1、内饰升级大联屏 解读2021款福特锐界
民间一直流传着这样的一种说法，如果你买了汉兰达，会有人问你，怎么没买 锐界啊，那动力多好！如果你买了锐界，依旧会有人问你，怎么没买汉兰达，那车多舒服！这就说明，这两个车型是相爱相杀，此消彼长，近期，福特将锐界进行了年度改款，此次改款升级较大，并不是单单的增加配置那么简单。
外观方面，2021款车型的前脸有些许改变，大体轮廓还是原来的思路，中网换为了六边形格栅，单看的话有一些撼路者的意思了，两侧向车灯部分进行了延伸，托起了车灯，车灯还是不规则的形状，只不过这次位置更高，让车头的视觉高度更高，下包围增加了两个镀铬装饰，将底部的棱角凸显的更加明了。
车身侧面造型与老款一致，尺寸方面，长度为4878mm，宽度为1925mm，高度为1734/1770mm，轴距为2850mm，和竞争对手汉兰达相比，在轴距上更有优势，侧面部分A柱比较倾斜，但是D柱又比较垂直，前部是看起来更加运动，到了后部就得回归现实，毕竟是一台7座车型，还是需要为第三排乘客的头部空间考虑。
尾部造型变化并不大，车标下方增加了EDGE的英文标识，车标则是和镀铬饰条融为一体，下方的双边双出排气是福特对于运动的一种执着。
内饰变化相当大，如果你看见之后觉得其实也没什么，那么就请再向下滑动一下看一看改款之前的设计，就是将老款的中控台直接换上了一块大屏幕，虽然屏幕大了，但是总让人觉得是汽配城后加的，没什么技术含量，经过这次改款之后，全系标配大联屏，仪表盘为8英寸，中控屏为13.2英寸，副驾驶前方是贯穿的出风口造型，比较简约大方，上部还采用了木纹质感的饰板，这次的升级才是一款现代车型该有的样子。
全液晶仪表盘为8英寸，采用的是这种无遮光罩的设计，内部UI看起来比较复杂，显示信息非常丰富，但是则增加了上手难度，行驶时显示基本信息也不太直观。
13.2英寸屏幕内嵌SYNC+智行信息娱乐系统，此外福特中国宣布两款国产车型——福特全新探险者以及锐界PLUS将率先搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。
这套系统可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息。据悉，该系统将于2021年1月1日先后在无锡和长沙两地正式应用。此外，新车还将搭载L2级别的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航以及LC智能领航辅助系统。
中央出风口下部是空调和音量大小的实体旋钮，保留这几个基本按键也增加了副驾驶听音乐的便捷程度，毕竟主驾驶按多功能方向盘就能调节音量了。
锐界的座椅偏软，以新志侃新车的标准来界定的话，1级最硬5级最软，锐界的一二三排座椅都能给到4级的水平，一个一个来说，第一排座椅的视野并不太出色，较为倾斜和较粗的A柱遮挡了一部分视线，第二排座椅没什么问题，中间地台有凸起但并不高，乘坐也比较舒适，第三排座椅的坐垫高度是7座中型SUV中比较高的，坐着的曲线比较合理，但是视野层面并不太开阔，有一些坐小黑屋里的感觉，当然这一点也是吹毛求疵了，想要开阔还是得买MPV会好一些。
锐界因配置的不同提供不同座位的车型，豪锐型以上提供7座版，以下则是5座版。
动力方面，锐界PLUS将继续搭载2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并在高配车型上提供一套四驱系统。
锐界因为是一款带有第三排座椅的SUV，所以一直都是采用这种底挂式备胎，悬架方面，后悬架采用了铝合金的下控制臂，减轻了簧下质量。
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2、福特锐界 2.0T 刷ECU动力升级 性能比肩2.7T
锐界的前脸采用多边形多幅条中网进气格栅，看起来有很强的攻击性，整体效果犀利，外观很好的彰显了美系的霸气的形象。
车辆升级档案
升级车型：福特锐界 2.0T
升级前后参数对比
原厂数据：245匹 350扭矩
顶速数据：328匹 480扭矩
这台锐界搭载的是代号为CAF488WQ5的2.0升直列4缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，原厂最大功率输出达到了245匹 350扭矩。
原厂动力性能对于绝大多数车主而言是足够的，但是每个人的需求不同，车主以前很早就接触过刷ECU，所以每台车都会刷个一阶特调程序。
升级效果：一个小时的特调升级，这台锐界的最大功率输出达到了328匹 480扭矩。刷完整车响应迅猛，任何段速的动力表现都非常棒，推背感随踩随有，换挡平顺丝滑，又顺又猛，驾驶质感比肩2.7T版本。
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3、新款锐界要来了！外形变化不小，还升级到8AT，汉兰达有压力吗
作为汉兰达此前最为强劲的对手，福特锐界在2018年下半年似乎过得非常不如意，销量几乎一直在下跌，在18年上半年3月份，也曾创造过月销过万的成绩，但是到了下半年，基本都是四五千左右，有一个月超过了6千台，然而到了十月、十一月份，却只剩下两千来台一个月，跟汉兰达9千多台一个月的销量相差甚远。原因有很多，锐界并不是个例，福特整个品牌的销量都在下降，不过锐界自身的问题也存在，汉兰达前不久经历了一次中期改款，变化并不小，而福特锐界已有多时未有大的变化，再加上市面上竞品的增多，锐界竞争力越来越弱。不过好在今年年初，海外已经发布了中期改款锐界，目前其新款实车也已经到了海外某4S店，一起来看看。
外观设计来看锐界的颜值还是非常的高的，前脸格栅采用了最新的八边形设计，内部以网格栅或者点阵状镀铬进行填充，看起来运动感十足。另外，其两侧大灯也有不小的变化，内侧宽度变得更小，跟老款刚好相反，同时棱角极为分明，内部还加入了L型光源，更显犀利 科技 。雾灯区的设计也有所变化，造型变成了L型样式，气势比起老款要强上不少。
车身侧面的腰线看来似乎与老款保持了一致，修长且立体感强。不过车窗在后半段有所改变，尾部棱角变得更加尖锐，车尾轮廓的角度也变得更小，甚至能给人一丝略微溜背的视觉感，总之车体给人感觉十分修长，运动感要强上了不少。
车尾变化最大的当属尾灯，造型与前大灯一样，同样更加扁平化，内部光源也发生了变化，并且采用了LED尾灯组，视觉效果更加犀利。车尾最下侧那条贯穿式的光源也被取消，整体看起来要简洁不少。底部的双出排气依然具有不错的运动感。
内饰方面，新款锐界基本上还是延续了老款的车型，米黑色的设计看起来十分温馨，中控的8英寸大屏操作起来也是比较的方便。中控还是换成了旋钮式换挡布局，占用的空间更小了，同时视觉上看起来也舒适了不少。
尺寸方面，2019款锐界的长宽高分别为4878mm、1925mm、1734mm，轴距达到了2850mm。
动力部分，依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为250马力，ST车型采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率上调至338马力。传动匹配全新的8速自动变速箱。动力输出和燃油的经济性都有较好的提升。虽然说这只是海外版的实车，但是从此前国内媒体曝光的国产版锐界改款谍照来看，两者目前在可见的地方几乎保持了高度的一致性。所以我们也能得知国内新款锐界是何样，而相信新款锐界的出现，在外形，动力等方面均有提升的情况下，销量会有所改变。
4、15款锐界空调系统软件怎么更新
1、首先去锐界的4s店。
2、然后向4s店的工作人员说明你想要升级15款锐界的空调系统。
3、最后工作人员就会用先关的仪器对其进行更新，这种更新软件只有在4s店才会有。
5、2021款福特锐界高德地图怎么升级?
你好 导航系统的升级办法根据不同车型的导航类型来判断，如果福特锐界的车载导航是原厂自带的，只能去4S店进行升级；如果是购车后自行加装的导航，则需通过导航主机上的储存卡，去该导航品牌的官网上下载升级系统，进行更新；如果是安卓系统车机版导航，可以直接在操作界面上点击，进行导航系统升级。
6、15款福特锐界如何升级变速箱
15款福特锐界改装升级变速箱。据调查相关公开信息显示，该车变速箱可以到维修点店进行改装升级。变速箱是指适合汽车行驶阻力变化，改变驱动轮扭转和转速，使汽车前进和倒退。其作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围。
7、分享福特锐界刷ECU升级方案 要怎么操作？
1、一切以安全、稳定为前提
2、车辆信息
3、施工过程
8、17款福特锐界可以升级系统吗
17款福特锐界可以升级系统。福特锐界车载系统升级的方法如下：
1、通过自己复制黏贴进行车载导航仪升级。导航系统是指具有GPS全球卫星定位系统功能的车用工具，并且利用语音提示的方式来引导驾驶员开车。
2、常见的GPS导航系统一般分为五种形式：手机式、PDA式、多媒体式、车载式、笔记本式。
3、随着智能手机的普及和PDA功能的手机化，前三种形式开始出现交叉。而车载式除了前面提到的与CD机头集成在一起的产品外，许多车型原车自带的GPS也属于这种类型。
9、锐界低配升级索尼喇叭怎么样
锐界低配升级索尼喇叭很好。锐界低配升级索尼喇叭后可以拥有清晰明朗的音质效果，而且升级用料和做工都非常考究，细节之处体验出专业品质。加装一台超薄低音，让低频效果变得更加扎实，让声音变得更加丰满。车艺音DSP的加入，让声音定位更精准、层次更分明、环绕效果更加立体。
10、福特2021款锐界PLUS上市，22.98万起，外观更运动，配置全面升级
12月22日，2021款 福特锐界正式上市，新车更名为“锐界 PLUS”，共推出6款配置，相比现款取消了两驱七座铂锐型，售价区间为22.98-30.98万元，其中顶配相比老款降了1万元。作为年度改款车型，锐界PLUS取消了2.7T V6车型，同时对外观进行了小幅调整，整体风格更加年轻、运动。变化最大的来自于内饰和配置的升级，新车相比老款取消了竖置的大屏，升级为双联屏设计。此外，舒适性配置与主动安全配置也进行了一定提升。
相较老款车型，锐界PLUS的前脸增大了进气格栅面积，与两侧灯组相连接，内部采用网格状装饰。此外，新车增加了许多镀铬装饰件，整体看上去更加精致。尾部变化不大，尾灯组周围也应用了镀铬装饰。内饰部分，新车采用了8英寸仪表盘+13.2英寸中控双联屏，提升了科技感。方向盘造型也进行了调整，全新方向盘的用料、手感更加一流。
配置方面，锐界PLUS全系配备智行信息娱乐系统与福特远互联系统。从中配（两驱七座豪悦型）开始，锐界PLUS配备了无线手机充电、B&O音响、电动后备厢尾门带高度记忆功能、感应式后尾门、自动防炫目后视镜等。安全配置方面，新车中低配车型仅有定速续航、后泊车雷达和倒车影像，自动两驱五座ST-Line版本开始才加入了车道保持辅助、碰撞后制动辅助、前泊车雷达等，而主动泊车、盲区监测、变道预警与辅助系统只有顶配版才配备。
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