1、新中国成立后，对外贸易快速发展是从哪个时期开始的
新中国成立60年，特别是改革开放30年来，我国实现了从封闭半封闭经济到全方位开放的伟大历史转折，对外贸易取得了辉煌的成就。对外贸易领域从货物到服务不断拓展，规模从小到大不断扩大，质量从低到高不断提升。经过六十年的艰苦奋斗，今天的中国以更加开放的心态、更加自信的步伐融入世界经济的大潮之中，以贸易大国的英姿屹立于世界经济舞台。
新中国对外贸易的发展历程
建国六十年来，中国对外贸易经历了两次巨大的历史性变化：一是新中国成立后，确立了社会主义独立自主的对外贸易体系。二是改革开放以来，对外贸易作为对外开放基本国策的重要内容，取得了举世瞩目的巨大成就。与此相适应，中国的对外贸易体制，也经历了形成发展与改革创新两个完全不同的阶段。
一、高度集中统一的经营体制
1949-1978年，根据我国国情并借鉴原苏联经验，建立了高度集中统一的外贸经营管理体制，国家集外贸经营、管理于一体，统负盈亏。具体来说，根据1949年9月通过的《中国人民政治协商会议共同纲领》中“实行对外贸易的管制，并采取保护贸易政策”的规定，我国确定了“独立自主、集中统一”的外贸工作原则和方针。1950年12月，政务院颁布了《对外贸易管理暂行条例》，贸易部颁布了《对外贸易管理暂行条例实施细则》，奠定了中国社会主义对外贸易基础。1957年对私营进出口企业的社会主义改造基本完成以后，我国的进出口业务全部由国营外贸专业公司垄断经营，结束了不同所有制企业并存经营的对外贸易格局，建立起高度集中统一、政企合一的外贸体制。进出口严格按照国家计划进行，出口实行收购制，进口实行拨交制，盈亏由国家统负。“文化大革命”期间，对外贸易受到了严重干扰和冲击，各项管理规章制度都被视为“管、卡、压”，受到批判和全面否定。但总体上，进出口贸易仍然在国家的集中安排下，继续根据国家计划的要求进行。
二、充满活力的自由竞争体制
党的十一届三中全会以后，随着社会主义市场经济体制的逐步建立，中国融入经济全球化的进程不断深化，原有外贸体制也发生了重大改革。
2001年我国加入世界贸易组织之前，外贸体制改革的着力点，主要是从政府直接管理向间接调控过渡，由指令性计划为主向市场调节为主转变，国家逐步开始运用价格、汇率、利率、退税、出口信贷等经济手段调控对外贸易。20世纪90年代后，将外贸体制改革与调整汇率和关税等配套进行，实行人民币在经常项目下的可自由兑换，官方汇率与市场浮动汇率并轨。外贸宏观调控体系逐步完善，外经贸协调服务体系不断健全。
在大力改革外贸宏观调控体系的同时，对原有高度集中的经营体制也实行了大刀阔斧的改革。主要是对国有外贸企业实行承包经营责任制;核定地方和外贸总公司的出口收汇、上缴外汇和经济效益指标;各专业外贸进出口总公司与大部分省市外贸专业分公司脱钩;取消对出口的财政补贴，大力推行外贸企业自负盈亏。实行以大类商品区分的全国统一的外汇留成比例办法，为企业平等竞争创造条件;对国有外贸企业进行现代企业制度改造。
加入世界贸易组织后，我国系统调整、清理原有法律法规，按世贸规则建立了新《外贸法》、《货物进出口管理条例》及配套部门规章的三级法律框架体系，使货物进出口管理实现了法律化和规范化;降低了关税与非关税壁垒，实行国民待遇原则等等。我国外贸体制在更加开放稳定透明、更加符合市场经济规则的进程中不断完善，日臻成熟。
经过30年的改革，我国外贸体制发生了根本变化：市场对资源配置的基础性作用增强，宏观管理逐步走上以经济、法律手段调控为主的轨道;经营主体多元化格局形成;外贸政策的统一性和透明度进一步增强，涉外法规日益健全;外贸中介服务体系开始形成;外贸经营的领域和渠道进一步拓宽，总体效益和竞争能力大大提高。
新中国60年对外贸易的伟大成就
建国60年来，我国对外贸易克服困难，不断向前发展，在改革开放中全面振兴。
一、对外贸易规模不断扩大
改革开放以前，由于我国经济总体上处于封闭状态，进出口始终在低水平上徘徊。1950年我国进出口总值仅11.35亿美元，1960年38.09亿美元，1970年45.86亿美元，到1977年发展到148.04亿美元，28年对外贸易额增长了12倍，1950年至1977年年均增长9.9%。
1978年以后，通过不断扩大对外开放领域，提高对外开放水平，促进了对外贸易快速增长。2008年我国进出口总值从1978年的206亿美元猛增到25616亿美元，31年增长了123倍，1978-2008年年均增长18.1%，平均增速比改革开放前28年提高了8.2个百分点。
特别是2001年加入世贸组织以来，我国积极参与经济全球化进程，抓住国际产业转移的历史性机遇，成功应对各种挑战，对外贸易赢得了历史上最好最快的发展时期。2001年我国进出口总值为5097亿美元，2004年首次突破1万亿美元大关，2007年再破2万亿美元大关，2008年达到25616亿美元，比2001年增长了4倍多。2002-2008年，我国进出口总值以年均25.9%的速度增长，7年进出口总值合计10.5万亿美元，占我国60年进出口总值的71%以上。
我国从小额逆差转变为巨额顺差，从外汇极度短缺发展成为外汇储备全球第一。1950-1977年，由于各年的进出口规模较小，各年的贸易差额也较小，其中新中国成立的头6年全部为逆差，平均每年逆差约8.5亿美元，其后年份为小额顺差或逆差;1978年以来，随着进出口规模迅速扩大和出口竞争力显著增强，相应的顺差大幅增加。1995年贸易顺差首次突破百亿美元大关，达到167亿美元。2005年一举突破1000亿美元，2007年突破2000亿美元，2008年接近3000亿美元。货物贸易的大额顺差导致国际收支经常项目出现了长期顺差状态，外汇储备大幅增长，2008年末达到1.9万亿美元，成为全球外汇储备第一大国。
六十年来，我国的进出口总额在世界贸易中的地位不断提升。1950年我国进出口总值占世界进出口总额的0.9%，到2008年达到8%以上。其中，我国的出口总值在1950年全球排名列第27位，经过30年徘徊到1980年上升到第26位，此后排名直线上升，1990年列第15位，2001年列第6位，2004-2006年稳居第3位，2007-2008年上升到第2位，我国已成为全球重要的制造业加工生产基地。
2、金融危机影响下,我国对为外贸易发展状况
鉴于国家全面调整退税和出台贸易加工政策，和美金汇率一直下跌的现状，今后中国外贸发展前景已经明然。
不用说，国家今年推行这些政策是处于贸易顺差，那么贸易顺差主要是来源于哪个方面？大家应该知道往年作外贸的闭着眼睛都挣钱，绝大部分老板都是不懂外贸，或者少懂。而且广州，深圳，珠三角，长三角做的都是大陆货,而现在大陆货越做越烂。
现在买方市场的情况下，做外贸的越来越多，国内同行竞争，还有现在新兴的一些发展国家也开始慢慢和中国竞争，例如:巴西，印度，越南，等国；为了适应竞争，大家更加需要相互学习交流，资源共享，共同发展；外贸人共铸外贸梦想，一起努力，分享，进步， 这是外贸人的文化
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那么，贸易顺差来源于哪?就是我们新一代的外贸人员。本人于99年毕业做外贸至今，前年自己就注册了公司开始做外贸。以本人的工作经验和社会阅历，可以判断比我小1－2岁的外贸人员基本上都自己开始做了外贸。现在谁还帮老板打工。以前是老板只有一个，业务员一大堆, 现在是个个都是老板，问题就出在这里。
而我们新一代的外贸人员基本上都不会做大陆货，当然也做不到。做的都是偏门，大部分都是工业加工产品，因为欧美都是工业化发达国家。这些偏门的利润基本上都在2－3倍，甚至更高。 有没有看到，我们这一代根本于退税无关，不需要退税,很多人都是买单。美金汇率下跌和我们也基本上没有影响。即使选择交税，多交百分之十几的税影响也不大。大部分选择的是离岸公司，自己注册外贸公司或者工厂。而我们新一代的最多招聘2－3个办公室人员或者20几个工人，绝不会像老一代他们那样成为血汗工厂。
注: 偏门的含义: 偏门其实就是量小利大的产品，或者根据自己的经验寻找另一种模式去卖产品.
大家试想一下，如果我们这一代有100万个人能够在学校毕业后3－5年内自己做外贸，一年如果有50万－100万美金(当然做偏门也就这么多业绩了，主要是利润)，一年的出口额就是5千亿到1万亿美金。你可以了解到国家前几年的出口总额也就是8千多亿美金，而今年应该差不多为1万多亿美金。 而我们新一代只要出来做100万的人数就可以将出口总值增加一倍; 或者说只要100万人就可以替代老一代现有的工厂和公司。 试想，贸易能不顺差吗？ 那些老一代的外贸公司和家大业大的工厂都要关门。如果美金汇率跌到7，那么80％的沿海外贸工厂和公司都要关门。
可以预见今后美金汇率很快将跌破7，破6也是可能的。那个时候东南亚，印度，巴基斯坦将取代中国成为世界工厂。大家不要笑，因为现在很多工厂已经搬到东南亚，很多选择做内销和转行。这个就是趋势，社会现象。特别是现在名牌大学生都已经找不到工作，去当服务员，前段时间清华博士生跳楼就是明证。现在很多学生已经意识到其它专业都是不好找到工作的，而外贸或者国际贸易已经不是一门专业，而是技能，就像开车，现在谁还认为开车是一门手艺，这个是新一代的人必须具备的技能。以后做外贸的人越来越多。所以100万已经是近几年的事情，以后会有越来越多的人自己出来做外贸。就像欧美那边一样，谁都多少做点国际贸易, 出口不行做进口.
本人可以预见：
1.今后美金汇率仍会大幅下跌，国家将全面取消退税;
2.今后中国的外贸将由我们新一代的外贸公司和工厂替代，不会在做大陆货，也不会出现家大业大的规模; 而且我们也不会集中在珠三角和长三角一代，而是分散在中国的各大中等城市。为什么不会集中在沿海城市? 因为从深圳到上海，珠三角和长三角都是老一代的地盘，他们离不开这个地方，这些地区对出口是有优势的，当然是对家大业大的工厂而言。 而我们这一代不一样，一旦在沿海城市创业成功，可以选择到内地省会城市或者上海往上的海边城市，因为那里工业污染不是很严重，比较适合生活。而我们这一代恰恰是为了让自己过上好的生活的;
3. 家大业大的工厂将面临两大灭顶之灾, 逐步走向消亡:
1).取消出口退税，贸易加工政策和美金汇率下跌(主要是美金汇率，顺差存在，汇率必然大幅下跌);
2). 沿海家大业大的工厂和外贸公司都要一个共同点, 就是一窝蜂现象; 任何城市都有一个主要产业; 这里面已经是窝里斗的不行，价格拼的不行，广交会就是明证，即使不遇到我们新一代的竞争，市场利润已经斗的微乎其微.
而这两点将促使家大业大工厂和贸易公司走向消亡。现在很多港资企业已经搬到东南亚, 很多出口企业已经转到内地市场，退出外贸行业，具体大家可以看看网络上的报道; 我们新一代对这两点几乎感受不到，同时也促使我们新一代外贸人员要认清现实，竞可能的做量小利大的工业加工产品，出口欧美发达国家，提高利润率。其实做欧美客户的外贸人士应该也知道，很多欧美客户，一年做几十，几百万美金的都是家里几个人，做贸易和做工厂并不需要家大业大，而是做利润，做自己的产品。
4. 通过上面的观点，中国正在由劳动密集型产业转向了精简节约型产业, 达到了节约资源, 减少污染的目的. 只不过这当中是使用了替代而不是转型, 只不过政府不能直言罢了。稍有工作经验的人应该知道，让家大业大的企业或者外贸公司转型做节约型产业是无稽之谈, 也无法做到。而且大部分大路产品也无法进行创新, 比如汽车配件，现在已经没有新产品出现了，没做的估计就是车皮和整车，其它产品都烂了, 而且质量都很好，但是价格垃圾。 所以创新对大路货没有多大意义.
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3、中国有哪些重大的国际贸易活动
在1999年在云南举办了世界园艺博览会，向世界充分展示了博大精深的中国文化。
2004年义乌国际小商品博览会。义乌是全球最大的小商品批发市场。
2006年的一百届中国出口商品交易会广交会。
国际经济与贸易专业既然是经济学类的，微积分、线性代数和概率论与数理统计是必不可少的，学习计量经济学、国际经济学、统计学等学科必须要有比较扎实的数学基础。从事国际贸易，英语应当是相当好的，不仅仅是书面英语，比如外贸英语函电，口语也是相当重要。
还要学习譬如工科类的知识，即行业知识，作为对专业知识的补充，为日后进入工作岗位提供便利。掌握了国际贸易理论知识之后，就可以比较方便的学习行业知识了，想要在国际贸易领域取得较好的成绩和长远发展，必须学好英语和经济学知识，了解国内外相应的法律法规。
跨越国境的货品和服务交易，一般由进口贸易和出口贸易所组成，因此也可称之为进出口贸易。国际贸易也叫世界贸易。进出口贸易可以调节国内生产要素的利用率，改善国际间的供求关系，调整经济结构，增加财政收入等。
国际贸易专业属于经济学学科范畴，主要以经济学理论为依托，包括微观经济学、宏观经济学、国际经济学、计量经济学、世界经济学概论、政治经济学等。
4、2020年，我国成为全球唯一实现货物贸易正增长，中国外贸为何韧性强大？
我国竟然成为了全球唯一一个实现货物贸易增长的国家。其实字数也这样，主要原因非常的简单，并不是因为我国的外贸韧性非常的强大。主要是因为在过去的一年时间里边儿，我们的疫情管控工作做的非常的大会，所以才导致现在其他国家已经受到严重的影响，但是我们却可以恢复正常生产。根据外媒的报道，现在其他国家的贸易正出现了下滑。对于这个消息，很多网友都非常的激动，认为我们已经处于了绝对的上风。但是在这里还是要告诫大家，事实并不是如此，今天我们就来探讨一下为什么中国外贸的韧性如此的强劲。
第一，这是属于时带给我们的便利条件。
从严格意义上来说，新冠病毒的确造成了非常严重的社会冲击，甚至扰乱了正常的经济发展，在这样的情况下，我们自然也是深受其害。但是在这一次的事件当中，其实也给我们提供了一个难得的机会，那就是如果我们管控好的话，也就意味着我们可以先发制人，尽快的恢复生产，而其他国家则需要对疫情进行管控，甚至有一些国家已经深陷疫情的沼泽当中，没有办法脱身。
第二，全球订单的飞升。
在经济全球化的影响下，其他国家的生产因为疫情被停止下来。那么在这样的情况下，我们个人的需求并没有直接降低，所以订单就大量地跑到了国内。要知道在此前这些订单其实都已经跑到东南亚，跟我们完全没有关系。但是因为这些地区都出现了比较严重的疫情，所以订单又重新回到了我们这里。从这里其实我们也可以看出，像这样的繁荣只是短暂的，想要能够维持住这样的现象，必须开展出比较高精端的产业才可以。
第三，我们要学会展望未来。
在上一个话题当中，我也指出这样的局面是短暂的。因为新冠疫情肯定是有被控制住的一天，那么一旦所有的国家都控制住新冠疫情的画生产机器就开始发动。在这样的情况下，我们的订单将会减少。货物的正增长肯定不是这么简单的。所以在这个时候，我们虽然可以取得发展，但与此同时我们也需要保持警惕，同时在这个时候我们必须尽快的转型，将低端产业逐渐转型为高端科技产业。
5、阿里国际新贸节是如何展示商品的？
当我们报名成功以后，我们的商品会展示在网站的不同页面上，它主要包括不同类型的会场，横向会场是一个重要的类型，它包括每周展示，根据活动商品支付的买家从高到低进行排序，还有可能暂时在新品会场，根据买家的偏好进行千人千面的展示，第三个展示的途径就是商家榜单，会根据买家的偏好展示商家榜单，对应二级类目商品。其次还有可能展示，实力工厂板面，根据店铺最近90天实收全款，从高到低进行排序，最后展示的途径就是全球好货，根据买家偏好进行千人千面展示
6、中国当代外贸新趋势学到了什么？
我当代外贸新趋势学到了什么，中国当代外贸先去学的话，学到了外貌主义的一些方式能够通过外貌能够表达。
7、帮忙写一份商务节新闻稿？18号之前要，万分感谢
随着奥运会的日益临近，作为中国人，是值得我们骄傲与自豪的。但在这一份喜悦与期盼的同时，我们更应该关注的是我们的准备工作，而交通环境问题则是准备工作的重中之重。
作为奥运协办城市之一的天津，这一北方的工业化大城市，将为北京奥运的接待外宾等方面起到重要作用。据统计，近年来，因交通事故而造成的经济损失和人身伤害等方面呈上升趋势。从这一方面则更加说明了交通的重要性。从而，就要求国家和城市建设者要加大力度地进行交通环境建设。而作为中学生的我们，则更应进一份力。以主人翁的身份，在迎接奥运会的日子里，对全区的文明，和谐，安全建设做出贡献。
首先，我们应身体力行，以身作则，用实际行动参与交通环境建设，尽量杜绝交通事故的发生。在日常的生活中，应严格遵守交通规则，珍惜生命，安全出行，每天上下学过马路时应注意看红绿灯及走斑马线，不要因为图一两秒中的便利而造成不必要的损失与过错。
其次，我们要做好宣传工作。作为一名高中生，已具有清醒的头脑和较强的社交能力。所以，我们要在自身基础上，认真学习交通安全知识并努力贯彻实施，在自己家所在的社区或村委会进行宣传。同时，也要向所在学校，宣传教班级及周围同学进行育，以便做到维护交通环境人人有责。
最后，还要注重对交通环境的保护。为了迎接奥运，我市修建了多条快速路，并加强了城市绿化工作，以做好奥运的辅助工作。因此，我们要增强社会主义文明观，爱护交通环境措施，作为一名思想道德高尚的公民。
2008年北京奥运会，届时，将会有来自五湖四海的朋友们汇集于天津这一美丽的大都市。可以想象，到那时，外国人走在街头，若看到这井然有序的交通，心中也不免咏起赞美之词。
迎奥运，文明交通我参与。交通带动着国家经济，政治等方面的发展，也关系我们普通人的出行。伸出你的手，伸出我的手，让我们大手拉小手，平安出行，建设文明，和谐，安全的交通环境。减少交通事故，以十足的准备迎接奥运会的到来。
家长寄语：作为学生，以具备自立能力和主观判断性。所以，在日常的生活中，尤其在奥运会临近之时，要时时处处以主人的身份严格要求自己，更应该注意对交通环境的宣传工作，为即将到来的认识及保护。加强自身修养，以身作则，并作好宣传这一大盛会做出自己的贡献。
8、用经济生活知识说明中国进一步扩大外贸引进对国内经济发展的积极影响？
1.增加进口，满足国内市场生产和生活的需要，有利于国内经济高质量发展，满足人民对内美好生活的需要。
2.有利于国内容供给侧改革，调整产业，促进创新发展。
3.有利于国内企业增强竞争力，培养新优势，发展新业态。
9、继新零售之后，阿里巴巴搞得“新外贸”是什么？
2017年2月23日，阿里巴巴在广东召开了“新外贸梦想节”。综合信息来看，“新外贸生态”，培育在外贸链条中，围绕外贸企业提供的专业服务商的商务服务业企业，为企业应对复杂严峻的外贸形势，提供扩大出口的新思路、新办法、新平台。
而作为主办方之一的阿里巴巴，是希望通过互联网、大数据的手段，从改革跨境电商服务业的角度出发，提供系统化的整体解决方案，营造良好的外贸生态，推动外贸服务及产业升级，提升外贸出口企业综合竞争力，进一步激活外贸新动力。