1、平行進口車的價格很便宜，這種車與普通進口車有啥區別？
平行進口車又稱「平貿易車」，簡單地說，平行進口車是指未經品牌製造商許可，貿易商直接從海外市場購買，引入中國市場銷售的汽車。根據進口車的不同，維度可分為歐洲車、美國車、加板、中東版等。通常在港口城市或平行進口車專賣店銷售。如果車輛來源是正規的，可以放心，中規和平行進口車除了細節和構成略有不同外，三者都是一樣的。但是中規車的組成和售價更明確。因為有官方網站可以查詢。並行進口車的組成取決於各並行進口車的實際情況。
並行進口店通常從海外大量購買低配車型，設置各種不同的選擇包裝。例如，與中規板平行進口的路虎攬勝運動版，中規只能選擇汽油版本，平行進口可以購買柴油板。但是各商店的構成差異很大。甚至一些規模較大的經銷商也可以根據顧客的要求選擇個性的包裝，還可以選擇沒有重型車的配置。這樣看的話，平行進口車型豐富實惠，可以選擇配置，看起來很好嗎？事實上，除了構成差異外，一些調整工程師還根據當地道路、石油和排放法單獨調整，從而最大限度地避免車輛水土不服的情況。
相對來說，國產車型都要熟悉。不用說自主品牌。這個泛秋還包括合資品牌。也就是說，外國品牌的車型在國內生產，可以降低成本，降低車型的售價。當然，一些汽車俱樂部認為質量會下降，與海外版本的車型有一些差異。因此，人們普遍認為進口車的質量會更好。進口車也分為進口和平行進口。這使得一些消費者困惑不解，到底有什麼區別？
我們來談談普通進口車。這些車型簡單地說就是車型在國外生產製造，然後得到國內經銷商的許可，在國內4s賣場銷售。當然，進口車的價格應該更貴。因為有許可理由，稅金可能會很高。但是售後保證等水平會有一定的保障，國內4S店負責這項服務。但是進口車型的維修可能比較麻煩。因為國內可能沒有配件，如果修理的話，要從國外進口配件回到中國。這樣，即使能計算中間時間的費用，其零部件的費用也很高。但是這種車型最大的優點是其質量更有保障。售後體驗感會好很多。因為最終經銷商能得到這么多的認可費用並提供服務。
2、好用耐用 比較實惠的進口車哪個牌子好?
美規賓士GL350、加規GX460、QX80、LX570。
卡宴柴油。
沒多少錢就看看斯巴魯森林人2.0T、傲虎2.0T、進口現代新勝達2.2T、索蘭托2.2T、格銳2.2T吧。
3、進口車好還是國產車好？？？？
進口車我們通常把它們分為三大車系，即：美國車系、歐洲車系和日本車系。
美國車系技術發達、資金雄厚，無論是通用、福特還是克萊斯勒，其動力強勁、極盡豪華、用材奢侈、乘坐舒適、駕駛安全、通過性好等突出優點。對於中國百姓而言，其最大的缺點是油耗高。但近年美國汽車公司也通過兼並，吸收了歐洲和日本車系的理念和技術，推出了一些針對中國消費特點的經濟實用型轎車，例如目前暢銷的歐寶系列及福特蒙迪歐等。
歐洲車系的最大特點是個性張揚，最有名的四大品牌異彩紛呈：賓士豪華、高貴的品質早已成為尊貴的象徵；寶馬則帶給追求駕駛極限的人們以最高層次的享受；VOLVO被稱為世界最安全的轎車；奧迪的一貫主張是技術領先，同時以其極高的性價比征服了越來越多已步入成功的家庭。此外，法國的標致和雪鐵龍是歐洲車系中最貼近普通民眾的產品，義大利的法拉利、波爾舍等是世界聞名的跑車。
日本車系也可以包括韓國和台灣，無論是豐田、日產、本田還是三菱公司的轎車或越野車，其節能性和性價比方面都無可匹敵，韓國的大宇、現代、起亞等也是後起之秀。它們的共同特點是技術精湛、經濟實用，這也是日本車系在中國大行其道的主要原因。
國產汽車在很大程度上是建立在三大車系的基礎上，合理的消化吸收它們的優點，充分考慮到中國國情後發展起來的。
其中歐洲車系的上海-大眾的桑塔那、帕薩特、波羅；一汽-大眾的奧迪、寶來、捷達；神龍富康、畢加索等；
美國車系的有上海通用的別克、北京切諾基、金杯通用的雪佛蘭等；
日本車系的長安奧拓、羚羊；廣州本田、奧德賽；風神藍鳥；長峰獵豹等。
那麼，在制定購車計劃的時候，我們就面臨著進口車還是國產車的選擇問題。
在很多人的概念里，無論從哪一方面來說，進口車在心目中的地位都是要高於國產車的，但從一個即將購車的消費者的角度上，就不應該這樣簡單的考慮了。
進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，進口車與國產車相比，價格要高出許多，其中各種稅費佔了車價的很大比例，而且日後的配件及使用費、折舊費較高。不是「實力型」的人士在購買進口車時，應多權衡一下其性能價格比。
無論是「老三樣」（桑塔那、富康、捷達）還是「四小名旦」（夏利2000、賽歐、派利奧、波羅），以及公務用車奧迪、廣本、別克，只要您搞清了它們的「血統」，就可以知道，這些車型在國際市場上有過不俗的表現，外國車被引進國內時，遵守同樣的質量標准。它們的國產化，必須接受原廠嚴格的質量監督。零部件的生產也必須嚴格按照原廠標准進行。
為適應中國用戶的需要，廠家可能降低某些配置。例如減小排氣量、自動變手動等等， 但從本質上講，不會影響整車的質量。 因此，在購車決策時，對車輛是進口還是國產，理論上講，不應過多考慮。
不可否認，國產車的質量與進口車是有差距的，主要是零部件質量和裝配質量的差距。這些只能靠售後服務來解決。從汽車日後的修理費用、配件供應等來看，進口車並不佔任何優勢。國產車維修服務網點多，維修人工及配件價格都比較便宜，各方服務較周到；而進口車出現故障或事故時，修理起來相對麻煩。進口車的進口車配件價格昂貴，而且存在許多假冒產品，令人防不勝防。由於進口車的結構、款式變化很快，一款車只有幾年的壽命，整車一旦停產，零配件的供應就成了問題。同時，有些修理人員技術不全面，面對國外層出不窮的新車，難以很快適應並提供高服務質量。因此，進口車越舊就越難修，費用也就越貴。
4、為什麼國外車那麼便宜，國內那麼貴？
我們國家稅收和貿易保護主義是最嚴重的，在俄羅斯一台普拉多算下來也就和我們人民幣10來萬，還是純進口，而在我們國家呢40多萬，頂配的差不多60多萬，看看現在的油價全部被中石化中石油壟斷，就算他們賣你50元一升你也得加，在美國人家的100兆寬頻費，一年也就200美元，而我們的寬頻費一年差不多2000元，貿易保護所帶來的結果就是把我們老百姓的錢包全部掏空，讓我們老百姓手裡的錢變成廢紙。
國家的稅收太大了，就拿家家戶戶的家電來說，空調，油煙機，冰箱，熱水器，洗衣機，這些是必需品這些稅佔了幾千塊，越貴稅越大，國人眼裡的百萬豪車實際在原產國就是一半價都不到，總之一句話每個每天都在繳納稅，吃的用的住的喝的穿的什麼都有稅。哈佛H9為什麼造價高呢。哈佛發動機整個供油系統德國博世一兩萬。H9的雙速四驅系統美國博格華納提供，和福特猛禽同款博格華納雙速低速四驅系統3萬元。H9發動機搭載大小連體可變截面高性能VGT美國博格華納增壓器價格近萬元。
還有德國進口ZF采埃孚8AT變速箱是與寶馬 奧迪 同款變速箱8萬元。還有稅費哈佛自己生產成本。國產車很多高檔配置被外國汽車配件壟斷價格高。成本不高才怪。不是什麼汽車比得了豐田的人家豐田是集團百分之％90零件都能自己生產自然造車比一般車便宜很多。每個國家稅費都不同。一台車在日本賣19萬，加運費，報關單上填20萬。關稅25個點，25萬。增值稅17個點，29.25萬，加上4S的成本和利潤就是裸車價，普拉多2700現在40萬裸車價，4S30%的毛利，估計凈利潤15個點，（企業所得稅和費用將近2.4萬）還要加稅費才是落地價44萬。
另外，4S還有退稅，17的稅點其實就11左右。豐田出口到中國理論上在日本國內也會有返稅。44的落地價，這個環節里，國家拿走了關稅5萬，增值稅7.75，消費稅和4S的一些稅費，嚯嚯，一輛落地44萬的車，如果4S依法納稅，國家收到所繳稅費20萬，4S毛利12萬，表面凈利潤6萬，企業所得稅40個點，還需要繳納城市建設費和教育附加費等，那些消防，安檢就不說了。所以理論上到最後國家收到的絕對要高於20萬。既然買車的錢里含了那麼高的稅，為什麼上牌前還得交購置稅，交完購置稅還有車船使用稅，所以買回來的車才會比別的國家高那麼多！
5、購買平行進口車劃算嗎？
便宜很多是不可能的，一輩子都不可能的。。。而且便宜很多基本都是騙你的!
我發現在知乎有很多車商，感覺就跟辟謠一樣。
我來潑一盆冷水吧， 騙子沒他們說的那麼少，而且現在非常狡猾。我朋友在一-個北京汽車騙局受害者群，以前北京買車騙局大家知道吧?就是低價騙你訂車，然後各種坑人的，當時鬧得全國只要賣車的，就沒有不知道的
6、進口的汽車音響裡面哪個比較便宜實惠？
市面上大部分是日美品牌，要體驗小清新的話推薦富聲音響，這個是紐西蘭的品牌，聲音特點就是清新自然，和市面上大部分的美日產品有著巨大的區別。富聲在以往的單純美式「炸機」之強勁奔放基礎上融合了原始清爽的自然特性，此煥然一新的音樂元素具有自己獨特鮮明的風格，她既不同追求原聲的歐洲風格、也不同於注重強勁的美國風格、更不同於傾向於電聲補償的日本風格。如果你的裸車價格30~40萬元，建議配置3萬元左右音響比較合適；40萬元以上就配置5萬元級音響。配置太低就不需要改了，配置過高顯得不般配。汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自獨立，如果安裝在一起只會互相干擾。——————————————————————————————
7、揚州哪裡平行進口車實惠有保障？
平行進口車能不能上牌需要咨詢你當地的車管所，誰讓中國這么大呢，每個地區的要求都是不同的，了解平行進口車可以關注進口車市望採納~~
8、國外買車帶回國劃算嗎？
理論上比較劃算，但是如果加上運回國內的稅費和各種運費，交完之後和國內的車價格就差不多了，並沒有多大區別。如果國內能買到的，還是在國內購買較好，可以省去很多手續。
留學生或者外國綠卡的身份是不能以自己的名義來申請帶車回國的，根據海關總署令第116號的有關規定，使用外商自帶車的形式申請進口許可。
以外國人的名義申請進口，繳納各種綜合稅費，到車管所上牌照，然後使用，海關監管一年後可以提檔過戶。留學生的購車免稅政策，這個政策是指留學生回國後在中國國內購買由國內合資品牌生產的汽車，可以享受到該車進口零部件的關稅減免。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
9、現在什麼進口車實惠，安全系統好，耗油小？
日系車的話可能故障率低，保值率高。油耗方面具體是要看多大的排量。
10、進口車里那個牌子最省油?還實惠?
進口車的牌子也不少啊，想要買到實惠還要省油的，還是自己親自去實體店看下吧。
要是自己有時間的話，可以到中國量產車性能大賽的現場去看看，那些車的精彩對戰，相信你會發現哪款車好的。
ps:此次大賽由國家體育總局汽摩運動管理中心與中國汽車技術研究中心（以下簡稱中汽中心）共同發起、被譽為中國汽車「奧運會」！