1、我们公司现在是一家货代公司，我们公司需要什么样的资质才能开据 “公路、内河货物运输业统一发票”呢？
具体你可参照此文件。
货物运输业营业税征收管理试行办法
第一条 为了进一步贯彻国务院关于整顿市场经济秩序的决定，加强对货物运输业营业税的征收管理，根据《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则、《中华人民共和国营业税暂行条例》及其实施细则、《中华人民共和国发票管理办法》以及其他相关的法律、法规的规定，特制定本办法。
第二条 在中华人民共和国境内提供公路、内河货物运输劳务（以下简称货物运输劳务）的单位和个人均适用本办法。
第三条 在中华人民共和国境内提供货物运输劳务的单位和个人，属于“交通运输业”营业税纳税义务人。
以上所称个人，是指个体工商户及其他有经营行为的个人。
实行承包、承租、挂靠方式提供货物运输劳务凡同时具备以下条件的，以出包方、出租方、被挂靠方为营业税纳税义务人；不同时具备以下条件的，以承包人、承租人、挂靠人为营业税纳税义务人（以下简称“承包人”、“承租人”、“挂靠人”）：
（一）以出包方、出租方、被挂靠方的名义对外经营，由出包方、出租方、被挂靠方承担相关的法律责任；
（二）经营收支全部纳入出包方、出租方、被挂靠方的财务会计核算；
（三）利益分配以出包方、出租方、被挂靠方的利润为基础。
第四条 提供货物运输劳务的单位和个人，根据其开具货物运输业发票的方式，分为自开票纳税人和代开票纳税人。
自开票纳税人，是指符合规定条件，向主管地方税务局申请领购并自行开具货物运输业发票的纳税人。
自开票纳税人不包括个人、承包人、承租人以及挂靠人。
代开票纳税人，是指除自开票纳税人以外的需由代开票单位代开货物运输业发票的单位和个人。
以上所称代开票单位是指主管地方税务局。
经省级地方税务局批准也可以委托中介机构代开货物运输业发票。
第五条 第四条所称符合规定条件，是指同时具备以下条件：
（一）具有工商行政管理部门核发的营业执照，地方税务局核发的税务登记证。交通管理部门核发的道路运输经营许可证、水路运输许可证；
（二）年提供货物运输劳务金额在20万元以上（新办企业除外）；
（三）具有固定的办公场所。如是租用办公场所，则租期必须1年以上；
（四）在银行开设结算帐户；
（五）具有自备运输工具，并提供货物运输劳务；
（六）帐簿设置齐全，能按发票管理办法规定妥善保管、使用发票及其他单证等资料，能按财务会计制度和税务局的要求正确核算营业收入、营业成本、税金、营业利润并能按规定向主管地方税务局正常进行纳税申报和缴纳各项税款。
第六条 自开票纳税人应按照发票管理办法及相关的法律、法规的规定，如实填开货物运输业发票，加盖财务印章和开票人专章（见附件一）。
自开票纳税人对下列情况不得开具货物运输业发票：
（一）未提供货物运输劳务；
（二）非货物运输劳务；
（三）由其他纳税人（包括承包人、承租人及挂靠人）提供的货物运输劳务。
第七条 代开票纳税人提供货物运输劳务，凡需开具货物运输业发票的，提供以下资料并缴纳税款后，由代开票单位代开货物运输业发票：
（一）《代开票纳税人资格认定证书》；
（二）所承运货物同货主签订的承运货物合同或其他有效证明。
代开票单位为承包人、出租人以及挂靠人代开发票时，统一使用出包方、出租方以及被挂靠方的单位名称和纳税人识别号。
代开票单位对代开的货物运输业发票应按发票所注承运单位逐户建立货物运输收入台账，逐笔登记代开发票数量、发票号码、开具金额，并将代征的税款按法律、法规的规定及时解缴入库。
第八条 除自开票纳税人和代开票单位以外，其他任何单位和个人均不得开具货物运输业发票。
第九条 货物运输业必须使用全国统一的发票，发票的样式和内容由国家税务总局另行制定。
铁路运输、航空运输、海洋运输的货物运输业发票应按照国家税务总局统一规定的格式、内容印制和使用。
第十条 自开票纳税人和代开票单位必须按照规定逐栏、如实填开货物运输业发票。凡开具给增值税一般纳税人的货物运输业发票，必须填写该增值税一般纳税人的名称和纳税人识别号。
第十一条 货物运输业发票的印制、领购、开具、取得、保管、缴销均由地方税务局管理和监督。凡已经委托给其他部门管理的，必须依法收回。
第十二条 在全国实行新的由税控器具开具货物运输业发票以前，货物运输业发票清单汇总、传递方法如下：
（一）地方税务局代开货物运输业发票时要先征收税款后再开具货物运输业发票，并将代开的货物运输业发票填写《地税局代开货物运输业发票清单》（见附件二）。
自开票纳税人在申报缴纳营业税时，除报送营业税申报表外，必须向主管地方税务局报送《自开票纳税人货物运输业发票清单》（见附件三）的纸制文件和电子信息。
纳税人每月申报缴纳营业税的计税营业额，不得小于每月发票开具金额。
代开票中介机构代开货物运输业发票时要先代征税款后再开具货物运输业发票。代开票中介机构在解缴代征税款后，必须按主管地方税务局规定的申报期限向主管地方税务局报送《中介机构代开货物运输业发票清单》（见附件四）的纸制文件和电子信息。
（二）《地税局代开货物运输业发票清单》、《自开票纳税人货物运输业发票清单》和《中介机构代开货物运输业发票清单》必须是电子信息，软件由国家税务总局统一制作（见《货物运输业发票管理流程实施方案》）。
（三）县（市）级地方税务局应将《地税局代开货物运输业发票清单》和《自开票纳税人货物运输业发票清单》、《中介机构代开货物运输业发票清单》进行汇总，并将汇总后的电子信息于每月20日前送同级国家税务局。
凡具备网络条件的地方税务局，可由县（市）级地方税务局将《地税局代开货物运输业发票清单》、《自开票纳税人货物运输业发票清单》、《中介机构代开货物运输业发票清单》汇总后的电子信息上报地（市）或省级地方税务局，由地（市）或省级地方税务局将本级汇总后的电子信息于每月22日前送同级国家税务局。
第十三条 对自开票纳税人实行查账征收方法。对自开票纳税人开具的货物运输业发票注明的运费和其他价外收费，一律按“交通运输业”税目征收营业税。
第十四条 对自开票纳税人的联运业务，以其向货主收取的运费及其他价外收费减去付给其他联运合作方运费后的余额为营业额计算征收营业税。
以上所称联运必须同时符合以下条件：
（一）自开票纳税人必须参与该项货物运输业务；
（二）联运合作方向自开票纳税人开具货物运输业发票；
（三）自开票纳税人必须将其接受的货物运输业发票作为原始计帐凭证，妥善保管，以备税务机关检查。
第十五条 对代开票纳税人实行定期定额征收方法。代开票单位代开发票时，按代开的货物运输业发票注明的运费和其他价外收费即时征收营业税、所得税及附加，年终时对“双定”户按以下方法进行清算：
（一）开票金额大于定额的，以开票金额数为依据征收税款，并作为下一年度核定定期定额的依据。如定期定额税款已征，可将按期征收的定期定额税款退还纳税人或抵顶下期税款；
（二）开票金额小于定额的，按定额数征收税款。如定期定额税款已征，可将代开发票时征收的税款数额退还纳税人或抵顶下期税款。
第十六条 代开票纳税人是承包人、承租人以及挂靠人的，其“双定”税款可由主管地税局委托出包方、出租方以及挂靠方统一代征。年终以出包方、出租方以及挂靠方为单位进行统一清算，清算及下一年度核定方法按本办法第十五条的规定执行。
第十七条 符合营业税法规规定的减免条件的自开票纳税人，应向主管地方税务局报送有关资料，并经主管地方税务局认定后才能享受减免营业税优惠。
符合营业税法规规定减免条件的代开票纳税人，必须提供主管地方税务局批准的减免税文书，其由代开票单位代开的货物运输业发票的营业额，才能享受减免营业税优惠。
省级地方税务局要制定加强对营业税减税免税的管理办法。
第十八条 提供货物运输劳务的单位向其机构所在地主管地方税务局申报缴纳营业税。
第十九条 提供货物运输劳务的承包人、承租人或挂靠人，向其发包、出租或所挂靠单位机构所在地主管地方税务局申报缴纳营业税。
除本条第一款规定者外，其他提供货物运输劳务的个人向其运营车辆的车籍所在地主管地方税务局申报缴纳营业税。
第二十条 凡委托中介机构代开货物运输业发票的，省级地方税务局要制定对中介机构的管理办法，保证税款及时足额入库。
第二十一条 地方税务局要按规定向委托代征税款单位支付代征税款手续费。
第二十二条 提供货物运输劳务的单位和个人应向主管地方税务局申请认定为自开票纳税人或代开票纳税人，并实行年审。具体认定和年审办法由国家税务总局另行制定。
第二十三条 自开票纳税人、代开票纳税人和代开票单位应严格执行本办法和其他相关法律、法规的有关规定，违者按照有关规定处理。
第二十四条 本办法由国家税务总局负责解释。
第二十五条 本办法自2003年11月1日起执行。
2、新邦物流有限公司是一家集公路运输、航空货运代理、城际配送于一体的跨区域、网络型、信息化、并具有供应
上海发的货到深圳的 本来说是今天到 可今天不但没到.还不通知发货方。后来发货方打电话催啊催 客服就说 好的好的今天下午一定会到。结果第二天上午还没到深圳 上海这边又打电话催 客服就说 快到了 已经到那那了。
在网上查着 打电话催着 还是没到 一天又过去了。第二天早晨打电话到上海总部客服 打了两个小时都没人接 为什么？不知道 后来有人接了 说在开会 晕了 你新帮在开会 总得有个客服接电话吧？ 耽误了两三天才到 后来就不敢给你们发了。
有一次09年十二月份左右到厦门的晚了一个星期
后来发货方的客户的货就在也没给他走过。
大概有十多次 都是在半路上叫个车把我们的货倒到那个车上送过去。然后车费还得我们出。
不说了 还有好多好多我发现的问题就不一一道来了。你们有时间听我还没时间打字哪。都凌晨一点多了。
等你们把自身的问题发现了 解决了 我就还到你们新帮发货。
3、在中国，公路货代的详细流程是怎么样的呢？越详细越好，就算提供网页、书籍都行！
货代资格考试辅导：公路货运作业流程 国际货运代理频道 更新:2008-6-22 编辑:站长 阅读: 接单： 公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。 公路运输调度从客户处接出库提货单证。 核对单证。 登记： 运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。 司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。 调用安排： 填写运输计划。 填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。 电脑输单。 车队交接： 根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。 报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。 提货发运： 按时到达客户提货仓库。 检查车辆情况。 办理提货手续。 提货，盖好车棚，锁好箱门。 办好出厂手续。 电话通知收货客户预达时间。 在途追踪： 建立收货客户档案。 司机及时反馈途中信息。 与收货客户电话联系送货情况。 填写跟踪记录。 有异常情况及时与客户联系。 到达签收： 电话或传真确认到达时间。 司机将回单用EMS或FAX传真回盛华公司。 签收运输单。 定期将回单送至客户处。 将当地市场的住处及时反馈给客户。 回单： 按时准确到达指定卸货地点。 货物交接。 百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。 了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。 运输结算： 整理好收费票据。 做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。 结算中心开具发票，向客户收取运费。 http://e.21cn.com/huodai/g_68_9121-1.htm 希望我的回答能对你有帮助，谢谢采纳给个好评
4、国际公路货运代理和铁路货运代理的区别有哪些？
国际公路货运代理和铁路货运代理的区别在于他们所代理的运输方式不同，并由此产生不同的相关手续和过程的不同。
5、国际货运代理实务这门课中的公路和铁路运输这两章算是重点吗？
个人觉得要看学校在什么地区，一般的高职院校的培养计划安排都是为当地区域经济服务，虽然国际货物运输海运是主要的，但在我国，在不同地区有不同的侧重，比如内陆地区，必须是以铁路与公路与沿海港口相连，当然这属于国内运输范畴，但像在新疆、内蒙、广西等地区，有陆域与邻国接壤，都有国际的公路、铁路运输线，我觉得这些地区的高职院校在讲授《国际货运代理实务》这门课程时，应该结合当地的实际情况重点地接地气地讲授国际铁路运输与公路运输。我们的学校是海南经贸职业技术学院，虽然在沿海，但学生来自全国各地，很多还会回到新疆、内蒙去做货代与报关报检工作，所以我们报关与国际货运专业开设了两门课程：国际货物运输实务、国际货运代理实务，除了海空运输之外，我们还用专门章节来讲授国际铁路运输与公路运输，并配有实训。我们的学生在新疆、内蒙、重庆、成都等内陆城市做货代与船务，都很受好评，我个人认为，在目前“一带一路”的背景下，中欧国际班列在蓬勃发展，至少国际铁路联运的课时要有。
6、什么是货运代理、公路货运代理？
什么是货运代理
1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。
2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
7、怎么取消快递
取消已寄出快递的具体流程：
1、打电话给你发货的这家物流公司，你说把这个包裹给你拦截住，然后提供一下你发货证明，就是你发货的底单，对方就会跟踪拦截的。
2、包裹一直到达你发货的目的地之后，在派件之间有一个分件流程的，当他们看到这个包裹的时候就会原路返还的，你要清楚的一点是，快递在运送的过程中不能拦截的，只能到达你要发件的城市后，下一步就是快递人员派件了，这个时候才可以进行拦截的。
3、普通的货运（公路、空运等）返回比较容易，快递的就要看其公司的规定了，但一般公司只要是货还没被收货人领取，均可以办理退货手续。
(7)公路货运代理的特点和业务内容扩展资料：
快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。
2015年11月16日，据国务院法制办公室网站消息，中国拟规定快递企业不得收寄运单信息不实快递。
2015年12月25日，从国家邮政局网站获悉，中国快递年业务量首次突破200亿件大关，继续稳居世界第一。全国乡镇快递服务覆盖率已超过70%，部分东部省份已经实现“镇镇有网点”。
2016年12月20日，2016年我国快递业务量突破300亿件、同比增长53%，继续稳居世界第一。得益于“快递下乡”工程的推进，我国乡镇快递网点覆盖率已提升至80%。
2017年3月28日，国家邮政局发布2016年中国快递发展指数报告显示，我国快递业务量规模继续稳居世界首位，在全球占比超过四成，对世界快递业务量增长的贡献率达60%。
现代快递业的发展甚至与世界各地区的经济发展密不可分。
随着全球经济一体化进程不断加快，各国间的贸易壁垒不断消除，国际贸易和国内贸易活动愈加活跃，生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏，时间价值越来越重要，大量的样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求，为函件快递业者提供了大量的货源。
随着科学技术的发展，产品的科技含量增加，高科技企业的大量产品，体积小、重量轻，货值却很高，占用流动资金很大，快递运输能将这些产品尽快送给客户，并提供良好的包装、仓储、报关物流服务，满足了企业的需要，实现了最大可能的社会化分工。
在不断的发展过程中，逐步形成了以处理文件、资料、图纸、贸易单证等为主的函件快递和处理样品、高附加物品、社会活动礼品和家庭高档商品等为主的货物快递，这两种方式同时得到发展，只是小规模的快递公司由于其能力有限，经营重点各有不同。
国际知名的快递公司依靠其强大的技术和网络优势，不断扩展势力，在某一区域甚至全球逐渐形成优势，并开辟了多种新的服务方式和手段。分析快递业发展的基本特征，寻求其发展规律对正在发展中的中国快递业是十分必要的。
参考资料：网络-快递