1、進口奧迪和一汽大眾奧迪有什麼區別
進口沒有L字樣車型，就是說L是中國生產的奧迪車型，進口是沒有的，例如A4L、A6L、Q5L、Q2L等，國產的車型就沒有進口版本，例如Q3已經國產進口只有SQ3、RSQ3，A3已經國產進口只有S3、RS3等
2、一汽奧迪和進口奧迪有什麼區別?
其實區別還是有的，以奧迪A6為例：進口奧迪首先就是車身長度比國產奧迪A6整整短了90毫米，而高度也矮了20毫米，這也就使得進口奧迪失去了一部分內部空間，但是好處是增加了其動力性能。最高車速達到了216公里/小時，而國產奧迪A6為208公里/小時。
但是這不是進口奧迪A6的優勢所在，真正的進口奧迪A6優勢實際上應該是有兩款配備了奧迪的專利技術專利quattro全時四驅系統，它為奧迪a6提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種復雜路面上，在轉向或制動時，配合torsen中央差速器自動、精確、及時地分配各車輪的著地力，從而使車輛在復雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性一舉超越了競爭對手。但是，作為四驅系統一點小小的負面作用，就是它不可避免地以較大幅度增加了車身自重，使這兩款A6 quattro的車身自重達到了1640公斤，給發動機增加了一些負擔。
3、國產奧迪和進口奧迪，質量有沒有差別？
國產奧迪不光是價格便宜，而且從生產水平、質檢技術，或者說是實際使用來說，的確是要比進口的好，價格還更實惠，養起來也更省錢。
國產奧迪生產設備更先進。高級的生產設備，有更好的製造效果。奧迪它有一個生產准則叫，同一星球、同一奧迪、同一品質，但是由於生產線它建設的時間不一樣，用到的設備也是不同的，高級的生產設備，往往會有更好的製造效果。就好比你用大錘子敲能拆房子，你用推土機也能拆房子，但拆的快不快，拆的好不好，肯定會是不一樣的。
一汽建立了全數字化總裝車間。一汽大眾他為了可以在國內好好的投產全新Q3，做了兩件事情，09年的時候10個億丟下去，搞了一個全數字化的總裝車間，立刻就能提升全部車型的總裝質量了。另一方面其實在Q3的數字化車間的生產過程中，積累了不少經驗，2013年，為了適應Q3的工藝升級，一汽又采購了一批高端設備。
又建立了全數字化焊接車間。比方說為了解決鋁材焊接的強度問題，他們直接造了一個新的，100%全自動化的焊裝車間，還把阿布拉斯焊機器人，冷金屬過度焊機器人都把它給搞進來了。就好比是拆迪拜塔，你一錘子是不能解決問題的，必須要用專用設備的，掉下來，整個城市都砸扁了，它是要有高科技的。
國內技術和設備代表當時最高水平。根據一汽大眾的工程師的意見和資料，應該說是他們生產線上很多工藝和技術設備，都是代表了當時的最高水平的。不是說教科書好像不太看的到，就連德國總部工廠里的設備，都還沒有我們國內先進，國內生意好，哪裡錢多設備往哪裡去，很好理解。所以說就基礎車型的生產設備來看，一汽奧迪的確是要更先進一點的，這里說的是基礎車型，R8之類的，那是另外一個故事了。
國產奧迪質檢更嚴格。機器質檢是全球統一的。奧迪他質檢過程是怎麼說，也是比較嚴苛的，算是全球有點名氣，他質檢的硬體設備，全球都是規定統一的。比如說是焊裝，焊裝完了之後每台奧迪的車架會被全自動三角坐標激光檢測儀，像科幻片一樣掃一掃。一個車架上面掃描的測量點，最多能夠達到400多個，它來確保你這個焊點是準的是牢的，沒有虛掉沒有漏掉全都是OK的。擁有超高精度的檢測。而且測量它是用激光來進行的，精度非常高，它甚至可以定位出0.1毫米的製造誤差。換句話說就是一根頭發絲，貼在車架上，激光檢測儀它也能感覺的出來，那個老王的頭發貼在車上面了。用超高精度的這種檢測，工程師就可以發現問題，進行修復、做一些復盤、做一些優化，質量就越來越好了。
奧迪特人工質檢有嚴格的標准。除了用瑞典進口的激光檢測設備，剛才說的車架的焊接檢測一下，大眾還有一個叫做奧迪特的，這么一個評審員，要對車子進行人工抽檢的。奧迪特是英文AUDITOR的中文音譯，代表最精英的質檢人員，眼睛最毒、脾氣最差，這個方案最早是德國大眾公司，1970年開始弄起來的。它和普通的質檢不一樣的地方就是，奧迪特他是根據評價標准，來給合格的產品再來打個分，他可以評價產品質量的狀態和預估變化的趨勢。
4、國產奧迪與進口奧迪怎樣區別
國產奧迪與進口奧迪的區別：
1、做工的進口更加精細，用料也是進口的強。
2、價格，進口的肯定貴。
3、配置，進口的配置普遍較高，國產的低配配置低，但高配配置甚至高於進口的高配。不過價格也上去了。
4、安全性，個人認為進口的還是強於國產。
5、環保性，國產的據說是用瀝青做隔音的。
6、高科技技術，進口的比較齊全，國產的會做閹割。比如國外是渦輪和機械雙增壓，國產就變成渦輪單增壓等等。
5、請問西安奧迪4S店在哪？
奧迪的4S店面都在
1.陝西新豐泰汽車有限責任公司 陝西省西安市未央區北二環西段8號 029-86221188
2.陝西奧誠汽車銷售服務有限公司 陝西省西安市高新區新馳大道18號 029-88731377
6、一汽奧迪和進口奧迪有什麼區別
目前的大嘴新奧迪A4、A6隻有國產型號，停止了進口（一些運動版、紀念版除外），且與原裝德國製造的外觀上沒有什麼太大區別，為中國生產的A6都是加長型A6L，但那個加長度用肉眼並不容易看出來，另外國產的車尾部多了一個中文標志。
由於停止了進口A4、A6，國內很難見到原裝奧迪A4、A6，主要是因為國人對奧迪的品牌認知問題，不願意花更多錢去購買進口奧迪，即使是沒有國產的原裝奧迪A8在中國也賣得不好，花同樣的錢人家寧願去買賓士寶馬。
7、一汽奧迪和進口奧迪區別在那裡？求解！
一汽奧迪：牌子和部分零件是進口的，其它都是一汽公司隨隨便便裝上去的。
進口奧迪：牌子和全部零件都是進口的，組裝很嚴謹。
至於價格……這個其實很簡單。
國產：配件廠利潤→總公司利潤→運輸費→4S店利潤
進口：配件廠利潤→總廠利潤→稅→運輸費→中國分公司利潤→4S店利潤（還有一些都省略了）
很多費用，都是要買家買單的，其中，進口的是由德國大眾公司總廠空運過來的，100多斤的人坐飛機都要上千塊了，何況是上噸的車。然後稅用也要上萬塊。中國第一汽車公司（一汽）也要賺錢呀，所以又過萬了。然後，還要從一汽總廠運至全國各地（有些地方也有分公司，所以部分地區會少些，但絕對不會省掉）。4S店也要吃飯呀！！！又過萬了……當然，配件的費用肯定是最高的，必定過十萬甚至要過百萬！！最後，車子就到了我們這些消費者手上。
國產費用：首先，配件費用必定過十萬（上面說過了），一汽奧迪是合資的，所以要給德國總公司錢。然後一汽公司要賺錢，接著運輸到全國各地（之前也說過了，有些地方是比較少錢的），然後4S店的利潤，最後就到了我們手上。
你看進口的費用，比國產的多多少！！！
8、西安的奧迪4S店哪家好
這位親愛的車友你好！你問西安的奧迪4S店哪家好？叫我怎麼說呢？在此我也只能說說我所見的表面現象吧。西安的四家我都去過，個人感覺還是航天城的龐大較為滿意，主要是感覺服務還可以，人少、周到、熱情，服務和態度相對比奧城和新豐泰要好一些，以上只是我個人的體會，希望能給你些提示，也僅供你參考。最後祝你購車順利！
西安奧迪4S店
商家名稱 聯系電話 地址
龐大奧迪 400-688-2261 西安市西安國家民用航天產業基地東長安街399號
新豐泰奧迪 400-686-2203 西安市未央區北二環西段8號
新豐泰博奧 400-626-0253 西安市滻灞生態區歐亞一路
陝西奧誠 400-606-1915 西安市高新區錦業二路73號
9、國產奧迪和進口奧迪區別?詳細點!
1、做工的進口更加精細，用料也是進口的強。
2、價格，不用說了，進口的肯定貴。
3、配置，進口的配置普遍較高，國產的低配配置低，但高配配置甚至高於進口的高配。不過價格也上去了。
4、安全性，個人認為進口的還是強於國產。
5、環保性，國產的據說是用瀝青做隔音的，瀝青是什麼你明白的。
6、高科技技術，進口的比較齊全，國產的會做閹割。比如國外是渦輪和機械雙增壓，國產就變成渦輪單增壓等等。
10、進口奧迪中國官網首頁
到11月的廣州車展看看吧。理論上會上！