1、什么时候货代会把MB/L给船公司?
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2、什么是MBL提单确认？
MBL：master B/L 俗称船东单。 MBL船东单是由船公司签发的提单，可以依此来提货。如果是到付一般不给MBL船东单，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人。船务公司有的是客人直接指定的，我们出FOB货物时要给我们MBL，这样我们才能控制货物。
拓展资料：
MBL和HBL的区别：
MBL：master B/L 俗称船东单。
HBL：house B/L 俗称货贷单。
区别：船东单是由船公司签发，而货贷单是由货货自己公司签发的提单（这是要备案的，并不是每家货贷都能出自己的货贷单。
1.签发的主体不一样：MB/L是船公司签发的提单，HB/L是货代基于MB/L出的提单，由货代公司签发。 货代单不是想签发就签发，签发货代单的主体起码要在目的港有代理。
2.抬头不一样：HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的 MBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的。
3.目的刚收货方式不同：船东单可以直接向船公司提货，货代单提货时必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭着船公司提单去提货，俗称换单。或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。
4 适用范围不一样：船东单适用于FCL货物，LCL货物，货代只能给客户签发货代单，或者电放。因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L或者电放咯。
注意问题：出货贷单主要有两个原因，一是运费到付，客人拿HBL到货贷的目的地代理付款换取正本提单MBL，然后客人才能清关提货。二是，起运港收费降低要在目的港高收客人费用，客人拿HBL换取MBL时代理会高收客人费用。这样对你们的合作关系很不好。
3、为什么有的货代公司可以出mbl
那是具有NVOCC资格的货代才可以出的。
就是无船承运人资格。
H/B更好解释。只要目的港有自己的代理，就可以出的了H/B
补充：M/B的发货人是客户的，并不是货代自己的
4、国际海运里的MBL和HBL分别是什么意思?
1、MBL是由船公司出具的提单，俗称“海单”，安全性最高，但是由于货代出海单的话没有什么利润，所以一般货代不出海单。
2、HBL就是货代出的提单，简称“货代单”，一般情况下都是出货代单的。
1、国际海上货物运输是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。
2、国际海运（International Ocean Freight）是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。
5、mbl是什么意思？
MBL的英文全称是Master Bill of Lading，俗称船东提单、船东单，如果有分单的话，MBL通常也被称为主单。
MBL的签发主体是船公司，船东。而HBL的签发主体是货运代理（货代）。MBL的抬头是是船公司，船东。而HBL的抬头是货运代理。
MBL在目的港可以直接向船公司、船东办理提货，而HBL在目的港必须先向代理换取船东提单（MBL），然后凭换来的MBL去船公司或其代理处办理提货。
提单：
提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。
虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。
因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
6、请问货代中，HBL与SBL的区别，具体
可以这么简单的理解： HBL（House Bill Of Lading）:又称货代提单或者分单。 MBL（Master Bill of Lading)/OBL(Original Bill Of Lading)/SBL(Sea Bill Of Lading)统称为：船东提单。
HBL是只由货代公司签署的小单 SBL是船东的提单/海运单。
1. HBL是货代签发的提单，不能依此来提货 SBL是船东签发的提单，可以依此来提货。
2. HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人 MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人 船务公司有的是客人直接指定的。
3. HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的 SBL的抬头是船务公司的抬头，比如：走YANGMING，他的抬头就 是YANGMING LING.......，签字也是YANGMING的。
4. 在提货时，要用HBL来换SBL才能提到货物。
拓展资料：海运提单与货运提单有什么区别？
1. 效力不同：海运提单是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用货运提单。货运提单从技术上和严格的法律意义上说，是缺乏提单效力的。
2. 签发时间不同：海运提单是在已收到货物时签发；货运提单是货物从内陆运出并运至内陆时签发。
3. 主体不同：海运提单是由船方或其代理人签发；货运提单是由货运代理人签发。
海运提单的功能？
凭证：提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了其所载明的货物。 收据：提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。
运输契约证明：是托运人与承运人的运输契约证明。承运人之所以为托运人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。
7、HBL/MBL/OBL是什么意思？
HBL---House B/L （货代单）
MBL---Master B/L （船东单）
OBL---Original B/L （正本提单）
三者的区别是：
1、包括HBL和MBL。
2、HBL是货代签发的提单，不能依此来提货；MBL是船东签发的提单，可以依此来提货。
3、HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人；MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人；船务公司有的是客人直接指定的。
4、HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的；MBL的抬头是船务公司的抬头。
(7)货代mbl给谁扩展资料
1、OBL（正本提单）的基本信息：正本提单一般一式三份，也有一式二份、四份和五份的，以便托运人遗失其中一份，可凭其他各份提单提货，其中一份完成提货手续后，其余各份自动失效。此提单在法律上商业上都是公正有效的单证。提单上要注明“正本”字样，以示与副本提单有别。
2、OBL（正本提单）的效力：正本提单必须由承运人或其代理人或船长手写签署或用签字印章等法定方式签发。为防止流通过程中遗失或延误而使银行或收货人无法及时收到提单，正本提单通常为一式三份，各份具有同等法律效力，在卸货港凭其中一份办理提货手续后，其他各份自动失效。货物装船后，凭大副收据可以换取正本提单。
8、如果国外客户需要MBL正本提单,我们是不是得找船公司出正本,寄给我们。然后我们再寄给国外吗？
首先回答楼主的问题，一般签发船公司提单有两种情况：
1.预付货物，一般为CIF，C&F等条款的前提下。
2.到付货物，国外指定船公司。（目前较少）
如果国外客户需要MBL（船公司提单） 正本的话，你们在订舱的时候就需要告知货代，你们需要MBL 正本，这样货代会在之后签单的时候提供船公司正本提单给你，然后你在收到货款的前提下，将正本MBL快递到国外客户那边，这样国外客户凭借正本提单再船公司的目的港办公室，换单提货。一般提单会在船开后签发。
实际签发船公司提单MBL正本，对货主（发货方）来说，比较有保障。一般来说船公司无单放货的可能性较小，如果一旦无单放货，也可以找船公司进行索赔。只要你们在没有收到货款钱不将提单寄到国外，国外收货人是无法提货的。实际这样操作会降低发货方收不到货款的风险。
但是看到你的追问，你是货代，那么你所说的国外客户是否是你国外代理？
一般情况，
MBL- 出给你代理，签发SEAWAY BILL 或者 电放提单。并且扫描给国外代理，国外可以凭复印件换单
HBL-正本寄给你工厂，并且扫描发送PRE ALERT时一起发给国外代理。
D/N-发送PRE ALERT时候 发送给你国外代理。、
一般来说MBL，国外代理是不会要求这办签发正本的，一般都是做电放或者SEAWAY.
有问题可以继续问啊
9、谁能帮忙想写解释下MBL和HBL的异同？
MBL海运提单。
HBL
无船承运人提单。
HBL是货代签发的提单，不能依此来提货
MBL是船东签发的提单，可以依此来提货
HBL不管是到付还是预付，都可以给发货人
MBL如果是到付一般不给，船公司要控制货物，但是预付可以给发货人
船务公司有的是客人直接指定的.
HBL的抬头一般是客人指定的货代的抬头，签字也是货代公司的
MBL的抬头是船务公司的抬头
10、货代的HBL和MBL
你好，首先说明你理解的流程很正确，但有一点点不完整。
MBL异地签单，主要是为回了方答便你向你的国外代理交单。就像你理解的流程一样，你理解了你公司签发HBL给SHPR，SHPR将HBL交给收货人（无论正本或电放），再由收货人去你的国外代理公司换单或者取货。你理解的流程中，没有涉及MBL的交付。
传统做法是你公司签发HBL给客户，同时将MBL寄给国外代理，以便于日后在国外的换单或者提货，但是如果邮寄或快递MBL给你的国外代理，就会有快递费产生，如果选择电放或者异地签发MBL，有的船公司是不收费的，那这样就省掉了快递费，节约了成本。
PS: 异地签单，就是说在起运港不签发正本提单，而在你的国外代理所在城市签发提单，这样就省掉快你的递费了。
我故意说得有些繁琐和重复，希望你能理解，如还有不明，请追问。