1、货代无单放货，我怎么办？
当然是尽量协商了，如果货值少，最好和平解决。
如果货值大，比如超过5万美元，没受到货款，货代又不负责，就只有上法庭了，fob目的港无单放货，货代必输。
2、怎样确定货代无单放货了
这种情况，估计是客人指定的货代。现实操作中，就怕货代与客人勾结起来骗货。但专货代在你们附近应属也有个联系的货代点，可以与他们沟通交涉下。按理说，不应等到货代无单放货时，才想起有可能被骗。提单在手上，物权在手上，船到目的港一般有一定的时间，当船开后一小段时间，如果客人还未付款，这时候就应警惕客人有诈。应提前与这边的货代联系，控制货物。
3、什么情况下出货代单，什么情况下出船东单；货代单，船东单和海运提单分别有什么区别吗
美国线基本上全部是HBL,因为是forward和carrier的约价，根据不同的品名价格不相同。
其他航线的整柜基本上都是出船东提单，除非shipper要求目的港代理安排拖车等服务的。
拼箱只能出货代提单。
三个提单的区别不大，但是出货代单大家所顾虑的是被无单放货。
4、什么是无单放货？
无单放货又叫无正本提单放货，是指承运人或其代理人(货代)或港务当局或仓库管理人在未收到正本提单的情况下，依提单上记载的收货人或通知人凭副本提单或提单复印件加保函放行货物的行为。
5、大家好！我是一个刚做货代不久的新人，快一个月了，还没有出一个单，我不知道这是不是正常情况？
你在多加货代群。各地方都有相对封闭的物流QQ群。你应该找个老人带你入群。
6、FOB条件下买方指定货代出现无单放货的实例
货代无单放货内部细节
最近论坛上很多关于目的港无单放货的帖子，中间有很多流程外贸人们可能有所不知，我今天就八八这方面的论题。
一般中国做FOB条款出口的出口商，总是涉及到指定货代的问题。既然涉及到指定货代的问题，自然不可少的出现货代提单的问题。
外贸人都清楚，做FOB条款出口的，海运费是做到付的，而指定货代在没收你海运费的情况下居然把货物运送到目的港，中间自然会有很多的文章。
先举个例子吧：
A 出口商，顺德超级家具有限公司
B 指定货代,深圳刘氏国际货运有限公司
C 国外采购商，澳大利亚悉尼太平洋有限公司
刚开始的时候，A会和C 展开接洽沟通，最后C 下单给A，A 完成产品后就准备装货出运，由于C 是指定 B 来操作此票货的事宜。所以A就和B 产生直接的关系。看起来之后的事情都是 A 和 B 产生的故事，其实不然，A 也要和 C 一直保持持续的沟通，毕竟，C 才是 A 的客户，B 只是中间的一个服务环节而已。但是，可能大家都忽略一个问题，还有个 D 的出现。
D 悉尼袋鼠国际货运有限公司。
在目的港悉尼，C和 D 是一直保持联系的，其实，客户真正指定的货代是 D，就是悉尼袋鼠国际货运有限公司。C 会跟 D 说近期有票货在中国已经做好，请这边安排运到悉尼，并给他报价。然后D 就会找到B，说有票货已经做好,烦请报价，，B 报价给D，然后D根据B 的报价 稍加利润回复给C，C 认可了 D 的报价后，双方就产生合作关系。然后 D 会把 B 的联系资料发给C ， C 再把相关联系资料转发给A，同时，C 也会把 A 的联系资料给到 D， D 也把相关资料转发给B，就这样，在目的港 C和D 产生合作的同时，装运港这边， A 和B 也通过某种联系产生了合作关系!
外贸人可能会有个疑问， B 和 D 是什么关系呢？
回答： 母公司跟子公司的关系，分公司的关系，或者代理的关系，说白了，就是相互合作的关系。
A 和 B 之间相互联系后，确认货好，很快的配船订舱，安排出运，双方又对好提单。故事又出现了。
由于是FOB 货，海运费做到付，就是说海运费等货物到港后由C 澳大利亚悉尼太平洋有限公司来支付。
船公司跟B公司签发船东提单(MASTER BILL)，提单上发货人和收货人是这样显示的，都用英文!
SHIPPER： 深圳刘氏国际货运有限公司
CONSIGNEE： 悉尼袋鼠国际货运有限公司
然后，B 公司再根据船东提单(MASTER BILL)出具一份货代提单(HOUSE BILL)，提单上发货人和收货人则是这样显示的，都用英文！有区别！
SHIPPER： 顺德超级家具有限公司
CONSIGNEE： 澳大利亚悉尼太平洋有限公司
提单内容除了这两个不一致外，其他方面都是一样的，当然,提单号码肯定是不一样的撒，货代单会有自己的货代单号，然后，A 公司支付完所有的FOB 本地费用后，B 公司会把货代提单给到A 公司。注意，是货代提单，而船东提单呢?
B 公司在跟D 公司费用结清后会把船东提单给 D 公司，这样，真正的船东提单是在D 公司，往往外贸人所说的无单放货环节就在现在这方面了。
如果D公司和C 公司产生勾结的话,且在目的港很有实力的话,这方面的问题就出现在这里。)
可能，A 公司会把此事怪罪给B 公司，但其实真正的罪魁祸首还是 D 公司，FOB 不良货代无单放货的事情就是这样产生的！
但是，这种现象倒不是出现的很多，正常程序的话,
C 公司支付完剩余货款给到 A 公司，A 公司会把货代提单给到 C 公司，然后 C 公司凭借 货代提单到D 公司那换船东提单，在C 公司支付完运费给到D 公司后，D 公司会把船东提单给到C 公司，之后就是C 公司凭借船东提单到船公司换提货单到码头清关提货了。
一个完整的FOB货操作流程就这样产生了
中间的很多环节都是通过这样来完成的。
A公司 对应 B公司 和 C公司
B公司 对应 A公司 和 D公司
C公司 对应 A公司 和 D公司
D公司 对应 C公司 和 B公司
外贸人也许会认为中间只有三方面的沟通,就是 B公司和C 公司，其实忽略了D公司的存在，当然，纯粹三方关系的也有。少了D 公司的存在也能操作这方面的事宜.但是流程是大同小异的！
7、FOB指定货代怎么防无单放货
最保险做法就是收齐货款再出货，不然你看看那个FOB指定货代公司什么资质吧，如果是几十年的有一定规模一般都没问题的，当然最主要你要看那个跟你联系的FOB指定货代业务是怎样的还有你客户如何，关键还是看人
8、国际海运无单放货概述
无单放货，就是承运人在目的港没有收回正本提单，即将货物交付给收货人或者其他人的行为。
无单放货产生的后果，对托运人而言，如果承运人无单放货，将可能使其收不回货款；对承运人而言，一旦实施了无单放货，就可能面临货方，如托运人或者提单持有人的索赔。
无单放货发生的最主要的原因是提单的流转要慢于船舶航行的速度，简单的说，是货到单未到。
货代如果作为代理人的身份出现的话，通常不需要承担无单放货的责任；但如果货代作为承运人，签发了自己的提单，而其在目的港的代理又未收回该提单，即将货物交付的话，就构成了无船承运人的无单放货。
关于将货物交给谁才构成无单放货，有一种观点认为，只有当将货物无单交付给收货人时才构成无单放货，如果交给其他人，叫做错交货，而不是无单放货。但是现在在我国的司法实践中，一般都认为，不论是交给收货人还是其他任何人，都构成无单放货。