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国际运输物流费如何结算

发布时间: 2020-10-20 21:51:28

1、快递公司费用怎么结算

送文件一般是没有的,但是有的公司是一票0.5元,物品一般是超过50公斤以上0.2元/公斤,就是送一个100公斤的20元钱,以此类推...
至于收一般的面单2元,扫描费0.5元,到外省得空运还要加中转费2元汽运0.5元,物品2元的面单加0.5的扫描费加0.1元/公斤的称重费加0.2元/公斤的派送费,外省得更贵
以上的都是净得成本不包括你的油钱、电话费、日常开支等等
你自己看着办吧
希望你看懂了
如果你看不懂,建议你还是别做,一窍不通的人做只会亏
现在的市场已经到了一个瓶颈的时候,快递公司的突飞猛进和消费者的闭塞形成了一定的矛盾
等你自己买菜都想到物流的时候,还是可以考虑做的
这种时候应该在不久的将来

2、国际物流的费用一般是怎么计算的

一般是首重+续重,首重一般都在100---150左右,续重这个就不好说了,看国家,10---60元左右,计费重量一般都是按照500g计算的,还有就是国外的几个国际快递,体积重和实际重,哪个大按照哪个计费,体积重计算方法:长X宽X高/5000,基本就这样,不同国家收费不一样

3、物流运费怎么算

这个不同的运输方式和不同公司计算方法都是不一样的
一般而言国内零担物流运费:
1提货费用:有的可以免,有的就是几十元一票,或者你直接送到他们网点
2送货费用:一般看距离远近,最低50元/票,郊区80-150 再往下一级200左右,各个收费情况不一
3运费价格:重货费率根据地区不同价格不一样 几毛至一两块/kg 轻货费率根据线路不同 几十元至两三百升至四百/方 按件收费 :看货物规格、重量 5-50元/件 标准件:0.07方/20kg
4其它费用:保险费一般是按照货物价值的千分之三收(可选择购买);有的公司就收取燃油附加费、工本费
一般费用都有个最低标准:几十元一票
快递费用我就不详说:起步价10元/kg左右,续价2-10元/kg之间

不过我觉得你最好先看下物流运费都包括哪些种类,可以到“长风网”百科“物流运费”里面去看看~~
希望可以帮到你~~

4、国际快递费/货运/物流费用一般怎么算?

10公斤包裹到发到坦桑尼亚建议选择发DHL,四五天到达。通过国际转运公司邮寄运费会较直

接到DHL官方邮寄有很大的折扣优惠。续重一斤运费在五十跨块钱左右。

图片来源网上

5、物流费用怎么算

1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重,来计算运输费用,前提是货物的体积在规定范围内。

2、按照体积计费。这种方法就是按照寄送货物的体积,计算运送货物的费用,这个也会要求,货物的质量在规定范围内。

3、按照选择计费。对于货物的重量和体积都难以辨别的,从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。

4、综合质量和体积计费。分别按照货物的毛重和体积计算运输费用,选择其中运费最高的。

5、按照件数计费。按照货物的实际件数计算运费,这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。

6、按照议定计费。这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费,诸如运送大型机器等。

(5)国际运输物流费如何结算扩展资料:

目前一般物流公司运费=提货费+包装费+干线运输费+送货费+保险费+其他费用,以下是几项费用的详细介绍:

1、提货费

就是物流公司去你发货人那里去提货,一般大宗货物或者固定的客户他们是免受提货费的,如果是临时发送则会按照他们网点到货主那边的距离增加提货费。

2、包装费

一般情况下,物流包装不同费用也不同,一般来说纸箱、编织袋可以自己打包装,可以节省一些包装费。木架、木箱如果不能找到专业人士进行包装的话最好交给物流公司进行包装,费用比较高,但相对市场上来说并不算贵,而且比较结实,对货物能起到较好的保护作用。建议家电、家具和其他易损类物品最好打木架。一些贵重、易碎的物品发物流的话,最好别在意包装的费用,一切以货物安全为第一位。

3、干线运输费,或者叫做主运费。

就是从始发城市到目的城市网点的费用,到达不同的城市有不同的收费标准。这个费用一般是按照以下几种方式计算:

(1)按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重,来计算运输费用,前提是货物的体积在规定范围内。

(2)按照体积计费。这种方法就是按照寄送货物的体积,计算运送货物的费用,这个也会要求,货物的质量在规定范围内。

(3)按照选择计费。对于货物的重量和体积都难以辨别的,从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。

(4)综合质量和体积计费。分别按照货物的毛重和体积计算运输费用,选择其中运费最高的。

(5)按照件数计费。按照货物的实际件数计算运费,这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。

(6)按照议定计费。这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费,诸如运送大型机器等。

4、送货费

到达目的城市的网点之后,一般他们有个固定的配送范围,如果正好你的收货地点在这个范围之内,是可以免受或象征性的收取一些费用的。如果超出这个范围,那么物流公司会收取一定的配送费用的。一般在20Km之内的会保持在100元以下。

5、保险费

一般保险公司面对物流公司对公的报价是千分之三,但在实际运作过程中,大多数的物流公司能够争取到千分之一以下的费率。这个主要看你公司一年的投保额度,按照原先的经验,如果一年的投保额度超过1个亿,基本能够拿到千分之0.6的费率。而货运公司面向客户,一般也是报价为千分之三,其实在这其中物流公司可以从中赚取较大的差价,而赚取的是纯利润。面对一些比较精明的客户,物流公司一般会采取千分之一左右的费率,不会高的离谱但肯定自身有利润的。

6、其他费用:综合信息服务费、燃油附加费等等。

为方便大家理解物流费用的计算,下面小编进行举例说明:一件配件重60kg,长90cm,宽80cm,高70cm,由贵阳发到上海,德邦物流单价:2.64元/kg、554元/M³,总运费多少钱?

1、按重量运费=重量×单价 计量单位:kg  60kg*2.64元=158元

2、按体积运费=体积×单价 计量单位:M³(立方米) 0.9*0.8*0.7*554=279元

取大计费,279元>158元,故运费为279元,279元只是单纯的运费,每单物流都会有保价费、信息费和燃油附加费,其他增值服务费等也会根据需要产生,比如需要送货会产生送货费等。

综上看来物流运输费用总计是多少,得看用户要求的服务内容是什么,如果是货主自己送到货运部,而你则会去到达的网点去自体,那么费用当然会低廉一些。

6、国际快递费用一般怎么算的?

案例:某公司想寄21公斤普通货包裹从上海到美国,总运费多少?

答:公司选择某快递公司A,首重0.5公斤260元,续重0.5公斤/60元, 燃油附加费13%,折扣为7折。计算如下
运费=260+(21×2-1) ×60=2720元
总费用=2720×(1+13%)×70%=2151.5元

此外,某些快递公司对部分航线有特殊优惠价。例如,超过21公斤时,它可以以一个特定的统一价计费。对于上例,通过这家快递公司可以给到一个每公斤60元的价格: 对应总费用=21×60×(1+13%)=1423.8元

当然,此种优惠价格,并不是所有公司每条航线都有。详细情况请以具体快递公司报价为准。一般价格可以直接跟对应快递公司电话确认。基本上各大快递公司的价格相近,但是如果有跟对应快递公司签订相应协议的话,会有比较优惠的协议价格。

图片来源网上

7、国际快递的收费标准

国际快递的收费标准:

1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。

2、国际快递包裹体积重量的计算方法:(长 x 宽 x 高)/5000,注意,这里的长宽高单位是厘米。 

⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的,按0.5公斤计费。

⒋、21KG以下货物按照小货计费,按首重、续重计费,计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费。

⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证:1长 + 2高 + 2宽 < 330CM(各快递公司要求的规格不尽相同)。

⒍、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的,必须用有脚卡板进行包装(部分国家拒收原本卡板包装),否则快递公司拒收货物。 

7、倘若有以下情况的国际快递包裹,需预先订舱:货物单件维长超过330厘米;货物单件重量超过68公斤;货物单件不超过330厘米,重量不超过68公斤,但一票货超过300公斤。 

⒏、国际快递价格资费变化较大,需发快递邮包时,请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

9、EMS国际快递是铁定按照货物重量(实重)来收费的,而DHL、TNT、UPS和FedEx(联邦)国际四大快递是按照实重与体积重量(长*宽*高/5000)哪个重就按哪个来收费的。

(7)国际运输物流费如何结算扩展资料

不同的国家价格不相同,因为不同的国家的地理位置远近、通关要求等等都会不同,所以对应的邮费也会不一样。

敏感货(液体,粉末,液体,食品,药品等)物价格会比较高一点,而且不是所有的快递公司都能承运,只有有实力的公司才有运输敏感货物的能力。

举例:到美国国际快递费用价格是首重0.5KG 220元,续重0.5KG 50元左右,日本国际快递费用价格首重0.5KG 190元,续重0.5KG 40元左右,欧洲国际快递费用价格是首重0.5KG 240元,续重0.5KG 50元左右,东南亚国际快递费用价格是首重0.5KG 210元,续重0.5KG 40元左右。

8、国际贸易中货物运输费用是如何负担的?

这是国际贸易中的成交方式,最常用的出口成交方式有FOB CIF CNF三种,FOB是指离岸价,即卖家只负责将货物送至买家指定的仓库或码头,运费 保险费等由买家承担;CIF是指货值+保险费+运费,卖家负责运输和保险;CNF是指货值+运费 由卖家负责运输。目前外贸出口中FOB成交方式占大多数,买家与当地运输公司 货运公司 清关公司有长期合作关系,取得的运费较低廉,服务较周全,可全程代理各种贸易手续。CIF是买家对卖家的综合报价较满意,或者卖家所取得的运费和保险费比买家更便宜,会采取这种成交方式。CNF与CIF只是少了一个保险费用问题,如果货物价值较低,一般都不投保,当然这里指的保险是指出口货物运输保险。