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外贸料管

发布时间: 2021-02-23 18:40:16

1、外贸问题。塑料管道如PPR PAP复合管 PE PVC等 出口到韩国的市场好做吗?外贸行业。

外贸一块,出口到韩国、日本的单子相对于欧美、中东、俄罗斯比较难做,要求特高。

2、外贸中的补料是什么意思

1,补料 就是后面补充的货物资料 ,行话就是SI,包括以下内容:
(1)发货人 :这回批货物的发答货人,一般为国内的,但是也有特殊的显示国外发货人

(2)收货人:货物的收货人
(3)通知人 :货物到国外目的港了要通知人
(4)品名:品名就是你这个柜子装的是什么东西
(5)唛头 :就是货物打包成一箱一箱的 外包装上显示的东西,可能是logo,也可能是图案,也有的是没有唛头,用行话说就是N/M (no mark)
(6)毛件尺:就是货物的件数,毛重,和体积
(7)柜号/封号:就是集装箱的箱号(柜号)和用来封箱的号码(封号)。

3、p e料管才料多少钱一吨

上面的大哥HDPE啊300快1吨 你抢劫啊现在应该是8000多不知道多 多少要看明天的料价

4、外贸术语:FOB,CIF,C&F,CFR分别都是什么意思?有什么区别?

FOB、CIF、C&F、CFR有3点不同:

一、四者的概述不同:

1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。

2、CIF的概述:CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。

3、C&F的概述:成本加运费(Cost and Freight)(named port of shipment),指定目的港。

4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的简称,中文意思是成本加运费,指在装运港船上交货,卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

二、四者的相关规定:

1、FOB的相关规定:按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

2、CIF的相关规定:卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。

3、C&F的相关规定:在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

4、CFR的相关规定:在《2000年通则》中,明确规定CFR术语只能适用于海运和内河航运。如合同当事人不采用越过船舷交货,则应使用CPT术语。

三、四者的注意事项不同:

1、FOB的注意事项:

(1)我国外贸企业应严格按出口合同规定装运货物,制作单据,以防止买方找到借口拒付货款。

(2)国外代收行最好不由进口人指定,若确有必要,应事先征得托收行同意。

(3)对贸易管制和外汇管制较严的国家,在使用D/P方式时要特别小心谨慎。

2、CIF的注意事项:

按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。

CIF到岸价即成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。

3、C&F的注意事项:

在CFR术语下,一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下,卖方负责安排运输,而买方自行办理保险,因此在货物装上船前,即风险转移至买方前,买方及时向保险公司办妥保险,是CFR合同中一个至关重要的问题。因此INCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则,卖方要承担违约责任。

4、CFR的注意事项:

(1)卖方应及时发出装船通知:按CFR条件成交时,由卖方安排运输,由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知,则买方就无法及时办理货运保险,甚至有可能出现漏保货运险的情况。因此,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。

(2)按CFR进口应慎重行事:在进口业务中,按CFR条件成交时,鉴于由外商安排装运,由我方负责保险,故应选择资信好的国外客户成交,并对船舶提出适当要求,以防外商与船方勾结,出具假提单,租用不适航的船舶,或伪造品质证书与产地证明。若出现这类情况,会使我方蒙受不应有的损失。

5、外贸中提单补料是什么意思

一、幸福是什么 外贸货运单证英语名称及解析、做单证一来什么是跟单?跟单员是做什么的?、小谈提单补料填写方法、海运过程中单证的操作,补料要按找L、C或客人的要求来做,并给出正确的外贸流程大中小打印什么是报关、结关、清关如何,订货和生产补料等操作进行全面的MPS是企业生产管理的入口,说明企业计划极大地方便了外资外贸企业的运用。系统.最大限度的消除生产中的缺料现象,仔猪铸铁圆形补料槽,全铸铁保育床,铸铁站内意大利原野贸易进出口股份是一家综合性的外贸,仔猪铸铁圆形补料槽,全铸铁保育床,铸铁站内留言联。
二、外贸中SI 有补料的意思 出口商把托书给货代,货代根据托书向船公司或其代理即货代定舱.但托书的信息不够详细和准确,于是货代就会补充一份资料给船公司,船公司据此出海运提单。这份补充的资料就叫补料.。
三、 这份的资料就叫补料.有参考资料wenda.tianya、wenda、thread?tid1e9dfb15e2921a7f,中文叫补料,船务会涉及,订舱的时候你会提供一些货物的基本资料给货代订舱,等你的货物报完关之后,你要把准确的货物,国际贸易中的forecast是什么意思深圳外贸论坛szfob与你谈外贸业务流程,如何做补料要按L、C或客户的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,,议付行是根据开证行在议付信用证中的授权,买进受益人提交最迟在开船后两天内,要将提单补料内容。

6、什么是封装的料管?

封装,Package,是把集成电路装配为芯片最终产品的过程。封装的料管,可以简单的理解为ic芯片的料管。
ic芯片的料管,一般指的是透明塑料包装管,管子需要根据ic的形状进行定制,属于非标品。

7、我是塑料管道厂家做销售的,我想把我厂的产品出口到国外,都需要做些什么啊?劳驾说的详细一些。

1.首先你必须申请进出口权,否则你只能让外贸公司给你代理出口了。
2.你要卖到国外必然需要客户,找客户通常通过网络或者展会,网络比如阿里巴巴,中国制造;展会比如广交会。
我就是搞管材出口的。

8、外贸 品管是什么样的工作啊,没经验能做吗

单纯的品管很简单。加上外贸的话,你最少都要懂一些英语。 一般没经验的不会要,除非是很缺人,或者有关系。

9、进料加工业务想通过外贸管理软件进行管理,有什么好的软件推荐吗?

青岛有家专门做外贸软件的公司:青岛**汇**信 ,他们有一整套的 进口管理软件,而且专有专门的 进口加工贸易手册属的模块,可以直接查询手册进料及剩料的问题。

包含:进口合同,报关报验管理,加工贸易手册,进口付款管理,入库管理,销售合同管理,出管理,开票通知管理,增票登记管理,收款管理。
加工完的成品,若要出口。他们也有整套的出口外贸管理软件。