1、本人在过年放假前出国旅游因疫情不能回国上班单位让回去上班怎么办呀？
这都过了半年多了。还没回来？联系大使馆想办法回国呗。回来再想上班的事情.反正也不能无故开除。
2、一外国人在中国上班，合同中明确提出承担回国机票,因疫情原因境外停飞,工作单位应该补偿其机票吗？
我觉得对于你提出的这种情况，在当初合同中明确提出承担回购机票，那么当人家工人迟早回去的时候，必须得给人家买这个机票。
3、因为疫情不能正常反深上班算违反厂规吗？
因为疫情不能正常上班算违反厂规吗？应该是不算的。因为你已经生病了，所以说要给你不能算违规。
目前全国疫情肆虐，很多行业都不同程度的受到疫情的影响，跨境电商当然也不可避免的成为了受灾行业之一。在讲到当前疫情对跨境电商的影响之前，我们必须先盘点一下目前跨境电商的一些真实现状！
跨境电商
首先，大多数跨境电商卖家对这次疫情并没有外行想象的那么悲观。
目前来说疫情对业务开展有一定的影响，但是并不严重。本来正常情况下，跨境电商的小伙伴们就会在年前完成一次长时间的备货。以应对春节工厂放假无法生产这样的空档期。切这些货物大多的备货量都能持续1一个月以上的销售。至于自发货，本来也会在春节期间暂停。正常情况下，跨境电商企业大多会在正月初五至初八之间复工。到目前为止的话，只是少做了几天生意而已，所以更多的还需要继续观望，且事态的发展取决于疫情的控制情况。
针对海外仓的卖家，如果备货数量不足，可以适当的提高的售价，以此来降低订单量，提高单均利润，来弥补损失。如果能在未来尽快恢复正常生产和发货，那么部分紧急的（处于断货或者即将断货的）货物采用运费成本更高的空运甚至快递之类的方式补货。
持续时间
其次，2-3月本来就是销售淡季，疫情能够造成的损失有限。
跨境电商下半年才是销售旺季，且旺季和淡季有非常明显的销量差别。旺季的时候，通常可以达到翻倍甚至几倍于淡季的销售额。所以在淡季的当下，疫情所能造成的损失有限。这段时间正是卖家朋友调整产品，优化店铺的时候。卖家朋友可以乘这段时间完成这些工作，只要2月份工厂能复工，那么此次疫情对跨境电商的影响就不大。
再次，疫情会对跨境电商公司本身的经营造成一定的影响。
因为疫情的肆虐，目前很多跨境电商公司采用在家办公的方式复工。这会影响到工作的效率、同时企业的各项开始和成本却不见少。另外因为订单的积压，物流的时效也会变长，同时航班减少，运费成本会上涨。针对这样的情况，作为跨境电商企业没有太好的应对办法。实际上采用在家办公这种方式已经算是尽可能的降低损失了。我们唯一能做的就是做好对员工的监督和管理。
远程办公
接着，还没有任何一个国家公开抵制中国发出的跨境电商的包裹。
目前虽然有大面积的国际航班取消，但其实基本上都是客机。虽然也有部分货机停飞，但其实这属于正常现象。因为很多企业都无法拿到产品（工厂还没有开工，无法生产），所以货物量本身就小了很多，自然而然就有很多货机停飞。目前老陈自己合作的物流服务商，也基本上都能在10号之后开始正常发货，据他们提供的消息，目前专线类的清关并没有收到影响。邮政类的小包也是正常可以发出去的。