1、货代怎么在税金上赚钱
主要是从船公司那里拿佣金。另外,他们还有一些代理收费,如制单等等。
其实无论是船公司或者是货代他们加收6%-7%的税金,他们都可以拿着增值税发票去税局做抵扣之后,返还6%的税金的,也就是说附加税的部分是真实的成本。
2、货代公司怎么赚运费?
可以挣运费差价（就是低价买高价卖）或者吃佣金都可以。有些船公司可以直接接受订舱，你可以走船公司，但有许多船公司不能直接订舱，必须要通过订舱代理才行，而且订舱代理有可能放出比船公司更有优势的运价。订舱代理一般都是NVOCC.船公司的退佣就是船公司留给货代的利润。
这些并不是什么不可告人的秘密，货代要靠服务和尽可能争取大货量得到船东特价来挣钱，而不是靠隐瞒一些不可能隐瞒的得了事情来挣钱。
3、货代是什么意思,他们赚的是哪部分钱?
1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。
2，货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。
3，货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作
4，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。
5，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。。。。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。
6，有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。
7，货代挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了，当然，要是你是挂靠的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处，是挂靠就是挂靠的，还有啊，也不要是我们是一级的怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，呵呵，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。
8，口岸（上海，宁波）的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代，所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。
9，货代的主要工作是订舱，报关，车运等工作，不是什么都能做的
10，报关不一定是报关行（公司），货代也可以报，有的货代只做报关的事情，其他事情他不做！
11，货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的
12，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。
13，无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运发票票，，后者只能用代理发票。二者口可以开美金发票。但要是都可以的话，那只能选其一。
14，无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么
15，选择货代主要看他的服务，服务是重点，价格当然也希望便宜，价廉物美嘛
货运代理基本概念
1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。
2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
4、什么是货代?货代是做什么的?他怎么赚钱?
货代是货运代理的简称，英文叫freight forwarder，简称forwarder。货代基本上是在货主和承运人（航空公司、船公司）之间的中间人。他们替货主订舱，靠收取货主的运费与实际支付给承运人的运费之间的差价赚钱。
5、做fob条款和做cif 货代到底能在哪些地方赚钱？
FOB条款里由国外支付海运费，所以国内的货代只能在内陆费用里赚点小钱，CIF则是由国内出口方支付运费，所以国内货代可以同时在内陆费用和海运费里赚钱，相对利润会高一点。
6、货代赚取哪方面的利润?
其实利润并不是从远洋或者近洋来说的
首先,客户分直接客人(外贸公司或者有进出口权的生产型企业),他们相对同行客户来说,比较容易产生利润,然后按照利润的人家关系,给退佣,比服务 利润一般从50美金到500美金不等
然后,要看货物的操作难度,对于普通货物来说，按照正常流程出货,利润也是有限的,如果是特种货,比较危险品,框价箱等需要人际关系批价格的话,那利润会比较好的,如果是需要你买单报关,商检的话,那....嘿嘿
7、现在做国际货代赚钱吗
赚钱。
国际货运代理还是很赚钱的，前提是刚起步比较艰难，毕竟你的账号是要靠养起来的，以及业务团队的能力，渠道的开发扩展，关税信息及时掌握。做得好一年利润可达上千万。但是由于疫情原因，海运费居高不下，加上海关查验率越来越高，导致国际货代越来越难做。
8、做货代赚钱吗
以前货代赚钱，尤其是90年代末 货代行业刚兴起的时候，海运费赚的很多。
现在市场不景气，而且货代数量的增加，不仅拼服务，也拼价格。
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箱赚钱只能取量了。或者能从船公司拿到更低的价格去竞价。
货代主要赚的是海运费，直接赚美金。其他RMB费用可以通过陆运费、验货费、单证费、操作费等赚取。
9、货代是靠什么盈利的？
对啊！赚运费差价，操作费，代理费啦！
不过别小看啊！不太懂的企业，一个小柜就能赚到几百的美金呢！呵呵