1、鈴木浪迪庫存車哪有？
鈴木早就退出中國市場了，哪裡也沒有浪迪的庫存車了。想買浪迪只能是二手車了，而且還不常見，浪迪是非常小眾的麵包車，太不好淘了。
2、鈴木浪迪這車怎麼樣啊？5.1想買輛~
LANDY浪迪具有以下7個賣點。
(1) 舒適裝備
設定有女性也能輕松駕駛的自動檔(4AT)、智能電動助力轉向(車速感應型電動助力轉向)、電動窗(PW)、電動後視鏡(RM)等和經濟型轎車同等的舒適配置。
(2)豐富的座椅變化
浪迪LANDY設定有在各種生活場合下使用便利的10種座椅變化功能(多功能)。不僅可用於上班、上學、購物，還可讓全家外出到山地、海邊、郊外去休閑，給予消費者全新的生活形式。
(3)行駛性能
—— K14B發動機
通過具有「大功率」、「低油耗」、「輕量化」、「緊湊性」和「低噪音」特點的K14B發動機裝載於LANDY浪迪上，可以實現穩定的高速行駛和敏捷的市區行駛。特別是以最大功率達到70Kw，而且，手動檔(5MT)的油耗為4.7L/100km(50km/h等速)、自動檔(4AT)的 油耗為5.8L/100km(50km/h等速)，使該發動機成為既有動力，又省油的發動機。
該K14B發動機是引進日本鈴木公司最新技術的小型發動機，已經在05年搭載在昌河鈴木生產的「北斗星」轎車上。且北斗星通過國家質量檢測中心檢測結果實現了5MT 4.0L/100Km(50Km/h 等速)的低油耗，並在2006年11月國家發改委公布的34家製造商、409種車型中，在0.9L以上的汽油車中,被選為最省油的車型。
對這種已經具有實際成效的最新型發動機，再經過不斷改良，增加新技術後裝載於昌河鈴木LANDY浪迪上，使之實現了車內靜音性和車外低噪音的同時，在額定乘員8人乘坐時也能發揮流暢的加速性能，不管在市區還是在郊外均是一款稱心如意的發動機。
—— 新開發的懸架系統
在前懸架上，採用了最近以轎車為主要使用的L型臂＋懸架梁的新構造，和以往的I臂＋橫向穩定桿式相比，懸架的定位更加精確，同時，可以充分地發揮橫向穩定桿地性能，從而實現優良的操控穩定性、高速行駛穩定性。
在後懸架上採用了螺旋彈簧式ITL懸架系統，提高了乘坐舒適性，實現了可以與轎車的獨立式懸架系統相媲美的乘坐舒適性
LANDY浪迪通過裝載K14B發動機和新開發的懸架系統，發揮出與「新一代小型MPV」相適應的「大功率」、「低油耗」、「室內靜音性」、「低噪音」、「優良的操控穩定性」、「高速行駛穩定性」。
(4)良好的環保性能
裝載的發動機是一款符合國Ⅲ(帶OBD)法規要求，也可應對國Ⅳ法規要求的發動機。
(5)全時四驅(生活四驅)配置
LANDY浪迪是中國國內生產的排氣量2.0L以下的MPV中唯一採用全時四驅的小型MPV車。
全時四驅(4WD)車的優點就是：①不需要像部分時段4驅車一樣進行驅動切換操作，正常行使時，四輪都有驅動力，但2個前輪的驅動力小(目的是為了省油)，在需要的時候自動轉換為均衡分配驅動力的四輪驅動。②在易滑的路面(雨、雪、沙路等)後輪出現空轉時，迅速向前輪分配最恰當的驅動力以實現穩定的行駛。③即使是高速行駛中,也能夠適當地控制驅動力以實現行駛穩定性。④上坡啟動時根據需要可以四輪驅動，確保順暢的啟動。⑤即使在急下坡時,根據需要充分發揮所有四輪的發動機制動效果。
可以說全時四驅不僅僅使用於積雪地區，在高速行駛時、坡道、易滑路面等每天的生活場景中都可發揮其性能的生活四驅。而且，LANDY浪迪採用的AXC-Ⅲ(軸向栓塞泵式偶合聯合Ⅲ)全時四驅，比VCU更加節油，實現了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。
(6)優良的安全性
第一：作為「被動安全性能」，LANDY浪迪以保護乘員為目的，採用引入日本鈴木公司的安全理念的高強度座艙結構、碰撞吸能的可變形結構、分散碰撞力的骨架構造；同時考慮到保護行人的性能, 在引擎蓋和翼子板上，採用了與行人接觸時能減低對行人頭部沖擊的碰撞吸能構造。
第二：作為「主動安全性能」，LANDY浪迪採用低的車窗下沿線保持良好的視野，側滑門的玻璃採用非全開式(半開式)防止兒童跌落。在制動性能方面，所有車型前側制動系統中採用風冷式碟剎裝置，可選裝ABS，且採用了向後輪分配最佳制動力的EBD的ABS安全系統。
(7)高防銹性
在底盤部分大量採用GA(鍍鋅鋼板)，達到了高防銹性能。
3、2010年鈴木浪迪跑了11萬公里值多少錢
2010年鈴木浪迪跑了11萬公里如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下大體值一萬四五左右，具體需要看實際車況。
4、鈴木浪迪四驅和二驅的區別..
四驅車和二驅車的區別如下：
1、車輪驅動力不同
四驅車內：四個車輪都容可以有驅動力。
兩驅車：只有兩個車輪有驅動力。
2、驅動可否切換不同
四驅車：為了節油可以切換成兩輪驅動。
兩驅車：無法切換為四輪驅動。
3、適合行駛的路況不同
四驅車：可進行全路況通行。
兩驅車：只適合鋪裝路面通行。
4、油耗不同
四驅車：相比同規格的兩驅車油耗高、使用成本高。
兩驅車：相比同規格的四驅車油耗低、使用成本低。
5、成本不同
四驅車：相比同規格的兩驅車，結構復雜、製造成本高、維護成本高。
兩驅車：相比同規格的四驅車，結構相對簡單、製造成本相對較低、維護成本相對較低。
5、鈴木-浪迪 - 想問下浪迪真的停產了嗎？
湯姆爸爸
2015/07/20
00:24:17
發表在
9樓
兄弟你那裡的，我這里周邊城市都沒，我安陽，最近想提個，就喜歡墨綠
你打當地的4S電話問問啊...我離你十萬八千里
6、鈴木浪迪最早是哪一款哪年生產的。
應該是07年生產的，我的是手豪08，長期泡壇子和群，沒聽說過有06款浪迪，況且這款車是2007年5月27日在海南三亞召開的新聞發布會上才正式發布的，怎麼可能出06款浪迪呢？若回答滿意請採納，謝謝！
7、鈴木浪迪適合上下班開嗎？
鈴木浪迪這類微型麵包車來說個人認為是不適合上下班開的，更適合拉東西，上下班個人認為還是轎車適合。
8、昌河鈴木浪迪與五菱之光誰好
光影小寞說的對,
浪迪貴,空間小,其他什麼都好,
不差錢,買它,
五菱6400B3性能價格比更高!
9、想買個麵包車 鈴木浪迪 怎麼樣 哪款好些
陽光版浪迪是昌河鈴木為滿足更多消費者對浪迪的喜愛，所推出的更適合城鄉用戶使用的全新車型。陽光版在原有浪迪的基礎上對配置進行了優化，部分零配件進行了國產化，性價比更強，很適合普通大眾使用。陽光版浪迪秉承了原有浪迪的優點，具有超強動力（搭載先進的日本鈴木K14B發動機）、靈便操控（浪迪採用電動助力轉向，而其他麵包車採用的是液壓助力轉向，技術含量低且成本低）、寬敞空間（座椅有十種折疊組合方式）、乘坐舒適（採用轎車化底盤技術）等特點，浪迪陽光版均裝備空調，非常適合城市休閑、商用，農村長短途運輸、走親訪友使用。