，爾灣，蒙特利公園，帕薩迪納，波莫納，河邊市，柔似蜜，聖貝納迪諾，聖費爾南多，聖蓋博，聖塔安娜，聖莫尼卡，托倫斯，核桃市。
舊金山，奧克蘭，伯克利，阿拉米達，紅木城，弗里蒙特，庫比蒂諾，聖荷西，貝克斯菲爾德，尤里卡，弗雷斯諾，雷丁，薩克拉門托，聖迭戈，斯托克頓，尤凱亞等。
2.加州是加利福尼亞州的簡稱，英語：State of California，與太平洋，俄勒岡州，內華達州，亞利桑那州和墨西哥的下加利福尼亞州接壤。加州面積41萬平方公里，是美國第三大州。大多數大城市位於太平洋沿岸較涼爽的地帶，包括舊金山，洛杉磯和聖地亞哥。
(9)薩特國際貿易擴展資料：
1.洛杉磯(Los Angeles)，位於美國加利福尼亞州西南部，是美國第二大城市，也是美國西部最大的城市，常被稱為"天使之城"。洛杉磯曾主辦了1932年洛杉磯奧運會、1984年洛杉磯奧運會，即將主辦2028年洛杉磯奧運會。
洛杉磯是美國重要的工商業、國際貿易、科教、娛樂和體育中心之一，也是美國石油化工、海洋、航天工業和電子業的主要基地之一。洛杉磯還擁有許多世界知名的高等教育機構，比如加州理工學院、加州大學洛杉磯分校、南加州大學、佩珀代因大學等。
2.舊金山(San Francisco)，又譯"聖弗朗西斯科"，美國加利福尼亞州太平洋沿岸港口城市，是世界著名旅遊勝地、加州人口第四大城市。舊金山臨近世界著名高新技術產業區矽谷，是世界最重要的高新技術研發基地和美國西部最重要的金融中心 ，也是聯合國的誕生地。
舊金山灣區是世界最重要的科教文化中心之一，擁有的世界著名高等學府包括公立型的加州大學伯克利分校 和私立型的斯坦福大學 ，以及世界頂級醫學中心加州大學舊金山分校 。