1、5到10萬的牧馬人越野車有那款，要圖片和參數。
沒打錯數字吧？牧馬人有這么低的價錢？到廣東去買二手水貨也不止啊。全新牧馬人就是最低配的兩門版，國內最低也要近四十萬哦。
多了一位數就好辦了，如果要查參數和圖片，最簡單的辦法就是上汽車網站，如汽車之家，百度上隨便搜，汽車之家上有車型選擇，牧馬人各種型號算是很全了，報價和圖片也都有。
2、60年代美國最強越野車復活，牧馬人、吉姆尼的頭號勁敵來了！
60年代美國最強越野車復活，牧馬人、吉姆尼的頭號勁敵來了！
越野車裡面不少人都非常喜歡牧馬人的風格，因為它的設計確實很棒，當然價位上它會比較高一點，還有就是吉姆尼了，它的價位平民一點，兩者是各有千秋，適合不同的消費水平。兩款車也可以說是越野車市場中的強者了，事實上在越野車界，血統純正的短軸硬派越野車一直都受到車迷喜愛，無論是牧馬人（兩門短軸）還是吉姆尼都是如此，更別說帕傑羅、普拉多等各種短軸版本了。而這個硬派陣營，也將要迎來一位新成員，它就是福特Bronco。
同屬美系車的Bronco並非全新車型，曾經它也是牧馬人最強有力的競爭力，Bronco的誕生歷史已經很早了，六十年代的時候出現，在當時被譽為革命性SUV，憑借出色的越野性能備受美國人民喜愛，其硬派形象也被冠以「美國最出眾越野SUV」的稱號。
Bronco有過高光時刻，很多老一輩的美系車迷都記得它，遺憾的是，這款車面對經濟危機，不得不在1996年停產，算到現在已經有二十多年的時間了。之後隨著美國經濟復甦，人們又開始懷念起這款經典車型。曾有不少車迷認為，如果Bronco沒有停產，今天或許說起美系硬派越野，就不只是Jeep牧馬人了。
在2017年，福特就公布Bronco要回歸的消息，日子待定，但僅一個簡單的「預告」就讓車迷興奮。而就在去年，福特在歐洲市場完成新Bronco的商標注冊，據小道消息，最快會在今年春季發布。而Bronco的官方效果圖也被放出。
事實上，為銷量而妥協的福特太需要重振一些有品牌標志性的車型了，就好比《福特VS法拉利》這部電影一樣，車子賣得多並不能讓消費者把你看作「法拉利」。所以，繼福特新時代GT之後，福特計劃爭奪更多的越野車市場，沒有哪款車能比Bronco更能代表福特的越野底蘊。
而且現在是消費升級階段，汽車需求趨向更個性化、精緻化，消費者不僅僅要求要有「麵包」了，還要有「愛情」，這就是現在越來越多車企推出更具品牌代表性的小眾車型，不求多賣（早已有銷量擔當車型存在了），只求塑造品牌。不僅僅是國外市場有巨大的需求，國內市場也有很多的需求，要做純正的越野車就需要基因了，而福特在這一方面很有實力。
目前來看，Bronco相關的一些圖片效果還是很不錯的，從一些照片中能夠看到它的設計很粗獷，十足的硬漢風格，圓形的大燈設計也是很特別，在車身造型方面也讓人感覺很熟悉，整體的設計還是比較方正的，接近角還有離去角各方面也做的很好，非常適合越野。
車子的離地間隙高，加上四個大尺寸的輪轂就讓整個車子變得很強壯了，在某些地方它做的其實也比較特別，是將現代設計和復古風結合在一起，使用更現代化的材料來打造，從上面可以看到曾經Bronco的影子，也可以看到很多新時代越野車設計的風格。
這款車未來會成為牧馬人、吉姆尼等車型的競爭對手，它在性能各個方面上的表現都值得求帶，據福特目前的動力技術儲備，Bronco很可能搭載野馬和福克斯ST上的那套2.3T的發動機，加上四驅，動力水平應該非常出眾，未來只要價格上合理就可以獲得不錯的市場。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3、牧馬人越野車多少錢？
最低入門版車型才13萬元不到，分兩款長短軸距的車身，入門就換裝內了來自於薩博的容2．0T渦輪發動機，比老款2．4L車型強了不少，而且還很厚道的全系配備了ESP系統，其前雙橫臂後五連桿的懸掛系統加上非承載式的車身，以及配備的分時四驅系統帶有前後橋差速器擁有很強的通過性能，如果這些你不是特別在意的話，它還是一款非常適合改裝的車型，而且還不需要大刀闊斧，僅僅改改外觀就很唬人了，畢竟他可拆卸的頂棚能夠開啟敞篷模式。
4、牧馬人越野車是全進口車嗎
J
5、jeep牧馬人報價誰知道
09款 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢) 47.89萬
45.80-49.89萬
發動機：V6 排量：3.8 馬力：199 變速箱：228 最高時速：176
09款 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢) 51.69萬
49.60-53.69萬
發動機：V6 排量：3.8 馬力：199 變速箱：228 最高時速：176
08款 3.8兩門版 SAHARA 41.89萬
39.80-41.99萬
發動機：V6 排量：3.8 馬力：199 變速箱：228 最高時速：180
08款 3.8四門版 SAHARA 45.69萬
43.20-46.00萬
發動機：V6 排量：3.8 馬力：199 變速箱：228 最高時速：180
6、牧馬人是進口的嗎
是的 目前包括牧馬人在內的所有JEEP車型都沒有國產 全部為進口
Jeep牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往，它象徵著自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。Jeep牧馬人從未停止過自我探索的腳步，2013款Jeep牧馬人就不斷在內飾配置上精益求精，進一步提升了日常駕駛的舒適性。作為一款終極越野利器，Jeep&牧馬人創造了迄今量產車所能到達的最高海拔吉尼斯紀錄，代表了迄今為止量產車所能達到的最強越野能力。事實上，這就是一款為極限越野而生的四輪機械！它擁有業內最專業的機械式四驅系統——Rock-Trac分時四驅系統，能帶來最原汁原味的越野駕馭感受；其全方位的安全系統亦專為保障越野安全而設計，確保消費者能在最惡劣的條件下，全身而退。
7、牧馬人越野車在美國多少錢
美國起售價：23,190美元(約合人民幣14.45萬元)。
2013年5月6日，艾森總部技術中心發布一項消息：已經突破Jeep牧馬人、切諾基ECU升級技術。歷時1個月時間，此技術經艾森反復測試已經成功。繼大眾奧迪3.0T升級技術後，這是艾森又一重大突破。
此技術採取非外掛技術，而是OBD免拆模式調校，運用TUNE PAD領先設備，提升動力的同時，更能夠有效解決諸如限速、破轉、怠速、儀表顯示校正等此類車車主反饋的問題，更能精確做到根據不同燃油標准提升不同空間。
Jeep為慶祝品牌成立75周年，在國內正式發布了75周年致敬版，並在北京車展展示，並於今年6月在國內正式上市。
該周年致敬版基於五門版打造，採用了獨特的前發動機艙蓋和白色車漆以及17英寸深色輪圈進行搭配，並採用了帶有底色的LOGO，並在側翼子板配備有專屬銘牌。
配置方面，新車配備有固特異牧馬人靜音裝甲輪胎、前/後橋差速鎖等裝備。同時座椅上印製有75周年紀念印花。
以上內容參考：Jeep牧馬人官網
以上內容參考：網路-Jeep牧馬人
8、牧馬人越野車多少錢
50萬。 牧馬人有低配的沒有差速鎖的 撒哈拉40萬左右。
50萬的是羅賓漢，這個才是地道的牧馬人。有前後兩把差速鎖。
只有全時四驅+三把差速鎖 和 分時四驅+前後兩把差速鎖的越野車，才能真正算地道的、純種的越野車。 賓士G、牧馬人高配、路虎衛士（選裝差速鎖）
撒哈拉其實和業餘越野車一樣，什麼巡洋艦、霸道\LX、皮卡之類的。 只是底盤高點，幾何優秀點而已。 連個差速鎖都沒有，怎麼越野。當然由於牧馬人是分時四驅，所以掛上四驅，等於給你鎖上中央差速鎖而已，在配合電子LSD，越野差遠了。
你要知道，機械差速鎖是越野車的靈魂，你可以不使用四驅，但是不能不鎖上差速鎖。
就是後驅的汽車配合差速鎖，都足夠應付大部分路況了
9、jipp牧馬人越野車是哪國
美國克萊斯勒公司