1、哈桑的区域名称
哈桑区（英文：Khasansky Rayon；俄文：Хасанский район）
它是俄罗斯联邦滨海边疆区（位于俄罗斯的最东南，在北纬42°至48°、东经130°至139°之间，东面接临日本海，北面与哈巴罗夫斯克边区为邻，西面和南面分别与中国、北朝鲜接壤。）的25个区之一。
哈桑区（英文：Khasansky Rayon；俄文：Хасанский район）是吉林省珲春市中俄互市贸易区与俄罗斯毗邻最近的市区，具有重要的地缘位置和发展潜力。由联合国开发计划署倡导的大图们江地区国际合作开发项目，开发的核心地区就是中国吉林省珲春市和俄罗斯滨海边疆区的哈桑区。
哈桑区位于俄罗斯滨海边疆区的最南端，以一条不算宽阔的地带从北向南沿着彼得湾海岸延伸。哈桑区的北部同乌苏里斯克和滨海边疆区的纳杰日金斯科耶区相临；西面是同中国的边境线；南面沿着图们江流域同朝鲜民主主义人民共和国相邻；东面是一条天然界线———彼得湾海岸。该区的邻近海域有岛屿22个，这些岛屿的周围有大量的海湾，大部分为不冻海湾。
哈桑区的面积为4130平方公里，人口3.6万人(截至2006年1月1日)，其中城市居民2.7万人，农村居民0.9万人。哈桑区包括6个城区，2 个乡区和37个居民点，行政区的中心是斯拉夫扬卡镇。哈桑区的面积占整个滨海边疆区面积的2.5%。
2011年8月20日，朝鲜领导人金正日的到访，让该地区成为热点。
2、延吉珲春 图们江入日本海的位置。有中国的领海么？有的话范围是多少。 珲春有海港么
珲春市不临海。由于历史上遗留的不合理条约，珲春只有借港通航，所以没有海岸线。
珲春有四个口岸，都是陆陆口岸。珲春没有海港。
珲春市是隶属于延边朝鲜族自治州，位于吉林省东部的图们江下游地区，地处中、朝、俄三国交界地带。同时也是吉林省距出海口最近的城市。
距珲春市市区65公里，有一个名叫“防川”的朝鲜族小村落，是我国唯一与朝鲜、俄罗斯三国交界处，濒江临海，依山傍水；俄、朝的两个城市由图们江上的一座铁路大桥相接。从防川沿图们江顺流而下，约15公里即可进入日本海。
(2)珲春哈桑跨境合作扩展资料：
珲春市，隶属于吉林省延边朝鲜族自治州，地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246千米。
西南以图们江为界与朝鲜咸镜北道相邻，边境线全长139.5千米；北部以老爷岭为界与汪清县毗连，西北角与图们市相连，东北与黑龙江省东宁市相邻。
珲春市，隶属于吉林省延边朝鲜族自治州，地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246千米。
西南以图们江为界与朝鲜咸镜北道相邻，边境线全长139.5千米；北部以老爷岭为界与汪清县毗连，西北角与图们市相连，东北与黑龙江省东宁市相邻。
珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市，由于处于图们江区域国际合作开发的核心地带，也被称为“东北亚的金三角”。
3、谁去过俄罗斯哈桑镇
哈桑区是1860年俄罗斯海上移民在黑龙江以南最先登陆的地方。如果您从中国珲春市走公路或铁路到俄罗斯，或者您从韩国束草市走海路至俄罗斯，哈桑区将是您见到的第一块俄罗斯领土。
从前这里不仅对外国人，就连对俄罗斯公民都是非开放的地区，这种边境军事禁区状态，虽然前不久被取消，但长期封闭的政策制约了这一地区的经济发展。
今天的哈桑区已经成为国际交通走廊。它将滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克市与中国的吉林省、朝鲜的罗先自由经济区紧紧地连结在一起，成为俄罗斯滨海边疆区、中国吉林省、日本秋田和鸟取两县、韩国束草市之间的交通枢纽。
哈桑区位于滨海边疆区的最南端，占地面积4310平方公里。人口4.2万人，海岸线总长276公里。它西邻中国延边朝鲜族自治州珲春市和黑龙江省东宁县，南与朝鲜罗先自由经济贸易区隔江相望，北连乌苏里斯克市，东部阿穆尔湾的对岸便是俄罗斯滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克市。
哈桑区北部大部分地区是连绵起伏的山脉。黑山山脉分水岭是中俄国界。北部山区是俄罗斯最早的一个自然保护区—雪松山自然保护区。保护区内有世界上为数不多的濒危物种（红皮书动物）“远东豹”。区南部是平坦的海洋阶地，图们江是俄罗斯与朝鲜的界江，也是俄罗斯版图的最南端。位于彼得大帝湾内的22个岛屿是哈桑区的重要组成部分。哈桑区还拥有俄罗斯唯一的海上自然保护区。
斯拉夫扬卡镇是哈桑区的行政中心，它始建于1970年。镇内的居民点大多分布在斯拉夫扬卡湾岸边的丘陵地带。斯拉夫扬卡湾与符拉迪沃斯托克市隔阿穆尔湾相望。这里有斯拉夫扬卡港和俄罗斯远东最大的修船厂。
特洛伊茨克湾是扎鲁比诺镇（港）。中国输往亚太国家的货物经该港中转，韩国束草的客货货轮停靠后由陆路将旅客、物资运往中国。
滨海边疆区历史最长的港口—波谢特港位于哈桑区最南端的波谢特湾深处。波谢特港有到日本秋田的货物中转业务。
哈桑区海运发达，所有港口间相互联系紧密并直接同西伯利亚大铁路相通。
哈桑区南部的克拉斯基诺镇位于两条公路的交叉口上，一条通向中国，另一条通往朝鲜。
哈桑区是一个多民族的地区，大部分居民是在不同年代从国内不同地区迁移到此的第一代移民，区内绝大部分居民生活在各港口或交通枢纽周围。区内经济中海洋性企业占大多数，大多数人从事着与海洋有关的工作。尽管哈桑区内人口年龄结构合理，但劳动力资源非常在限，是一个劳动力资源匮乏的地区。在劳动力市场上，服务业的比重明显过大，生产工人不足，紧缺的是修船、农业和市政人员。
4、明明大海就近在眼前，想要前往却还得出国的城市在哪里？
中国拥有着很多成语和谚语，用来形容那些明明很近却离得很远的，就比如“近在眼前，却远在天边”，就比如“望洋兴叹”，都是这样的体现。这种明明快碰得到却触不及的感觉，古往今来让多少文人墨客只能在诗歌中发发牢骚。不过这样的情况其实也很常见，如果中国的这个地方的人都会用文字艺术的话，大概能够涌现不少的佳作。因为在这个地方，也有着一个东西可望而不可及，它就是吉林珲春。
吉林珲春是吉林延边朝鲜族自治州的一个县城，地处于吉林省的东北部，是中俄朝三国的交界地区，以珲春岭为界和俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，在西南以图们江为界和朝鲜罗先市为邻，是一个总面积达到5141平方千米的边境城市，也是中国首批四个沿边开放的城市之一。
事实上，这个城市的经济发展也不算差，位于三国交界处，这里设立了中国图们江区域（珲春）国际合作示范区，拥有着国际合作示范区，边境经济合作区，综合保税区，中俄互市贸易区等国家级的特殊区域，享受着沿边开放，东北振兴，边境少数民族等国字号政策，受到的照顾十分多。同时珲春独特的地理位置，同时自然生态环境保护良好，所以拥有着国家级风景名胜区防川景区，图们江国家森林公园，东北虎和远方豹自然保护区，东方第一哨，民俗朝鲜村等风景名胜，因此经济发展比较突出，也因着不少的游客其拿来旅游鉴赏，生活条件并不算差。
但都说没有世界上没有任何事物是完美的，珲春市也是如此，它的独特地理位置赋予了它发展的机会，是外国想要进入日本海的东北出入口，拥有得天独厚的优势。但缺点也是这样的一座城市，虽然附近到处都是天然良港，但它却始终没有自己的海域。
是的，珲春市距离大海约15公里，也有一定的地区和大海更加接近，基本可以说眺望着就能够看到大海，但大海近在咫尺，却离珲春人特别遥远，原本这里是有着出海口的，但因为历史的缘故，最终这里被分割出去了，所以珲春只能通过图们江和日本海相连，但明显远远没有那么方便了。所以如果想要到海边旅游，珲春人就需要搬离相关证件才能前往，等同就是出国了。
这不免让人觉得有些失望，毕竟距离大海那么近，但却一定需要出国才能看到，委实有些麻烦呢。不知道你有没有去海边玩过呢？
5、“吉林晖春”怎么读？
读音是：jí lín huī chūn。但是，我认为你应该是想问“吉林省珲春市”吧！
那就应该读： jí lín hún chūn。
6、珲春这个城市怎么样？有发展吗？在这边生活怎么样？
珲春地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，图们江下游。位于东经°03′21″—130°18′33″、北纬42°25′20″—43°30′18″之间。政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246公里，距离俄罗斯远东最大的海港城市符拉迪沃斯托克（海参崴）最近处不到50公里远。西南以图们江为界与朝鲜咸镜北道相邻，边境线全长139.5公里。北部以老爷岭为界与汪清县毗连，西北角与图们市相连，东北与黑龙江省东宁市相邻。
珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。与朝鲜临江相邻，与日本、韩国隔海相望，是珲春独特地理位置的魅力所在，“雁鸣闻三国，虎啸惊三疆；花开香三邻，笑语传三邦”是对珲春的真实写照。由于珲春市处于图们江区域国际合作开发的核心地带，也被称为“东北亚的金三角”。
经济方面，2013年，珲春市全年实现地区生产总值140亿元，比2012年增长11.6%；规模以上工业总产值274亿元，比2012年增长19.5%；农业总产值11.1亿元，比2012年增长11.3%；外贸进出口总额14亿美元，比2012年增长13%；社会消费品零售总额46.3亿元，比2012年增长21.5%；全口径财政收入17.67亿元，比2012年增长9%；财政支出30亿元，比2012年增长16%；城镇居民可支配收入19010元，比2012年增长12%；农民人均纯收入9881元，比2012年增长12%。
7、珲春市中医院的医院规模
中医院科室设抄置齐全，主要有内、外、妇、儿、针灸、推拿、肛肠、皮肤、口腔、五官、性病、中风病、糖尿病、腰间盘突出症、不孕症等专科门诊及病房；同时医院医疗设备先进，拥有500毫安X光机、心电工作站、多参数监护仪、彩色多普勒超声仪、血球分析仪、红外线乳透仪、前列腺治疗仪、红外线多功能按摩仪、中药煎药机等现代诊疗设备。2007年开始，到珲春市中医院看病就医的俄罗斯游客呈逐年递增趋势。他们主要来自与珲春邻近的俄罗斯哈桑区等地，对中医的理疗、草药、针灸按摩等康复手段非常认可。常常以组团的形式，来到珲春进行各种治疗。为进一步方便国外游客的看病就医，珲春市中医院还特别设立了“涉外门诊”，专门为国外患者提供优质医疗服务。珲春市中医院有关负责人表示，今后将继续加强涉外医疗体系的规范化发展，为营造良好的涉外医疗环境，推动图们江区域（珲春）国际合作示范区建设做出积极贡献。
8、珲春市以后会有海么？我们可以随便去海边玩么？
应该会有那么一天，全球气候不断在变暧，海平面不断在上升，届时大海淹没那15公里距离，我们就有海了，不过名子可能还叫日本海，不知我的有生之年能不能看到，现在只能实现“借港出海”。
图们江是我国内陆进入日本海的唯一水上通道，在图们江地区合作开发项目中，延边州经过多方筹划和努力，相继利用俄罗斯的扎鲁比诺、波谢特、朝鲜罗津港等港口“借港出海”中国和朝鲜“路、港、区”项目已经中朝两国政府批准立项，是中国珲春市与朝鲜罗先市所属的两国边境区域内的公路、港口和出口加工、保税物流园区连为一体的区域性开发建设项目。在这一区域内，两国的人员、船舶、车辆和货物等实行便利快捷的海关监管，并允许第三国货物在区域内转口流通。
“路、港、区”项目中，“路”是指将朝鲜元汀至罗津54公里老路改建成长度48公里，路基宽12米、路面宽9米的中国标准二级公路。“港”包括朝鲜罗先市罗津港三号码头的改扩建和四号码头的新建。“区”是指围绕罗津港建立集出口加工、保税仓储、商贸服务等功能为一体的物流园区。
中俄珲春—哈桑“路、港、关”工程建设项目是建设中俄珲春-哈桑跨国边境经济合作区的重要组成部分，是提升中俄双边全面合作开发的基础，也是为东北亚各国搭建的图们江区域国际合作开发的平台。中俄“路、港、关”工程建设项目，是指中国珲春—俄罗斯特洛伊兹湾海港（扎鲁比诺港，下同）公路，铁路，俄罗斯特伊洛兹湾海港口、波谢特港口，中国珲春对应俄方一侧的边境口岸基础设施综合建设项目。即中俄合资合作建设克拉斯基诺口岸至特洛伊兹湾海港72.3公里高速公路和卡梅绍娃亚至特洛伊兹湾海港口54.3公里复合轨铁路，建设和完善卡梅绍娃亚铁路国境站货物换装、仓储、站舍、站线、信号联锁、自备车辆等站场继扩建项目，更新改造特洛伊兹湾海港口装卸设备以及场地、库房等陈旧配套设施和建设新码头，建设克拉斯基诺公路口岸和卡梅绍娃亚铁路口岸查验楼等基础设施。
等国际自由贸易区成立后，估计就可以随便到海边玩了，图们江我们一直有出海权，就是没有海域，历史造成的遗憾！
9、哈桑镇面积是多少谁知道呀？（俄罗斯），珲春口岸对面的一个镇
哈桑（约624～670），[英文]：Hasan b.‘Alī，al-#Hasan，Sayyid Muammad ibn‘Abd Allāh，伊斯兰教什叶派第二代伊玛目。阿里和法蒂玛的长子