1、進口車配件哪裡能買到
首先京東商城上的汽配還是值得信賴的，因為大家都知道京東的規則，沒有銷售權是不行的，所以您要是在京東上看到相關的汽車配件還是值得信賴的平台。但是大家都知道京東的主營行業是3C。所以相對的汽配比較少。有時候買不到自己想要的零配件。
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除了京東外，一些汽配商城也是值得信賴的，這些商城有正規的進貨渠道，有太平洋正品保險，假一賠十。這些商城不怎麼出名，相對於淘寶和京東，汽配的零部件就比較多。
2、汽車配件拼多多和京東都買不到還能哪裡買了？
汽車身上有許多零件都屬於易損件，當時有一定時間之後就需要進行更換。在4S店更換會更省心省力，但是會有高昂的工時費和零配件費用。可以選擇其他平台進行購買汽車配件，1，淘寶，淘寶是可以買到原廠汽車配件的，只不過上面魚龍混雜，在買之前最好先咨詢一下買過的人，普通易損件可以在上面購買，高端零件就不建議了。2，開思，開思是一格子對修理廠開放的零配件采購網站。如果需要可以讓開汽修店的朋友幫你在開思上采購。4，各汽車零部件供應商官網，可以看看舊零件的生產廠商是什麼品牌的，隨後進入該品牌的官網找找相關零件型號。當然一般情況下，都會去4S店去領配件，但是4S店調貨時間大概需要7至15天左右，4S店每周都有固定的時間進行零配件的訂購采貨。對於進口車型來說，這個時間就比較長，因此還要看具體車型和4s的辦事效率。
3、若是進口車停產了,以後的維修保養怎麼辦呢?
繼續享受維修保養服務。如果購買的進口車停產了也不需要擔心已經購買的停產車會失去維修保養，因為雖然車輛停產，但是車輛的部件還是會繼續生產的，在維修和保養的時候依然可以使用上新的配件。
4、買到低銷量的車，如果沒幾年以後停產了，該車的配件哪裡能搞到？
買到低銷量的車，如果沒幾年以後停產了，該車的配件哪裡能搞到？
雖然有規定但還是要看車企態度和實際情況，理論上看似很不用擔心，可實際上頭也能愁大。因為你熬不過廠家也沒耐心被踢皮球，它們不會無視法規直接拒絕你但可以消磨你的意志力，直到你自己憋不住賣車或者經過各種艱難險阻才能搞定。
如果僅僅是換代停產車不必擔心，因為很多內部配件都是和新款通用的，即使是差異部件廠家也會持續提供，畢竟它的品牌和售後還在。而對於一些面臨倒閉、退市的品牌冷門車，實際的售後維修問題真的很難保證，指望原廠配件太難基本都是採用相似替代部件湊合。至於車呢，就使勁造吧。
雖然國家法規要求：
汽車停產後，易耗件要保證5年供應，以及10年的售後服務支持。
但是銷量較小的車型，正品配件的總體庫存量也會比較小，時間長了就會比較不好找，尤其是那種主機廠破產倒閉的情況，隨著時間的推移會更難買，同時花的錢也可能會多一些。
當然市面上可能會有一些替代件可供選擇，另外還會存在一部分拆車件。
總之，買車決策，銷量成為大多數人的一個重要參考指標，是有它的道理的。千萬不要被一些人誤導，甚至於噴你只看銷量。
不否認一些車型的性價比確實很不錯，是不可多得的好車，但就是銷量起不來。
汽車是綜合消費，牽扯到很多方面，銷量起不來肯定有其問題存在，作為普通消費者還是以常規指標來判斷比較切合實際。
為什麼上海大眾的桑塔納在二手市場上很多年都經久不衰，主要原因就是車子保有量大，配件好買，而且很多是通用型配件，生產廠家也很多。
大品牌的冷門車倒不可怕，起碼有廠家護航，停產很多隻是換代或者改款，配件通用率也高；就怕小品牌的冷門，幾年後車企都申請破產了，指望通過法律強制倒閉企業維護消費者權益有些夢幻也太任重道遠。
5、如果買完車不久就停產了，這輛車的配件該去哪買？
剛買的車停產了，那就繼續使用，一般任何一個車企停產都必須保有一定的配件，提供給市場，也就是說你的車即便買了後，在幾年內有問題，市場上也是能夠購買到該車型的配件拆車件的質量與全新原廠件相比，只有磨損程度、外觀的差別。因為拆車件就是原廠件，只不過是使用過的、非全新的而已，但某些特殊的拆車件，其內部可能有看不到的損傷。
大品牌的冷門車倒不可怕，起碼有廠家護航，停產很多隻是換代或者改款，配件通用率也高；就怕小品牌的冷門，幾年後車企都申請破產了，指望通過法律強制倒閉企業維護消費者權益有因為汽車銷量少，而且原廠配件本來就貴。所以，將來汽車出了問題需要維修時，可能要多化一些錢。配件，指裝配機械的零件或部件；也指損壞後重新安裝上的零件或部件。配件可以分為標准配件和可選配件兩類。
汽車是綜合消費，牽扯到很多方面，銷量起不來肯定有其問題存在，作為普通消費者還是以常規指標來判斷比較切合實際。和普拉多齊名的越野車，山貓的外號可不是吃素的。4900/1875/1900，軸距2780。搭配的是3.0L自吸發動機 。優惠幾萬後，裸車30萬出頭起，算得上很劃算了。
一是車廠應該保證易耗配件五年內供應。二是汽車配件生產商也會繼續生產配件，所以擔心配件問題基本上不用擔心。利潤永遠是最大的驅動都，即便原廠件不供貨了，很多市場件也會源源不斷的湧入市場，比如說像桑塔納，哈弗H6，朗逸這種，你到4S店買的都可能是假的原廠件，因為有利可圖。
6、停產的汽車能買嗎？擔心以後維修配件買不到呀？
停產的車可以買，但是時間久了的確會遇到配件不好買的問題，特別是進口車。 雖然很多廠家都會在車型停產後繼續提供配件，但是有期限，可能前幾年感覺不出來，越是時間長就越會顯露出來。
對於很多消費者在購買二手停產車時候會產生顧慮是確實存在的，這部分車輛流入到二手車市場中，已經讓消費者有了舊貨的印象，車輛交易前有過維修或者出現問題肯定都是存在的，現在再加上面臨停產，那麼很有可能在今後出現零件問題，在汽車維修上不能得到保障。
就目前汽車更新的規律基本以五年為一個時間段，每一次汽車換代都會讓不少的前一代車型進入二手車市場， 而這一批車型進入二手車市後在交易價格上會非常便宜，但僅僅只是部分汽車配置以及質量標准上不一樣而已，根據我國現有的相關法律，停產的車輛仍舊可以享受到應有的維修和保養，一般來說是不存在很大問題的。
保有量大不用擔心維修
其實，決定汽車保不保值，零部件好不好找，是由汽車保有量決定的。別克凱越(參數|圖片)這樣的車型從生產到現在，全國保有量上百萬輛肯定是沒有問題了，而邁騰(參數|圖片)的保有量也相當大，雖然凱越和老款邁騰停產，但是保有量大決定了他們在市場上的認知度高，而且零部件儲備也很充足，不用擔心修車的問題，至於保值也不用擔心。
一般來說，汽車零部件基本都能保證供應10年，比如十多年前的南京菲亞特.派力奧，雖然廠家早已不在，但現在還是能找到零部件維修的。
7、寶沃停產了配件怎麼買
可以去汽車之家找。
它是車廠應該保證易耗配件五年內供應，另外汽車配件生產商也會繼續生產配件，所以擔心配件問題基本上不用擔心。
寶沃零部件都是品牌匯聚，寶沃BX7一整套燈核心部件均來自於德國歐司朗，蓄電池主要由德國瓦爾塔提供，發動機艙液壓挺桿為STABILUS出品。
8、汽車停產了配件怎麼辦？
汽車停產了，還有一定的庫存備件。或者可以找其他車型替代的備件。