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國際貿易中隨工裝返回怎麼操作

發布時間: 2023-04-06 11:39:33

1、國際貿易的流程

國際貿易通常有十個流程:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。

1、報價:

在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中,對於出口產品的報價主要包括:產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。

比較常用的報價有: fob"船上交貨"、cnf"成本加運費"、cif"成本、保險費加運費"等形式。

2、訂貨:

貿易雙方就報價達成意向後,買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商,雙方協商認可後,需要簽訂《購貨合同》。

在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談,並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。

通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。 

3、付款方式 :

比較常用的國際付款方式有三種,即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。

4、備貨 :

備貨在整個貿易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下:

貨物品質、規格,應按合同的要求核實。

貨物數量:保證滿足合同或信用證對數量的要求。 

備貨時間:應根據信用證規定,結合船期安排,以利於船貨銜接。 

5、包裝 :

您可以根據貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 

一般出口包裝標准:根據貿易出口通用的標准進行包裝。

特殊出口包裝標准:根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。

貨物的包裝和嘜頭(運輸標志):應進行認真檢查核實,使之符合信用證的規定。 

6、通關手續 :

通關手續極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易。 

屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。 

目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節: 

接受報驗:報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。 

抽樣:商檢機構接受報驗之後,及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。 

檢驗:商檢機構接受報驗之後,認真研究申報的檢驗項目,確定檢驗內容。並仔細審核合同(信用證)對品質、規格、包裝的規定,弄清檢驗的依據,確定檢驗標准、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗,儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等) 

簽發證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內的出口商品,經商檢機構檢驗合格後,簽發放行單(或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章,以代替放行單)。 

須由專業持有報關證人員,持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。

箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。

發票是由出口商提供的出口產品證明。

報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。

出口核銷單由出口單位到外匯局申領,指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。

商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。

是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據的有效證件,同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。 

7、裝船 :

在貨物裝船過程中,可以根據貨物的多少來決定裝船方式,並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。 

8、運輸保險 :

通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類: 

基本險別有平安險、水漬險和一切險(all risk-a.r.)三種。

平安險的責任范圍包括:由於海上自然災害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失;由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用;由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。

水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款,其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外,還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。 

附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。 

9、提單 :

提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。 

所簽提單根據信用證所提要求份數簽發,一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業務,一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。 

進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。) 

若是空運貨物,則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。 

10、結匯 :

出口貨物裝出之後,進出口公司即應按照信用證的規定,正確繕制(箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯)等單據。在信用證規定的交單有效期內,遞交銀行辦理議付結匯手續。

(1)國際貿易中隨工裝返回怎麼操作擴展資料

近年來,隨著中國海關商品歸類工作的不斷開展,商品歸類工作的思路日趨成熟,管理模式不斷完善。海關也在總結工作成果的基礎上對歸類工作體系、規章制度等方面進行了較大的調整。

如根據海關總署第80號令對相對人實施了約束性預歸類制度、商品歸類決定對外公告制度、進出口商品規范申報制度等,這些制度的實施對管理相對人的義務和法律責任以及海關開展相關工作帶來了很大的影響。

為了確保海關執法的公正、透明和統一,以及進一步為納稅義務人提供便捷通關的服務,需要通過制定《歸類管理規定》對各種制度之間的關系重新進行梳理和定位,設計合理、規范的歸類管理制度體系。

明確各種海關歸類活動的層級,進而實現歸類依據公開透明,保證全關境執法統一,促進口岸快速通關,防範違法行為,減少行政爭議。

因此,《歸類管理規定》的出台是在總結上述各項海關商品歸類工作制度實施經驗的基礎上,系統的闡明了歸類工作制度的法律地位,彌補部分商品歸類制度在法規上的缺陷,進而提升了現有歸類體系的法律層次。

2、國際貿易流程是怎樣的?

請選擇以下主題查看相關內容:一、交易准備階段二、交易磋商階段三、簽訂合同四、履行合同階段 一、交易准備階段 1 學生以出口商角色登錄,輸入用戶名(如m01),在"選擇用戶類型"下拉框中選擇"出口商",點"登錄系統",進入出口商業務主頁面;

2 創建公司。 (1)點"資料",可查看公司注冊資金、帳號、單位代碼、郵件地址等資料,其它逐項填寫如下:
   公司全稱(中文):寰宇有限公司
公司全稱(英文):HUANYU CO.,LTD
公司簡稱(中文):寰宇
公司簡稱(英文):GRAND
企業法人(中文):保羅
企業法人(英文):Paolo
電話:0411-3174190
傳真:0411-3174190
郵政編碼:116001
網址: http://www.desunsoft.net
公司地址(中文):大連市人民路1號
   公司地址(英文):NO.1 RENMIN ROAD DALIAN CHINA
公司介紹:本公司歡迎海內外的朋友前來合作! 可自由添加圖片 注意事項:最好使用GIF或JPG格式的圖片,尺寸建議在120*120(像素)左右。 (2)填寫完畢後,點"確定"。

3 發布公司廣告。 (1)點"業務中心",進入操作畫面。 (2)點擊標志為"廣告公司"的建築物。 (3)在彈出頁面中點"發布廣告",逐項填寫如下:
輸入標題:我公司經營各式服裝
輸入關鍵字:服裝
選擇發布類型為"公司廣告"
輸入內容:我公司經營各式男女服裝及睡衣睡褲,產品質量上乘,歡迎來函來電洽談!email:m011@simtrade
 (4)填寫完畢後,點"確定",成功發布公司廣告。

(進口商發布購買信息後)

4 尋找商機。 點"淘金網",進入查詢頁面,在首頁上查看通知以及各類市場信息與供求信息,其中在進口商發布信息中可找到THE STAR CO.,LTD.發布的求購男士睡衣的信息。

5 查看交易對手。 (1)點"公司庫"進入,可看到所有公司。 (2)輸入關鍵詞"STAR",選擇類別為"進口商"。 (3)點"搜索"按鈕,找到對應的公司,再點"詳細情況",查看公司具體資料。

6 查看交易商品。 (1)點"產品展示",可看到所有產品。 (2)輸入關鍵詞"男士睡衣",點"搜索"。 (3)找到對應的產品,點"詳細情況",查看商品具體資料。[返回頁首]  二、交易磋商階段
7 收取進口商詢盤郵件。(進出口雙方已經達成了長期合作協議,由進口商直接發送了詢盤的郵件。) (1)在出口商業務主頁面,點"郵件",進入郵件系統 ; (2)點新郵件名稱或發件人,查看郵件,內容為進口商對男士睡衣詢價; 8 發布國內采購信息。 (1)在"業務中心"里點"廣告公司"。 (2)點"發布信息",逐項填寫如下:
   輸入標題:急需男士睡衣!
   輸入關鍵字:男士睡衣
選擇發布類型為"需求信息"
輸入內容:我公司因客戶需要,急需一批男士睡衣,價格從優,望有意者與我公司聯系!email:m011@simtrade
 (3)填寫完畢後,點"確定",成功發布信息。

(工廠發送聯系郵件,或出口商主動發送聯系郵件後)

9 收取工廠希望建立業務關系的郵件(註:建立業務關系的郵件可由工廠發送,也可由出口商發送);

10 回復郵件。  (1)填寫內容如下:      收件人:回復狀態自動填寫
  主題:回復狀態自動填寫,可將其改為"詢價"
  合同號:(此時未建立合同,不需填合同號)
  內容欄:
 

  (2)填寫完畢後,點"發送"。

(工廠回復報價郵件後)

11 收取工廠報價的郵件;

12 根據工廠的報價,核算出成本與利潤後,再向進口商發盤。  (1)打開進口商詢盤郵件,點"回復",填寫郵件內容如下:
      收件人:回復狀態自動填寫
      主題:回復狀態自動填寫,可將其改為"Quotation"
      合同號:(此時未建立合同,不需填合同號)
      內容欄:
 

 (2)填寫完畢後,點"發送"

(經還盤,進口商回復接受發盤的郵件後)

13 收取進口商接受發盤的郵件。[返回頁首]  三、簽訂合同
14 起草外銷合同。  (1)點"業務中心"里標志為"進口商"的建築物。  (2)在彈出頁面中點"起草合同"。輸入合同號(如"mm201"),分別輸入對應的進口商編號(如m01)和辦理相關業務的出口地銀行編號(如m01),並勾選選項"設置為主合同"。  (3)點"確定",彈出合同表單,填寫內容如下:
  外銷合同 (填寫說明可點擊表頭名稱處查看)
  (註:合同既可由出口商起草,也可由進口商起草)
 (4)填寫完成後點"保存"並在業務畫面中點"檢查合同",確認合同填寫無誤。  (5)製作出口預算表。點"添加單據",選中"出口預算表"前的單選鈕,點"確定",然後在"查看單據列表"中點出口預算表對應的單據編號,彈出表單,填寫如下:
  出口預算表 (計算方法請參照在線幫助中的"出口預算表的填寫")
 (6)填寫完成後點"保存"。

15 發送合同。回到業務畫面中,點"合同送進口商";

(進口商確認合同後)
16 收取進口商已確認合同的通知郵件;[返回頁首]  四、履行合同階段
17 回復工廠報價的郵件。填寫內容如下:
  收件人:回復狀態自動填寫
  主題:回復狀態自動填寫
  合同號:(此時未建立合同,不需填合同號)
  內容欄:
 

  填寫完畢後,點"發送"。

18 起草國內買賣合同。  (1)在"業務中心"里點標志為"工廠"的建築物。  (2)在彈出頁面中點"起草合同"。輸入合同號"m011",輸入對應的工廠編號(如m01),並勾選選項"設置為主合同",點"確定",填寫表單內容如下:
  </A>國內買賣合同
  (註:此合同既可由出口商起草,也可由工廠起草)
  (3)填寫完成後點"保存";
19 回到業務畫面,點"檢查合同",確認合同填寫無誤後,再點"合同送工廠";

(工廠確認合同並生產放貨後)

20 收取工廠已放貨的通知郵件後,點"庫存",可看到所訂購的貨物已在庫存列表中,備貨完成。
(進口商指定船公司)

21 租船訂艙。</A>  (1)添加"貨物出運委託書",填寫如下:    貨物出運委託書
  (2)在"業務中心"畫面,點"船公司"建築物。  (3)點"洽訂艙位",選擇集裝箱為"20'",填入裝船日期"2005/06/10/"。  (4)點"確定",訂艙完成。系統將返回"配艙通知",點標志為"進口商"的建築物里的"查看單據列表",可查看"配艙通知"的內容。 22 申請出口檢驗(註:在SimTrade中,交易商品是否需要出口檢驗,須在淘金網的「稅率查詢」頁,輸入商品的海關編碼進行查詢,可查到相對應的輸出入規定代碼,點擊代碼符號,各代碼的意義均列明於其中。若適用規定為須申請出口檢驗者,則應依規定辦理)。  (1)添加"出境貨物報檢單",填寫如下:
   出境貨物報檢單
  (2)填寫完成後點"保存"。  (3)分別添加"商業發票"與"裝箱單",填寫如下:    商業發票
裝箱單  (4)回到"業務中心",點"檢驗機構"建築物,再點"申請報檢",選擇單據"銷貨合同"、"商業發票"、"裝箱單"、"出境貨物報檢單"後,點"報檢"。  (5)報檢完成後,檢驗機構給發"出境貨物通關單"及出口商申請簽發的相應檢驗證書。

23</A> 申請產地證。  (1)添加"原產地證明書",填寫如下:
原產地證明書
  (2)填寫完成後點"保存"。  (3)回到"業務中心",點"檢驗機構",再點"申請產地證",選擇產地證類型為"原產地證明書"。  (4)點"確定",完成產地證的申請。

24 申領核銷單。  (1)點"外管局"建築物,再點"申領核銷單",即從外管局取得"出口收匯核銷單"。  (2)回到單據列表,點擊出口收匯核銷單進行填寫:
  出口收匯核銷單

25 備案。點"海關",再點"備案",即憑填好的出口收匯核銷單辦理備案。 26 送貨。點"備案"右邊的"送貨",將貨物送到海關指定地點。 27 報關。  (1)添加"出口貨物報關單",填寫如下:
    出口貨物報關單
  (2)填寫完成後,點"送貨"右邊的"報關",選擇單據"商業發票"、"裝箱單"、"出境貨物通關單"(不需出口檢驗的商品可免附)、"出口收匯核銷單"、"出口貨物報關單",點"報關"。  (3)完成報關後,同時貨物自動裝船出運。

28 取回提單。點"船公司",再點"取回提單",將提單取回。

29 發送裝船通知。  (1)添加"Shipping Advice",填寫如下:
   Shipping Advice
  (2)填寫完成後,點"船公司",再點"發送裝船通知",將裝船通知發送給進口商。

30 交單。
  在單據列表中,選中單據"商業發票"、"裝箱單"、"普惠制產地證明書"、"海運提單"前的復選框,點"單據送進口商"按鈕,完成交單手續的辦理。

31 收取銀行發來的可以結匯的通知郵件。

32 結匯。在"業務中心"里點"出口地銀行",再點"結匯",結收貨款,同時銀行簽發"出口收匯核銷專用聯",用以出口核銷。

33 出口核銷。  (1)添加"出口收匯核銷單送審登記表",填寫如下:
   出口收匯核銷單送審登記表
  (2)填寫完成後點"保存"。  (3)回到"業務中心",點"外管局",再點"辦理核銷",選中單據"商業發票"、"出口貨物報關單"、"出口收匯核銷單"、"出口收匯核銷專用聯"、"出口收匯核銷單送審登記表"前的復選框,點"核銷",完成核銷手續的辦理,同時外管局蓋章後返還出口收匯核銷單第三聯,用以出口退稅

34 出口退稅。  (1)點"國稅局",再點"退稅",選中單據"商業發票"、"出口貨物報關單"、"出口收匯核銷單(第三聯)"前的復選框。  (2)點"退稅",完成退稅手續的辦理。 至此,該筆交易完成。運費:運費=基本運費率*(1+各種附加費率)*應計費數量

3、一般貿易流程

一般貿易進口操作流程:

確定進口的船期,等船到以後。開始進行進口的操作。

一、首先 是要提供到貨通知書、正本提單或電放保函換取單。

二、准備進口報關所需單證 :

1、必備單證:清單、INVOICE、合同一式一份、報關、報檢委託書各一份。

2、從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木製包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木製的提供無木製包裝證明。

(3)國際貿易中隨工裝返回怎麼操作擴展資料:

提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。

所簽提單根據信用證所提要求份數簽發,一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業務,一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。

進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。或者提單正本交船公司做電放,不一定要憑正本提貨,收到提單電放,進口商可以節省時間清關。(須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。)

若是空運貨物,則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。

4、國際貨運操作流程

一、接受貨主詢價 : 海運詢價, 陸運詢價:(人民幣費用) , 不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。 

二、接單(接受貨主委託) 接受貨主委託後(一般為傳真件)需明確的重點信息:1、 船期、件數 , 箱型、箱量 。

三、訂艙: 繕制委託書(十聯單); 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少後續過程的頻繁更改。

四、做箱

五、報關(有時同時、有時先於做箱):了解常出口貨物報關所需資料, 填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packing list),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。 

顯示報關單所在貨物的 「中文品名」,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

六、提單確認和修改 : 問明顧客「提單」的發放形式: 

七、簽單

八、航次費用結算 , 海運費


(4)國際貿易中隨工裝返回怎麼操作擴展資料:

由運輸業者提供的普通貨物運輸。

區別於通常為低價、發貨遲誤、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物。

運輸首先作為「第三利潤源」而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業的利潤來源而言的。

包括製造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程。

對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度,成為貨運定義的第一個轉折。

5、國際貿易中的提單及如何交貨

具體要看你使用什麼貿易術語結算了。
FOB:提單有兩份,一份隨船走,一份在賣方那裡, 一般情況下賣方需要拿著下列文件到議付行結算:海運提單、原產地證明、形式發票(其他看合同時怎麼簽的,如果要求賣方提供質量證明、重量證明、保險單等,則提供)。

6、國際貿易的一般程序是怎樣的?

國際貿易就是國際商戰,「知己知彼,百戰不殆」,要突破某些國家的「綠色貿易壁壘」,首先要了解國際貿易的一般程序和規則。食用菌屬於農產品,其出口貿易大體經過以下程序:

1.簽約前的政策咨詢 出口國配額制度、進口國配額或許可證制度、貨物是否來自限制的國家和地區、輸出國和輸入國家間的雙邊協議、國外通關所需手續,如植物檢疫證書、衛生證書、熏蒸證書、放射證書、產地證等。

2.訂立合同開具信用證 由貿易雙方協商簽訂合同(成交確認書),開具信用證,在合同中描述產品屬性、產品價格、結算方式、運輸方式、交貨日期、保險、檢驗及通關用的證書等。

3.生產加工 加工出口的食用菌,要求在當地檢驗檢疫部門進行登記或注冊的加工廠根據合同或信用證的有關條款,按照輸入國的有關法律(食品衛生法、動植物檢疫法)進行加工生產,經廠檢合格後出廠。

綠色食品加工企業必須追求無可挑剔的產品質量,這在質量管理上要求企業應獲得ISO9000系列質量認證,或推行GMP(良好作業規范)和HACCP(危害分析關鍵控制點)的質量保證體系,從原料生產到消費者餐桌都得實行全面的質量管理,以使綠色食品有可靠的質量保證。

4.外貿驗收 外貿公司對加工廠生產的產品質量按照合同和信用證等有關規定進行驗收,合格後報檢。

5.檢驗檢疫 檢驗檢疫是該批貨物經過的第一道國門。出口企業按照規定,持外貿合同、信用證、發票、工廠檢驗合格單、和外貿公司的商品驗收單、包裝性能結果單等手續進行報檢。檢驗檢疫部門按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》、《中華人民共和國出入境動植物檢疫法》及其《條例》的有關規定、根據我國與輸入國的雙邊協議、根據合同的有關條款,對該批貨物進行檢驗檢疫,合格後辦理《換證憑單》或《通關單》,然後報關。

6.報關 出口企業辦完報檢手續後,持《通關單》、《產地證》、合同或信用證、裝箱單、發票等辦理報關手續。這是該批貨物經過的第二道國門。

7.船運 將辦理完有關手續的商品,委託船公司裝集裝箱集港,經港口檢驗檢疫部門查驗後裝船出運。

8.國外檢疫 國外動植物檢疫的主管部門一般是中央農業行政主管部門,其檢疫職責分明,檢疫范圍明確,沒有多部門的交叉、重復現象。有些農業發達國家的口岸動物檢疫與植物檢疫機關是合並在一起的,如美國、澳大利亞、紐西蘭、加拿大、荷蘭等等。輸入國的檢疫機關根據本國的有關法律(動植物檢疫法)查驗有關單證,對該批貨物實施檢疫。

9.食品安全檢查 食品安全檢查是根據輸入國制定的各方面的技術法規和標准,查驗該批貨物是否符合輸入國制定的《食品衛生法》及有關法規的規定,是否來自認可的加工廠;食品是否安全,比如農殘、重金屬、微生物、生物毒素是否超標;是否具有放射性,以及食品標簽等檢查。這些職能各國的主管部門也不相同,美國由FDA執行,日本由醫葯局食品保健部執行,口岸檢疫所具體辦理。歐盟15國由歐盟委員會食品獸醫辦公室負責對外談判,各國口岸部門聯合預警的機制,也有的國家與海關聯合執行。國外的檢疫和食品安全檢查是輸入國家的官方行為,如被對方檢查出問題,對方一般採取檢疫處理、退貨、銷毀等手段處理該批貨物。其中最多的是退貨。

10.國外檢驗 國外的檢驗有部分國家是官方行為,也有部分是民間的中介行為,如公證等形式,他們檢驗政府強制檢驗項目以外的檢驗項目,如數量、重量、品質、規格、性能等檢驗項目。

11.通關 交納關稅貨,提貨出港。

12.買方驗收 買方根據合同或信用證條款對貨物進行驗收,合格後結算,出現規格不符、短重、混有異物情況,由貿易雙方協商解決,或提出索賠或做退貨處理。

通過上述由買到賣的過程,可以看出,國際貿易與國內貿易的區別在於,每一票貨物,不管數量多少,不管貨值多少,都有輸出國和輸入國政府的強制參與,一旦貨物被對方官方檢出問題,除本批貨物受到損失外,還有可能對輸出國採取更嚴厲的措施,甚至封關,乃至形成兩國的貿易爭端。

我國菇類食品加工廠的衛生是一個較為嚴重的問題。2000年,河北省石家莊某廠和寧晉某廠出口義大利的鹽漬平菇被檢出微生物超標,遭到退貨,在歐盟各成員國預警並兩次照會中國官方。

在食用菌產品檢疫方面,除韓國與我國簽定了雙邊協議外,其他各國還沒有這方面的動向,但大部分國家都要求出具植物檢疫證書。另外就是包裝檢疫的問題,如果使用的是木質包裝,就應該符合輸入國的有關規定。比如大部分國家不允許帶樹皮,有的國家不允許有大於3毫米的蟲洞,有的國家要求出具熏蒸證書等等,有關內容請參見附錄中關於《外貿檢驗檢疫對食品生產的規定》。

7、國際貿易流程

8、最簡便的國際貿易操作方法是什麼?

對外詢價—確認產品、價格、交貨期、付款條件—簽訂合同—賣方發貨

根據不同付款方式,決定是付款時間。
如果信用證(L/C),在合同簽訂後開給賣方。
如果電匯(T/T),可以商討是發貨前付款,還是發貨後付款。
還有D/P等付款方式可以選擇。
一、外貿第一步:外貿經營權----四招開啟外貿之門

國家規定,只有具備進出口經營權的企業,才能直接經營進出口業務。沒有進出口權的企業則可以採用委託外貿公司代理出口等方式進行。

取得外貿通行證的第一招:企業可以向所在地的外經貿委申請進出口權。自己擁有進出口權當然很好,全套業務都可以自己進行,對外的合同等票據都以自己的名義出具,對企業形象和樹立品牌很有好處。自中國加入WTO以後,國家鼓勵企業申報進出口經營權,申辦的手續日益簡單開放。但對企業的規模、生產能力、人員配備等仍有相當的要求。取得進出口經營權的企業通常也需要接受相對嚴格的政府職能機構行政管理。

暫時達不到申請進出口條件要求,或因地區和行業的限制不便申辦的企業,還有第二招:代理出口。對眾多的民營小企業而言,通過外貿公司代理出口更為簡便可行。所謂代理出口,就是找一家外貿公司或有進出口權的公司合作。與外商的生意你自己去洽談,談定後,以外貿公司的名義與之簽訂合同。根據合同備貨妥當後,由外貿公司代理進行出口事宜,比如商品進出口檢驗檢疫、海關申報、外匯收支等。外商把美金貨款支付給外貿公司,外貿公司再按照約定的比例摺合成人民幣,扣除相應費用後支付給你。這樣一來,雖然實質上仍是你做外貿,但操作形式上就變成:你以普通內貿的方式把貨物賒銷給外貿公司,外貿公司自行出口後支付貨款。

代理出口的缺點是顯而易見的。首先是除了同樣的成本與費用外,還不得不承擔額外的出口代理費----這個費用常常會占總交易金額的1%---2%。其次你不得不把外商資料、交易價格等商業秘密提供給外貿公司。外商貨款直接支付給外貿公司也存在一定的風險----雖然外貿公司受國家嚴格管理,代理出口的外貿公司賴帳私吞的可能性很小,但佔用資金遲遲不轉帳給你的情形卻屢見不鮮,因為在外貿操作中根據資金轉帳的渠道和各個經辦銀行程序的不同,國外支付的款項抵達國內帳戶所需時間差別有時長達一個月,也不容易查詢進展,這就給不良的出口代理商佔用資金提供了借口與便利。畢竟代理出口的外貿公司良莠不齊,既有本分經營拿了代理費認真替你做事情的,也有千方百計挖牆腳、剋扣挪占貨款的。再者,通過代理出口,所有票據寫著別人的商號名字,對自己在國際市場上的品牌拓展多少有些局限與影響。

但不管怎麼說,代理出口的方式避開了出口許可權制,任何工廠都可以做外貿了。而且,只要慎重篩選出口代理,並且自己深入了解外貿操作流程,就能把風險降到最低。事實上,在目前的外貿行業中,工廠與外貿公司順利合作出口的情形尚屬多數。

同樣地,除了工廠以外,普通外貿公司甚至個人都可以通過代理出口的方式從事外貿。實務操作上與工廠無異,只多了一個普通國內進貨的環節以解決貨源而已。
對於個人做外貿還有第三招:掛靠。所謂「掛靠」就是與某個外貿公司達成協議,成為此外貿公司名義上的業務員或兼職的業務員。業務自己做,以外貿公司的名義對外簽合同、交貨、結算貨款,自己則按照約定的比例計提利潤。掛靠的方式多見於有一定的外貿經驗,有自己的進貨和銷售渠道的人。這所以選擇掛靠而不是自己去開公司,主要是藉助大型外貿公司的知名度和商業信用,以期在購銷過程中得到優惠便利,並節省辦公費用。在這種情況下,掛靠者甚至不需要到公司上班,在自己家中用一台電腦即可完成外貿交易----有時甚至是大宗交易。這種自由的SOHO(small-home office)方式頗受有經驗的外貿人的歡迎。不過,做外貿SOHO需要比較深厚的外貿知識技巧,有對進銷兩方面渠道較強的把控能力,因此並不推薦外貿新手去做。

如果交易金額不大,但又不能像網上小店那樣可以用「國際快遞+網上支付」方式簡易操作外貿的,還可以選擇個體工商戶外貿備案。自2004年新版《對外貿易法》出台以後,放開了對個體工商戶進行出口業務的限制,理論上個人也可以申請外貿經營權了。申請上也沒有資金限制,具體步驟是:

1.在工商局辦理個體工商戶注冊。
2.到外經貿委作個人外貿經營權登記。
3.到海關辦理「中國電子口岸」入網手續。
4.到外匯管理局辦理「對外付匯進出口單位名錄」或者出口收匯核銷備案登記手續。
5.在銀行開立個人對外貿易結算帳戶,辦理外匯收付。

個人申請外貿權雖然並不困難,但因為是個體工商戶身份,在經營中承擔無限責任,風險較大。加上個人的商業信用畢竟有限,即便取得了外貿權,實際操作中也很難運用各種基於商業信用和銀行信用的結算工具等,因此目前而言還只適合特定產品或小額交易。

有了自營進出口權、代理出口、掛靠、個體工商戶外貿備案四招,
外貿之門為虎添翼此敞開。

接下來的問題是,面對無限廣闊的全球市場,選擇什麼樣的經銷產品去闖天下呢?國際買家喜歡什麼樣的產品呢?
二、外貿第二步:選擇受歡迎的經銷產品

在經銷產品的選擇上, 我們首先要避免常見的三個誤區:

1.品質越高越好

絕對不是。記住你的買家也是商人,並不是最終消費者。商人關心的永遠是利潤。假如一個低品質的產品比它同類的高品質產品利潤空間大的話,國際批發商會更樂意選擇前者並努力去推銷它。畢竟質優價高是基本常例,高品質產品,利潤高、資金佔用量大,可市場相對較窄、訂量小。大部分的國際商人會根據他當地市場的接收程度在品質和價格間尋求短暫的平衡點。市場的構成則通常是金字塔成橄欖形的,在實際的外貿中,中等或中下等品質反倒是主流。對初入行者來說,資金不多,行情不熟,中間及大路貨反倒是比較易於上手的選擇。等發展到站穩根基尋求突破的階段,從競爭與搶占市場的角度再考慮高端產品不遲。

2.價格越低越有競爭力

同樣不是。一分價錢一分貨是商界永恆的真理,有經驗的國際買家不會忘記這一點。在與外國人談生意的時候,常常會聽到這樣的討價還價:「某某工廠的價格比你的低許多」----對這樣的表述不要太當真,更不要因此亂了陣腳而放血賤賣你的產品。假如價格越低就越有競爭力的話,客戶這時就該扭頭就走去與低價者簽約才是。除去技術革新的因素,同一時期同一產品的生產成本相差不會太大,不顧一切去壓縮成本的話,最容易的辦法就是偷工減料了。作為國際買家,很難知道生產商的成本底線,為防範風險,最常見的就是「去掉一個最高分,去掉一個最低分」,外於中間價位的競爭者往往更受買家重視。

3.關心產品是否屬於朝陽產業

很多新入行的外貿業務員會關心國家大事這個問題。而實際上,對新手而言,這個問題沒有多少意義。首先,隨著科技的進步,產業間的相互整合與轉化更為頻繁易行,一個傳統的產品,可能因為結構功效上的某些改進而脫胎換骨;一個新的產品, 也會迅速為後來者取代。市場與消費口味永遠在變化之中,朝陽還是沒落只在一線間,界限越來越模糊。此外,不管哪種產業,能叱吒風雲的永遠是少數行業大腕。即便是朝陽產業,因為前景好利潤高,競爭尤為激烈,外人難以插手分羹,更多是陪人玩游戲而已。而一些所謂的傳統產業,因為技術成熟,市場平穩,又需要革新進取,反倒比較易於吸納生力軍。新人入行,相對也有更多的機會去磨礪學習。

排除對高品質、超低價、新潮朝陽產業等的迷信,心態就平和了,對產品的選擇面也可以更廣了。那麼,如何選擇產品呢?

本身就是生產廠家的,自己已有的行業產品當然是首選。因為你了解工藝生產,有條件自己去調整產品控製成本,這是一個很大的競爭優勢。不過,把現有的產品直接出口多半不行,因為內銷和出口在品質、外觀、功用等方面常常會有差異,國內暢銷的商品,不一定符合國外消費者的習慣與喜好。因此,剛開始的時候不妨模仿。向同行業中有出口業務的工廠學習,刺探軍情,分析他們的產品,以了解其中差異。特別留意那些出口量大,客戶多次訂購的產品。一旦有機會,甚至不妨爭取與同行工廠合作,不掙錢也替他們分包一些生產任務,以求實際操作經驗。跟在別人後面模仿,通常不會有什麼利潤,但卻是穩妥的第一步。

如果你是受雇於一家外貿公司的新手業務員,那麼一般是受命推銷本公司的產品。這些產品要麼是公司下屬或兄弟工廠生產,要麼是公司穩定的合作廠家生產。這種情況下就沒什麼選擇餘地了,初始階段也沒有特意去改變的必要,因為公司既然有成熟的業務,就說明產品有市場,努力學習產品知識,積極推銷就是。

還有一種情況就是普通的貿易公司希望發展國外市場。這類情況比較復雜,有些已經有比較看好的產品和供應廠家,有些則完全是一張白紙:無產品、無客戶、無穩定供應商。這種情況下,就要認真考慮,尋找自身優勢,比如行業知識,所在地區的特產或優勢產品,人際關系等。一般的原則上是以貨源為考慮重心----畢竟你的角色是賣方。

有一種特例,就是個人從事外貿的。常見的情況,一是有比較可靠的貨源關系而希望做出口,這一類自然不存在產品選擇的問題;二是有海外關系或聯繫上的優勢的,如移民、留學生等。這一類人的特點是既不了解產品,也不了解外貿,更無現成的供貨方、客戶關系。那麼選擇面就很廣了,情況更加復雜。考慮到個人做生意的特點和局限,一般的選擇原則是傾向於日常消費品,體積小,耐儲藏,價格彈性大,品質標准比較模糊,不涉及進出口商品檢驗檢疫的商品,比如工藝品、以年輕消費者為目標的流行飾品、時裝箱包等,避免食品、農副產品、大宗紡織品、電器這類較專業,各國限制較多的類別。
經驗漫談

外貿產品的品質不是一成不變的。即使同一類產品,銷往不同國家,品質大不相同。外貿業務員要學會通過調整品質來調整成本,適應不同國家市場,從而取得價格上的競爭優勢。

不同的市場,對同類產品有各自的偏好。外貿業務員選擇經銷產品的時候應有的放矢。因此,了解一點世界地理知識、風俗習慣和歷史沿革,就能投其所好,少走彎路。

從消費習慣來看,可大致分為美加(美國和加拿大)市場、歐洲市場、日韓市場、東歐市場、中東市場、非洲市場這幾類。具體到每個客戶固然各有所好、風格不同,但一般說來日韓市場特別是日本市場,偏愛精緻優質的產品,高、精、尖、小巧美觀,喜好中國傳統文化,一些具有民族特色的產品常能得到理解與歡迎,也能接受高價格,但數量不會太大;美加與西、北、南歐等英語國家市場一般對品質要求適中,喜歡簡潔流暢,新奇多變的產品風格,價格適中,量比較大,是中國出口商喜愛的客戶。中東市場對品質要求不高,對產品的審美方面較為朴實甚至俗氣,價格也低,數量也比較大;非洲市場彈性最大,本土文化與前英語殖民地文化、前法語殖民地文化交織,口味復雜,奢侈品和品質極差的產品都能接受。

正因為外貿產品在品質、功效和外觀上的多變性,因此,選擇什麼樣的經銷產品,更多的考慮應從業務員對產品變化去做調整,能夠有效控製成本的產品。本身是工廠最好,否則至少也要有若干工廠願意配合。單純被動地去推銷現成產品是很難有發展前景的,不斷求變才是成功外貿的關鍵。從這個需求出發,找一家好的配合工廠,比選擇一個產品要重要得多。

目前很多民營中小型工廠都希望自己做外貿,因此無論條件成熟與否都紛紛招聘了新人來開辟國外市場。相對來說,工廠的生活條件和工作條件比不上大城市裡的外貿公司,但是對新人而言,實在是個好的學習機會。在工廠的時候學習掌握具體的生產工藝和成本核算,就能為獨立做外貿打下扎實的基礎。有沒有下過車間生產線,對於產品品質與價格的掌控能力是完全不同的,這一點在激烈的外貿競爭談判中常常凸現出來。

外行要學習做外貿,並不難,畢竟外貿也就是做生意,只不過多了一些手續罷了,關於外貿的教材也很多,本書就是一例,耐心看看,幾天工夫就能大致上手操作。而要了解一種產品,則是冰凍三尺非一日寒了,很多專業知識和技能,非深入一線生產不可得知。

所以說,選擇工廠比選擇產品更重要的多,也是外貿的成功關鍵之一,選擇什麼樣的經銷產品,應以工廠配合程度而定。

解決了出口許可權,選定了經銷產品,接下來就是銷售渠道的問題了。那麼,外貿是如何做的呢?與普通的國內貿易相比,到底有什麼不同?

三、外貿第三步:破解外貿的三個關鍵秘密

與普通的國內貿易相比,外貿的確是個截然不同的行業,繁雜的手續和各類專業術語令人望而生畏。然而只要我們從外貿三個最關鍵的特點入手,即可破解外貿的全部秘密。

設想一下真正的外貿操作中,一個寧波工廠的外貿銷售員王先生,與一個英國倫敦商人約翰遜做生意的情形。我們不難想像會遇見的難題:

1. 通常買賣雙方互不見面

通過電話、傳真、郵件等形式商定交易。幸好,電腦與互聯網的發達使這一過程變得越來越簡單易行。通過網站、電子郵件、QQ或MSN即時聊天軟體、數碼照片、攝像頭等途徑,我們可以輕易地交流,展示產品,討價還價,就像大家坐在會議桌旁一樣。

2. 交易周期很長

一批貨物從寧波運到倫敦,通常採用最合算的方式,即裝在集裝箱里由遠洋貨輪從寧波港口運到倫敦港口(假如某一方不是海港的話,還得加上部分鐵路或公路運程)。這一過程目前單是海路就需要25天左右,加上備貨、卸貨和內陸運輸的時間,往往在一個月以上。因此,現在磋商的往往是一個月甚至更長時間以後買家才能收到的貨物。相應的,賣方收回貨款的時間也需要大致時間。事實上,對於一些季節性強的家產品或針對性強的節日消費類產品通常會提前幾個月甚至一年的時間磋商,訂立長期的合同。

3. 交易成本高

即便是海運,費用依然很高。一個集裝箱貨物(大約30個立方米或20噸)的海運費,從寧波到倫敦大約需要1萬元人民幣以上。遙遠、偏僻或港口規模較小的地區價格更高。此外,尚需一些用於辦理進出口手續的費用,用於結算貨款的銀行費用,而這些費用常常是固定的,與交易量沒有太大關系。這樣的方式,對於小額的交易顯然是不合算的。為均攤費用,交易量大顯然比較合算。這也是國際貿易的一個特點----量大。國際貿易貨物多為大宗批發,常常以「集裝箱」為交易量單位。

4. 中間環節多

貨物從寧波直到倫敦,中間會經過多個環節。比如很多商品出口前必須強制檢驗,由國家進出口商品檢驗檢疫局操作;要向管理進出口的買賣雙方海關申報;要通過遠洋海運公司運輸;要通過銀行收取貨款;要向稅務機關納稅;同樣我們國家還特別對外匯進行管制,歸屬國家外匯管理局通過外匯收支申報的方式統一管理。
外貿既然有雙方不見面,交貨和收錢的周期長,路途遙遠,量大金額高、中間環節多等特點,自然風險也會比較大,一旦出問題損失也大。為此,幾百年來國際貿易行業也相應地制定了貿易慣例與協定,包括貨物的國際通行質量標准,價格計算,買賣雙方責任與權力等,以期最大程度地保障貿易秩序。同時,銀行業、國際貨運業、保險業等也有非常成熟完善的協同操作。

但是,還存在一個重要的問題----大批量貨物的運輸和倉儲費用不菲。從工廠出運到客戶收貨,中間牽涉的環節很多,貨主不可能從頭到尾監督保管。特別是國際貿易中多為層層轉手,批次倒賣,如果都是實物交接,不但大大增加了運輸和倉庫的費用,更加大了貨物在裝卸途中的損耗。最好辦法,就是簡化實物轉運的過程,讓貨物只經過工廠----裝貨碼頭倉庫----卸貨碼頭倉庫----客戶這四道環節。於是,演化出了最優化、最高效,同時也是外貿最大的關鍵點:單證交易。

外貿關鍵秘密之一:單證交易

所謂單證交易,就是用一套單證文件來代表貨物。交易以這套單證為對象,誰拿到了這套單證,誰就是貨物的主人。這樣一來,貨物盡量不動,單證則任意買賣轉手,由單證的持有者決定何時以及如何最終處理貨物。這套單證,通常包括幾個核心文件:

1. 提單(即提貨單Bill of loading,縮寫為B/L)
2. 發票(Invoice)
與普通發票的概念不同,外貿中的「發票」指的是自己製作的列明該貨物名稱、數量
和價格的一份署名文件。
3. 裝箱單(Packing List)
自己製作的列明該批貨物體積重量及包裝情況的一份署名文件。
4. 其他說明貨物情況的文件,如證明貨物品質的檢驗證書,證明產地的產地證書等。

全套單證中,以提單最為重要,因為它是貨物的所有權證明----是具備國際公認的法律效力的物權證明。發票和裝箱單可以自己繕制。其他檢驗證書、產地證書等等則根據貨物的特性和買家的要求,由相應的國家機構如進出口商品檢驗檢疫局等,或雙方認可的組織機構如民間檢驗公司,貨運公司等出具。