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货代中的r表示什么

发布时间: 2021-10-27 21:38:02

1、海运费中W/M和R/T分别是什么意思?

W=WEIGHT,按重量计费。

M=MEASUREMENT,即按体积计费。

R/T=REVENUE TON,运费吨。

计算去某港的运价,按体积算为20*3=60,按重量算为40*2=80,拼箱公司以高者向货主收取运费,即此例中以重量计费,运费为USD40每运费吨,总运费为USD80。

海运费是按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表,但它都是按照各种商品的不同积载系数,不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。

基本费率(BASIC RATE)

是指每一记费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。基本费率有等级费率,货种费率,从价费率,特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。

2、R/R 表示什么意思 外贸上的含义 谢谢

又是个回答的人用英文凑答案 (看回答哪个是外贸的 是生活吧?!) 建议提问要告知 从哪看来的 R/R 基本上不通俗 不算外贸固定用语

3、R代表些什么?

1、数学中的R

数论的 R 表示集合理论中的实数集,而复数中的实数部分也以此符号为代表。

几何学的R 或 r 表示一个圆的半径。

几何学中,∠R则表示直角。

几何学中,直角三角形可表示成Rt△,“Rt”出自英文right-angle(直角)的前两个字母。

2、物理中的R

物理电磁学中,斜体 R 表示电阻,正体R表示火线。

热力学的 R 代表三种温度标示f法:°Ra代表Rankine温标,°Re代表Reaumur温标、°Rø代表Rømer温标。fdgf位,意指单位时间转动量(圈数、度、弧度(radian)。

3、化学中的R

有机化学的 R 是对烃链的通称。

立体化学(stereochemistry)的 R 表示一个碳原子附近右旋式(顺时针)分子排列方式,判定的方式依照Cahn Ingold Prelog priority rules 。

生物化学的 R 表示精氨酸(arginine) 。

化学反应的r 表示单位容量的莫耳生成速率。

4、医学中的R

医学的R 是指人的呼吸频率。例如:正常的人的R≈16~20次/分。

5、计算机中的R

计算机的 R 一个用于统计的编辑语言,请参看R语言。

6、建筑学中的R

建筑学的 R 是一个非公制的抗热thermal resistance度量单位 。

7、日语中的R

日语文字转换罗马拼音时,选择 R 表示假名“ら”行的子音(第九行),而非 L。

4、在货代里t/r是什么意思?

电放(Telex Release)
有的简写为TLX, 少部分人简写为T/R(另:T/R还指trucking 吨车费,拖车费)

5、货代中说的S/R是什么费用,由谁付给货代的呢??货代从这个里面赚钱吗?

S/R 卖价 Selling Rate
国际货运的一种术语,不是很常见的

6、货代D/R是什么

场站收据(DOCK RECEIPT D/R)

7、货代知识中 D/O S/O D/R分别是什么

D/O:即delivery order 的缩写 译为 :提货单,拨货单 提单的作用:
1.货物收据。
提单是承运人前发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。
2.运输契约证明。
是托运人与承运人的运输契约证明。
承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。 3.货权凭证。
提单是货物所有权的凭证。谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物S/O :付货通知单(俗称「落货纸」或出仓纸)这是说明货物详情及付货人各项要求的文件,是拟备其他运输单据(如提单、空运提单等)所需的基本文件。
在实际贸易操作中,一般是船公司传出正式的s/o后,贸易商验完货把s/o给拖车行(在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间,联系电话等前往拖柜),以用来制定相关运输单据。
场站收据(Dock Receipt,D/R)
场站收据又称港站收据,或称码头收据,是指船公司委托集装箱堆场、集装箱货运站或者内陆站在收到整箱货或拼箱货后,签发给托运人证明已收到货物,托运人可以凭以换取提单或其他多式联运单证的收据。
流程: D/O提货单,拨货单: 在CIF TJ的TERM下,对于CY的货物由进口商前去Forwarder的代理处换出大提单,然后再去向船代换来D/O报关。另外还要看你拿的什么单了,是MB/L的话就直接找船公司,HB/L的话就找货运公司的目的港代理 S/O付货通知单询价---报价---确认BOOKING---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单

详解如下:

询价,报价自不必说了,从下BOOKING说起。

1、确认BOOKING:第一次传的BOOKING可以不用写那么详细,写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格就行,最后为了保护双方的利益最好盖上公章。

2、向船公司定舱:货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位。

3、船公司放S/O:船公司确认有舱并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代。S/O是提柜,装船的凭证。

4、拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单,并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头,是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费(一般为30),有时会出现提柜的时候会有个吊柜费,出重柜的时候也可能会有一个选重费(根据船公司的)。

5、做柜:拖车拉了吉柜(空柜)去工厂装柜也叫做柜。

6、还柜:装完柜子,打上封条,拉回码头堆场,也可以叫还场。(空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费,船公司不同费用不同)。

7、报关:拖车一过闸,海关的系统上有显示过闸,就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来,慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜,货没问题查的快点,海关瞄一眼就走的话,出个查柜费了事,盐田一般是550(码头不同费用也不同)如果还柜还的晚,海关又把货全掏出来一个个查,那么完了,等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。当然查不查你的柜子还是和你的品名,海关大爷的心情有关系。

8、放行:没问题了,放行了,就等着安排装船了。可以送口气了。

9、提供补料:因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概,所以要确认最后提单上的详细内容,就要提供补料。

10、对单:三方对单。货代和客人对,船公司和货代对。对好无误,确认OK。

11、开DEBIT NOTE:船公司向货代开,货代向客开。确认无误,就按指定帐户付款(汇率问题一定和你的客人谈好,不要小看了那几分的汇率差,也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心,影响下次合作)。

付完款了,到帐后,就可以给你的客人放提单了(如果是电放就电放)如果是到付,月结的情况另说了。

这些就是珠三角地区的整个海运做流程,和别的地方比起来简化了很多,“人性化了”很多“也可以说是随意化了场站收据(D/R)
业务流程:货代去找船公司定舱;船公司在1.2.5.联上敲章,表示接受定舱,并留下2.3.4.联,其余还给货代;货代将1.联给货主,9.10.联之一给货主;货代将8.联留底;货代拿5.6.7.联和基本单证去出口部门办手续;海关在5.联上敲章,5.联随即变为关单;货代再去现场送货;码头将5.6.联留下,并在7.联上敲章并还给货代;货代再用7.联去船公司换B/L。
注:
○原理是先清关后进场(洋山就是),但实际中通常是先进场后清关。
○在实际中码头不会把7.联还给货代,而是直接一起给船公司,船公司在收到后再根据货代发的“提单确认件”签发提单。

8、货代中的N/R是指什么?

N/R: notice of readiness 装卸准备就绪通知书