1、平行進口車為啥都這么便宜？
便宜很多是不可能的，一輩子都不可能的。。。而且便宜很多基本都是騙你的!
我來潑一盆冷水吧， 騙子沒他們說的那麼少，而且現在非常狡猾。我朋友在一-個北京汽車騙局受害者群，以前北京買車騙局大家知道吧?就是低價騙你訂車，然後各種坑人的，當時鬧得全國只要賣車的，就沒有不知道的
2、平行進口車便宜為什麼買的人很少
自從汽車品牌專營制度取消以後，平行進口汽車終於取得了正式「身份」。雖然政策以及相關法規正在逐步完善，但是在平行進口車市場秩序井然的背後，車源質量、售後維修保養、價格、甚至上牌等問題都暗藏門道。
中國進口汽車市場資料庫發布數據顯示，今年一季度汽車平行進口2.6萬輛，占進口汽車市場份額的11.9%，可見大部分的消費者仍然選擇通過國內經銷商等傳統渠道購買豪車。價格往往是市場的驅動力，具備天然價格優勢的平行進口汽車為啥得不到市場的垂青？這還得從平行進口汽車行業目前存在的幾個問題說起。
車源魚龍混雜二手車當新車進口
平行進口汽車是指國內非傳統渠道經銷商繞過汽車品牌總代理，直接從國外4S店拿貨進口到國內，因此需要履行進出口程序。正是這些程序使得這些國外的二手車重新獲得了合法的身份，消費者一旦買到這樣的車，維權將會十分困難。
國家認監委認證處處長在發表《平行進口汽車強制性產品認證改革》演講時透露，2016年前4個月，僅天津平行進口汽車違規車數量增長100%以上，對於保障平行進口汽車質量的呼籲引起行業關注。
據了解，這些違規車包括一些事故車以及一些9成新的二手車。由於美規車在進口的時候，必須辦理上牌文件才能成功從美國出口，嚴格來講，消費者買到的新車其實都是二手車了。因此，一些不法分子從美國將一些二手車甚至事故車翻新，充當新車出口到中國，賺取暴利。
不享受正規售後「三包保險」含隱藏條件
平行進口汽車的售後問題也是大部分消費者購車時最擔心的一個重要問題。目前，平行進口汽車還不能享受正規4S店質保。購買平行進口汽車的同時，銷售往往會推薦「三包保險」，太平洋等一些保險公司均有相關業務，費用大概在2千到1萬，不同車型價格不同，一般保險期限是3年或6萬公里。辦理之後，車主會拿到一本「三包手冊」，對於保險內容做詳細的規定。在此期間，汽車一旦出現質量問題，需要到指定的4S店進行檢測和維修，產生的費用找保險公司報銷。
與傳統的4S店一樣，雖然購買了「三包保險」，但是還需要遵守一定的條件，比如要求車輛在規定時間內去指定的正規4S店進行保養，如果車主沒有按時間去指定地點保養，可能就無法享受到「三包保險」。
上牌慢於普通車部分柴油版車輛2-3個月未上牌
前不久，商務部等八部委發布《關於促進汽車平行進口試點的若干意見》指出，「對已有效保證車輛一致性的試點企業，可取消非量產車認證模式的數量要求」以及「各地公安部門要嚴格執行相關國家安全技術標准，對符合規定的要方便快捷予以辦理」，這意味著以後平行進口車輛將不再受到小3C認證的限制，上牌也將不再是件難事。
雖然整體上政策是放寬的，但目前還是只有少數幾個試點企業。據了解，有一批柴油版車型，其排放其實是滿足國V標准，但是當時國家還未出台國V標准，就認證為國IV排放標准。現在國家要求國V標准，這部分車輛只能等待3C認證更新成為國V標准，包括保時捷、路虎、賓士等柴油版，已經等待了2-3個月，至今還未上牌。
熱門車價格優勢不再跨國車企設障礙
去天津平行進口車市場上逛一圈，會發現一些熱門車型例如寶馬X5反而都沒貨，這是怎麼回事？一位平行進口車銷售人員告訴記者，寶馬X5 2979cc排量的車型現在已經不供貨了，跨國車企控制了國外渠道，中國經銷商拿不到貨，只給提供3004cc排量的車型，這兩種車型在國內都是3.0L排量，但是正是這微小的差別，能讓一輛價值百萬元的車稅率提高30%。目前，一輛美規版寶馬X5 3.0L報價約70萬元，同款正規渠道的車在經過優惠之後大約71萬元，綜合稅率的提高讓平行進口汽車的價格優勢一下子沒有了。
原來車輛的綜合稅率與排量息息相關，排量小於3000cc時，綜合稅率為66.19%，大於3000cc時，綜合稅率就達到了95%，相差30%。對於進口豪車動輒百萬元的價格，在綜合稅率上就有可能達到30萬元的差價，平行進口汽車所具有的價格優勢被明顯削弱。同樣，路虎也對國外渠道進行了調整，部分車型的排量由原來的2995cc提高到3012cc。「即使賣了也不掙錢，索性不拿貨了。」銷售人員解答了記者心中的疑惑。
天津出入境檢驗檢疫監管處處長劉岩芳表示，有些跨國公司利用全球市場的壟斷地位，對平行進口的貨源實施了嚴格控制。某些品牌公司禁止在北美的經銷商將車輛銷售給中國的平行進口商，並且聯合一些美國聯邦檢查官和特勤局等執法人員打擊平行進口，以調控全球區域市場的借口，調查未經授權出口中國的高檔豪華車，對平行進口汽車設置了相應的障礙。
克服一切障礙破除壟斷是平行進口汽車的使命
原外經貿部部長助理、中國歐洲經濟技術合作協會會長、天津濱海新區平行進口汽車商會名譽會長徐秉金錶示，發展平行進口汽車是打破壟斷、維護中國進口汽車市場有序健康發展，對中國汽車總工業的發展有意義的事。
雖然目前我國平行進口汽車的市場存在一些問題，但任何新生的市場都需要時間來慢慢成熟。在國家政策的支持下，平行進口汽車會逐漸發展壯大，破除汽車壟斷，為我國汽車工業的發展貢獻力量。http://www.okeycar.com/
3、為什麼國內天津港的車那麼便宜，有什麼貓膩嗎？
因為天津港的平行進口車是國內銷量最高的地方，佔了全國的百分之七十左右！
眾所周知，在4S商店購買汽車通常是中規版本，就像豐田陸地巡洋艦一樣，在不同的國家/地區使用不同的版本，使用不同的價格且配置不同。不過在天津港時，消費者可以選擇很多車輛型號，而且花費更少。天津港具有較大的埠，因此您可以在此處找到更經濟，功能更齊全的型號。天津港的車有著價格優勢和型號優勢。購買天津港的車可以說是物有所值。
所謂的平行進口車是直接從國外購買，然後進入國內銷售，並且常規型號可以分為美國規格，歐洲規格，中東版本等等。可以說在這里沒有你找不到的車型，也沒有你買不到的車。例如，大型皮卡，房車，跑車，簡而言之，這些奢侈品牌應有盡有。
由於沒有新的汽車來指導，因此，平行進口汽車配置各有不同。因此，每種車輛的配置都有高，低之分，您可以從各種配置中進行選擇。在4S商店，進口汽車在國內引進時通常會減少配置，但平行進口顯然不會減少，因為它們是從外國商人直接購買的。
中規某些符合汽車程序的海外新車型必須經過相關方的認證，消費者需要等待很長時間。然而天津港平行進口汽車直接從國外購買。即使這是一種新的海外模式，您也不必等待太久。
其次還因為天津港的地理位置比較好，面向海外比較多，所以相對來說沒有其他多餘的費用產生，所以天津港的平行車價格比較低，購買的人也比較多。
4、為什麼平行進口車比中規車便宜?
平行進口車便宜，首先是價格不受廠家限公司制。
其次，車輛通過正常手續報版關之後，直接送到買家手權里
而4S店的車要經過中國總代理，大區域代理，市級代理，才能進入展廳。通過這些渠道後，運輸費是一筆錢，代理商層層剝削也是一筆錢。
所以平行進口車比4S店車價格便宜。
另外，平行進口車3包是可以自己購買的，算下來還是比4S店便宜。
想仔細了解的，可以網路平行進口車。
5、平行進口車為什麼比官方進口車便宜，其中的保稅區是干什麼的
平行進口車一般是在生產廠家當地市場上購買的，不包含在中國市場的售後服務費回用。因答此平行進口車一旦在質保期內出現質量問題，品牌的4S店是不受理的，只能找平行進口商。因此其價格相對要低一些，當然售後服務就沒什麼保障了。
6、為什麼進口車便宜？平行進口車什麼意思
平行進口 更多圖片(2張) 平行進口（PARALLEL IMPORTS）是指本國的商標權人將自己生產的商品出售給國外經銷商或者將自己的商標許可給國外生產企業後，這些國外的經銷商或者生產企業將其與商標權人在國內生產的相同的商品，重新進口到國內的做法。...
所謂「平行進口汽車」，一般是指從除總經銷商以外的其他進口商從產品原產地進口的汽車，與國內授權經銷渠道「平行」，此類汽車一般市場售價較低。平行進口車本來也是合法產品，同樣經過3C認證進入國內市場，只是批量較小，在售後方面不提供廠商質保...
5-10萬
所謂「平行進口汽車」，一般是指從除總經銷商以外的其他進口商從產品原產地進口的汽車，與國內授權經銷渠道「平行」，此類汽車一般市場售價較低。平行進口車本來也是合法產品，同樣經過3C認證進入國內市場，只是批量較小，在售後方面不提供廠商質保...
車工場提供的平行進口車因為減少了一些中間環節，是會優惠蠻多的，你這個價格算是可以了，放心、大膽地買吧。
小店也能進口車
7、為什麼平行進口車比4S店便宜很多？買車有保障嗎？
因為平行進口車首先沒有銷售的成本，另外他可能有的會避開一些關稅。
8、平行進口汽車為什麼比中規4s店的便宜
因為平行進口車繞過了總經銷、大區經銷以及4S店經銷等銷售環節，並且定價上不受以上專環節限制，可以屬自由定價，所以價格要比正規渠道4S店售價要低；另外因為平行進口車和中規車配置是不同的，比如美國車一般都是基礎價格然後加配置，所以沒有一個固定配置，標配也就是丐版車因為配置低所以價格自然比高配置的中規車要低不少，但顧客還得自己找地方加配置或者改裝。