1、奇瑞新款瑞虎7 FLY车型上市 售价14.98万元
近日，我们社交媒体上获悉，奇瑞汽车旗下新款瑞虎7 FLY车型正式上市发售，价格为14.98万元。新款瑞虎7 FLY的设计风格基本延续了在售车型，轴距为2670mm，定位为一款紧凑SUV。动力方面，将搭载一台1.5T发动机，满足国Ⅵ排放标准。
外观方面，新款瑞虎7 FLY的设计风格与在售车型基本保持一致，采用了家族式设计语言，整体视觉效果偏向稳重大气。车身尺寸上，新车长宽高依然分别为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm，定位为紧凑SUV。外观配置方面，新车配备了LED大灯、18寸轮圈、行李架以及后视镜自动折叠功能等。
内饰方面，新款瑞虎7 FLY的设计风格依然变化不大，配色方面采用了纯黑点缀棕色的设计，此外还支持选装酷黑内饰，运动风格更加显著。配置方面，新车搭载了一台7英寸彩色TFT行车电脑显示屏，兼顾了实用性与简洁性，不仅如此还配备了一键启动、自动驻车、无钥匙进入、多功能方向盘、TPMS智能胎压监测系统等功能。
（配图均为2020款瑞虎7）
动力方面，新款瑞虎7 FLY依然搭载一台1.5T发动机，满足国Ⅵ排放标准，最大功率为115kW（156马力），最大扭矩为239Nm，传动系统方面，匹配6速双离合变速箱，百公里综合油耗为6.9L。
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2、奇瑞瑞虎7落地价多少？
奇瑞瑞虎7落地价8.39至14.98万元。
2016年9月20日晚，北京，中国国际展览中心新馆。以获得日内瓦国际车展设计大奖TX概念车为原型、经过4年正向开发验证的奇瑞全新旗舰SUV—瑞虎7正式上市。
瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平台—T1X平台开发的首款车型。T1X平台是奇瑞遵循“V字型”正向开发流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上正向研发的量产车型的汽车平台，具备行业一流水准。与竞争品牌相比，T1X平台架构更加先进。
瑞虎7可提供六款车型供选，分别为熔岩红、冰峰白、湛海蓝、棕榈绿、碳晶黑、琉璃橙。动力方面，瑞虎7搭载了1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合。
1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱，动力强劲，入档顺滑，在提供极致迅猛加速能力的同时，更令油耗低至百公里6.3L。
3、奇瑞全新瑞虎7开启预售 8.69万元起，下月上市
1月2日，奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO开启预售，提供1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三种动力总成共8款车型，预售价区间为8.69—14.59万元，起售价比现款瑞虎7贵1,000元，比瑞虎8便宜1,900元。新车针对外观、内饰、配置以及动力进行了全面升级，产品力大幅提升。据了解，新车预计将于2月18日正式上市。
全新一代瑞虎7相比现款在外观设计上做出很大变动，采用了奇瑞最新一代设计语言。前脸与目前奇瑞在售的SUV车型截然不同，进气格栅尺寸更大。其中全新一代瑞虎7与全新一代瑞虎7?PRO在细节上也有所不同。新车全系标配LED大灯和动态LED转向灯，并提供碧玉蓝等7种车身颜色。另外，新车也可选装时下流行的双色车身。车身侧面的D柱采用了隐藏式风格，形成了悬浮式车顶的效果。车尾部分沿用家族式风格，贯穿式的尾灯造型与瑞虎8很相似。
内饰部分，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO采用了与瑞虎8相似的环抱式科技座舱风格，提供米黑、红黑、纯黑三种配色。坐入车内，最引人注目的莫过于三屏交互的设计，10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表（除最低配）以及中控屏下方区域的控制面板，科技感十足。此外，新车还配备了电子挡杆、变色音律氛围灯以及1.1m?全景天窗等。
配置部分，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO配备支持20项ADAS功能的智驾辅助系统，可实现L2级智能驾驶，包括ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像，以及带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。另外，新车也搭载了雄狮智云智能网联系统，具备人脸识别控车、全系统手机互联、实时远程车辆控制以及在线音乐、美食搜索等功能。
车身尺寸方面，全新一代瑞虎7的长度、宽度、高度均有所提升，不过轴距保持不变。车身长度加长以后，与竞品长安CS55相同，轴距尽管没有进行加长，但依然超越了长安CS55，后排空间表现依然很出色。动力部分，全新一代瑞虎7 PRO的搭载奇瑞第三代1.6T发动机，热效率超过37.1%，数据上已经超过了部分合资品牌，传动系统匹配7 DCT变速箱；全新一代瑞虎7 延续现款1.5T发动机，最大功率115kW，传动系统匹配6MT或CVT变速箱。
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4、瑞虎7超能版正式上市 售价10.99万元起
易车讯 2021年4月27日，奇瑞瑞虎7超能版正式上市，供推出两款车型，售价10.99万元起。新车与普通版瑞虎7的差异不算大，新车是基于目前在售的瑞虎7神行版车型，对造型、性能及配置等方面进行全面升级。
新车采用了专属的外观套件，将前格栅、雾灯区镀铬、后视镜都改为了高亮黑配色。前脸部分，搭配狭长的大灯和格栅下方高亮黑镀铬条，使整车整体造型具有更强的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，在同级别当中，这一尺寸目前处于中游水准。
内饰方面将搭载10.25寸高清大屏，以及7英寸的液晶仪表，中控悬浮式设计的多媒体触控屏与电子换挡机构搭配，让新车的科技感得到提升。材料方面使用了大量的搪塑材料，烘托出车内的豪华氛围，红色的拼色设计也让内饰的视觉冲击力提升明显。
动力方面，新车型仍然搭载了奇瑞自主研发的1.6T四缸涡轮增压缸内直喷发动机，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱的动力组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。百公里加速8.28秒，可实现6.6L超低油耗，发动机终身质保。
5、奇瑞全新瑞虎7/瑞虎7 PRO开启预售，售8.69万起，将于2月上市。
前段时间，奇瑞全新一代瑞虎7，以及瑞虎7?PRO正式开启预售。新车共推出8款车型，预售价格区间为8.69-14.59万元。其中瑞虎7为5款车型，瑞虎7?PRO为3款车型。
虽然新车分别叫瑞虎7和瑞虎7 PRO，但是它们大体上是差不多的，仅在细节的方面有所变化。外观方面，新车采用了六边形的进气格栅设计，不同的是瑞虎7的内部采用了亮色的小饰板和点阵式的排列，整体看上去非常的精致。而瑞虎7 PRO的格栅内部呈放射状的设计，看上去较为科幻。两侧为修长的LED大灯设计，看起来非常的犀利。而底部的饰条加上两侧雾灯区的设计使得前脸看上去更为大气，立体。
侧面部分，二者的整体设计也差不多，悬浮式的车顶，并且车窗上下都用镀铬条装饰，显得非常的时尚，精致。而瑞虎7 PRO从A柱开始一直延伸至车尾都采用了黑色的涂装，显得更为时尚。
尾部方面，尾部采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后很有辨识度。同时新车的底部也做了双边的排气设计。不同的是瑞虎7 PRO是真的排气，而瑞虎7是假排气。同时它们的高位刹车灯也有不同。
尺寸方面，新车长/宽/高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。
内饰方面，二者的内饰也是差不多，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，触控式空调面板，电子挡杆等的配备提升了车内的科技氛围。同时车内也减少了很多的实体按键。其次缝线的设计，银色的哑光饰条，钢琴烤漆材料以及拼色的搭配，提升了内饰的质感和视觉效果。
动力方面，瑞虎7搭载了1.5T直列四缸发动机，最大功率115KW，峰值扭矩230N.m，传动系统匹配6速手动变速箱，以及CVT无级变速箱。瑞虎7 Pro车型则搭载1.6T直列四缸发动机，最大功率145KW，峰值扭矩290N.m，匹配7速双离合变速箱。
总的来看，二者在外观方面非常的年轻，时尚。同时它们的内饰科技感营造上面也是非常的不错。大家觉得这款车怎么样呢？
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6、2020款奇瑞瑞虎7亮相 预售价 8.69万起，预计2月18日上市
1月2日，奇瑞新一代瑞虎7系/瑞虎7系上市预售，提供了8款1.5T CVT/6MT1.6T 7dct动力总成，预售价格区间为8.69-14.59万元。起价比现款的瑞虎7贵1000元，比现在的瑞虎8便宜1900元。新车在外观、内饰、配置、动力等方面进行了全面升级，产品强度得到了很大提高。据了解，新车预计将于2月18日正式上市。
在新的造型理念上，新瑞虎7车型前脸采用了大型多边形进气格栅设计，醒目的LED大灯与放射状点阵中网相连，整体造型犀利。车身侧面，流畅的线条自然勾勒出强烈的轮廓。流线型的腰线和整个车身的悬挂式车顶设计使新车的侧面更加纤细。此外，新瑞虎7 Pro车型还提供了几何矩阵菱形高亮前格栅和格子式夜间前格栅供消费者选择。
内饰方面，新一代瑞虎7/瑞虎7pro采用了与瑞虎8相似的包围技术驾驶舱风格，并提供了北黑、红黑和纯黑三种颜色。坐在车内，最引人注目的设计是三屏互动设计。10.25英寸中控屏、7英寸液晶表(最低配置除外)以及中控屏下方区域的控制面板都充满了科技感。此外，新车还配备了电子刹车杆、变色氛围灯和1.1米?全景天窗。
配置部分，新一代瑞虎7/瑞虎7pro配备了支持20项ADAS功能的智能驾驶辅助系统，可实现二级智能驾驶，包括ACC(TJA/ICA)全速范围全场景自动巡航辅助系统、360°空中全景超清晰倒车影像、AEB自动紧急制动系统，包括车辆、行人和自行车保护、道指开门报警系统等。此外，新车还配备了狮子智能云智能网络系统，具有人脸识别控制、全系统手机互联、实时遥控车辆等功能，在线音乐、食物搜索等。
在车身尺寸方面，新一代瑞虎7的长宽高有所改进，但轴距没有变化。车身加长后，与竞争对手长安cs55相同。虽然轴距没有加长，但依然超越长安cs55，而且后排空间表现依然出色。
动力方面，新一代瑞虎7 Pro搭载了奇瑞第三代1.6T发动机，热效率超过37.1%，在数据上已经超过了一些合资品牌。传动系统与7 DCT变速箱配套，新一代瑞虎7继续采用1.5T发动机，最大功率为115kW，传动系统匹配6MT或CVT变速箱。
编辑评论：作为奇瑞第二代的旗舰车型，新瑞虎7的销量一直不佳。新瑞虎7的上市引人注目，全新的设计理念，改变了之前在消费者心中位置。内饰、空间和动力满足了当前消费者的需求。随着预售价格的公布，该车上市的时间越来越近。你能接受86900的预售价格吗?
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7、奇瑞全新一代瑞虎7预售价公布，顶配不足15万，这样的价格满意吗
好消息！好消息！
将于2020年2月18日上市的奇瑞全新一代瑞虎7 SUV，预售价于今日（1月2日）公布。可见，新车包含1.5T与1.6T两种动力8款车型，预售价区间8.69万-14.59万，预售期间，前10000名成功预购全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的消费者，即可抢鲜独享惊喜“四免四礼”多重购车礼遇。
外观方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO采用全新一代家族式峰格设计，根据配置不同分两种格栅样式。全系标配多腔阵列反射式LED大灯，采用流水转向LED灯组。车身侧面搭配19英寸轮毂，悬浮式车顶设计，贯穿式LED尾灯辨识度极高。车身共有7种颜色可选，另可选装双色车身。
内装方面，新车中控设计延续瑞虎8家族式设计风格，有12.3英寸全液晶仪表，10.25英寸中控屏以及8英寸空调触控屏三屏联动，包含米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。电子挡杆、智感无级变色音律氛围灯、NVH深海静音优化以及冠绝同级的1.1m?超大全景天窗，应有尽有。
安全配置方面，新车配备支持20项ADAS功能的智驾辅助系统，可实现L2级智能驾驶。不仅拥有ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像，还拥有带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等安全驾驶配置，为驾驶者提供更全方位的提醒和保护。其中，首搭的FAPA全景探测全自动泊车系统支持自动搜索车位、一键水平、垂直、斜向泊入，轻松实现全场景泊车。
车机方面，新车搭载雄狮智云智能网联系统具备人脸识别控车、全系统手机互联、实时远程车辆控制以及在线音乐、美食搜索等车联网功能。
动力方面，1.5T车型，115千瓦，230牛·米，匹配万里扬模拟9速CVT，与6速手动变速器。1.6T车型，2019十佳“中国心”发动机称号，第三代产品，145千瓦，290牛·米，匹配7速双离合。
角师傅点评：
新一代瑞虎7预售价区间为8.69万-14.59万，相比较现款瑞虎7的价格区间8.59万-15.09万，也基本上做到了“加量不加价”。按照奇瑞一贯作风，上市后正式售价应该还会有所降低，估计还能降个3000-4000元。备受关注的奇瑞第三代1.6T引擎，同样来到了瑞虎7产品中，预售价来看，1.6T车型的价格门槛为12.19万元，与竞品对比来说，竞争力不错。
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8、全新瑞虎7家族下月上市，1.5T动力预售价8.69万起，比瑞虎8值？
《我有车》原创新车报道：多年来，瑞虎7可以算是奇瑞汽车旗下备受关注的SUV之一，但随着竞品的增加及大哥瑞虎8的上市，瑞虎7在今年前11个月里只取得了1.3万辆的销量成绩。对此，官方也认识到了这一问题并将对其进行新一轮换代升级，务求成为家族新的销量增长极。
日前，奇瑞汽车正式发布了全新一代瑞虎7及瑞虎7Pro的官图并开启预售，其中瑞虎7的预售价区间8.69~11.19万元，瑞虎7Pro则为12.19~14.59万元，新车将于2月18日正式上市。全新一代瑞虎7家族提供了1.5T和1.6T两种动力版本，其中1.5T车型命名为全新一代瑞虎7，1.6T则为全新一代瑞虎7Pro。
▲ 瑞虎7家族是怎样的奇瑞SUV？
外观设计一直以来都是奇瑞的弱项，貌似设计师不太能Get到年轻人的审美需求，但随着前BMW设计师凯文·莱斯于2018年底加入奇瑞设计团队后，新推出的车型确实更能迎合时下的审美认知。例如中期改款瑞虎8就在风格上受到了许多年轻用户的肯定，2019年累计销量达11.65万辆，同比增长130.4%，这也反映出一款车型外观设计的重要性。
全新一代瑞虎7家族同样可以看出凯文·莱斯的设计风格，例如瑞虎8的门板凹陷造型、全新造型的块状LED日间行车灯以及与瑞虎8类似的A柱设计等。当然新车还有更多创新设计，前脸采用了“Life in Motion”3.0设计理念，瑞虎7和瑞虎7Pro在整体轮廓上基本一致，均配备了阵列反射式前LED大灯组，外观差异主要体现在进气格栅部位，瑞虎7Pro采用了更有气势的几何矩阵钻石高亮进气格栅，瑞虎7则为普通矩阵镀铬样式。
全新一代瑞虎7家族采用了尾窗底部折线+悬浮车顶设计，营造出了更具立体感的侧面造型，不过瑞虎7Pro比瑞虎7多出了双色车身造型，车顶行李架以黑色为主。由于两款车型采用了相同的车体结构，整车三围均为4500x1842x1746mm，较之现款车型的长宽高分别提升了30mm、5mm、76mm，轴距仍为2670mm，两车的内部乘用空间也几乎完全一致。
进入车厢内部，全新一代瑞虎7家族保留了此前概念车的环抱式驾驶座舱布局，10.25英寸悬浮式中控屏沿袭自星途TX风格，大小尺寸刚刚合适，内部集成了导航、网络Carlife、酷我音乐、全景影像等功能，并支持OTA云端升级，辅以12.3英寸全液晶仪表和8英寸空调液晶触控屏，内饰科技感大幅提升。据目前已知信息，瑞虎7和瑞虎7Pro的中控布局完全相同，只在内饰配色上有所差异。
全新一代瑞虎7家族在安全配置方面同样有显著提升，新车可以实现L2级驾驶辅助功能，涵盖了ACC自适应巡航、RCTA倒车后方交通盲区监测、IHC智能远近光控制、LKA车道保持、ICA集成式巡航辅助系统等多项主/被动安全配置。尤其高配车型还配备了FAPA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车。
▲ 新增1.6T动力，动力选材更丰富
瑞虎7Pro搭载了与星途-XT、瑞虎8相同的1.6T发动机，这款发动机获得了“中国芯2019年度十佳发动机”殊荣。它通过轻量化、降摩擦、快速响应等增压技术，使得发动机热效率超过了37.1%，且通过降低90%缸内湿壁量来让燃烧更充分，兼备燃油经济性和低排放两大特点。与这台1.6T发动机匹配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，可提高5%~9%的燃油效率，同时还有更高的响应速度和驾驶平顺性。
性能方面才是这台发动机的最大亮点，最大197马力（145kW）及290牛-米扭矩的数据很好秀出了技术实力，甚至可以比肩豪华品牌2.0T动力。例如上汽大众途岳2.0T发动机的最大186马力（137kW）原厂数据确实不及这台奇瑞自主研发的1.6T发动机，从中也不难看出奇瑞研发的前瞻性，瑞虎7Pro的动力表现确实拥有了领先竞品的实力。
全新一代瑞虎7则搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力（115kW），最大扭矩230牛-米，匹配6MT或CVT无级变速箱。同时，全新一代瑞虎7家族将采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合，满足用户对于底盘结构的心理预期。
▲ 新车正式售价有望进一步下探
相比现款车型，全新一代瑞虎7家族在外观、动力及内饰部分都有着大幅革新，但想要重现昔日荣光，除了要保证坚实的产品力，新车定价仍然是能否成功的关键因素之一。
奇瑞家族旗舰级SUV瑞虎8在一定程度上向下挤压了瑞虎7的市场空间，2019款瑞虎8售价8.88~15.59万元，现款瑞虎7则为8.59~11.58万元，两者价格在销量最高的中低配车型上高度重合，价格相近的瑞虎8还有着更时尚的外形设计及更大的空间，如此抢手也在情理之中。
参考全新一代瑞虎7公布的8.69~11.19万元预售价区间，该价格恰好与瑞虎8的1.5T车型8.88~11.59万元区间近乎趋同，而且某些版本几乎完全重叠；而瑞虎7Pro的预售价区间12.19~14.59万元，也与瑞虎8的1.6T车型11.99~15.59万元的价格区间同样有所重叠。这样的定价策略，难免会在引起兄弟阋墙，未来上市后仍将难以攻破瑞虎8的壁垒，要想突破，就只有拉到更低的售价区间。
《我有车》总结：整体而言，全新瑞虎7家族的产品表现足够令人满意，炫酷的年轻化外观、轻奢氛围的内饰，再加上领先同级的动力性能，都是时下年轻用户选车时的关注重点，如果2月18日新车上市时的价格足够亲民，未来或将带给竞品不小的冲击。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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9、奇瑞全新瑞虎7开启预售，1.6T版本12.19万起！比瑞虎8还贵？
奇瑞全新瑞虎7开启预售，1.6T版本12.19万起！比瑞虎8还贵？
时间已经进入2020年，奇瑞汽车果然非常守时，新款的瑞虎7已经公布了预售价格，这款新车是奇瑞在新一年当中率先推出的SUV车型。这次的预售价格可以说是出乎意料，基础版本的瑞虎7车型全系搭载1.5T发动机，价格8.69万-11.19万，这个价位倒是和老款车型相差不大。但是关注度更高的瑞虎7pro版本车型定价很有自信，起步达到12.19万元，顶配高达14.59万元。
可以说很多车迷就是为了1.6T版本的瑞虎7车型在等待，毕竟奇瑞的第三代1.6T发动机确实很强悍，极限输出高达197马力，峰值扭矩290牛米，动力数据甚至已经可以媲美很多合资品牌的2.0T发动机。可是12.19万的起步价格也明显超过了消费者的心理价位，我们可以做一个横向对比，1.6T版本新瑞虎8的起步价格是11.99万元。
简单对比就可以得出一个结论，那就是瑞虎7的1.6T版本预售起步价已经超过了瑞虎8，明明瑞虎7车型的产品定位低于瑞虎8，怎么定价比瑞虎8还贵？如果必须找一个合理的理由，那就只能说新款瑞虎7的配置升级了。1.6T版本瑞虎7全系搭载了七速双离合变速箱，而且这次配备了更加成熟的辅助驾驶系统，预计可以达到L2级别以上。
按照以往奇瑞汽车的定价策略来看，新款瑞虎7即便正式上市，最终的市场指导价和预售价也不会有太大差别，也就是说1.6T版本的pro车型将会定位在12万左右，这个价格区间不算亲民，如果在同价位水平当中去选择其他的国产品牌，也有很多优秀的车型，比如哈弗H6以及哈弗F7，还有尺寸更大的长安CS75plus等等，所以新瑞虎7pro的竞争优势并不明显。
总结来看的话，可以说奇瑞汽车的自信心越来越强了，作为一款新设计的SUV车型，瑞虎7肩负着迈向中高端市场的重任，这款车的颜值明显提升，配置明显升级，但是从预售价来看，要想挑战哈弗H6的地位，还是太嫩。
问题来了，你觉得新款瑞虎7的定价合适吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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10、奇瑞瑞虎7超能版新增车型上市 售10.39万元起
易车讯 3月23日，奇瑞瑞虎7超能版2款新增车型正式上市，售价分别为10.39万元及11.29万元。
据悉，本次上市的超能勇士+及超能英雄+在原有1.6TGDI超能勇士、1.6TGDI超能英雄车型基础上打造而来，新增OneBox线控制动系统，各自售价也增加了1000元。
动力部分，新增车型继续搭载1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布的百公里综合油耗6.6L。
根据易车App销量榜数据，奇瑞瑞虎7过去半年共计销售30038辆，位列紧凑型SUV销量榜第29名。如需更多数据，请到易车App查看。