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铁路货运装卸工

发布时间: 2022-01-20 12:37:52

1、八0年在铁路干过装卸工的有啥补助金?

如果是1980年在铁路的货物处或者货场干过装卸工,1992年回家,现在已经68岁了,铁路方面对此是没啥补助的!因为在铁路干装卸工时只属于临时工性质,1980年至90年代初的临时工也没有建立养老保险关系,不存在达到法定退休办理退休的问题。且现在也没有这方面新的政策,对于也不存在有啥补贴问题。

2、铁路局职工装卸火车累吗?

铁路货场装卸工负责往车皮里装货和往车皮外卸货,特殊情况车辆出现故障,被插红票需要扣留临修的,还有两个车皮之间的倒装任务。总体讲机械吊装占大部分,但也有人工装卸,比较辛苦。特别是限时装卸的,为了抢进度,这活很是累人。但干的年头多了,习惯了,也就不怎么感到太辛苦,太累了。这个工作的特点就是活比较集中,也有空闲的时候。

3、铁路货场装卸工 是否有其他补助或保险

作为此工种,计件工资较多,相关法律依据只能依据劳动法。
发生纠纷,到劳动保障局请求劳动仲裁。
普通工人,只有团结起来,才能够争取更大的利益。

4、我在铁路货运站做装卸工十多年了,又没有签订劳动合同,现在检查出得了尘肺病怎么办?

到职业病防治院治疗,费用应该有企业负担。

5、铁路货运委托装卸费现在怎么收费,费用是多少

根据品名来区分,1#4.3元/吨,2#5.8元/吨。

铁路委托装卸管理部门可以向委内托装卸单位收取容组织服务费。组织服务费标准为:亦工亦农委托装卸单位,提取装卸收入的10%;地方搬运委托装卸单位提取装卸收入的3%;其他委托装卸单位,提取装卸收入的5%。

6、铁路装卸工属于五七工吗?

“五七工”是指上世纪六七十年代,曾在石油、煤炭、化工、建筑、建材、交通、运输、冶金、有色、制药、纺织、机械、轻工、农、林、水、牧、电、军工这19个行业的国有企业中从事生产自救或企业辅助性岗位工作的,具有城镇常住户口、未参加过基本养老保险统筹的人员。

这些人员多数是在上个世纪六七十年代初响应毛主席“五七”指示,走出家门参加生产劳动,进入企业不同岗位的城镇职工家属,因此统称为“五七工”;个别行业企业结合他们的工作性质,在本行业内还有另外一些称呼,比如石油行业企业曾把他们称作“会战家属”,也有的行业企业在组织这些人员劳动时结合当时的政治形势,提出了“行动军事化、劳动集体化、思想革命化”的口号,因此又把他们称为“三化工”。

“五七工”不同于一般意义上的临时工。首先,他们多数是在计划经济时期企业计划用工不足时的一种特殊用工形式,一般都与企业形成了较长时间的劳动关系,并且都经过严格的审批程序才能被企业录用。其次,这种用工形式的存在在计划经济时期带有浓厚的政治色彩,后期有的行业或部门出于政治需要有意识地创造或保留了这一群体。第三,改革开放以后全国工作中心转移到经济建设上来,诸如“行动军事化、劳动集体化、思想革命化”的口号不再提倡,据统计这部分人员参加工作时间一般都在1980年以前。

自己对号入座吧。

7、铁路火车装卸工装卸一件多重

曾经有最高重量是200斤(100千克)的记录。

8、火车站装卸工属于铁路部门吗

是的,属于铁路货场(铁路车站),但有些装卸工是临时工,这部分人不属于铁路系统。

9、能吃苦,有眼力,铁路装卸工干了5年多,想找一份装卸工的工作,工资别低了3500就行!可长期干~~·

3500,要求不高,是穆斯林吗?我是乌海铁路装卸的!