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中國為什麼要大量進口石油

發布時間: 2022-05-18 09:28:56

1、中國為什麼要向國外進口石油?

中國60%的石油依靠的是進口,且進口量呈逐年遞增趨勢,原油進口完全是因為戰略需要,過分開采使原油儲備量下降,環境受到破壞,還有一個重要原因是中國技術相對落後,開采一噸原油所需要的成本要遠遠高於國外開采原油所需成本。
降低原油進口量的方法有:降低國內油價,增加國內原油開采量,提高開采原油技術降低開采成本。

2、我國的石油和天然氣也不少,為何不能自給反而要進口?

因為我們國家的石油蘊藏有一個明顯得特點--深而散,動輒埋藏在五六千米的地下,且儲油層不集中,與中東、委內瑞拉的三五百米儲油層對比非常明顯,所以盡管有大量石油埋藏在我們的國土之下,我們也無法做到自給自足,而造成這一結果的根本原因正是地質構造運動。

中國石油和天然氣蘊藏量確實算比較高,畢竟我們的國土面積排名世界前三,石油蘊藏概率要遠高於小型國家。然而,我們的石油不夠用也是事實,原因除了人們都知道的石油、天然氣使用總量高以外,更與石油、天然氣開采難度大有。

從地質學的角度講,越是板塊交界處石油儲藏量就越豐富,因為板塊交界處的地質運動更加強烈,不管是石油有機成油學說,還是石油無機成油學說,在劇烈的地質運動下石油富集量會得到增加。

比如像中東地區位於歐亞大陸與非洲的交界處,處在大陸的邊緣位置,板塊運動頻繁劇烈,既能增加海洋生物的沉積聚集,也能夠加速烴類化合物聚合為石油的過程,最終也就增加了石油的儲藏量。

反觀我們國家所處的位置,雖然板塊內的構造演化也很頻繁,比如著名的燕山造山運動,但我們的國家整體像鐵板一塊,且不處在地球大板塊的碰撞點,故而我們的石油平均儲量不像中東那麼豐富,也不像中東那麼集中。

當然了,像塔里木盆地、青藏高原地區未經印度板塊沖擊前也屬於海洋環境,儲油也算豐富,但印度板塊北移擠壓,青藏高原抬升後使塔里木板塊下沉了幾千米,再加上青藏高原隆起後,風化物一直在往盆地內堆積,造成該地區的石油埋藏深度至少在五六千米深的地下,在這里採油所耗費的成本,還不如直接從國外進口。

3、為什麼中國石油資源豐富,但要向外國購買石油呢??

這個豐富只是相對於周邊小國而已,中國石油產量比起中東任一個小國,幾乎都比不過,你內要是到容產油地看看就知道了,中國自噴井少的可憐,反正我在玉門見到的都是磕頭機。而且中國石油膠質硫質等雜質多的讓人懷疑人生,國內燃油如果全部用國產石油提煉,那麼燃油價會讓很多人買得起車加不起油。所以中國每年要進口大量石油來提煉燃油。

4、中國本身缺油,為什麼還要往外出口石油,並且賣的比國內便宜?

在新能源還未完全發展起來的情況下,全球最重要的資源還是當屬石油,中東為何會常年處於戰亂之中,原因就是中東有著世界上最豐富的石油資源。中國的石油資源也算是蠻豐富的,但由於地形的原因,開采並沒有像中東地區那麼容易,而中國又有著14億人口,每年石油消耗量都非常大,所以在開采難和保護石油資源雙重考慮下,每年中國都要從國外大量進口石油,根據數據顯示2019年中國全年石油進口量達到了50572萬噸,石油對外的依賴程度佔比達到了72%。但是在國內石油對外依賴程度那麼高的情況下,很多人可能不知道,中國每年還會對外出口石油,並且出口的價格比我們國內使用的還便宜,這又是為什麼呢?

如果對中國石油出口有所了解的人都知道中國每年往外出口的都是成品石油,而非原油,那中國為什麼要出口成品油呢?原因也很簡單就是中國煉油能力太強,每年煉制的石油過多,國內根本使用不完,根據數據顯示2019年中國石油產能過剩高達1.2億噸,所以在煉制過多的情況下,就只能對外出口。很多人可能會有疑問了,煉制過多,不會保存起來慢慢用嗎?

其實如果是從事石油行業的人就不會有這個疑問了,首先就是石油是有保質期的,並且也容易揮發,儲存本身就不容易,每年要保存那麼多產能過剩的石油就要消耗掉很大的成本,得不償失,相當不劃算。看到這里可能又有人會有疑問了,既然不容易保存,每年產能過多,那為什麼就不能少煉點油,幹嘛非要煉那麼多油?

理論上來看好像並沒有什麼錯,但如果真的這么做就會出現很多問題,首先就會有很多煉油工人失業或者到手的收入大量減少,畢竟減少產量,就會出現勞動力過剩,這種情況下,要麼裁員要麼減少上班時間,就像很多工廠如果沒有訂單的時候一樣,要麼也是裁員要麼就是做一天休兩天,不管選哪一種方式,對於這些工人來講都是不利的,收入都會大大降低。

其次煉制石油並不完全只是要其中的油,石油煉制剩下的的產物還是很多紡織品、塑料製品、合成橡膠等產品的重要原材料,像我們現在鋪馬路所使用的瀝青也是石油煉制後的產物,我們練出來的石油雖然過剩,但是這些工業原料並沒有過剩,所以多種因素下,即便是每年都會煉制過剩的石油,我們也不可能停下來或者減產。看到這,可能又有很多人會有疑問,那為什麼出口的成品油價格要比國內的便宜呢?

中國出口到其他國家的石油確實比國內加油站來得便宜,原因也有兩方面,第一就是國內的石油之所以會比出口的來得貴,主要貴在稅費上,我們經常能聽到一桶油半桶稅,如果把稅費去掉,其實我們使用的石油成本也就只有3塊左右,而出口的成品油是不需要繳納這部分稅收,所以自然就便宜了。很多人又會有疑問了,憑什麼出口的石油就不能跟國內一樣收半桶稅呢?這就是我們要說的第二點,世界上出口成品油的國家並不是只有中國,別人出口成品油的價格都沒有加稅收,如果就我們加上半桶稅,那麼你認為還有其他國家會找我們進口石油嗎?所以為了增加競爭力,出口的石油不可能再加上像國內這么高的稅費。

從以上幾個方面就能看得出來,出口石油對於我們來講是利大於弊,不僅能解決產能過剩問題,還能賺取大量的外匯,靠著賺來的外匯,我們又能換取到我國所需要的各種資源,比如晶元等高科技產品,換回來的這些產品或者技術,又能促進國內經濟的發展或者科技的進步,所以一個國家經濟每一個環節都是相輔相成的,缺一不可

5、中國為什麼不到東海南海大規模採油,而要依賴進口?

中國是全球最大的原油進口國,也是石油產量名列前茅的國家!

從2021年3月的原油進口數據來看,毫無懸念,中國4965.9萬噸的原油進口量,又比去年同期增長了10%的樣子,但是,進口這么多原油消耗的成本代價反而下降了3.9%。

中國的確已經多年登上最求最大原油進口國的位置,比如2020年進口的原油體量就高達5.42億噸,但是,大量進口原油並不意味著我國自身產油量很低,至少,從目前來看我們的原油產量是排在世界前列的。

說這些只是想大家明白一點,那就是我們的確從滿世界的買了不少油,但同時也在自己生產原油。具體來說,我國石油產量在去年年底達到日均產量391.8萬桶,這個產油能力排在全世界第四位。也就是說,之所以我們需要大量進口原油,這與我們社會快速發展對石原油的需求量極大有很大關系。

中國東海南海到底有多少石油?

東海和南海都是由我國管轄的海域,東海被我國台灣島、大陸、日本九州島和朝鮮半島等圍繞著,是一個比較典型的邊緣海,長江、閩江和錢塘江等河流都會匯入東海。南海地處我國大陸的南方,同樣是我國的邊緣海,雖然它是太平洋西部海域,但有210萬平方公里的領海面積都歸我國。

雖然,東海石油儲量豐富廣為人知,但直到1974年,我國才正式在東海進行了礦產資源勘測,包括天然氣和石油。也就是說,我們都知道東海大陸架上蘊藏了大量石油資源,並在之後的勘測中確認了多了油田,比如春曉、天外天、斷橋、平湖和殘雪等,而且,這些油田的佔地面積可與大半個台灣省相比,就連探明的天然氣儲量也至少也超過了700億立方米。

很多人都知道,南美北部大盆地是這個世界上已知的最大沉積盆地,但你知道嗎?其實,南海也是很重要的一個沉積盆地,我國境內海洋油氣的最大儲存區便是海南。在很多年前,我國就已經在南海探明數以億計的石油儲量、數億千億計的天然氣儲量,哪怕是二十多年前探明的可以開採的石油儲量就數億百億來計算。

毫不誇張地說,南海油氣資源在全世界也是名列前茅,而南海的油氣資源主要分布區域,分別是中沙群島海區一帶、南部巽他陸架油氣聚集區和北部陸架油氣聚集區。與此同時,南海的海底還蘊藏了很大體量的可燃冰,這是一種天然氣水合物,他的結構看上去與冰狀晶體物質類似,但實際上是由水和天然氣在低溫高壓環境的共同作用下形成。

中國為什麼不去大規模開采東海和南海的油氣資源?

很多事情真的不像敲鍵盤這么簡單,要大規模開采東海和南海的油氣資源,存在很多現實問題,並不是開發成本和開采技術這么簡單。並且,很多人都知道石油的既定儲量有限,至少在有限的時間內,地球上的石油儲量就這么多,用得越多剩下的也就更少。

如果從這個角度來看,既然從其他國家購買石油不會成本更高,那把自己土地下的石油留著也是極好的,至少多年以後,隨著石油開采技術提升,其他人剩下的石油越來越少,而我們積攢多年的石油資源就可以更好的被利用起來。

正所謂冰凍三尺非一日之寒,深海石油開采技術真的不是一朝一夕就可以得到飛速提升,具體來說,我國南海的平均水深都有1212米,並且,最深的海域甚至達到了5559米,這樣的深海區域要開採石油,其難度真的不是其他近海區域可以相比的。

在1983年的時候,一家美國的石油公司,就曾在我國南海西南方約100公里的地方,因為鑽井作業而遭遇台風,船上的所有人都因為鑽井船傾覆而死亡,南海的台風季,雖然主要集中在3到9月,但這些10月出來作業的是有員工都沒有倖免遇難。

不知道有多少人了解過南海內波,這是一種特別典型的海水運動,尤其是對於那些水深特別大的海域,內波會讓海洋深層和上層的能量進行傳遞,雖然這個活動在一定程度上促進了海底生物的繁衍,但同時也可能對海洋質上的一些設施造成破壞。有的內波波長只有幾百米,但有的內波波長卻可以達到萬米以上,一旦形成共振不僅會讓人失去生命,還會對物品造成嚴重損壞,比如:

美國的「長尾鯊」號就在1963年沉沒,艇上的129人全部遇難,之所以潛艇自身都變成了碎片,主要原因就是在遭受強烈內波作用後被拖到了深海海底,而後海底的超強壓力將其撕得粉碎。

6、中國的石油那麼多,為什麼還要進口。

中國確實有很多的石油和天然氣,但這些石油與天然氣滿足不了中國高速發展的經濟需求,也滿足不了人們日益提高到生活水平需要,所以必須進口。這是常識,也是規律。
首先是我們國家人口多。無限逼近14億人口,平均一下,其實沒多少。
其次是,我們國家經濟發展水平。我們國家現在是世界上最大的製造業生產基地。這是需要海量的石油來滿足市場需要。包括石油本身的需求,以及上下游產品的需求等。龐大的需求,讓國內有限的生產,滿足不了,那麼就必須進口石油。
第三,儲量不等於現實產量。儲量是未來可以開發的資源,並不是立即就能轉化為現實產量的東西。
第四,中國石油儲量分布不均衡。國內的石油,主要分布在東北、西北地區,還有就是不斷增長的海洋石油。但目前經濟最發達的地區,集中在東南沿海,需求量最大的也是東南沿海。從國際上進口石油,不但成本更低,而且更便捷。海運的價格,比陸運到價格,不可同日而語。
最後,既然現在能夠從國際上進口價格較為低廉的石油,那麼國內的儲量可以慢慢開發,給後代子孫留一點資源,有助於國家、民族的可持續發展,也有助於受到其他國家威脅時候,我們能夠撐過去。

7、怎麼中國在大量進口石油的同時,還會向其他國家出口?

保持資源不枯竭。石油是不可再生資源,它們的產生需要幾萬年甚至幾百萬年。因此,在進口的同時也出口是最好的選擇。

8、中國有不少油氣資源,為什麼還要進口石油?

我想很多人都有這種類似的問題:中國那麼多糧食,為什麼還是有人餓著肚子?地球那麼多海洋,為什麼還要提倡節約用水?三峽發的電可以照亮半個中國,為什麼還要拉閘限電?等等。


造成這種矛盾無非兩種情況:一是需求太多;二是浪費太多。而石油、天然氣作為一國的戰略能源,進口的原因更多則是為了滿足巨大的需求。

供給側改革,「煤改氣」、環保推升天然氣需求量



煤電作為傳統發電方式,在環保壓力和經濟結構優化背景下顯得越來越局限,改革迫在眉睫。政府工作報告提出,將深入推進供給側結構性改革,「煤改氣」就是其中之一。發改委數據顯示,2017年以來,受煤改氣政策驅動,天然氣消費迅猛增加。根據發改委數據,2017年我國天然氣消費量同比增長14.7%。2

石油供不應求,美國競爭壓力大


美國的頁岩油革命使得美國的原油產量暴增。根據EIA最新數據,美國產量已經高達1170萬桶/天。出口方面,自2015年解除原油出口禁令以來,出口量逐年增加,18年整體出口量中樞在200萬桶/天左右,而16年這個數字僅為50萬桶。

這無疑也從很大程度上刺激了中國對原油的需求,再加上中國開采成本高等因素,大量從國外進口是預料之中的事情。 我國石油儲量雖多,但開采成本高,加上原油需求又大,國內產油不足,自然只能進口了。

9、為什麼中國缺石油,卻還要出口石油?

因為中國一邊進口石油,一邊出口石油,這中間是能夠獲取高額利潤的。石油如今已經成為我們必不可缺少的一種物質,對於一個國家來說也是非常重要的一個必需品。

如今中國是一個石油進口國,中國缺少石油,所以需要從國外進口大量的是石油。但是中國再進口石油的同時,也會不定期的出口石油。中國的石油有七成都是進口石油,為了保障中國的國防安全,中國必須要儲備一定的石油。而中國一邊進口石油,一邊在出口石油,其實對於中國來說是有利的。

石油在剛剛被開采出來的時候,是根本沒有辦法直接使用的。因為地下原油中含有非常多的而雜質,如果貿然使用會產生較大的危害。所以地下原油必須要經過加工提煉,將地下原油轉化成純凈優質的石油,之後還需要對石油進行二次的加工處理,才可以生產出柴油或者是汽油。所以我國會從中東等一些地區進口原油,然後進行一系列的加工提純,之後再把優質石油進行出口,這時候我們就可以從中獲取利潤了。

石油的價格浮動是非常大的。我國經常會在石油價格比較低的時候大量進口原油,然後經過提純之後,在石油價格比較高的時候出售給石油資源比較匱乏的國家,那麼就可以增加我國的財政收入了。所以我國會邊儲備石油,邊利用石油來增加財政收入。