1、国际贸易海运需要买多少种保险
1、外销业务中，如果采用CIF成交，为了明确责任，一般买卖双方在合同中具体规定保险金额、险别和适用的保险条款。
2、《2000通则》对卖方的保险责任规定：如无相反的明示协议，卖方只需按《协会货物保险条款》或其他类似的保险条款中最低责任的保险险别投保。
3、中国人民保险公司制定的“中国保险条款”(CIC)将海运货物保险险别分为基本险和附加险。具体内容可参见2楼的回答。
4、实际业务中，投保的一切险+部分附加险这种形式比较多，因为一切险在基本险里投保范围是最大的。附加险比如战争险等。
供参考！
2、海运保险条款中的CIC和ICC的区别是？
海运保险条款中ICC与CIC主要有以下几点区别：
1、名称不同
CIC是：中华联合财产保险股份有限公司根据中国保险工作的实际情况，参照国际保险市场的习惯做法（主要是参照ICC，即“伦敦保险协协会保险条款”），制定了各种涉外保险业务条款，总称为“中国保险条款”（China Insurance Clauses，常用简称CIC）。
ICC是：英国伦敦保险协会所制定的“协会货物条款”（Institute Cargo Clause，简称I.C.C.
2、适用的法律不同
CIC是：适用中国法律。
ICC是：一个适用英国法律。
3、责任范围不同 ：
协会条款中的ICC(A)、ICC(B)、ICC(C) 所承保的范围依次减小，承保范围大概相当于，一切险、水渍险、平安险（按照顺序）。
而又不完全一样，其中“平安险”和“水渍险”的责任范围分别要大于ICC(C),ICC(B)，而“一切险”责任范围则小于ICC（A）。
参考资料：
伦敦保险协会货物保险条款内容：“协会货物条款”最早制订于1912年，后来经过多次修改，最近一次的修改是在1981年完成的，从1983年4月1日起实施。伦敦保险协会新修订的保险条款一共有6种：
（1）协会货物条款（A）（Institute Cargo Clause A，简称I.C.C.(A)）；
（2）协会货物条款（B）(Institute Cargo Clause B，简称I.C.C.(B))；
（3）协会货物条款（C）(Institute Cargo Clause C，简称 I.C.C.(C))；
（4）协会战争险条款（货物）(Institute War Clause-Cargo)；
（5）协会罢工险条款（货物）(Institute Strikes Clause-Cargo)；
（6）恶意损坏条款(Malicious Damage Clause)。
以上6种保险条款中，前3种即协会货物条款(A)(B)(C)是主险或基本险，后3种则为附加险。
参考资料：
网络 - ICC
网络 - CIC
3、国际贸易合同中应注意哪些保险条款？
贸易合同中的货运保险条款
了解货物运输的投保、英国海运保险的险别和条款；掌握中国海洋货物运输保险、路上货物运输、空运货物保险、邮政运输货物保险的险别、除外责任和责任期限；重点掌握海洋运输保险的承保范围；货物运输保险实务：投保金额和保险费计算；货物运输保险索赔和理赔：索赔的提出、理赔审定、理赔计算、代位追偿和委付。
货物运输保险
国际货物运输路途长、环节多，运输过程中会遇到各种风险而造成货物损失。进出口商人通过投保货物运输险，将不定的损失变为固定的费用、投保后，万一货物在运输过程中发生约定范围内的损失，可从保险公司得到经济上的补偿。货物在运输过程中可能遭受的风险和损失是多种多样的。为了明确责任，保险公司在其保险险别条款中，对不同险别所承保的风险和损失都作了规定。
海上运输保险的承保范围
保险利益
风险
损失
费用
外来风险的损失
我国海运货物保险险别
基本险
附加险
英国伦敦保险业协会货物保险条款
条款内容
我国进出口货物保险的做法
出口保险、进口保险、保险索赔
http://www.kfxy.btvu.org/zhuanye/mysw/%E8%B4%B8%E6%98%93%E5%AE%9E%E5%8A%A1%E7%AC%AC%E5%85%AB%E8%AE%B2%E4%BF%9D%E9%99%A9%E6%9D%A1%E6%AC%BE.ppt#256,1,第八讲 国际贸易保险条款
http://www.newbooks.com.cn/book/47255.html
http://cn.made-in-china.com/info-centre/notebook/e1.html
4、国际货物运输保险条款包括什么?_?
国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。国际货物运输保险内容包括条款、涉及损失以及程序。
国际贸易运输保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具，这时，往往以货运全过程中主要的运输工具来确定投保何种国际贸易运输保险种类。
货物从卖方送到买方手中，要通过运输来完成，在这一过程中如遭遇意外损失，则由保险人进行经济补偿，以保证贸易的正常进行。各种对外贸易价格条件，都需明确保险和运输由谁办理。例如国际上通用的离岸价格(FOB)和成本加运费价(C&F)中不包括保险费，保险由买方自理;而到岸价格(CIF)中包括保险费,由卖方办理(见对外贸易价格条件)。保险所以成为国际贸易所必需,是因为它将运输过程中不可预料的意外损失，以保险费的形式固定下来，计入货物成本，可以保证企业的经济核算和经营的稳定，避免由于意外损失引起买卖双方和有关利益方面之间的经济纠纷；可以使保险公司从自己经营成果考虑，注意对承保货物的防损工作，有利于减少社会财富损失；进出口贸易的货物在本国保险，还可以增加国家无形贸易的外汇收入。
5、进出口货运险保险条款
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朋友请看我的回答
进出口货运险协会ABC条款分为：
平安险（ICC-C）水渍险（ICC-B）一切险（ICC-A）
一般不是二手货物旧的货物，投保都是一切险
相对而言您所说的哪个条款保险责任范围最大，肯定是一切险，保的最全面，当然保险还有别的附加险，看客户要求来加了，具体保险条款我发给你看看
平安险：
1.保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。4.在装卸或运输时，由于一件或数件货物整件落海造成的全部或部分损失。5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。6.运输工具遭受海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。7.共同海损的牺牲，分摊和救助费用。8.运输契约订有“船舶碰撞互有过失责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
水渍险：水渍险=平安险+自然灾害造成的货物的部分损失
一切险：
一切险=水渍险+11种一般附加险
11种附加险包括：偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂玷污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破碎险和锈损险。
希望我的回答能够帮助您
---------------货运保险李杨
6、CIF贸易术语中的保险条款， 最低责任范围的保险险别指的是怎样的保险？
伦敦保险业协会现行的海运货物保险条款：ICC(A) 、ICC(B)、ICC(C) 险 ，都是基本险来的～因为ICC(C)相当于国内的平安险。您指的平安险是不是指ICC（C）呢？还是国际上的平安险？在国际贸易当中，这个最低险别也是指平安险吗？