1、買方採用FOB進口散裝小麥，用程租船運輸，當買方不願承擔裝貨費用，可選用什麼價格變形？
FOB Liner Terms(班輪條件): 裝船費用按照班輪來辦,即賣方不負擔裝船的有關費用專
FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨)指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船屬只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項費用,概由買方負擔
FOB Trimmed(FOB平艙費在內)指賣方負責將貨物裝入船艙並承擔包括平艙費在內的裝船費用
FOB Stowed （FOB理艙在內）賣方還要負擔理艙費
FOB Stowed and trimmed 賣方不僅要負擔裝貨費且要負擔理艙和平艙的費用
好久了 自己也回顧了下
2、進口300噸小麥到溫州用什麼運輸方式
進口300噸小麥到溫州用貨運集裝箱的運輸方式。因為貨運集裝箱成本低，現在火車速度也快，裝量大，且安全。像是木材，大麥，小麥等產品通過中歐班列鐵路運輸到中國，運輸模式很成熟了。火車十幾節車廂，從國外到溫州可以裝大量小麥，運輸過程很安全可靠。
3、出口糧油食品、冷凍品船艙檢驗辦法
第一條 為保護我國出口糧油食品、冷凍品等易腐食品的質量，保障人體健康，維護對外貿易有關各方的合法權益，根據《中華人民共和國進出口商品檢驗條例》第十五條的規定，特製定本辦法。第二條 凡在中華人民共和國領域內裝運本辦法第三條所列出口糧油食品、冷凍品的船艙，在裝貨前必須經中華人民共和國進出口商品檢驗局及其分支機構（以下稱商檢機構）實施法定檢驗。未經檢驗或經檢驗不符合裝運技術條件的船艙，不準裝運。第三條 裝運出口糧油食品、冷凍品應施船艙法定檢驗的范圍：
一、 散裝食用油
二、 各種冷凍、冷藏食品
三、 散裝糧谷、油籽
四、 每批一百噸以上的包裝糧谷、油籽、食品（大米、玉米、小麥、蕎麥、高梁、麵粉、大豆、蠶豆、赤豆、碗豆、綠豆、菜籽、 芝麻、 棗子、杏仁、花生仁、花生果、食糖） 。第四條 凡應施法定檢驗的船艙，除應符合貿易合同和運輸契約有關條款的規定外，必須符合下列裝運技術條件：
一、 干貨艙／室：清潔，乾燥，無異味，無活害蟲，設施完好。相互感染的貨物不得同艙裝運。
二、 冷藏艙／室：清潔，乾燥，無異味，設施完好，溫度符合規定。相互感染的貨物不得同艙裝運。
三、 油艙：清潔，乾燥，無異味，前航次未裝過有毒、有害物品。第五條 承運人或其代理部門對應施法定檢驗的船艙，應在驗艙兩天前向所在地區的商檢機構申請辦理船艙檢驗，並提供裝貨清單及配載圖。第六條 承運人對應施法定檢驗的船艙，必須嚴格按照本辦法第四條規定的裝運技術條件，事先進行清理，達到規定要求後，商檢機構派員登輪檢驗。第七條 商檢機構對檢驗合格的船艙發給驗艙合格證書。發貨人或其代理人憑驗艙合格證書接受船方「備裝通知」，港務部門憑驗艙合格證書組織貨物的裝船作業。不符合裝運技術條件的船艙，承運人應認真加以清理後，再由商檢機構派員復驗。復驗以一次為限。
復驗仍不合格者，承運人必須採取有效措施達到裝運技術條件，並重新申請檢驗。第八條 商檢機構執行船艙法定檢驗，收取檢驗費及附加費。第九條 凡違反本辦法規定者，商檢機構得按《中華人民共和國進出口商品檢驗條例》第二十三條的規定，予以懲處。第十條 對應施法定驗艙范圍以外的船艙，對外貿易關系人可根據需要向所在地區商檢機構申請船艙檢驗。第十一條 本辦法自一九八四年七月一日起施行。
4、中國某公司從國外進口小麥，合同規定：數量200萬公噸，每公噸100美元........
要是信用證的話，看看有沒有ABT的字樣，ABT就是about大約的意思。可能會有上下浮動。但一般來說有上下10%的浮回動。散裝的可有5%的浮動。
至於你是不是要拒收還要看，多出來的那些對你們都多大的影響，要是影響不大的話，就答可以多收下。要是少了可以要求外方補給你差額。要是長期合作還是不要傷了和氣。
5、散裝在船上的小麥如何快卸？
現在有起重機，而且這個起重機安裝一個類似於抽水的東西，可以直接把散裝的小麥抽到一個容器當中，然後再通過起重機運送出船外。
6、從國外進口小麥要什麼手續須知
小麥進口 所需單證： 1、 合同（原件） 2、與海關簽訂無紙化簽約 3、 動植物許可證（運單收貨人名義辦理） 4、 關稅配額額證明 5、 國外隨車單證要齊全（如國外官方出具的證明等） 6、 需要到國家商檢總局（烏魯木齊檢疫科）辦理許可。
7、國際貿易術語案例分析
1、根據CFR，風險的轉移應當在裝貨港「越過船舷」一刻，故基本同意賣方說內法。文中沒有提容到賣方裝船後是否通知Shipment Advice給買方，實務中應當通知，否則假如買方因此沒有購買保險，賣方也有責任。
2、首先實務中應當以英文報價。
（1）CIF後應當是目的地／港口，不應該是美國
（2）CIF後是不是應該加個C？
（3）元沒有註明是什麼單位
（4）CFR上海或如果加C應該註明傭金％幾？
（5）沒有數量單位，FCA好象是陸路邊境交貨吧，實務中很少用到的。