1、50万6缸带空气悬挂进口SUV哪个好？你会怎样选择？
50万6缸带空气悬挂进口SUV哪个好，要看个人对其感觉。我会选择的几款如下：
1、大众途锐：
大众途锐有四缸和6缸两种车型，大众途锐可以算作大众的神车，因为途锐只是个5座车型，没有7座，体积和途昂以及最近新发布的揽镜相比算是小弟弟。虽然不是最大的，但途锐却是大众的旗舰SUV。空间并没有任何问题。大众途锐全系带有空气悬挂，共有两种排量，匹配6缸3.0T EA839涡轮增压发动机的3.0T探享版最低的价格也要65+，而2.0T 4缸共有两个配置，领航睿翼版和领航特别版，其中特别版就是最低配，睿翼版就是次低配，价格在50万左右，虽然是2.0T，但是0-100的加速是6.7秒，足可以进入性能车的范畴。而标配的空气悬挂则大大提升了舒适性，采埃孚的纵置8AT平顺、可靠，而最关键的途锐采用了绝版的托森差速器，无论是性能还是脱困能力都非常优秀。空气悬挂的可软硬、可高低，上山下乡都游刃有余。
2、奥迪 A6 Allroad
奥迪A6是一款整车进口的的跨界旅行车，裸车价格56万左右，只有一款配置就是55TFSI，3.0T 6缸 EA839涡轮增压发动机，七速湿式双离合变速箱，空气悬挂。需要特别说明的是奥迪A6 Allroad的四驱系统并不是著名的托森差速器，而是改为基于多片离合器的quattro ultra 四驱系统，从驾驶感受来看，A6这款旅行车并不算是一个性能车，虽然3.0T 涡轮增压发动机的加速达到5.7秒，但是由于空气悬挂真的调教得太偏向于舒适了，给人感觉并不凌厉。而我之所以购买这款车，主要原因就是城市SUV跑长途相对不舒适，轿车通过性太差，因此我才选了跨界旅行车，也就是瓦罐。
3、JEEP大切诺基
JEEP大切是我曾经的梦想车型，前脸非常有美国范儿，不过，大切真的是太老了，最关键的是克莱斯勒的品控也相对一般，大切目前的降价比较厉害，这也是目前唯一的一款50万级别带有空气悬挂的6缸车型，共有两个排量，3.0L和3.6L自然吸气发动机发动机，还有一款柴油的3.0T，匹配的都是采埃孚的纵置8AT，这里我强烈建议购买3.6L的版本，这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机。大切的四驱虽然采用的也是多片离合器，但是不是所有的吉普都是JEEP，四驱系统非常强悍，脱困能力非常强。
4、沃尔沃XC90 （选配）
安全带系到了车标上，作为一款以安全著称的车来说，XC90是沃尔沃旗舰SUV，当然这辆车只有四缸，而且50万价位只能买到B5的版本，48V轻混+2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信的横置8AT，0-100的加速7.7秒，空气悬架属于选配。
2、50万左右的预算挑选一台高端SUV，大家有推荐吗？
如果有50万的预算想要挑选一台SUV的车，小编比较推荐林肯沃尔沃这些品牌，虽然这些品牌价格肯定会贵一些，但是其中也有一些性价比比较高的产品。比如林肯旗下就有一款叫做航海家，也是国产新一代的产品，不管是颜值外观，包括内饰配置，都展现出了豪华的特点，而且价格也并不是特别的贵，顶配价格还不到50万，综合价格来说落地50万左右就可以拿到林肯航海家的顶配车型。宝马5系也是目前市场上比较受到车友欢迎的是比较符合这场精英的气质也是豪华轿车领域当中销售量比较高的车型，外观非常大气，而且配置也比较不错。
奥迪a6L
如果有比较喜欢奥迪的车友，也可以选择奥迪a6L这一款车，而且这一款车有三个动力版本，如果是50万元左右的预算是可以考虑55版本，动力也是非常不错的，而且也配备了四驱系统，操作性能会比其他车型应该来说更加流畅一些，目前价格在优惠之后能够达到五十几万左右。
沃尔沃
沃尔沃的车也是非常不错，动力层面主要采用的是2.0T加8at无极变速箱的组合，而且这辆车的后劲也是非常足的，在操作层面上也非常的聪明，主要是借助路面信息的修饰，构建了一种非常安全的操控感受。同时外形风格以及内饰上的造型也都非常具有一些亮点。内饰上是非常干净的，采用的是实木真皮等高档元素，会让整个车子的内部条件看起来比较高调，而且也采用的是环保材质的应用，对于家庭有小孩和老人的来说是十分安全。
最后关于50万左右值得购买的SUV还是非常多的可以选择的车型也是比较多的，所以也是可以根据个人想要的品牌还有个人的预算来进行选择，其中捷豹，凯迪拉克的产品也非常不错。