1、上海作為第一批審批通過的試點城市，跨境電商進口業務為什麼發展遠不及深圳、杭州、寧波、和鄭州等城市？
每個城市都有落後的方面啊。深圳、杭州電子商務比較發達，且國際化人才多
2、有哪些城市已經獲批跨境電商試點
跨境電商試點，分為進口和出口兩種。
出口試點城市現在基本上都放開了，很多地方都能申請。
進口試點城市一共是7家：第一批5家是寧波、鄭州、上海、重慶、杭州，後續靠關系又上來廣州和深圳。
進口試點就目前情況來說，不會再擴，因為各個試點的操作方式有不同，很多政策層面的問題沒有明確的說法。寧波試點搞的最好最穩定，鄭州試點線下囤貨倒賣什麼都來，廣州杭州試點檢驗檢疫不作為等等。什麼情況都有，現在還比較亂。
3、上海自貿區將為跨境電商帶來哪些機遇
上海自貿區是中國政府在新時期、新形勢下深化改革的又一重大戰略舉措。簡單地說，就是探索並建立適合中國國情的新市場經濟。主要核心內容包括理順政府和市場的關系，實現金融體制全面改革，培育新型貿易發展方式等。
上海自貿區不是照抄外國的自貿區，而是根據中國現有的國情和經濟形勢，建立具有中國特色的能夠繼續確保中國經濟高速增長的經濟模式。
香港自由港的建立，是由於香港特殊環境所決定的。香港地域狹小，食品及日用品大部分依賴進口；香港製造業是典型的出口加工業，能源和其它工業原料大多仰賴進口，而製成品卻有90％提供出口；轉口貿易一直是香港經濟發展的重要支柱。相比之下，上海自貿區就明顯不受這些限制。上海自貿區更應該看作是中國繼續改革開發的戰略舉措和頂層設計，其一發而動全身的意義更加重大深遠。
雖然香港已經回歸，但是香港海關、政經和內地保持相對獨立性。這和上海完全屬於國內還是有很大的區別。和香港相比，上海自貿區進出更加直接便利，管理上也有完全自主權，可以根據形勢的需要靈活調整。未來上海自貿區對推動其它地區的改革開放影響將會更大更直接。因此，上海自貿區作用不是香港能夠替代得了的。
當然，對於我們外貿人來說，上海自貿區給我們帶來了哪些機遇呢？從出口的角度來講，上海自貿區雖然不能改變我們外貿企業所面臨的各種問題和困境，但是從香港自由港，我們深刻地看到外貿是香港經濟發展的重要因素，是維護香港經濟繁榮的重要手段。香港現代、專業的外貿經營方式和理念，對於陷入瓶頸，急需轉型升級的內地製造業提供了很好的借鑒。比如，如何告別低價傾銷外貿方式，價格不好外貿就做不好？如何讓外貿企業走出去，把全球市場納入外貿經營的視野，而不只是眼裡只有中國製造？如何提升外貿專業水平和品牌運營能力，和國外同行同台競技，而不是只是窩里斗？如何把投資和外貿運營結合起來，而不是停留在簡單的商品出口上面……這些都值得我們外貿人士細細品味和思索。在此限於篇幅就不多講了，而是重點提提上海自貿區對進口電商的重大影響。
從進口方面來看，通過建立大型海淘電商平台，解決國外品牌零售商品通過網上平台進入中國的問題。首先，可以改變以前海淘小打小鬧的格局，規范海淘行為；其次，過去難以解決的支付風險、售後服務、臨時商品保稅、退換貨物等等問題都會得到很好解決。
跨境電商最大命門就是長途奔襲，不在本土作戰，供應鏈拉得過長，只有銷售沒有服務，只有線上很少線下，很難落地與本土零售商平等競爭。自貿區就為跨境電商提供了緩沖區，相當於一隻腳邁進來，以前很多棘手的問題都能妥善解決。
特別值得一提的是，自貿區跨境電商若做得好，可能會被其它國家所仿效。對跨境電商感興趣的國家通過建立自貿區將會極大的促進跨境電商發展。自貿區將會被證明是迄今為止最能推動跨境在線零售發展的政策舉措！如果各國都競相建立為跨境電商服務的自貿區，跨境在線零售將會出現一個嶄新局面。
目前已經有兩家電商作為首批25家非金融和11家銀行獲得資格許可，將在自貿區開展跨境電商業務。一個是跨境通電商平台；一個是東方網（Eastday.com）。大家都希望通過自貿區降低金融和物流成本。據行業人士估計，自貿區將會降低20%左右成本。
對於海外賣家來說也是一個利好消息。可以將大批量的產品出口到中國，降低物流、通關等各種交易成本，增加商品競爭力，並通過在線零售來開拓中國龐大的市場，風險也是最低的。而在此以前，海外賣家只能以小包裹的方式賣給中國消費者。自貿區作為一個中間緩沖地帶，將會加速跨境在線零售交融發展配合跨境在線零售的政策熱，上海自貿區將會為跨境在線零售進口業務提速，海淘和海外品牌入華成為新熱點。自貿區將會變成海外商品的運營中心（fulfillment center）。無論在中國在線零售商，還是海外零售商，都會充分利用自貿區種種優勢，抓住中國拉到內需新一輪經濟浪潮。
對於海外中小品牌、新品牌或零售商來說，自貿區將提供一個進軍中國龐大消費品市場的橋頭堡。在此以前，國內零售渠道已經固化，且控制在極少數利益集團手中，海外中小品牌要麼不是推廣成本高昂，要麼就失去品牌控制權。開拓中國市場非常困難，而立足自貿區，通過電商滲透，無疑是成本小風險低見效快歐美國家一線品牌基本上都已經進入中國，但是歐美國家依然有很多二線品牌和新品牌，依然還有很多零售商還沒有進來。和中國同行相比，他們依然很有競爭力。如今中國消費水平的提高，國家發展政策變化和消費市場龐大和開放，必然引來進軍中國新一輪高潮，自貿區又讓它們如虎添翼。
當進口電商發展起來了，自然會對國內高端奢侈品牌市場產生沖擊。一旦海淘經過海關規范化，通過大批量進貨，改變過去小包裹小打小鬧，發貨速度又快，又可以退換貨，規模將會迅速成長。據估計，海淘商品價格由此會便宜至少三成。這對國內同類高端品牌銷售渠道形成打壓，最終消費者受益。
因此，上海自貿區建立對於進口電商來說更加利好。如果說，跨境出口電商集散地在深圳，那麼未來進口跨境電商的集散應該就在上海。現在，深圳正在圍繞出口電商大作文章，如深圳前海將打造成跨境電商國際結算、貿易、信息以及產品展示中心。而上海將會以進口電商為杠桿，建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統，最終成為進口電商集散地和倉儲運營中心。
從目前的報道來看，跨境通定位還不明確。首先，和海關系統對接是否具有排它性？如果是，一家獨大，就憑這一點就要賺死。未來應該是海關經過初期驗證後規范推廣，對其它企業一視同仁。另外，跨境通是玩倉儲運營中心為主，還是電商平台為主？未來應該是前者有吸引力，如果要做電商平台，肯定不如淘寶、京東，因為電商平台競爭已成定局。因此，上海自貿區倉儲運營服務將會是一大熱點。各進口電商會紛紛設立自己的倉儲運營中心，或者入駐比較有規模的電商平台。至於怎麼在網上賣，相信八仙過海，各顯神通。
4、有哪些城市已經獲批跨境電商試點？
跨境電商試點城市一共有8個,分別是:
1、寧波、
2、鄭州、
3、上海、
4、重慶、
5、杭州、
6、廣州、
7、深圳、
8、天津。
5、哪些城市已經獲批跨境電商試點？
截止到2019年5月25日為止跨境電商試點城市15個，跨境電商綜合保稅區35個。
跨境電商試點城市：
6+1試點，第一批，5家是寧波、鄭州、上海、重慶、杭州，後續又上來廣州和深圳7家/天津、福州、平潭/合肥、成都、大連、青島和蘇州共15家獲批了跨境電子商務試點城市。
跨境電子商務綜合試驗區：
杭州第一個，青島等第二批，威海等分三批，1+12+22共35個。跨境電商綜合試驗區，遍布全國。
杭州、天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州,北京市、呼和浩特市、沈陽市、長春市、哈爾濱市、南京市、南昌市、武漢市、長沙市、南寧市、海口市、貴陽市、昆明市、西安市、蘭州市、廈門市、唐山市、無錫市、威海市、珠海市、東莞市、義烏市。
(5)上海跨境電商試點地區分析擴展資料
免稅新規
2018年10月1日起，財政部、國家稅務總局、商務部、海關總署日前聯合發文明確，對跨境電子商務綜合試驗區電商出口企業出口未取得有效進貨憑證的貨物，同時符合下列條件的，試行增值稅、消費稅免稅政策。
第一，電子商務出口企業在綜試區注冊，並在注冊地跨境電子商務線上綜合服務平台登記出口日期、貨物名稱、計量單位、數量、單價、金額。
第二，出口貨物通過綜試區所在地海關辦理電子商務出口申報手續。
第三，出口貨物不屬於財政部和稅務總局根據國務院決定明確取消出口退（免）稅的貨物。
通知明確，海關總署定期將電子商務出口商品申報清單電子信息傳輸給國家稅務總局。各綜試區稅務機關根據國家稅務總局清分的出口商品申報清單電子信息加強出口貨物免稅管理。
通知指出，具體免稅管理辦法由省級稅務部門商財政、商務部門制定。各綜試區建設領導小組辦公室和商務主管部門應統籌推進部門之間的溝通協作和相關政策落實，加快建立電子商務出口統計監測體系，促進跨境電子商務健康快速發展。
參考資料來源：
網路-跨境電商試點
網路-跨境電子商務