1、阅读材料后，回答下列问题．材料一 我国各种运输方式的运输周转量构成表 运输周转量 铁路% 公
（1）我国旅客周转中，最重要的运输方式是铁路和公路．航空运输具有其他运输方式不可比拟的优点：速度快、舒适、安全．但运价高、运量小，所以货物周转量最小；
（2）公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求，把客、货直接送达目的地，因而是我国短途运输的主要方式．在缺少铁路和水运的地区，公路运输往往成为地方运输的“主力军”．铁路运输速度较快，运载量较大，运价较低，可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站，是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式．
故答案为：（1）铁路；民用航空；运价高、运量小；（2）公路；铁路．
2、铁路货运周转率如何计算
?
3、下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、2009年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图。据此判
小题1:B
小题2:B
小题3:B
4、2015年一季度全国铁路货物发送量低，会给客户带来什么损失
2015年一季度，全国铁路货运情况仍延续2013年下半年以来的趋势，而客运方面则出现同比8.8%的高增长。
21世纪经济报道记者从中国铁路总公司（下称铁总）获悉，一季度全国铁路货物发送量完成8.7亿吨。这一数据同比下降约9%，其绝对数量相当于2010年同期水平。
铁路货运的不景气始于2013年下半年，除少数几个月份之外，铁路货运量一直是处于缓慢下降的态势。
“中国经济进入新常态，这在铁路货运中表现得最为明显。”北交大运输学院教授胡思继表示。
胡思继称，铁总是在2013年上半年开始逐步推行货运组织改革的，而他在当时就已经预判铁路货运量增速进入下行通道。胡思继的依据是，一般而言货物周转量增长速度等于GDP增长速度乘以单位GDP货物周转量增长速度，也就是说，铁路货运是始终抱着宏观经济这条“大腿”。而近年来我国经济进入中高速增长，经济结构的调整又进一步推进了单位GDP货物周转量下降，因而全社会货物周转量增长速度也随之下行。欧美发达国家的发展实践也证明了这一点。
铁路货运目前主要的承运物质为大宗货物。胡思继分析，我国钢铁、水泥的需求量将逐步进入稳定的平台期以及缓慢的下降期，铁路作为大宗货物的主要承运企业，其货运量也将随之受到影响。而从交通运输结构比重来看，铁路货运呈逐步下降的趋势也日益明朗。
2015年首季的经济情况并不理想，数据显示，3月份PPI环比下降0.1％，连续第37个月负增长。工业品价格不断下降，加之1-2月固定资产投资、房地产开发投资增速相比去年全年继续回落；全国规模以上工业企业实现利润同比下降4.2％。因而，以大宗货物运输为主的铁路遭遇货源不足的局面。
新的货运形势让一些传统上以货运业务为主要收入来源的铁路局倍感压力，济南铁路局一位人士表示，该局货运业务量占到总业务量的70%以上，货运中，白货仅占到12%左右，其余的88%为大宗货物，而这些大宗货物品类又相对单一，绝大多数为矿粉、煤炭和钢材。这些物质的需求近年逐步走低，且预期在未来仍难有起色。
另一个可供参照的是作为中国第一大煤炭运输通道的大秦线。据太原铁路局消息，今年一季度大秦线累计完成煤炭运输量10599.3万吨，同比减少718万吨，下降6.34%。2014年大秦线的煤炭运量占全国铁路煤炭运量的27.42%。
一位接近铁总的人士表示，按照铁总内部预期，2015年因为政策性原因和经济大环境的影响，铁路的大宗货物货源将减少1.4亿吨左右。为了弥补这些货源，铁总将通过增加白货运量、开通西南货运通道、增加集装箱运量等措施来努力实现收支的平衡。
一方面，铁路增收面临压力，另一方面，今年的铁路建设任务又是一个历史新高。
4月11日，国务院副总理马凯在重庆主持召开部分地区铁路建设工作会议。马凯表示，要确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。马凯还表示，今年将新建铁路60个项目。
5、铁路总局2014年发送量,周转量
尽力了，只找到这个，望采纳
给你一些2013的资料作为参考
国家铁路局发布《2013年铁道统计公报》，反映了2013年全国铁路运输生产、铁路建设、科技创新、劳动效率和节能减排等情况。其中，全国铁路旅客发送量完成21.06亿人，较上年增长10.8%。
2013年，全国铁路旅客发送量完成21.06亿人，比上年增加2.04亿人、增长10.8%，全国铁路旅客周转量完成10595.62亿人公里，比上年增加783.29亿人公里、增长8.0%。全国铁路货物发送量完成39.61亿吨，比上年增加0.66亿吨、增长1.7%，全国铁路货物周转量完成29031.61亿吨公里，比上年增加63.61亿吨公里、增长0.2%。
2013年全年未发生特别重大、重大铁路交通事故和旅客列车较大铁路交通事故，铁路交通事故路外死亡人数同比下降5.7%。
铁路固定资产投资（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成6657.45亿元。全国铁路共完成投资5327.70亿元，其中国家铁路和合资铁路完成投资5308.88亿元。路网大中型项目332个（含23个台帐管理项目），完成投资5308.05亿元。全年共投产新线5586公里，其中高速铁路1672公里，津秦、西宝、宁杭、盘营、杭甬等高铁开通运营；投产复线4180公里、电气化铁路4810公里。完成新线铺轨7025公里、复线铺轨5954公里。
国家铁路机车车辆购置完成投资1038亿元。全国铁路机车拥有量为2.08万台，比上年增加38台，其中和谐型大功率机车7017台，比上年增加972台。内燃机车占47.8%，电力机车占52.1%。全国铁路客车拥有量为5.88万辆，比上年增加0.11万辆；其中空调车4.86万辆，占82.6%，比上年提高4.8个百分点。“和谐号”动车组1308组、10464辆，比上年增加225组、1800辆。全国铁路货车拥有量为68.8万辆，比上年增加1.74万辆，增长2.6%。
6、铁路旅客周转量什么意思
铁路客运量是指该站到达客流量、周转客流量和出发客流量的总和。
旅客周转量是指该站铁路中转的客运量。
旅客发送量是指在从该站出发的旅客的总量
7、一般一般查一个地区铁路客运周转量,货运周转量
某个地区某个阶段的客运、货运的周转量想要查询需要到铁路内部的计划运输部门才有确切的数据。在互联网上我们看到的只是铁路部门每年提报给地方政府或者是国家统计局公布的数据结果。
8、下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运周转量中所占比例的变化曲线。读图回答下列问
(1)铁路、公路、航空、水运。(4分)
(2)水运价格低廉，运量大，但速度慢。(4分)
(3)价格昂贵，运量小。(4分)
9、阅读材料，回答问题：材料一：我国各种运输方式的运输周转量构成表 运输周转量 铁路（%） 公路
（1）读材料一可知，我国的旅客周转中最重要的方式是公路；货物运输最重要的方式是水运；货物周转量最小的是民用航空运输，主要原因是运费贵；
（2）读材料二可知，选择最佳运输方式，一般情况下，若运距小于80千米时用公路；运距80～550千米时，采用铁路；运距长、贵重、急需、体积和重量小采用空运．
故答案为：（1）公路；水运；民用航空；运费高；（2）公路；铁路；空运．
10、下面两图分别为“我国公路、铁路、民航、水运四种交通运输方式在客运、货运方面所占周转量百分比变化示意
(1)铁路运输 公路运输
(2)D运输方式为水运，因为水运的价格低廉，运输量大，适宜大宗货物运输，所以货运周转量大；但是水运速度慢，客运周转量小
(3)C运输方式为航运，因其价格昂贵，在货运方面只适宜量小、急需、轻便物品的运输；在客运方面多为时间紧迫、收入较高者所选择，所以周转量小