1、在船上當搬運工有七千無八千元是真的嗎，我在網上看到招聘搬運工的工資有七千到八千的，請問各位朋友能告
你好。
這是真的，但是很累，而且有些需要跟船的。而且還有危險性。
你去做做就知道了。喜歡就繼續做，不喜歡就不做了。除非很難做事，很清苦又想拿高薪，要不然一般人寧願去廠里。
2、跟船普工搬運工需要什麼證件？
運輸船舶沒有配備「搬運工」的規定。換句話說，船上根本沒有「搬運工」。
3、在船上物流做裝卸工需要證件嗎？
港口物流一般都是裝卸公司的。證件由公司半路。如果是船隻專門的裝卸人員辦理船員證就可以了。也是由船運公司辦理。希望能幫到你望採納。
4、船上搬運工是真的嗎？
不是，你到了簽合同干不滿一年只發三分之一工資，還有，每條船出海都會死好幾個人，害怕你有命掙錢沒命花
5、船上搬運工工資9000至12000是真是假
真的，不過隨時會死人，高空墜物壓死人很多。所以小心點
6、北京博辰國際貿易有限公司怎麼樣？
北京博辰國際貿易有限公司是2015-06-08在北京市朝陽區注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於北京市朝陽區望京街2號樓5層515。
北京博辰國際貿易有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91110105344257360L，企業法人李功勛，目前企業處於開業狀態。
北京博辰國際貿易有限公司的經營范圍是：銷售醫療器械（限Ⅰ類）、計算機、軟體及輔助設備、機械設備、家用電器、服裝、鞋帽、體育用品、通訊設備、電子產品、建材、五金交電、日用品、針紡織品、工藝品、文具用品、化妝品；技術推廣服務；貨物進出口；技術進出口；代理進出口；經濟貿易咨詢；會議服務；企業策劃；承辦展覽展示活動；組織文化藝術交流活動（不含演出）；銷售食品。（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；銷售食品以及依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）。在北京市，相近經營范圍的公司總注冊資本為129433620萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共12173家。
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7、網上招聘出海貨船，船員搬運工，是真的嗎
很難說是真的還是假的。
需要你自己多方面核實：
比如：是否要求你先繳納任何費用？是否會與你簽訂勞動合同？有無具體船舶名字？
是否告知您船舶所屬的公司，你也可以致電海事局查詢是否存在該公司和船舶。
最重要的是：如果是合法經營的船舶，任何人到船上工作至少需要持有船員服務簿，你有嗎？
8、你好！想去做船上搬運工 需求是什麼？
像這種體力勞作，一般要求不會很高，主要是要你身體健康，吃苦耐勞
但是這種長期做下來還是很辛苦的，你可以找個感興趣的專業提升下自己的學歷，這樣將來的發展也會有更多可能
近期，高職擴招的政策已經啟動了，此次擴招的名額也很多，特別是廣東很多院校和專業都有招生，高職擴招的報名截止時間是本月底，建議你可以先了解一下
望採納~
9、跟船的搬運工一個月1萬到15000是真的嗎？
這個工資應該是真實的，但是這么高的工資，他也也是有一定的風險在裡面的。我們就來給大家分析一下，它的風險都存在哪些方面？
1、跟船出海一般時間都比較長，因此經常需要遠離親人，遠離城市，這其中的孤獨和寂寞是非常熬人的。
2、因為遠離城市，所以手機可能連信號都沒有，最基本的娛樂都很難實現。
3、生活物資比較匱乏，你經常生活中能常見的一些東西，有可能在船上都很難實現每天的餐食，可能好幾個月都是重復的，這對身體和精神都是一個很嚴酷的考驗。
4、生命安全
在船上的生命安全都有可能會受到威脅，有一些不太正規的，沒有經過相關手續的，因為好多船都是有走私的行為，所以說他們有一些行為本身就不合法，這樣子的話，跟他們的工作的話，生命也沒有保障。
10、請問，我有個朋友打電話給我說，在山東威海船上做搬運工。一萬塊一個月，大家幫我分析下，我怕是傳銷
不用說了，他做的就是傳銷。因為船上從來沒有個搬運工這個稱謂的。除了船員和船長就沒有別的什麼稱謂了，大型的機械船隻還有什麼舵手付舵手，輪機師，等稱謂。就是沒有搬運工的稱謂。一般的木帆船，除了船老大（就是船長）就是漁民了。也是沒有搬運工的稱謂的。現在的打魚業，船員的收入不到一萬元一個月，他能掙到那麼多錢嗎？千萬可別相信此人的鬼話，以免上當受騙。