1、雪铁龙C4的性能怎么样
车辆特点
悬挂系统
c 4 、 c4-coupe 、 307 都有几乎相同的悬挂系统，都是前麦弗逊、后纵臂扭转梁与螺旋弹簧的组合。 c4 在弯道的循迹方面没有任何问题，但舒适性与雪铁龙以往非常平稳的车型确无共同之处，由于使用的钢质弹簧较硬，越过路面的横缝隙以及修补处时，避震系统并不能较好地吸收震动，
但在车速提高和处于长波路面时，弹簧的工作表现则很不错。驾驶中， c4 方向盘的路感虽不错，但车子对方向盘的反应不够敏锐，特别是随方向盘回转幅度的增加，回复力也在不均匀地增长，驾驶员需要用一定时间去适应。
安全性
在主动和被动安全性上， c4-coupe 也具有相当的水准。和国内只有大车才有高等级安全装备的做法不同， c4-coupe 提供了 6 个气囊（驾驶席气囊不是简单的圆形，它纵向的长度更大，而且由于方向盘中心不能转动，这个气囊在事故中可以为驾驶员提供更有效的保护）、 esp 系统也在候选之列，而且在中央显示屏上， c4 可以向驾驶员告知每个座位安全带的佩戴情况。在车身结构符合 ncap 五星成绩的同时， c4 （ c4-coupe ）还通过铝制发动机盖等车头部分的细节设计为行人在碰撞中提供保护。
2、雪铁龙C4。22万左右的法国进口车，有三门与五门，1.6排量，谁驾驶过？大家认为怎样？
雪铁龙C4 09款 1.6T 豪华GPS版 22.98万
这个价格可选择的车型实在是太多的，而且千万不要迷信什么进口车，我并不是说进口车不好，而是我们在中国。就像你买一辆兰博基尼或者玛莎拉蒂，你去哪加油？ 加97的？ 你的车不想要了？
如果你不相信，那么看看大众的TSI发动机吧，什么是TSI，TSI这里面包含4个技术：涡轮增压，机械增压，燃油直喷技术和分层燃烧技术，但是看看进入中国的TSI发动机却只有涡轮增压和燃油直喷技术，机械增压就不就说了，而为什么分层燃烧技术都没有，那是因为中国的汽油的质量太差了，这种技术装备如果加中国的油只会损坏发动机。
再来看看你说的雪铁龙C4 09款 1.6T 豪华GPS版，发动机的压缩比是9.7（普遍认为发动机压缩比上了9.6就必须要加97号的油了），憋开油价的费用不说，看看发动机的动力1.6T 143马力 L4，143马力？ 呵呵 你看看同样是1.6T发动机的英朗XT 1.6T的动力足足达到了184马力，而且英朗XT的发动机压缩比才9,93号的汽油完全可以满足。
其次再来看看发变速箱，你说的雪铁龙C4 09款 1.6T 豪华GPS版，4挡自动变速箱（我的天啊！！！4档！！，新的宝马5系都8个档位了！！就不说宝马5系了，连高尔夫6代的双离合都7个档位,而且4档什么概念，就是说你上高速跑到120的时候发动机转速基本停留在3000转，发动机的巨大噪音再加上97号汽油，你的心不流血么？）
另外22.98万的价格都可以买一辆中型轿车了，为什么你还要在紧凑型轿车上面停留呢？
另外向你推荐几种车：
如果你喜欢小钢炮的车型： 英朗XT新锐运动版1.6T 才要18.15万 高尔夫GTI 23.58万（这才是实实在在的小钢炮）还有最近新上市的菲亚特博锐1.4T的（动力系统也比C4好的太多了！！）
如果你喜欢三厢轿车：迈腾1.8TSI DSG技术型 22.68万（号称30W以内最先进动力技术的代表） 昊锐1.8TSI 尊雅版 23.59万（这个车后排空间可以和宝马7系相媲美，很稳重，重点推荐这个车。）
如果你只喜欢法国车：雪铁龙C5吧 2.3L尊贵型 22.69万 171马力 6档手自一体，比你说的C4好的太多了。。。。。
至于你要让我评价你说的雪铁龙C4，我就两个字。。。。乏味！
3、17年雪铁龙c4四万七贵吗
不贵，价格是比较合理的。
雪铁龙C4是一款个性十足、科技领先的紧凑型车，它搭载了雪铁龙最新的技术，将中央集控式方向盘、全新CVVT可变气门发动机引入其中，是一款与众不同且新意十足的轿车。c4包括五门轿车系列以及三门coupe系列。与其它产品的最大不同在于，c4-coupe并不是c4简单的三门版，它的设计师富有创意的在五门c4轿车基础上对车尾进行了全新造型，迥异的车尾线条为c4-coupe赋予了更具运动气质的全新外观。
雪铁龙C4的前脸相对于整车的时尚动感来的保守一些，因为与国内版的世嘉几乎一模一样，不同的是世嘉的前脸在进气格栅的位置采用了同色车身设计，相比进口C4来看，“大嘴”显得小了很多，没有C4看起来刚性动感。雪铁龙C4车身车身整体呈圆弧状，尾部则做了明显的切削处理，棱角分明，与圆滑的车身线条成对比。C4的前后灯组具转折角度的设计造型，且巧妙地分别以水平、垂直方式来与车身相匹配，车头中央的雪铁龙徽标自然地与前脸融为一体。
c4-coupe车身前半部分造型与五门c4一样，同样是饱满有力的车头、同样是融入于散热器进气口的夸张雪铁龙标识、同样是上挑的“飞去来器”形前大灯，而c4-coupe最惹眼的地方是专为营造动感外形而设计的车尾。由车头滑过三门轿车特有的宽大车门，c4-coupe在b柱之后共用了4块玻璃才营造出了让人为之惊艳的尾部效果——c4-coupe的设计师用两块后风挡玻璃代替了传统轿车的一块玻璃，两块角度近乎垂直的玻璃间的过渡刚好巧妙形成了c4-coupe的尾翼——雪铁龙的设计师总能用自己的奇思妙想给全球车迷带来惊喜。
4、雪铁龙C4L怎么样
您好，每辆车都有每辆车的优点，不同的人群喜欢不同的车辆，只有能亲自试过才能感觉哪辆车是真正适合您的。
我是东风雪铁龙的购车小助手，我给您介绍一下雪铁龙C4 L吧
C4 L是雪铁龙品牌全球首发的一款高性能高端中级轿车，拥有领先同级的6大独有优势，它是一款搭载1.6THP涡轮增压发动机，应用雪铁龙最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全标准设计的技术最先进的高性能高端中级车。
相比于TSI，THP的涡轮增压发动机起步即可发力，在1000转时就能介入工作;持续时间长，动力更持久;油品适应性强，更省钱
如果您有兴趣试驾的话，请在链接http://t.cn/zTPyl7O填写联系方式以便客服尽快联系您，为您安排就近的试驾地点
5、雪铁龙C4世嘉好不好？
雪铁龙C4世嘉坑爹，本人购买不到一年行驶2万公里发动机出现质量问题，一直不给解决，一直在4S店给拖着，打投诉电话N次啦！一直说反馈，就是不给处理，欺骗消费者呀！大家相互转告，千万不要买这款车子啦！
6、雪铁龙c4怎么样
在标致-雪铁龙集团的 2 号平台上，诞生了 psa 最具代表性的两大轿车系列。一个是国人比较熟悉的标致品牌的 307 ，另一个则是雪铁龙品牌的 c4 。 C4一款个性十足、科技领先的MPV，它搭载了雪铁龙最新的技术，将中央集控式方向盘、全新CVVT可变气门发动机引入其中，是一款与众不同且新意十足的轿车。 c4 包括五门轿车系列以及三门 coupe 系列。与其它产品的最大不同在于， c4-coupe 并不是 c4 简单的三门版，它的设计师富有创意的在五门 c4 轿车基础上对车尾进行了全新造型，迥异的车尾线条为 c4-coupe 赋予了更具运动气质的全新外观。
作为由五门 c4 的轿跑车版， c4-coupe 并未着重强调动力及操控水平的提升，除了外形和后座的进出方式， c4-coupe 和五门 c4 没什么不同，它利用后座进出的便利性换取了独树一帜的外形。和 c4 的对手是福克斯一样， c4-coupe 也利用个性的设计和三门福克斯争夺市场，它的最大优势来自与众不同的外形、内饰设计，但对于传统一些的客户来说，过于前卫的设计也会阻碍人们对它的接受程度。
年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器
2009年 在售 C4 2009款 1.6T VTS 20.0万 1.6L 4挡自动
2009年 在售 C4 2009款 1.6T 豪华GPS版 23.0万 1.6L 4挡自动
2009年 在售 C4 2009款 1.6T 豪华版 22.0万 1.6L 4挡自动
2006年 停产 C4 2006款 1.6 豪华天窗型 25.0万 1.6L 4挡手自一体
2006年 停产 C4 2006款 1.6 豪华型 24.1万 1.6L 4挡手自一体
2006年 停产 C4 2006款 1.6 舒适型 22.0万 1.6L 4挡手自一体
7、全新一代雪铁龙C4实车现身，身披大溜背颜值全面提升，会被认可？
要说现如今在国内市场中混得最不好的两大外资系列品牌，相信大家必然会首先想到韩系和法系。并且，如果非要在这二者间再次做出比较的话；那么法系品牌的近况显然要比韩系糟糕得多。好在，法系PSA“御三家”的标致、雪铁龙以及DS毕竟也是有着近百年造车底蕴的存在，在面对窘境时自然也不会坐视不理。
这不，在雪铁龙产品矩阵中拥有无可替代地位的C4，已在近期完成了换代更迭。那么，全新一代C4在未来引入国内销售后，又是否能被认可呢？就让我们先从一组海外网友释出的到店实拍照中，来一探究竟吧。
众所周知，法系车在虽然在国内的销量不佳，但这并不意味着其产品外观会是短板。而全新一代C4的外观，则更是将其独有的设计优势发挥到了极致。新车已不再是以往的我们所认知的两厢掀背或是三厢轿车；而是变成了一款跨界车。它的前脸有着现有品牌家族最新的设计语言；顺延着Logo的两条镀铬饰条，恰到好处地衔接了分体式大灯结构，加之银灰饰条包裹的雾灯区和熏黑窝网填充的下坝进气口所组成的前包围，将其个性与时尚概念展露无遗。
车侧一面，首先引入眼帘的便是其大溜背设定；并且，延车顶飞速下落的溜背布局还先衔接着熏黑饰板而组成了悬浮式造型。此时再结合上半圆弧延展的腰线以及黑色一体式的侧裙，在持续彰显年轻、时尚气息的同时，也让它多了许多动感元素。
车尾部分，新车并没有顺延着大溜背结构而形成“小鸭尾”；而是直接用上了一款体积很大的扰流尾翼布局，配合敦实的后包围以及圆孔双出排气，则将其运动特性进一步升华。此外，其同样具备着颠覆性概念的尾灯布局，还宛如怒目圆睁地望向后方来车。
内饰部分，新车虽然没有使用当下流行的智联屏组合；但层次鲜明且机械感十足的中控线条，加之悬浮式中控屏、全液晶仪表和拨片电子档，却依然足以提供出视觉感斐然的科技氛围。此外，双平口三辐式方向盘的使用，还能进一步增添了它的个性成分。
尺寸方面，全新一代C4有着4360/1800/1525mm的长宽高和2670mm的轴距；它依然会是紧凑型定位。而从图中不难看出，它的后排空间也算是比较不错的。
至于动力部分，海外版本的全新一代C4会有高/低两种功率调校的1.2T三缸汽油发动机、1.5升柴油发动机以及电动机功率为136马力的纯电系统（?-C4）。此外，它的底盘虽为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合；但新车同样会配装PHC自适应液压稳定技术，以确保其能够提供出十分优异的操控与舒适性。
整体看来，全新一代C4的外观方面的提升十分明显；并且，这些变化所呈现出的效果也足够其应对当下“颜值即正义”的消费理念。那么，各位看官朋友们，你们觉得这款新车未来实现国产后，会得到认可吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8、雪铁龙C4特别版海外开售！内饰造型更别致
提及雪铁龙C4想必大家对这款车型都比较陌生，该款车型活跃在2006年-2009年间，并以进口形式引入国内市场销售，且定位为紧凑级轿车，区别于大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型。在2019年12月上旬时法国品牌雪铁龙雪铁龙原厂曾替欧洲部署2020年款雪铁龙C3Aircross追加了在外观、内饰更具个性风格的雪铁龙C3AircrossC系新成员。随着2020年正式揭开序幕，雪铁龙在前几天也宣布2020年款雪铁龙C4Cactus将跟进推出雪铁龙C4CactusC系。
外观方面，前脸部分采用了分体式格栅设计，并换装了全新样式分体式头灯组。新车将提供极地白、白色珠光、积云灰色、铂金灰色和黑曜石黑五种车身涂装可供选择，进一步满足消费者的个性需求。
为了突出特别版车型的特质，车内使用了黑红双色混搭的设计，充满了运动元素。细节方面加入了专属LOGO，逼格满满。，此外前门专属铭牌、深色处理后私密车窗也都是亮点所在。
全新雪铁龙C4 Cactus C Series特别版的仪表板采用灰色TEP软质材料装饰，还配备定制Advanced Comfort座椅，座椅的标签上还标有“ C Series”，全新雪铁龙C4 Cactus C Series特别版属于配置较为齐全的车型，拥有包括电动折叠后视镜，乘客座椅高度调节以及雪铁龙Connect Nav和雪铁龙Connect Box应急和辅助系统等等一系列高科技配置。
动力方面，新车将提供1.2T汽油版、1.6T柴油版两款涡轮增压发动机可供选择，传动系统将匹配6速手动以及6自动变速箱。
目前雪铁龙C4 Cactus C特别版车型已在法国正式上市开售，海外市场起售价格为21,350欧元（约为17万人民币），并预计将在未来几周内陆续完成交付任务。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9、东风雪铁龙C4怎么样？
凤凰汽车汽车达人秀最近应该没有哪部电视剧比《人（shu）民（ji）的（de）名（chuan）义（shuo）》更火的了，我觉得这不仅是因为“好剧本+老戏骨”的组合，更重要的，这部剧让我们吃瓜群众着实过了把透过现象看本质的瘾。其实汽车安全的问题同样如此，什么是本质？车身结构好就是本质，它也是谈汽车被动安全性的基础。这次，我来到了武汉技术中心，一起看看为了安全，C4世嘉的车身都动了哪些“手脚”。
合资品牌中，最不在车身结构上节约成本的我觉得就是法国品牌，我真这样认为。
对于东风雪铁龙C4世嘉我就不再多介绍了，这是一辆中国消费者熟悉的紧凑级轿车，也是很多用户接受法系车的开始，几经改款换代，如今这款车已经在外观设计、本土化改进、价格优化等方面很大程度的贴近了中国用户的需求。毕竟嘛，造汽车也是做生意，研究用户需求、控制整体成本、改进配置等等都是必须要考虑的事，但难能可贵的是，在安全技术方面，尤其是在关乎乘员生命安全的被动安全性方面，C4世嘉一直坚守着高于N多竞争对手的水准，比如车身的制造就能说明这个问题。
“What is太空舱式车体结构”？
哪项技术有优势大家都知道，关键要看哪个品牌、哪款车用的更实在。
车身一味追求坚硬不是最聪明和有效的做法，张弛有度才是最好。
不仅仅对于汽车外观，对于安全，法国品牌也有自己的理解。
约束系统同样重要，毕竟驾驶员不能直接接触车身。
作为东风雪铁龙征战紧凑级汽车市场的主力，C4世嘉以安全性为核心卖点确实是很厚道的，事实证明，在购买C4世嘉的用户中，很多也是看重了这一优势。毋庸置疑，这肯定是一种比贪图“无节操”大空间和花哨多媒体配置更成熟的购车理念，毕竟，安全高于一切。
10、雪铁龙c4的车质量怎么样
雪铁龙c4的车质量可以的，北方不太喜欢，南方保值率很高