當前位置:首頁 » 對外貿易 » 貨運是什麼運輸方式
擴展閱讀
國際貿易專業男女比例 2020-08-26 05:18:03
寧波外貿網站製作 2020-09-01 16:26:57
德驛全球購 2020-08-26 04:14:27

貨運是什麼運輸方式

發布時間: 2023-03-27 08:09:37

1、國際物流運輸方式有哪幾種

法律分析:
國際物流運輸是指發生在兩個或兩個以上國家或地區之間的物流。而這種物流可以使用的方式有好幾種,分別是海運、空運、快遞等。國際海運是國際貿易中最重要的運輸方式,它的優點就是體積大,成本低,方便。光是這一項的貨物運輸量就占國際貿易總量的三分之二以上。國際空運國際航空貨運服務商與各大航空公司直接合作,成本相對較低,所以運費自然比快運方式低。航空運輸的主體是主要的國際航空公司只要有一個機場就可以做到,幾乎沒有盲點,而快遞不同於它們是根據距離來收費的,而快遞有時還要根據當地貿易的數量來收費。國際多式聯運是指根據多式聯運合同,由多式聯運經營人安排兩種或以上不同的運輸方式,把貨物從起運國境內接貨地點運至目的國境內指定的交貨地點的運輸。如海-陸聯運、海-鐵聯運、海-空聯運、空-陸聯運、海-鐵-陸聯運等。

法律依據:
《中華人民共和國海商法》
第二條 本法所稱海上運輸,是指海上貨物運輸和海上旅客運輸,包括海江之間、江海之間的直達運輸。本法第四章海上貨物運輸合同的規定,不適用於中華人民共和國港口之間的海上貨物運輸。
第三條 本法所稱船舶,是指海船和其他海上移動式裝置,但是用於軍事的、政府公務的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。前款所稱船舶,包括船舶屬具。

衍生問題:
國際物流操作流程步驟是什麼?
一、咨詢貨運代理公司報價、如何付款、收件倉庫在哪裡、公司流程、服務、時效和安全問題確保萬一出現問題能及時解決。
二、發貨人提供信息,提供貨物資料詳細:品名、重量、包裝尺寸、收件人信息。
三、倉庫收到貨物進行稱重、分類、量尺寸、打單、貼單、裝袋、裝車送往機場。
四、貨物區分好普貨/特貨,送往相對應機場進行理貨、過磅、打單、商檢等待入倉。如果貨物在這安檢失敗入倉不了就會被退回。貨物通過安全檢查就說明貨物沒有問題。
五、客戶可自行選擇報關行,也可委託貨運代理公司進行報關,一般的集運公司都會幫客戶處理好這一段的流程。要是客戶自己有報關行或者自己有清關能力的話可以自己進行操作。
六、貨物到達當地海關進行審查、查驗、征稅、然後放行。

2、物流運輸方式有哪些?

1、公路運輸(highway transportation)是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發達的邊遠和經濟落後地區,公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。

2、鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合於大宗、笨重貨物的長途運輸。舊中國鐵路運輸能力十分薄弱,全國僅有鐵路2.2萬公里,不僅數量少,質量差,技術裝備落後,布局不合理,而且90%以上均由外國經營或受外資控制。

3、水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運至今仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一。

4、空運[air transport;airfreight;airlift;air transportation] 也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷,安全。准時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對於物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。

5、管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式,是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式,是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。

3、國際貨運運輸方式的選擇

我司會根據貨物類型及貨主要求為客戶選擇合適的運輸方式,保障貨物安全、准時到達目的地。國際貨運運輸方式主要有:海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、國際多式聯運、國際快件等。針對不同產品特性和實際合同、訂單條款選擇適當、合理的運輸方式,以保證按時交貨。

1、海洋運輸:海洋運輸是國際貨運中最主要的運輸方式。具有運量大、不受軌道和道路限制,運費低廉的優點。
2、鐵路運輸:鐵路運輸主要特點是運輸速度快、運載量大、安全可靠、運輸成本較低、並且受氣候條件影響小,在國際貨運中地位僅次於海洋運輸。
3、公路運輸:公路運輸機動靈活、簡捷方便。它不僅可以直接承擔跨國貨物運輸,而且在短途貨物集散轉運上比鐵路、航空運輸更具有優越性,在實現門到門到運輸中更有優勢。但公路運輸載重量小,不適宜裝載重件、大件貨物、易造成貨損,運輸成本也較水運和鐵路高。
4、航空運輸:航空運輸具有速度快、安全准時的特點。小件貨物、鮮活商品、季節性商品和貴重商品適宜採用航空運輸。
5、國際多式聯運:國際多式聯運是一種有機結合海陸空運輸方式的一種具有國際連貫性的運輸方式。具有運輸全程一次托運、一單到底、一次收費、統一理賠和全程負責的優點。
6、國際快遞:具有快捷、上門服務、地域覆蓋廣的優點,但尺寸、重量受限制,價格昂貴,適合小件貨物運輸。

4、什麼是貨運

貨運是指拉貨通過火車,飛機,客車等交通方式進行運輸

5、國際貨物運輸的主要方式包括哪些

國際貨物運輸包括:
1、海洋運輸;
2、航空運輸;
3、鐵路運輸;
4、公路運輸;
5、內河運輸;
6、郵包運輸。
一、具體分析:
1、海洋運輸,在國際貨物運輸中,海洋運輸是國際貿易中最主要的運輸方式,我國絕大多數進口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。海洋運輸之所以被如此廣泛採用,是因為它與其它國際貨物運輸方式相比,主要有以下優點:
(1)通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達的天然航道,它不像火車、汽車受軌道和道路的限制,故其通過能力很大。
(2)載運量大。海洋運輸船舶的運輸能力,遠遠大於鐵路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當於250~300個車皮的載重量。
(3)運費成本低。按照規模經濟的觀點,因為運量大,航程遠,分攤於每貨運噸的運輸成本就少,因此運價相對低廉。
缺點:海洋運輸雖有上述優點,但也存在不足之處。例如:海洋運輸易受氣候和自然條件的影響,航期不夠明確,而且風險較大。此外,海洋運輸的速度也相對較慢。
2、鐵路運輸,在國際貨物運輸中,鐵路運輸(rail transport)是現代化運輸業的主要運輸方式之一,僅次於海洋運輸的主要運輸方式,海洋運輸的進出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散。鐵路是國民經濟的大動脈,它與其他運輸方式相比較,具有以下特點:
(1)鐵路運輸的准確性和連續性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、准確的運轉。
(2)鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里,一般貨車可達100 km/h左右,遠遠高於海上運輸。
(3)運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物,遠遠高於航空運輸和汽車運輸。
(4)鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。
(5)鐵路運輸安全可靠,風險遠比海上運輸小。
(6)初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復雜;需要消耗大量鋼材、木材;佔用土地,其初期投資大大超過其他運輸方式。
(7)辦理相關手續比較簡單。辦理鐵路貨運手續比海洋運輸簡單,而且發貨人和收貨人可以在就近的始發站(裝運站)和目的站辦理托運和提貨手續。
3、航空運輸,航空運輸是一種現代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優點。因此,它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。
優點:運輸時間短,適合貨量較少,且要求時間緊的貨物。
缺點:價格太過昂貴,大大增加了成本。
4、公路、內河和郵包運輸
(1)公路運輸,公路運輸是一種現代化的運輸方式,它不僅可以直接運進或運出對外貿易貨物,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。
(2)內河運輸,內河運輸是水上運輸的重要組成部分,它是連接內陸腹地與沿海地區的紐帶,在運輸和集散進出口貨物中起著重要的作用。
(3)郵包運輸,郵包運輸是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協定和合約,通過這些協定和合約,各國的郵件包裹可以相傳遞,從而形成國際郵包運輸網。由於國際郵包運輸具有國際多式聯運和「門到門」運輸的性質,加之,手續簡便,費用也不高,故其成為國際貿易中普遍採用的運輸方式中之一。
5、集裝箱運輸和國際多式聯運
(1)集裝箱運輸,集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位自動化貨物運輸的一種現代化的先進的運輸方式,它可適用於海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯運等。
(2)國際多式聯運,國際多式聯運,是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的一種綜合性的連貫運輸方式,它一般是以集箱為媒價,把海、陸、空各種傳統的單一運輸方式有機地結合起來,組成一種國際間的連貫運輸。
二、國際貨物運輸方式有好幾種,那麼要如何選擇正確的國際貨物運輸方式?
在各種運輸方式中,如何選擇適當的運輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應從物流系統要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯運方式。所以如何選擇正確的國際貨物運輸方式,可以參考以下的因素之後進行選擇。
(1)貨物品種,關於貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。
(2)運輸期限,運輸期限必須與交貨日期相聯系,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。
法律依據
《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》
第一條 
為了規范國際貨物運輸代理行為,保障進出口貨物收貨人、發貨人和國際貨物運輸代理企業的合法權益,促進對外貿易的發展,制定本規定。
第二條 
本規定所稱國際貨物運輸代理業,是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託,以委託人的名義或者以自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
第三條 
國際貨物運輸代理企業必須依法取得中華人民共和國企業法人資格。
第四條 
國務院對外貿易經濟合作主管部門負責對全國的國際貨物運輸代理業實施監督管理。省、自治區、直轄市和經濟特區的人民政府對外經濟貿易主管部門(以下簡稱地方對外貿易主管部門)依照本規定,在國務院對外貿易經濟合作主管部門授權的范圍內,負責對本行政區域內的國際貨物運輸代理業實施監督管理。

6、道路普通貨物運輸主要有哪些形式

普通貨物運輸應根據實際需要選擇不同的運輸方式,在形式上包括整車運輸、零擔貨物運輸和集裝箱運輸。

 

一、整車貨物運輸。

整車運輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物「門到門」運輸,其生產方式簡單、靈活,投入少,見效快,是我國道路貨運較為普遍的一種汽車直達運輸方式。由於整車運輸一般採用敞式車,應用范圍較為廣泛。

整車貨物運輸是運輸合同訂立和履行的開端,隨著運輸市場的開放,受理方法也靈活多樣,運輸市場的開放,受理方法也靈活多樣,其主要方法有:

1、簽訂運輸合同爭取貨主單位納入合同運輸,根據承托雙方的運輸合同辦理運輸。

2、上門受理。組貨業務人員上門到貨主單位辦理貨物托運受理。

3、現場受理。在貨物集散地設立臨時托運受理處,現場辦理受理業務。

4、駐點受理。在商業繁華區、大型廠礦企業、貨物集散地(車站、碼頭、港口),大型建築工地等設點受理。

5、電話、信函受理。承運人對本地或外地貨主單位採用電話、傳真、信函托運,代填運單。

二、零擔貨物運輸。

1、精心組織輕重、大小、長短貨物均衡搭配,充分利用車廂空間和裝載負荷巧配滿載,並嚴格執行有關貨物混裝限制的規定。做到配載貨物的品名、件數及到站,與隨車同行的零擔貨物運單和交接清單內容一致,貨物實際質量不超過承運車輛的核定噸位。

2、裝車時,承運車輛駕駛員須會同理貨員核單監裝。工人裝車積載要求:先裝直達、後裝中轉、輕重對搭、重不壓輕、大不壓小、實不壓虛、標志向外、箭頭向上。

三、集裝箱運輸。

集裝箱運輸是現代化先進的運輸形式,但開展集裝箱運輸,必須滿足一定的條件。

1、具有相對集中、穩定、充足的貨源,只有這樣才能保證集裝箱裝載質量和容積的利用率,充分發揮集裝箱的運輸特點。

2、具有滿足運輸過程各個環節的有關設備,如集裝箱、集裝箱汽車等。

3、具有健全的組織機構和嚴密的管理制度。

4、具有一定的道路運輸條件,各種運輸方式之間有方便、迅速的換裝方式、措施等。

5、具有一定的工業生產水平,貨物的包裝要實現標准化、系列化,以充分利用集裝箱的載貨容積。

7、貨物運輸方式有哪些?

問題一:物流運輸方式有哪些? 運輸方式一般可以分為七種:
1、軌道(鐵路); 2、海洋;
3、航空; 4、公路;
5、管道; 6、內河水運;
7、多式聯運。
註:
(1)由於水運中,海洋運輸與內河運輸的差異性很大,所以,將水運劃分為二種(海洋與內河);
(2)多式聯運是指托運人以一份運輸合同將貨物以二種以上的運輸方式,或同一種運輸方式的不同承運人共同完成的運輸任務;也劃分為一種運輸方式,其目的是為了倡導物流企業間、不同運輸方式間協同與合作,實現高效的運輸作業。

問題二:運輸方式有哪些 運輸方式主要分為鐵路、公路、內河、海上、空中和管道等6種,它們的性質、技術經濟特點和運用范圍也不相同。
如鐵路運輸載運量大,連續性強,行駛速度較高,運費較低,運行一般不受氣候、地形等自然條件的影響,
適合於中長途客貨運輸;公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續性較強,適合於中、短途客運和高檔工農業產品的運輸;水運(包括內河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、投資省、運行速度較慢、靈活性和連續性較差等特點,適於大宗、低值和多種散裝貨物的運輸;航空運輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸等優點,也存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適合於遠程客運及高檔、外貿貨物與急需貨物的運輸;管道運輸具有運量大、運輸成本低、靈活性較差等特點,適合於輸送量大、貨源比較穩定的原油、成品油、天然氣和其他液態、氣態物資。
國際貨物運輸的六大方式是指江海、公路、鐵路、航空、管道和國際多式聯運等運輸形式。
了解更多關於運輸方式的選擇問題可以到《長風網》「網路」搜索運輸方式的相關詞條,希望可以幫到你~~

問題三:物流的運輸方式有哪些 行內6年回復僅供參考
不知道你是按什麼來分按運輸方式來說
空運 海運 陸運
空運分為空運和快遞 海運分為整櫃 拼箱 散雜 陸運分為汽運和鐵路運輸 還有海鐵聯運
總之種類很多你可迅悔乎以具體情況具體分析

問題四:常見物流運輸方式有哪些 常見的物流方式無非有以下幾種:公路運輸,鐵路運輸,內河運輸,海洋運輸,航空運輸,管道運輸。下面用最簡介的一句話介紹幾種運輸方式的適用對象。1.公路:近距離的獨立運輸作業;補充和銜接其他運輸方式 。當然隨著汽車技術的發展,有些中場距離的運輸也是由汽車完成的。2.鐵路:大宗低值貨物的中、長距離運輸,比較適合散裝貨物和罐裝貨物運輸;適於大量貨物一次高效的運輸;對於運費負擔能力小、貨物批量大、運輸距離長的貨物運輸來說,運費比較便宜。3.水路:事宜與承擔以下業務:運距長、運量大、體積大、價值低、不易腐爛、對運輸時間要求不高的各種大宗貨物的運輸。在幾種運輸方式中,水運的價格只最低的,對應的就是速度是最慢的。4.航空運輸:適合於附加值高、質量輕、體積小、運輸費用負擔能力強的中長距離運輸;適合於貨物緊急運輸 航空運輸價最高,速度最快,安全性也最高。5.管道運輸:主要擔負單項、定點、量大的液體狀貨物運輸。管道運輸是專門針對液體氣體等特殊性質的物品的一種運輸方式。幾種運輸方式不是各自為政,獨立存在的。有時候是相互協調,相互配合的。比如水路運輸往往需要公路運輸的延伸才能最終完成。甚至有時候需要公路,鐵路,航空共同完成,比如進出口貨物。

問題五:國際貿易運輸方式主要有哪些 如果你只是問運輸方式的話那基本上就只有幾種:
海運
空運
快遞(即小包物流,如TNT,Fedex等)
陸運的情況特別少,除非是在歐洲相連的兩個國家
或者是多種運輸方式一起,如先海運或空運,在陸運到目的國
有疑問,可提出~~

問題六:外貿運輸方式有哪些? 具體介紹常見畝悉的外貿進出口運輸種類有:
(1)公路運輸
公路運輸(roadtransportation)是一種現代化的運輸方式,它不僅可以直接運進或前余運出對外貿易貨物,而且也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。
(2)內河運輸
內河運輸(inlandwatertransportation)是水上運輸的重要組成部分,它是連接內陸腹地與沿海地區的紐帶,在運輸和集散進出口貨物中起著重要的作用。
郵包運輸(parcelposttransport)是一種較簡便的運輸方式。各國郵政部門之間訂有協定和合約,通過這些協定和合約,各國的郵件包裹可以相傳遞,從而形成國際郵包運輸網。由於國際郵包運輸具有國際多式聯運和門到門運輸的性質,加之,手續簡便,費用也不高,故其成為國際貿易中普遍採用的運輸方式中之一。

問題七:國際貨物運輸方式有哪些 FOB 船上交貨
FAS 船邊交貨
FCA 貨交承運人
CIP 運費和保險費付至
CPT 運費付至
CIF 成本、保險費加運費
CFR 成本加運費
EXW 工廠交貨
DEQ 目的港碼頭交貨
DES 目的港船上交貨
DDP 完稅後交貨
DDU 未完稅交貨
DAF 邊境交貨
比較常用的是FOB,CIF,CFR,EXW(EX WORKS),DDU

問題八:國際貨物有哪些運輸方式 班機運輸 班機是指定期開航的,定航線,定始發站、定目的港、定途經站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(bination Carrier).一方面搭載旅客,一方面又運送少量貨物。但一些較 大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班,使用全貨機(All Cargo Carrier)運輸。 班機運輸特點: 1、班機由於固定航線、;固定停靠港和定期開飛航,因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式,能安全迅速地到達世界上各通航天地點。 2、便利收、發貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間,這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。 3、班機運輸一般是客貨混載,因此,艙位有限,不能使大批量的貨物及時出運,往往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處。 包機運輸(Chartered Carrier)包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類。 1.整包機 (1)即包租整架飛機,指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用,將整架飛機租給包機人,從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。 (2)包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系,以便航空公司安排運載和向起降機場及有關 *** 部門申請、辦理過境或入境的有關手續。 (3)包機的費用:一次一議,隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費,是按每一飛行公里固定費率核收費用,並按每一飛行公里費用的80%收取空放費。因此,大批量貨物使用包機時,均要爭取來回程都有貨載,這樣費用比較低。只使用單程,運費比較高。 2.部分包機 (1)由幾家航空貨運公司或發貨人聯合包租一架飛機或者由航空公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家航空貨運公司裝載貨物。就是部分包機。運用於托運不足一架整飛機艙仿。但貨量又較重的貨物運輸。 (2)部分包機與班機的比較 ①時間比班機長,盡管部分包機有固定時間表,往往因其他原因不能按時起飛; ②各國 *** 為了保護本國航空公司利益常對從事包機業務的外國航空公司實行各種限制。如包機的活動范圍比較狹窄,降落地點受到限制。需降落非指定地點外的其他地點時,一定要向當地 *** 有關部門申請,同意後才能降落(如申請入境、通過領空和降落地點)。 (3)包機的優點 ①解決班機倉位不足的矛盾。 ②貨物全部由包機運出,節省時間和多次發貨的手續。 ③彌補沒有直達航班的不足,且不用中轉。 ④減少貨損、貨差或丟失的現象。 ⑤在空運旺季緩解航班緊張狀況。 ③解決海鮮、活動物的運輸問題。 集中托運(Consolidation) 1.集中托運的概念 將若干票單獨發運的、發往同一方向的貨物集中起來作為一票貨,填寫一份總運單發運到同一到站的做法。 2.集中托運的具體做法 (1)將每一票貨物分別制定航空運輸分運單,即出具貨運代理的運單HAWB(House Airway Bill)。 (2)將所有貨物區分方向,按照其目的地相同的同一國家、同一城市來集中,制定出航空公司的總運單MAWB(Master Airway Bill)。總運單的發貨人和收貨人均為航空貨運代理公司。 (3)打出該總運單項下的貨運清單(Manifest),即此總運單有幾個分運單,號碼各是什麼,其中件數、重量各多少等等。 (4)把該總運單和貨運清單作為一整票貨物交給航空公司。一個總運單可視貨物具體情況隨附分運單(也可以是一個分運單,......>>