1、本人新手货车司机，怎么在网上空车配货，找货源？
新手货车司机，可以在：货运APP、物流信息平台、网络交友平台和论坛、分类信息网找货源，详细介绍如下：
1、货运APP：
同城货运APP主要解决货主与司机信息不对称问题，极大的提高的货运效率，降低了货车司机用车成本，提高货车司机的收入。
2、物流信息平台：
通过一些物流信息发布平台可以看到很多货运信息，但是基本是以长途货运为主，同城货运有地区局限性。对于一些有中型厢货司机来说可以考虑通过货运信息网站搜索到有用的货运信息，发布符合自身的司机信息，等待货主找上门。
3、网络交友平台和论坛：
QQ群微信群论坛，这些上面的货源消息鱼龙混杂，有用消息少，真实度低，但偶尔也能找到一两个不错的货源，实在没有货源的时候，可以试试加几个群或者去论坛逛逛。不过要注意信息的真假，谨防被骗。
4、分类信息网：
很多分类信息网可以发布货运信息，司机可以发布发货的信息，比如58、赶集等比较出名的分类信息平台。上面货车找货源的信息良莠不齐，繁复错乱，并不容易达成发货交易。
注意事项：
1、不管是司机还是货主不要仅局限于一种方法，方法越多获取货源的来源也越多，所以有好的方法，还是不要轻易拒绝。
2、配货网站，这一类网站信息量大，但是更新不及时，需要司机慧眼，才能找到有用信息。
2、现在除了运满满，货车帮，大家用的哪个发货软件好用
我们发货最在乎的也就是价格跟发货速度。以前一直用满帮的软件，现在要收费了，也想用其他软件。对比过其他货运软件，体验比较好的就是“红狮物流货主APP”，找车速度很快，不像有的软件等半天也没有消息反馈，而且系统自动估价，价格都是比较透明的。
3、o2o现倒闭潮，其商业模式到底该怎么建设
华绅资本许统文认为商业模式是一种经营管理的哲学，不仅仅是术，虽然涉及操作层面的事情，但它是战略层面的思考，是把一件事情想透彻、想清楚再做！
需要丰富的实战经验、行业知识和非常高的专业技能，同时可借助外部力量去完成它，这样可以达到事半功倍的效果。
千万不要再沿着“摸着石头过河”的老路去摸索，否则会继续走弯路，浪费时间错过机会，到头来还得不断纠偏，不断付出巨额的成本和代价。
以上分析来自华绅资本林自辉 您可网络搜索。
4、O2O热潮已过，为什么还有很多创业团队进军O2O
为何这么说，对O2O很了解吗？
5、货运行业未来的发展趋势是怎么样的，会消失吗？
就目前发展而言，网络货运是不可能消失，有需求就有发展，好伙伴-货超多无车承运人平台就未来发展趋势而言是渐入佳场，今后的发展空间还是很大，利用大数据分析，帮助平台实现管理流程与运输过程的可视化，对整个运输过程的控制、服务、运费结算与协调进行一体化管理。同时协助更多企业申请成为网络货运企业，这足以说明未来趋势值得期待。
6、货运o2o平台和客运o2o平台有什么区别
你想问的是关于哪方面的账务？是货主运费的结算还是司机运费的结算？如果是货主运费的话大多数情况是货主在平台发布货源之后就会将运费打到货运平台，等到司机卸完货提交了油单等凭据之后，再由物流平台把运费结算给司机。但是部分时候会出现货主发货之后因为账期的原因无法及时将货款支付给司机，司机在将货物送达目的地之后无法及时收到货款的情况，因此也就出现了不少司机将货物送到目的地，要求打款卸货，不打款不卸货的现象。
7、国税局o2o是什么意思
东莞市国税局推出了全省首创的O2O办税模式，纳税人足不出户就可办理相关涉税业务，据悉，东莞市国税局的O2O办税模式如同淘宝平台，现已开通了代开增值税专用发票、领用增值税专用发票、普通发票和代开货运增值税专用发票4个项目的线上申请、线下递送服务，未来还将有更多项目上线“营销”。
“以前领发票，我要排队等，现在我在家里等，这O2O办税实在方便。”昨日下午，在东莞国税东城分局，东莞市一家机械公司会计陆先生高兴地告诉记者，市国税局的这个系统很潮，就像淘宝一样，在里面挑选了自己要办理的业务，发送到后台，就基本可以等着“送货上门了”。
记者了解到，市国税局将当下火热的O2O新型电子商务模式引入税收征管中，依托“互联网+”思维，通过建立O2O涉税事项处理中心，分步实现“纳税人网上或手机申请涉税事项——‘O2O中心’线下集中办理——纳税人选择领取EMS快递或自助（前台或税务回单柜）”的办税过程。
纳税人只需早上轻点鼠标，在网上申请发票业务，下午便能安心等候EMS“半日递”送票上门。若选择回单柜派送，则可在收到短信提醒后前往回单柜领取。如果纳税人不愿意使用快递业务，或对电子税务不熟悉，依然可以选择到窗口进行办理。