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货代道口

发布时间: 2021-02-25 23:54:59

1、郁闷啊,又一个被查验的拼箱耗1000多

拼箱被查验几率很小.不像整箱几率高点.
还有拼箱被查验,让指定货代出具证明是因为你这票报关的被查验.毕竟拼箱有那么多家一起报关了.
还有CFS 1148.00 船公司单证费 150.00 收费也不合理.

2、什么叫做"船边直装"?

船边直装:不按照正常时间集港,收到集港码头通知后将集装箱运输到船边不落地,版直接从车辆权吊至船舶上。
根据港监局按照危险品级别的分类规定,对于一部分危险品货物必须要求为船边直装货物,还有一些特种箱,如超宽、超高、超长比较多的,港区会要求船边直装。

船边直装的注意事项:
1)船边直装时间一般在结关时间之后,船边直装时间一般较短,需车队随时关注。
2)船边直装的货物只能集装箱车停于港区道口等待港区计划直接吊于船上,不能堆放于港区堆场,船边直装会有相关费用。

3、交警可以检查集装箱可以打开看吗?

交警可以扣车和集装抄箱,但袭是一般集装箱都属于海关监管的,未经海关允许私自打开是要负责任的。我遇到一次,直接告诉他箱子是海关监管的,打开可以,后果由他们承担。一般交警都不会这样做,但是如果他们执意要打开,必须要他们先开书面证明该封签号箱子是他们剪的或者让他们直接联系厂家。

4、我们是采取自报自理的,我们货代都在规定时间内安排报关进港了,但是客户指定货代没收到两放信息,为什么

你自己货代的问题。
两放信息是海关收的,不是指定货代收的。指定货代是好心来版提醒你一下,你的权货海关还没有放。
洋山二放是在箱子进港后,海关决定不查验,然后所有数据一致后,洋山海关发的。如果没有二放,很多可能:
1.海关查验没有通知道口,箱子没查就进去了。
2. 海关EDI出了问题
3. 装箱单数据和报关数据不符。

让你自己的货代查吧。

5、仓库与堆场的区别?

你看见电影里很多时候在码头有很多集装箱在哪儿堆着, 哪儿就是堆场, 是货物出口前在国内待的最后一个地方。 仓库一般是散货或者拼箱货待的地方,先把拼箱货或者散货送到仓库,等几家的货够装一个集装箱了, 就把这几家的货装到集装箱里,拉到堆场, 这样说应该很清楚了吧

6、怎么才能在堆场提到正牌箱,具体需要怎么做.

第一种办法:货代在订舱的时候要求一定要提领正牌箱,并在设备交接单上内清晰的显示出来,这样堆场容逼不得已必须给你正牌箱,否则堆场放箱是根据随机的。
第二种方法:让你们的车队负责人带好小费,当驾驶员到达堆场的时候,给道口人员或者是铲车司机一些动力。这个行情一般50-100了。看人家的胃口了。
除此之外到堆场去和堆场人员讲道理什么的,有些堆场会同意你的要求。不过大多数都会拒绝的。

7、货进上海洋山港货代说查验了我有点不相信请问哪里可以查到查验的信息

进洋山港查验是没有查验通知单的.查验是在拖车上跨海大桥进第一个道口才知道是否查回验.司机是第一时间答知道查验的.不像外高桥是报关员先知道是否查验.
鉴别是否被查验一般有以下几个方法.
1.封号.查验要开箱那铅封就报废了.可以在查验完进港后查封号是否更改了.
2.发票.查验完了港区会开据相关费用的发票给报关行.你可以让你们的货代提供发票.最好是扫描件.
3.预录单号.向货代要预录单预录单号,然后直接打海关电话询问是否被查验.
4.网上查询.如果你们公司是上海电子口岸会员,那可以网上查验.在通关查询里.

8、货代来工厂装柜,需要给司机什么资料吗?

一般来讲
司机去工厂前工厂需要向贸易公司取得做柜通知单(上面显示司机信息车辆信息)
司机来了你核对信息。
分柜明细就是装多个柜子的。柜号下的货物明细。装柜的时候注意每个柜子装的是什么货物。
就是发多个柜子的装货信息。
自己制作就可以了。
货物的箱数 每箱货物的品名规格及净重毛重。
每箱的件数数 每件的规格及净重毛重。可以不必要那么详细。
至于给司机什么资料需要你们公司自己做个签收单让司机在上面签字。这个就不好讲了根据实际情况处理就好了。意思就是谁把你的什么货物提走了。

9、集装箱货代运输流程

1.生产完成,跟迪斯尼联系出货安排(要资料准备做AMS,可能要填入爱德华的信息)
2.租船订舱安排出货,如需商检,同期做好。
3.装柜报关,与迪斯尼联系做好AMS.
4.上船后,按lc要求让中货出提单,同时按lc要求做好清关箱单发票,递交银行。
5.银行收到资料寄往老美的银行,可以问银行用了啥快递和单号,自己跟踪下。
6.老美银行通知迪斯尼收单并确认付款(如即期LC)。
7.货物到港老美海关根据AMS放你柜子(资料缺失有误会跟你要钱)
8.迪斯尼拿银行给来的提单箱单发票去海关清关,去码头提货。
9.货物转交爱德华。

基本是这样了。