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中东线货代

发布时间: 2020-11-29 02:02:10

1、做海运货代的请进!中东,红海线有强势的请进!

佩服你的勇气,货主公然留MSN,也不怕人家把你加爆了

2、我方出口样品到中东,货代多次欺骗导致目的港费用远高于货值,客户弃货仓储费应该谁负责?

货物在港口后一般港口代理会联系收货人。
如果联系上收货人但一直不提货,他们会发2次FINAL NOTICE,如果收货人都拒绝了,或者是在他们认为没有办法联系上收货人的情况下,就会通过国内船公司找到订舱单位(也就是你的货代)来找发货人也就是出口方,要求你做出解决方案,大约是货物到港口的1-2个月内。
如果发货人也不处理,才会选择拍卖,来抵偿箱子在目的港所产生的费用,如堆存费,码头THC,箱子超期用箱费。

你这种情况看样子就是产品拍卖也抵不了仓储费,货代收不回费用很可能会跟你打官司,所以你最好收集一些相关的证据证明是货代的责任,当然如果你们公司更强硬些不理货代那就当我没说

3、深圳国际海运,走中东、印度航线哪一家货代公司价格比较好?

Hecny---均辉集团 地址:国贸大厦40楼
原来主要是做P&O的,从2006年开始主要做Maersk(P&O被Maersk收购了),是现在Maersk旗下货代三驾马车之一(另外2个是Topocean和Apex)。价格是属于市场超一流水平,一个星期大概要走1000-1500F,在美国市场与TUG Logistics和Globelink结成了同盟。

Topocean 地址:在航天大厦12楼
Topocean03年以前是Maersk旗下货代的航空母舰,03年与现在的Apex分家,目前仍是Maersk旗下最重要的货代之一。价格属于市场超一流,但分家使其元气大伤,目前深圳分公司相对比较弱。一个星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外,还做NYK,OOCL等等。老板是台湾人

Apex 地址在新华保险大厦
Maersk三大庄之一,老板是香港人,一个星期大概1000-1300F,深圳的业务主要做国外sales的客服工作,薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000,没有提成,年底bonus,福利好,每年都有2次旅游。价格属于超一流之列,与Hecny,Topocean有的一拼,这三家基本垄断了美国市场的家具,灯饰,电器行业的中小客人(大客人船公司做)。

Cityocean 地址:航天大厦
CSCL大庄,老板大陆人,姓黄,与CSCL关系很好,除了做CSCL外也做EMC和COSCO,里面业务主要都是开发FOB直客,主要通过晚上打越洋长途直接联系美国买家,业务员都很牛,工资3000+20%提成,做的好,每月可以拿2-3万,同时压力也大。价格属于市场一流(比Hecny,Topocean,Apex稍差),每年也有2次旅游。一句话,全凭能力,没能力根本混不下去。

ATE (天虎集团) 地址:金鹏大厦28楼 or 22楼
Evergreen的大庄,每年估计走近10万个T,今年刚分家。工资不定,面试谈好,做到工资的三倍才有提成,FOB货提成为7.5%,CIF货提成20%。
价格属于市场一流行列,与EMC深圳嫡系环世(华润中心的,不是国商大厦的那个环世公司)关系好。

SDV international 硕达 地址:安联中心旁边一栋楼

法国人的公司,国际大公司,福利好,尊重中国人,底薪高,至少4000,面试可以谈到5000,主要做非洲线,CMA 的船,管理层是法国人,提成5-10%。说实话,华南这边做CIF的非洲客人太少。如果没有固定客户群不要进

Bax Globe 伯灵顿 地址:华润中心
国际大公司,但在中国的业务量很少,目前已经被人收购。薪资2800-3000,深圳sales主要做CIF货,提成3-8%,。
附带介绍UPS TNT FEDEX DHL

这类公司想学真本事的人建议不要进去,主要做快递的,学不到东西,工资基本是3000起薪,做海运的起薪高点4500-5000,但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。

Scanwell 中航狮威 地址,车公庙
这个公司只有一句话,千万不要进

Dimerco 中菲行 地址:湖北大厦
主要做空运的货代,空运有实力,海运美线有CSCL的合约,价格属于市场3-4流,底薪2500,公司硬件条件差,提成15%

At Container 亚洲货运 地址,金鹏大厦
主要做COSCO的船,价格属于市场3流,底薪1500,提成30%,试用期就购买保险,但美国都是代理,没有自己公司,很难做到客户。拼箱做的不错

RTW 环世 地址:华润大厦

(国际商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的,大家小心,国商的环世不做美线)
环世是Evergrenn下属子公司,船公司自己的公司,当然价格好,属于超一流之列。对业务员的要求高,英语口语要好,面试超变态,要做一套有六级那么多题量的试卷。

Rich shipping 鹏达, 地址:国商大厦52楼or 53楼
CSCL下属货代公司,牛比,比深圳中海强,价格好但要价格繁琐,要上海批,底薪1500+每柜40人民币提成,
建议不要进去,人际关系复杂,同时管理也复杂,光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞,香港中海,深圳中海,鹏达,相互之间斗的很厉害,深圳的sales也主要做CIF货。

OEC 地址 安联大厦
Hanjin大庄之一,近几年发展迅速,但主要是上海、国外业绩成长,深圳公司这边发展不如上海。
台湾人的公司,中层管理以上没有一个大陆人。 深圳这边sales都很菜鸟,包括管sales的。
除了做Hanjin外,还与20多家船公司有合作协议,薪资试用期1500,转正后2800-3000,要做到底薪3倍才有10%提成。提成是20%,但要分美国一般,所以是10%

Translink 地址,卓越大厦

Hanjin大庄之一,近几年发展的缓慢,被OEC超过,里面业务员待遇很差,不及操作工资的一半,转正1500+10%提成。
深圳这边sales都很菜鸟,包括管sales的,基本不懂业务。据里面sales讲,操作的收入大概是3500-4500,而sales固定收入是1500,同时深圳sales也主要做CIF货

Brilliant Globe 江苏环球 地址,科技大厦
江苏环球主要做Evergreen,也做CSCL,COSCO,深圳月估计400F,价格属于市场2流,而且不能覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方,斗的很厉害。
公司很低调,有提成15-20%

Tug Logistics 地址。爵士大厦
一家很牛的货代,但在深圳市场很少人知道,因为深圳是用的代理,是均辉的盟友之一,主要做CMA的船,也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25%提成,深圳管事的是个女人,比较那个。。。呵呵。。一年在全中国估计走20000-25000F

Globe express 地址: 世界金融大厦
中文名--美国环球,美国货代,有几十张合约,其中ZIM,NYK价格斗很好,价格属于市场一流,目前深圳基本是操作,刚开始招业务。还有一个美国货代叫Phoenix international,中文名叫上海定展,跟这个情况差不多

COSA 地址:新时代广场
主要做COSCO船,据说其薪资是2500+20%提成,以前跟city ocean是一家,后来分了。业务员也应该跟city ocean一下,关键看你有没有本事

Cargo Service 嘉宏 地址:安联大厦
主要做欧洲航线,是国内评定的海运50强货代(水份),美线主要做APL船,很弱,业务管事的是从APL出来的。
欧洲行线做沃尔玛,你说他欧洲线牛不牛,呵呵。

Danazs 地址:卓越大厦
主要做空运和国内CIF货,薪资3000+10%提成,德国公司,业务管事的是从APL出来的。

UTI 优特埃 地址:国际金融大厦
国际巨鳄,但国内很弱,03年登陆中国,主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。价格不会给到sales,而且给的也不是底价。做到工资三倍才有提成,提成30%(要分美国一半,所以实际15%)

Schenker 、Expeditor ,Panapina,K+N
中文名分别是: 香港全球国际,北京康捷,泛亚班拿,德迅
都是超级货代,价格都是超一流,但都有同一个毛病,来中国水土不服,深圳sales几乎都是做CIF,FOB直客都由国外分公司做,发展空间小。
康捷稍有点不同,有提成5-8%,也可以做FOB货,不过里面业务有点像卖安利的。
香港全球国际与北京康捷是生死对头,Panapina加拿大线很强,在货代应该是排第一的加拿大线,德迅是国际超级巨鳄。

Pacific-net 太网船务 地址:庐山大厦
MSC三大庄之一,比富邦稍差,业务员没有底薪,提成高,业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货,不做其他船。 说实话,msc美线只有CA州的华人,中东人,印度人喜欢用,因为便宜,美国客人是很少用MSC的,因为服务差。一年大概20000-25000 个 F

锦程物流 地址。保利大厦
国内评的货代前5强(水),主要通过加盟店的形式拓展全国业务,主要业务也在国内,国外没有一家分公司,表面功夫做的好(网站漂亮),美线很弱,美线主要做MSC,CSCL,不能覆盖全美国。美线价格属于市场3流。不过其他航线还可以,这些航线主要做OOCL,Kline。薪资2500,没有提成。深圳一个小女生管,不懂业务,只懂操作。

Cntrans,华运国际 地址好像在世界金融大厦、
主要作拼箱,见过他们的一个拼箱负责人,小女孩,跟别人谈判时还吃口香糖,比较菜鸟。美线估计没有实力,因为做美线客人几乎没有遇到过这个

深圳鲸华国际货运代理有限公司 地址:英龙大厦
这个货代目前实力有限,深圳这边感觉起步不久,主要做一些挂靠美西便宜的船如wanhai,norasia,等等,也做EMC,同样也从city ocean拿CSCL价格。但不能覆盖全美国。深圳一个月大概100-150F,深圳管业务的是一个大美女,想当年差点一失足进入这个公司,完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。

深圳市巡洋国际货运代理有限公司 地址:海天综合大厦
一家做美线的小货代,主要做cosco的船,老板是从cosco出来的,在中国有两家分公司,在美国全是代理,做FOB直客会很困难。

4、我是货代,发往中东的货 正好碰上斋月,国外客户无法正常提货,这样船公司还会收箱使吗?

目的港船公司会照常收取箱使费的,除非在始发港申请过超期免箱使。目的港的箱使费是目的港那边收的,无论是找始发港船公司还是目的港船公司协调,最终都必须得到目的港船公司的认可才能减免。

5、我找到一个中东客户,谈好了国内出厂价格.这种情况我是找外贸公司办还是货代办理?谢谢

找贸易公司,第一次做要求先付预付款,或者开立信用证,包保证你不会货财两失,付款方式可以考虑全额支付预付款;信用证;部分预付款+D/P(托收)-保证你能收到款之后才放物权-提单正本

这类事情第一次的话,还是找家外贸公司,他们操作起来比较熟门熟路,以后你熟悉这类流程之后可以在找货代,节约一点钱

6、快递一个样品给中东的客户,通过货代 by DHL 寄过去, 需要提供客户哪些文件吗?

快递的话如果你不退税也不需要核销单什么的。首先你需要提供收发货的英文地址,邮政编码,查到你这个产品的HS编码,确认是否需要做商检和是否需要做DGM,准备好形式发票,交给货代。就可以了。如果以后出货,因为你是走空运,是没有像海运那么多费事的单据手续的,基本上也都是这些东西,至于你要提供什么给你的客户,因为我不清楚你客户那个国家需要哪些清关手续,就帮不了你了~

7、在广东或广州要海运出口欧洲,地中海,美国,中东,印巴,红海什么货代比较好??

主要从事国际海运等业务,与马士基有着十几年的合作关系。同时在香港、台湾、上海、宁波、青岛、厦门等地设有分公司,洛杉矶,纽约也有自己的国外公司,及其它地区有自己的目的港代理网络,能提供完善的物流服务。服务范围:
1.代理进出口货物运输(集装箱海运,散货拼箱和空运);2.代理报关,清关,转关; 3.代理检验,检疫(如商检,植检,卫检),熏蒸消毒;
4.代办各种证书(如FORM A,C/O等);
5.代理集装箱陆运运输(公路运输,铁路运输,中转运输);
6.代理货运保险。 优势航线和船司:
我司主要航线有欧美, 非洲,中东,红海,印巴等。同时与MAERSK, CMA等多家船公司签订长期优惠合约, 能提供长期稳定的优惠的运价和充分的舱位, 能够为您提供准确快捷、方便、专业的物流服务。
我们将以最优的价格和最好的服务为贵司的出口业务提供更有力的支持,真诚希望与贵司有长期的合作关系。我们相信贵司的选择将是享受更好服务及更好发展的开始! 集成金利货运代理-广州
陈昭/Akey chen