1、中國通往蒙古國的口岸有哪些
二連浩特口岸位於我國正北方，與蒙古國扎門烏德隔界相望，是中國通往蒙古國的唯一的鐵路口岸，是國家批準的首批十三個沿邊開放城市之一，也是歐亞大路橋中的重要戰略樞紐。
「二連」是蒙語的漢譯音，有海市蜃樓之意。遠在公元十世紀前，二連浩特就是歐亞通商要道，並設有驛站。1956年1月，北京—烏蘭巴托—莫斯科國際聯運列車正式通車，二連浩特口岸誕生，成為中國面向世界的又一個窗口。
以二連浩特為終點的集二鐵路線，把京山線與蒙古國、俄羅斯及歐洲各國的鐵路網串接起來；通過京包、京山線與天津港相連，是日本、東南亞及其它鄰國開展對蒙古國、俄羅斯及歐洲各國轉口貿易的理想通道，更是蒙古國走向出海口的唯一通道，二連浩特口岸因此被人們譽為又一座歐亞「大陸橋」。
二連浩特口岸擁有亞洲最大的散堆裝貨場、換輪庫和先進的H986火車檢驗系統。年進口原油300多萬噸、木材300多萬立方米、銅礦粉50多萬噸、鐵礦石300多萬噸、鉬礦粉5000多噸，蒙古國70%的果蔬和日用品經由該市運入。
(1)蒙古國進口中國什麼擴展資料
二連浩特市位於內蒙古自治區正北部，與蒙古國東戈壁省扎門烏德市隔界相望，是中國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸，邊境線長68.29公里。二連是距首都北京最近的陸路口岸，也是陸路連接歐亞最便捷的通道。二連面對蒙古、俄羅斯及歐洲國際市場，背靠京津塘環渤海經濟圈和呼包鄂經濟帶，是中國向北開放的前沿陣地，也是中國重要的商品進出口集散地。
近年來，二連浩特市不斷加大工作力度，在「轉變、調整、開放、提高」上下功夫，著力完善過貨通關、物流貿易和落地加工三大功能，經濟社會得到快速發展，城市功能明顯增強，通關環境得到進一步改善，為構築歐亞國際大通道打下了堅實的基礎。
「二連浩特」是蒙語的漢譯音，「二連」原名「額仁」，沿用市郊「額仁達布散淖爾」（現譯二連鹽池）之名。「額仁」是牧人對荒漠戈壁景色的一種美好描述，有海市蜃樓的意思。
它是中國陸路連接歐亞最捷徑的通道，以二連為終點的集二線，連通京包，京山線，與蒙古、獨聯體及東西歐各國的鐵路結成一座歐亞鐵路大路橋。以北京為起點。經二連浩特到莫斯科，比經滿州里口岸的濱洲線近1140公里。
特別是通過京包、京山線與天津港相連，是日本、東南亞及其它鄰國開展對蒙古、俄羅斯及東歐各國轉口貿易的理想通道。更是蒙古國走向出海口的唯一通道。
改革開放以來，二連口岸的客貨運量逐年增加。2002年，進出口運量達到421萬噸，創二連浩特口岸歷史最高。出入境人員近80萬人次。出入境車輛11.3萬輛次。
2002年，二連浩特公路口岸新通道工程已建成並投入使用，客運能力進一步擴大。鐵路口岸站場改造工程也於今年開工建設，工程完工後，二連鐵路口岸過貨能力將達到1000萬噸。
參考資料來源：網路-二連浩特口岸
2、蒙古國商品通過什麼渠道進入中國
鐵路和公路。在內蒙古二連浩特和蒙古國扎門烏德，這兩個地方是中蒙之間最重要的貿易集散地。
3、蒙古國將從中國緊急進口汽油，此舉的原因是什麼？
因為蒙古本身原油，90%以上從俄羅斯進口。自己本國並沒有原油，不過俄羅斯這邊出現點問題，人家說的是9月份成品供應商這邊，需要內部進行維修。因此國內沒有那麼多石油，來供應蒙古。9月份只能為蒙古，提供1.7萬噸石油。對於蒙古來講面臨得問題，那是相當大，必須尋找別的來源，維持本國得穩定。
如果原油缺乏，將會造成蒙古國內民眾搶油，造成一波輿論壓力。為了應對這種情況，不得不向中國求救，緊急進口AI-92號汽油。目前蒙古國國內5家燃油進口公司，已經同我們達成協議。
對於不少石油缺乏得國家來講，這種算是司空見慣事情，就像日本。一直以來日本一直保持同中東等國家友好關系，以及很關注馬六甲海峽、台灣海峽，相當於他們得生命線。某些問題上，為了維持國家經濟發展，哪怕美日關系如此密切，日本同樣很少染指中東問題。
事實上上蒙古並非沒有原油，根據他們公布得數據，探明原油產量不少。不過苦於自己沒有那個實力去開發，不得不求助於別的國家。2018年6月，蒙古國與印度合作，在某個地方建設第一個煉油廠。原本計劃在2022年竣工投產，這樣能夠擺脫對於俄羅斯原油依賴。不過受到疫情等各種原因影響，這個項目一直以來進展十分緩慢，竣工日期有可能在2024年。
對於蒙古來講，算是遠水救不了近火，眼下俄羅斯沒有原油進口蒙古，不得不從別國緊急進口。這次出現原油缺乏問題，對於蒙古來講，算是一個警示。必須盡快提升煉油廠項目，唯有如此才能擺脫困境。
4、中國出口什麼到蒙古國
中國出口蒙古國主要是電子產品和生活用品，糧食等等，具體如下：
蒙古人口比較少社會需求不是很大，而且經濟發展緩慢，消費水平不是很高，蒙古進口也大多來自中國。蒙古多草原，糧食種植少，製造業也不發達，所以中國出口電子產品和生活用品，糧食等等。
中國對蒙古國進口貿易大於出口貿易。
中國人多地少資源稀少，蒙古人少地多而且有豐富的礦產資源。中國距蒙古近從蒙古進口大量的石油 礦鐵、銅等，節省運輸資源。
蒙古是內陸國家出口困難，資源大多出口中俄。中國佔了蒙古的出口總值90%之多。
5、蒙古國主要從中國進口什麼
蒙古國主要從中國進口電子產品和生活用品，糧食等等，具體如下：
蒙古人口比較少社會需求不是很大，而且經濟發展緩慢，消費水平不是很高，蒙古進口也大多來自中國。蒙古多草原，糧食種植少，製造業也不發達，從中國進口電子產品和生活用品，糧食等等。
中國對蒙古國進口貿易大於出口貿易。
中國人多地少資源稀少，蒙古人少地多而且有豐富的礦產資源。中國距蒙古近從蒙古進口大量的石油 礦鐵、銅等，節省運輸資源。
蒙古是內陸國家出口困難，資源大多出口中俄。中國佔了蒙古的出口總值90%之多。
6、中國通往蒙古國的口岸有哪些？
共對蒙古國開放有10個口岸，它們分別是：
二連浩特鐵路口岸、二連浩特公路口岸、策克公路口岸、甘其毛都公路口岸、珠恩嘎達布其公路口岸、阿日哈沙特公路口岸、滿都拉公路口岸、額布都格水運口岸、阿爾山公路口岸、巴格毛都公路口岸。
以下對五個口岸簡介：
1、二連浩特（鐵路）口岸
該口岸位於中蒙邊界815號界標附近。是中國通往蒙古國的唯一鐵路口岸，與蒙古共和國扎門烏德口岸隔界相望，過貨能力350萬噸，也是歐亞大路橋中的重要戰略樞紐。二連浩特口岸城市轄區面積4015平方公里，城區面積18平方公里，現有人口近10萬人。
該口岸為國際性常年開放口岸，周末正常開放。口岸開放期間，中方工作時間為北京時間8:00—18:00；蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—18:00（夏令時為9:00—19:00）。
2、策克口岸—西伯庫倫
該口岸位於中蒙邊界572號界標附近。策克口岸連接額濟納與蒙古國的南戈壁省。南戈壁省同樣是地廣人稀，口岸貿易以煤炭為主。在口岸北100多公里處，是蒙古國的納林蘇海煤田。豐富的煤田資源通過這個口岸入境，繼而運往酒泉或烏海。
隨著臨（河）哈（密）鐵路與高速公路的建設，阿拉善不僅是歐亞大陸橋上的重要交通樞紐，也是中國很重要的能源基地之一。 口岸上每天拉運煤炭的車輛排成超過一公里的長龍，但其他商貿不多。口岸通道為中蒙邊界策克—西伯庫倫邊防會談會晤通道。
該口岸為雙邊性常年開放口岸。口岸開放期間，中方工作時間為北京時間8:00—17:00；蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00（夏令時為9:00—18:00）。
3、甘其毛都口岸—嘎舒蘇海圖
該口岸位於中蒙邊界703號界標附近。該口岸地處半乾旱草原之中、自然環境差，沙塵天氣較多。該口岸設計年貨運能力20萬噸，年客運能力10萬人。甘其毛道口岸對應的蒙古國南戈壁省礦產資源豐富，擁有大量的煤、銅、金礦，礦產儲量大、品位高，開采價值十分可觀。
目前該口岸主要過貸為從蒙古國進口原煤，開設了煤車專用通道。口岸通道為中蒙邊界甘其毛都—嘎舒蘇海圖邊防會談會晤通道。
該口岸為雙邊性季節開放口岸。口岸開放時間為每年3月、5月、8月、11月的16日至30日。口岸開放期間，中方工作時間為北京時間8:00—17:00；蒙古工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00（夏令時為9:00—18:00）。
4、珠恩嘎達布其口岸—畢其格圖
該口岸位於中蒙邊界1046號界標附近。珠恩嘎達布其口岸位於滿洲里和二連浩特之間，對內輻射內蒙古中東部地區，並向南延伸到東北和華北腹地，距北京、呼和浩特、沈陽、錦州均在900公里以內；對應蒙古國蘇赫巴托省畢其格圖口岸，輻射蒙古國蘇赫巴托省、東方省、肯特省3個省，距蒙古國首都烏蘭巴托市860公里。
現珠恩嘎達布其口岸以逐漸發展成為以原油、煤炭、螢石等礦能產品，飼草、活馬、羊絨、皮張等畜牧業產品以及建材機電、生活用品等多元型發展的綜合型口岸。口岸通道為中蒙邊界珠恩嘎達布其—畢其格圖邊防會談會晤通道。
該口岸為國際性常年開放口岸。口岸開放期間，中方工作時間為北京時間8:00—17:00；蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00（夏令時為9:00—18:00）。
5、阿爾山口岸—松貝爾
該口岸位於中蒙邊界1382號界標附近。阿爾山至蒙古國喬巴山的鐵路，就可以形成東聯朝鮮、韓國、日本、西進蒙古、俄羅斯直至歐洲的國際大通道，這也是聯合國規劃的新的一條歐亞大陸橋。"兩山"鐵路建設事宜也正在積極推進。
努木爾根河是一條中蒙界河，向北便匯入了哈拉哈河，它是聯系中蒙兩國人民的紐帶。哲羅魚是努木爾根河的特產。也是興安盟通往蒙古國東方省、內蒙古自治區東部連接蒙古國口岸、連通中國與蒙古國貿易往來、推動旅遊開發、促進區域經濟發展的一條重要通道。口岸通道在中蒙邊界1382號界標附近。
該口岸為國際性季節開放口岸。口岸開放時間為每年6月11日至30日、7月16日至30日、8月16日至9月25日。口岸開放期間，中方工作時間為北京時間8:00—17:00；蒙方工作時間為烏蘭巴托時間8:00—17:00（夏令時為9:00—18:00）。
參考資料來源：網路-二連浩特口岸
參考資料來源：網路-策克口岸
參考資料來源：網路-甘其毛道口岸
參考資料來源：網路-珠恩嘎達布其口岸
參考資料來源：網路-阿爾山口岸
7、我想問蒙古國的牛羊肉能進中國嗎
呵呵我在蒙古抄國呆了四年 你就說正規渠道進口還是其他渠道吧？
如果是正規渠道中國的海關稅聞名世界，你說有賺頭么？
其他渠道建議你從288口岸或者策克口岸之類的小口岸進，我只見過少量的進口能成功，如果用卡車進口你得有人脈關系送錢，兩方都得打點，蒙古國的找個人打點那面海關，你打點這面的。最後祝你生意興隆
8、請問蒙古國的牛養可以進中國嗎？
這個當然是可以的，其實我國很多的牛都是從內蒙古進口的，只要合法就可以，其實這個還是比較方便的，相對而言比別的地方要方便
9、2020年蒙古國可以進口中國配件嗎？
完全可以我們都產能過剩了快，出口肯定可以的