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进口奥迪旅行版

发布时间: 2020-10-21 05:29:48

1、2017款奥迪a4进口旅行版是什么变速器

是这款吗,这是无级变速的

2、奥迪a4进口旅行版与沃尔沃v60cc比较

您好,这两款车子相比个人认为还是奥迪a4进口旅行版更好一些,品牌知名度,车子的维修保养便捷性方面奥迪A4进口旅行版都要好于沃尔沃V60CC

3、进口奥迪a4旅行版 换轮胎 充气在哪里

我车上有车载充气的话直接把车载充电器的插头插到点烟器里面就可以了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

4、进口奥迪A6旅行车和雷克萨斯es300相比,纠结什么?

现在市场上的进口奥迪A6只有旅行车,而雷克萨斯es300h是三厢车。虽然都属于豪华品牌进口车,但它们根本就不构成直接竞争关系,目标受众也不是一类人,真的会有人纠结这俩怎么选吗?
A6旅行版眼下刚刚进入2020年,全新一代A6在国内还没正式上市,尚在预售期。其中Avant 40TFSI预售价45万元,Avant 45TFSI预售价48万元,55TFSI Allroad预售价56.5万元。新一代奥迪A6 Avant的长宽高分别为4940/1890/1470mm,轴距2924mm,尺寸与标轴三厢版基本一致。A6 allroad 长宽高分别为4951/1902/1482(1542)mm,轴距为2930mm,离地间隙为139mm,,标配高度可调的自适应空气悬架,可根据驾驶模式调节不同的行驶高度,最高和最低状态相差60mm。
作为旅行车,A6旅行版的强项在于后备厢空间,其宽高深分别为1050/707/1176mm,放倒后排座椅后纵深可以达到1978mm,并且地台全平,空间和装载灵活性强。
虽然A6在尺寸上属于C级车,但标轴的它后排空间真的不怎么好,中规中矩而已。如果进口版和国产版的座椅模型一致,那么它的座椅舒适性同样不好:坐垫短、材质硬、靠背角度陡,并不适合带人旅行。欧系车向来不擅长也不在意后排空间的营造,买这个车的人应该多半也不是奔着后排经常坐人去的,更适合人少或车多的家庭。
ES300h
雷克萨斯ES300h车身尺寸为4975/1866/1447mm,轴距2870mm。它和A6的优缺点正好相反,后排空间和座椅舒适性非常出色,坐垫长度、靠背角度、座椅柔软度、腿部空间都很友好,只是后备厢空间即便跟其他同级别三厢车比也没有优势(开口较窄,净高较低)。但有行驶品质极其出色、油耗又极低的混动系统加持,它的定位更适合商务接待和家中多人乘坐,工艺、品质和可靠性风评一直不错。
论价格,A6 Avant还在预售阶段,可以理解为无优惠;ES300h则要在9月刚刚涨过一次的指导价基础上再加价一万元。综合算下来,A6 Avant 40TFSI和ES300h的中配相当,A6 Avant 45TFSI和ES300h的高配相当。虽然目前A6 Avant的配置信息和上市后的指导价还没正式公布,但根据经验来看,配置方面肯定还是ES300h高一些。既便如此,我个人对加价行为仍然是深恶痛绝的。A6旅行版上市之后,过一段时间一定会开始有幅度比较客观的优惠,而ES系列按照雷克萨斯以往的套路,就算不加价也难有5%以上的优惠。
还是那句话,中意A6旅行版和ES300h的消费者,大概率不是一路人。所以综合考虑的话,喜欢A6旅行版可以等上几个月优惠大了再出手;ES300不加价的话还算对得起价格,如果加价,我就一句话:你买我不推荐,我买我不买。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、奥迪A6旅行版是进口的吗

奥迪a6旅行车,他目前只有进口的版本,整体性价比比较一般,不推荐你考虑

6、进口奥迪旅行车,A4 allroad,价格品质双双在线

随着许多朋友自驾需求的不断增加,使得一些原本并不是很受重视的旅行车型,开始在国内市场中流行起来,因为不少SUV车型在自驾的过程中,虽然可以为车内人带来较为优秀的通过性,以及非常宽大的储物性,但其整体的舒适度却普遍较差,而许多旅行车型却并非如此,除了储物能力与SUV车型一样较为强大之外,这类车型还拥有着非常全面的整体性能,所以比较热衷于自驾游的朋友,可以考虑购入一台旅行车。

而我们今天要为大家推荐的,奥迪A4的allroad版本车型,便是一款非常值得购买的旅行车,这款车型除了有着一个进口车的身份之外,也是奥迪方面在旅行车市场中的一款畅销车型,很多人之前未曾听过他的名字,是因为其较为小众,但随着国内旅行车市场的不断发展与成熟,相信未来必定会有这款车型的一席之地。

在外观方面当中,该款车型采用到了有着极高辨识度的,大嘴式前部进气格栅设计,看起来非常的时尚与大气,而左右两侧大灯组,则是用到了矩阵式的独特设计,与流水式的转向灯一起,为整个车辆营造出了较为浓厚的科技感,车辆侧面部分中,除了有着非常流畅的线条感之外,还分布着非常规整的行李架,在车尾部中,除了依然有着流水式的转向灯之外,还设计到了双边单出式的排气。

在内饰中,这款车型的总体布局与设计,也颇具层次感,优秀的用料水平,以及非常精细化的缝接,为整个内饰营造出了相当高级的氛围感,中控台部分的设计并不能算是简洁,但各功能单元之间较为明显的区分度,还是能够带给驾驶者较为便捷的使用体验,与此同时,车内的科技感也十分出色,像换挡拨片,悬浮式中控大屏,全液晶式仪表盘等都已配备齐全。

在空间方面中,这款车型的整体表现,也并不逊色于大多数的B级轿车与SUV车型,其车辆内部中整体座椅的设计,虽然毫无亮点可言,但却依旧能够带给驾驶者非常舒适的乘坐体验,尤其是侧倾控制,做的非常出色,能够在车辆进行转向时,为车内乘车者的腰部,提供到非常显著的支撑,另外其在储物方面,也有着十分优秀的表现,在综合状态之下,后备箱的容积最大可被扩充至1510L,无论是日常载物,还是外出自驾游,都能够满足驾驶者的储物需求。

在动力中,该车型搭载到了一台高功率的2.0T发动机,其自身的最大功率,能够达到252马力,只需要5.9S,就能够完成0-100km/h的加速,在同级车型当中,基本上是难逢敌手,而与其所相匹配使用到的,则是一款7挡双离合器变速箱,在换挡平顺性,以及节油性中,都有着能够令人感到满意的表现。

总的来说,A4allroad这款车型的整体表现,还是十分全面的,相比于当前市面上大多数的旅行车来说,有着较为明显的优势,而其整体上不足三十万元的裸车起售价格,对于大多数的自驾爱好者来说,也都在能够接受的范围之内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、5折买进口奥迪A4旅行车!居然还带一年原厂质保!【图文笔记】

BY 吴越大王 

这是我在深圳站的最后一天了,领取的任务是把这台车从广州开回深圳。 

不得不吐槽广州复杂的高速公路系统——在广州辖区内,我走错了4次! 

但似乎每次走错路我都不用掉头,换个方向继续杀奔深圳。据朋友说,在广州,你可以找到40条通向深圳的高速公路,不知真假……

Allroad车型在诺诺的自营车库里一直都是小明星。不仅因为它旅行车的造型,还因为它保留了德系车那种畅快的架空感受。 

这一路的100km,我算是感受深刻。要不是驾照还剩5分,我肯定会是广深高速上最耀眼的四个圈儿。

比起普通的旅行车,Allroad顾名思义地给大家装配了“全地形包围系统”。

不要光看着这一身黑塑料好看,人家也都外凸在车身之外,很好地保护了车身漆面。 

话说回来,很多客户在碰擦了这些防擦条后,心疼不已,要求更换全新。 

考虑到防擦条本身就是用来碰擦的,这样敏感的要求,是不是太矫情了一些?

↑前车主十分慷慨,更换了4条米其林PS4。这款轮胎算是比较高端的货了,操控感受一流,在电商平台价格大约是1300元/条。 

而原车配备的倍耐力轮胎,虽然也是很不错的,但只有750元/条左右,高下立判。

在前唇,不仅有黑塑料的保杠,还有金属质地的下唇。

不过后部的下唇(脸皮厚点儿可称之为“扩散器”)尺寸更大,配合双边双出的排气,更显霸气。

行李架也给这台车增色不少。看成色,似乎也没有用过。

晴雨挡是WeatherTech的产品,少数的德国制造的WeatherTech哦! 

分享个故事:关注诺诺很久的诺粉肯定知道,我们以前代理过这个品牌。但自打川普上台后,这家公司就和大陆市场一刀两断了! 

还第一次见到跟钱如此过不去的厂商啊!并且再次诅咒一次贸易战。太坑人了,这么好的东西用不到了。

我才发现,粗大的防擦条还有一小部分延伸到了门边,构成了门边防撞条。这个设计真是巧妙。

四个车门的门槛保护膜都没有撕掉。

这台车是所谓的A4 allroad Plus版本,配置不算特别高,但依然有很多亮眼的地方,平时用车幸福感不会低。

旅行车讲究腔调,全景天窗必不可少。

BANG&OLUFSEN音响一应俱全,低音效果感人。

前车主很讲究,全包围脚垫打底,脚感更舒服的原厂脚垫则放在了上面。这种玩法值得推广一下!

MMI系统很经典。

还带有导航地图。

皮革座椅状况不错,毕竟只有4万多里程嘛!

方向盘辐条比较窄,看上去非常运动。只是多功能得不够彻底,对仪表信息的操控还需要拨杆的辅助。这一点还是不如后来车型的方向盘的。

因为是标轴版本,这腿部空间你懂的。

后备箱自然是Allroad车型的优势。从上到下,我估计放六七个登机箱没压力。

后备箱铝饰板的保护膜已经被“干”得伤痕累累,但还幸存……

尾门是电动升降的。

但是驱动机构比较独特,是隐藏在D柱里面的。

我还发现一个USB线。这说明前车主装了前后俩行车记录仪——讲究啊!

备胎成色非常好,备胎槽里也很干净。

这台车配备了稳定性更好的EA888的3代发动机,动力也更加强劲一些。 

广深一路跑下来,超车还是比较轻松的,即便是D挡,动力也是随叫随到。总体驾驶感受可谓德味十足。 

当然,也要感激广东同学们极其文明的驾驶风格,比我走过的其他城市而言,路上车辆行车方式的确是乐于谦让、非常礼貌的。

车辆信息

车型:奥迪 奥迪A4(进口) 2014款 40 TFSI allroad quattro plus版

排量:?2.0T

变速箱:?自动

上牌时间:2015-03

表显里程:4.5万公里

新车指导价:47万

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、进口奥迪a4旅行版全下来多少钱

目前市场行情大约8折左右,官方指导价为469800,优惠完大约38万,购置税大约3万9,保险1万,非限牌地区上牌500元,合计共约43万

9、奥迪a4(进口)旅行版前挡玻璃多少钱?

给一个车架号给您准确的价格,进口的,国产的,以及更换的工时费用;
您是走保险还是自费?你投保车险时投单独玻璃破损险了吗?如投了是进口玻璃?还是国产玻璃?