1、賓士e200敞篷 轎跑多少錢？
近日，編輯從廣州賓士（進口）經銷商了解到，新款賓士E級轎跑/敞篷轎跑車新車到店，共推出7款車型，售價區間為52.18-70.78萬元。詳細價格如下表： 外觀方面，新款賓士E級轎跑/敞篷轎跑車的整體設計無明顯變化，依舊保持十分優雅的姿態，採用了滿...
2、賓士E200 Coupe的詳細參數
車型名稱：賓士E級(進口) 2012款 E200 CGI Coupe
廠商指導價(元)：53.8萬
廠商：賓士(進口)
級別：中大型車
上市時間：2012-09
發動機：1.8T L4
進氣形式：渦輪增壓
最大馬力(PS)：184
最大扭矩(N·m)：270
變速箱：7擋手自一體
車身結構：2門4座硬頂跑車
長×寬×高(mm)：4701×1786×1393
軸距(mm)：2760
最高車速(km/h)：237
官方0-100加速(s)：7.8
實測0-100加速(s)：-
實測100-0制動(m)：-
工信部綜合油耗(L)：7.8
整車質保：三年不限公里
車身結構：硬頂跑車
長度(mm)：4701
寬度(mm)：1786
高度(mm)：1393
軸距(mm)：2760
前輪距(mm)：-
後輪距(mm)：-
最小離地間隙(mm)：-
車重(kg)：1641
車門數(個)：2
座位數(個)：4
油箱容積(L)：66
行李廂容積(L)：-
發動機：1.8T渦輪增壓
發動機型號：-
排量(mL)：1796
進氣形式：渦輪增壓
最大馬力(PS)：184
最大功率(kW)：135
最大功率轉速(rpm)：5250
最大扭矩(N·m)：270
最大扭矩轉速(rpm)：1800-4600
氣缸排列形式：直列
氣缸數(個)：4
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：9.3
配氣機構：DOHC
缸徑：82
沖程：85
發動機特有技術：-
燃料形式：汽油
燃油標號：97號
供油方式：直噴
缸蓋材料：鋁
缸體材料：鋁
排放標准：歐Ⅳ
變速箱
簡稱：7檔手自一體
擋位個數：7
變速箱類型：自動變速箱(AT)
底盤轉向
驅動方式：前置後驅
前懸掛類型：四連桿獨立懸掛
後懸掛類型：多連桿獨立懸架
轉向助力類型：電子液壓助力
車體結構：承載式
車輪制動
前制動器類型：通風盤式
後制動器類型：通風盤式
駐車制動類型：腳剎
前輪胎規格：235/40 R18
後輪胎規格：255/35 R18
備胎規格：非全尺寸
主動安全配置
ABS防抱死：●
制動力分配(EBD/CBC等)：●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：●
胎壓監測裝置：●
零胎壓繼續行駛：-
安全帶未系提示：●
被動安全配置
駕駛座安全氣囊：●
副駕駛安全氣囊：●
前排側氣囊：●
後排側氣囊：●
前排頭部氣囊(氣簾)：●
後排頭部氣囊(氣簾)：●
膝部氣囊：●
ISO FIX兒童座椅介面：-
LATCH座椅介面(兼容ISO FIX)：●
防盜配置
發動機電子防盜：●
車內中控鎖：●
遙控鑰匙：●
無鑰匙啟動系統：-
操控配置
自動駐車/上坡輔助：●
陡坡緩降：-
可變懸掛：-
空氣懸掛：-
可變轉向比：-
前橋限滑差速器/差速鎖：-
中央差速器鎖止功能：-
後橋限滑差速器/差速鎖：-
外部配置
電動天窗：●
全景天窗：●
運動外觀套件：-
鋁合金輪轂：●
電動吸合門：-
內部配置
真皮方向盤：●
方向盤上下調節：●
方向盤前後調節：●
方向盤電動調節：●
多功能方向盤：●
方向盤換擋：●
定速巡航：●
倒車雷達：●
倒車視頻影像：-
行車電腦顯示屏：●
HUD抬頭數字顯示：-
車載冰箱：-
座椅配置
真皮/仿皮座椅：●
運動座椅：●
座椅高低調節：●
腰部支撐調節：●
肩部支撐調節：-
前排座椅電動調節：●
第二排靠背角度調節：-
第二排座椅移動：-
後排座椅電動調節：-
電動座椅記憶：●
前排座椅加熱：-
後排座椅加熱：-
座椅通風：-
座椅按摩：-
後排座椅整體放倒：-
後排座椅比例放倒：●
第三排座椅：-
前座中央扶手：●
後座中央扶手：-
後排杯架：●
電動後備廂：-
空調配置
手動空調：-
自動空調：●
後排獨立空調：-
後座出風口：●
溫度分區控制：●
空氣調節/花粉過濾：●
燈光配置
氙氣大燈：●
LED大燈：-
日間行車燈：●
自動頭燈：●
轉向頭燈(輔助燈)：●
前霧燈：●
大燈高度可調：●
大燈清洗裝置：●
車內氛圍燈：-
玻璃/後視鏡
前電動車窗：●
後電動車窗：●
車窗防夾手功能：●
防紫外線/隔熱玻璃：●
後視鏡電動調節：●
後視鏡加熱：●
後視鏡自動防眩目：●
後視鏡電動折疊：●
後視鏡記憶：●
後風擋遮陽簾：-
後排側遮陽簾：-
遮陽板化妝鏡：●
後雨刷：-
感應雨刷：●
多媒體配置
GPS導航系統：-
車載信息服務：-
中控台彩色大屏：●
人機交互系統：●
內置硬碟：-
藍牙/車載電話：●
車載電視：-
後排液晶屏：-
外接音源介面(AUX/USB/iPod等)：●
單碟CD：-
多碟CD系統：●
單碟DVD：-
多碟DVD系統：-
揚聲器數量：8
高科技配置
自動泊車入位：-
並線輔助：-
主動剎車/主動安全系統：-
整體主動轉向系統：-
夜視系統：-
中控液晶屏分屏顯示：-
自適應巡航：-
全景攝像頭：-
3、12款進口賓士E200轎跑方向盤重
助力泵壞了。
一般出現這樣情況是助力泵壞了，如果有壓力表可以先測量一下助力泵壓力方向機機油偏少。
4、e200賓士轎跑是什麼級別的車?
賓士E級屬於C級別（中大型）轎車；因此E200應該屬於C級轎車的轎跑版。
註：這里的C級不是指「賓士C級」，而是國際車型劃分中的C級別（中大型轎車級別）
5、進口的賓士E200轎跑落地一般多少錢
別聽樓上的，cls320也只不過落地75萬左右，我們這邊cls各種顏色都得加價，加價價格都不一樣。主要每個地區每個店的銷售套路和價格略微有一些波動，進口e200在我們這邊60萬出頭一些可以拿下了！如果沒記錯，裸車是55.8，那麼去店裡談談價格還會下來點，外加購置稅，保險，上牌，裝潢，差不多60萬出頭些，你多跑幾家店問問，把每一項費用都問清楚，再和銷售磨一磨，價格多少會下來些。
6、16年進口賓士轎跑E200車門底盤下面小活動塊叫什麼
16年進口賓士轎跑E200車門底盤下面小活動塊叫發動機護板。
發動機護板防止道路上的異物、凸起等刮碰到發動機下部的油底殼；還可以防止砂石、灰塵和水等進入發動機艙內，保持發動機艙的清潔，還可以減輕皮帶等部件的磨損；
另外還起到空氣動力學套件的作用，和其他底盤覆蓋件結合構成相對平滑的表面，提高底盤的平整度，減少空氣流動的阻力和紊流，讓空氣流動的速度更快，降低汽車的風阻系數，同時提高汽車高速行駛的穩定性；
同時還可以引導氣流的流動，讓更多的空氣流經發動機，加強發動機的散熱，等等。所以，發動機護板又叫做「導流板」或者「導風板」
7、我全責剮蹭了一輛進口賓士E200兩門轎跑大概需要賠付多少錢啊？
賓士e200雙門轎跑3年3.7萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在30萬左右，具體看實際車況。
8、22款e200是進口的嗎
現在的賓士E200都是國產的了。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的賓士E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。