跨境电商物流一般分为三种模式：个人物品清关，海外直邮，保税模式。
最让跨界电商商家头疼的不是不知道跨界电商物流三种模式，而是不知道怎么选择，哪种物流模式才是最合适自己的。
1、个人物品清关
个人物品清关针对的是小物件、散货的清关，一般由国际快递帮忙清关或者清关公司清关，清关后的派送也是他们一站式搞定
优势：
1）优惠便宜：应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的，海关予以免征。
2）快捷：需要的资料相对较少，特别是对于海淘购物者，上传一张身份证复印件即可。
3）时间短：流程没有其他模式的复杂，清关时间一般为2-4天。
缺点：
不能大批量报关，境外需要打包贴单
2、海外直邮
个人物品清关常常是需要中转的，你填写的地址是国外的地址，再由国外中转公司打包贴单；而海外直邮是你下单时，直接提供你收货的地址，属于直接发货，全程物流可以追踪，这种模式比较适合一次性购买更大的顾客。
海外直邮在海关处依据实际情况分为三类：物品1、2、3。其中物品1、2是属于个人物品，物品价值1000元以下免税，超过1000元，按照20%的进口综合税征收税费。如果被判定为物品3，也就是贸易物品（商业贸易入关），则需要征收17%的增值税和0-10%不等的关税。
优势：
不用转运，时间短；物流跟踪透明；无需商检
缺点：
境外需要有一个集货点；订单要在境内产生
3、保税备货模式
要知道什么是保税备货，先要知道什么是保税仓，保税仓是经海关部门批准成立的，专门存放未办清关手续的货物仓库，分为公用型和私用型。
保税备货模式，简单地说，就是跨界电商先从国外购买产品，运送到国内的保税仓，当接到网上的订单后，直接从保税仓取货配送到客户手里即可。所以，有时候，你会发现在跨境电商购买的东西，明明是海外产品，怎么那么快就到了？你还可能怀疑是假货，这时候，你要考虑下，他们是不是采用了保税备货模式。
优势：
缩短物流时间；集运模式，节约成本
缺点：
需先备案；有卖不出的风险；品类单一
保税备货模式适用于大型电商企业，且品项比较单一的集团公司
2、出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货
常用的几种跨境物流模式为：空运+配送的专线、国际快递、邮政小包、海外仓。
跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。
尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。
(2)跨境电商物流的分类扩展资料：
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
2018年10月1日起，财政部、国家税务总局、商务部、海关总署日前联合发文明确，对跨境电子商务综合试验区电商出口企业实行免税新规。
跨境电子商务是基于网络发展起来的，网络空间相对于物理空间来说是一个新空间，是一个由网址和密码组成的虚拟但客观存在的世界。网络空间独特的价值标准和行为模式深刻地影响着跨境电子商务，使其不同于传统的交易方式而呈现出自己的特点。
参考资料：网络_跨境电子商务
3、以下哪些是常用的跨境电商物流形式
首先是小包系列，这一系列包括邮政小包，E邮宝等等为主的跨境电商物流体系，这一类物流方式的特点是费用较低，以克为单位，适合跨境电商小而美平台的运输，然而其缺点自然是运输时间慢的弊病。
其次是商业快递，这类运输方式的优点是快速高效，缺点是费用较高，普通的跨境电商从业者一般不会选择这种运输方式。
最后是海外仓，这种是解决最后一公里的最好方法，可以短时间内将货物送到客户手中，然而这种模式需要支付一定的租赁费和管理费，因此对于前期创业者来说，负担较大。
4、目前跨境电商业务中常用的物流形式和商业快递类别及收费标准
因为目前跨境电商业务中常用的物流厂家众多遍及全球并涵盖各种形式，所以有关商业快递类别太多及收费标准很复杂，必须提示跨境地区以便回复。
5、跨境电商物流和传统物流的区别
跨境物流： 跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。
跨境物流的特点：
第一，竞争集中于东南沿海地区，中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛，加之该地区海运、空运等基础设施较为完善，因此，对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃，跨境运输需求较少，且运输成本较高，因此该地区国际货代服务资源投入较少。
第二，区域内或单一行业竞争激烈，跨地区、跨行业的竞争较少。跨境物流行业尽管市场竞争者众多，但受自身资金实力、管理和技术能力所限，以及由于全国物流市场相互割裂，其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争，例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争；或者对某一行业客户资源的争夺，例如对电子制造行业的客户资源的争夺，而跨地区、跨行业的竞争较少。
第三，服务功能单一，增值服务较少，同质化竞争现象较为严重。大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务，能提供多式联运(如海空联运)和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少；在提供跨境物流服务时，局限于报关、订舱等传统服务，在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少，因此同质化竞争现象较为严重。
传统物流
传统物流（Physical Distribution）传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念，并付诸实施。具体地说，就是使物流向两头延伸并加入新的内涵，使社会物流与企业物流有机结合在一起，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，与此同时，要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户（消费者）手中，最后还有回收物流。可以这样讲，现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。
6、跨境电商物流的运作模式是什么呢？
综合物流是从传统物流模式演变而来的。在亚马逊这种电商平台兴起后，同时在出口电商卖家只能做到本地发货，目的国清关和配送无法对接的情况下，为了匹配亚马逊FBA模式的头程送仓物流配送需求，电商卖家普遍需要将上门提货、仓位预定、出口清关、空海运运输、目的国清关、机场港口配送至FBA仓库这些不同环节整合至一个物流公司“一站式“全部完成的物流服务模式，于是以空加派、海加派模式为主的综合物流模式应运而生。
同时，由于电商平台特点需要（如EBAY等平台）和卖家规模和实力发展需要，也催生出海外仓物流模式。海外仓模式是区分于亚马逊FBA模式头程综合物流以外的特殊模式。海外仓只是一个节点，海外仓物流模式更加需要综合空加派、海加派、头程快递、二程快递、二程邮政各种物流模式。海外仓也分自建海外仓和三方海外仓。 目前综合物流模式主要有空加派、海加派，以及海外仓模式。综合物流模式适用于亚马逊平台，以及其他平台和自建网站的海外仓模式。
7、目前常见的跨境电商物流的几种发货模式
目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。
8、跨境电商物流和国内电商物流的区别
跨境电商试点城市的开放，越来越多的商家开始跨境电商，区别的话，主要有以下三点：
第一、成本低：传统的跨境贸易大部分主要由一国的进/出口商通过另一国的出/进口商集中进/出口大批量货物，然后通过境内流通企业经过多级分销，最后到达有需求的企业或消费者。进出口环节多、时间长、成本高，而跨境电商的出现，直面最终消费者，大大降低了企业走出国门的成本。
第二、速度快：只要海外采购商在平台上下订单，强大的物流体系可以使货品在1-2周内就可以到达买家手中。
第三、易上手：只要商家客户通过跨境电商平台就可以方便的购物交易。