1、法學論文答辯，題目是跨境代購中消費者權益保護的法律問題研究，文字答辯
論文提綱，是指論文作者動筆行文前的必要准備，是論文構思謀篇的具體體現。構思謀篇是指組織設計畢業論文的篇章結構，以便論文作者可以根據論文提綱安排材料素材、對課題論文展開論證。有了一個好的提綱，就能綱舉目張，提綱摯領，掌握全篇論文的基本骨架，使論文的結構完整統一；就能分清層次，明確重點，周密地謀篇布局，使總論點和分論點有機地統一起來；也就能夠按照各部分的要求安排、組織、利用資料，決定取捨，最大限度地發揮資料的作用。[1]
論文提綱可分為簡單提綱和詳細提綱兩種。簡單提綱是高度概括的，只提示論文的要點，如何展開則不涉及。這種提綱雖然簡單，但由於它是經過深思熟慮構成的，寫作時能順利進行。沒有這種准備，邊想邊寫很難順利地寫下去。
論文提綱由作者在完成論文寫作後，縱觀全文，寫出能表示論文主要內容的信息或詞彙，這些信息或詞彙，可以從論文標題中去找和選，也可以從論文內容中去找和選。例如上例，關鍵詞選用了6個，其中前三個就是從論文標題中選出的，而後三個卻是從論文內容中選取出來的。後三個關鍵詞的選取，補充了論文標題所未能表示出的主要內容信息，也提高了所涉及的概念深度。需要選出，與從標題中選出的關鍵詞一道，組成該論文的關鍵片語。
論文提綱(一)要有全局觀念，從整體出發去檢查每一部分在論文中所佔的地位和作用。看看各部分的比例分配是否恰當，篇幅的長短是否合適，每一部分能否為中心論點服務。比如有一篇論文論述企業深化改革與穩定是辯證統一的，作者以浙江××市某企業為例，說只要幹部在改革中以身作則，與職工同甘共苦，可以取得多數職工的理解。從全局觀念分折，我們就可以發現這里只講了企業如何改革才能穩定，沒有論述通過深化改革，轉換企業經營機制，提高了企業經濟效益，職工收入增加，最終達到社會穩定。
(二)從中心論點出發，決定材料的取捨，把與主題無關或關系不大的材料毫不可惜地舍棄，盡管這些材料是煞費苦心費了不少勞動搜集來的。有所失，才能有所得。一塊毛料寸寸寶貴，捨不得剪裁去，也就縫制不成合身的衣服。為了成衣，必須剪裁去不需要的部分。所以，我們必須時刻牢記材料只是為形成自己論文的論點服務的，離開了這一點，無論是多少好的材料都必須捨得拋棄。
(三)要考慮各部分之間的邏輯關系。初學撰寫論文的人常犯的毛病，是論點和論據沒有必然聯系，有的只限於反復闡述論點，而缺乏切實有力的論據;有的材料一大堆，論點不明確;有的各部分之間沒有形成有機的邏輯關系，這樣的論文都是不合乎要求的，這樣的論文是沒有說服力的。為了有說服力，必須有虛有實，有論點有例證，理論和實際相結合，論證過程有嚴密的邏輯性，擬提綱時特別要注意這一點，檢查這一點。
(四)論文的基本結構由序論、本論、結論三大部分組成。序論、結論這兩部分在提綱中部應比較簡略。本論則是全文的重點，是應集中筆墨寫深寫透的部分，因此在提綱上也要列得較為詳細。本論部分至少要有兩層標准，層層深入，層層推理，以便體現總論點和分論點的有機結合，把論點講深講透。
2、如何幫助消費者跨境維權
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3、跨境電商付款，全球消費者用什麼支付工具
1.北美地區（泛指美國和加拿大）
北美地區是全球最發達的網上購物市場，北美地區的消費者習慣並熟悉於各種先進的電子支付方式。網上支付，電話支付，郵件支付等各種支付方式對於美國消費者來說並不陌生。在美國，信用卡是在線使用的常用支付方式之一。
一般的美國第三方支付服務公司可以處理支持158種貨幣的威士（VISA)和萬事達（MasterCard)信用卡，支持79種貨幣的美國運通（American Express)卡，支持16種貨幣的大來（Diners)卡。同時PayPal也是美國人異常熟悉的電子支付方式。與美國做生意的中國商家必須熟悉這些電子支付方式，一定要習慣並善於利用各種各樣的電子支付工具。Allen認為，美國是信用卡風險最小的地區，來自美國的訂單，因為質量的原因引起糾紛的案例並不多。
2.歐洲地區
歐洲人最習慣的電子支付方式除了威士達（Visa)和萬事達（MasterCars)等國際卡之外，還很喜歡使用一些當地卡，如：Maestro(英國）、Solo(英國）、Laser(愛爾蘭）、Carte Bleue(法國）、Dankort(丹麥）、4B(西班牙）、CartaSi(義大利）等。根據筆者的經驗，歐洲和中國商戶聯系比較多的國家地區包括英國、法國、德國、西班牙。相比較而言，英國的網上購物市場比較發達，而且不少特點類似美國，如PayPal在英國的使用也很普遍，當然，使用英國的PayPal賬號來收款更有利。普遍來說，歐洲國家的消費者比較誠信，相對而言針對西班牙的網上零售具有比較大的風險。
3.日本
日本本地的網上支付方式以信用卡付款和手機付款為主，日本人自己的信用卡組織為JCB，支持20種貨幣的JCB卡常用於網上支付。除此之外一般日本人都會有一張威士（Visa)和萬事達（MasterCard).同其它發達國家相比，日本與中國的網上零售貿易沒有那麼發達，但線下日本人在中國的消費還是相當活躍，尤其針對日本的遊客，使用購物網站可以與之建立長久的聯系。目前，支付寶和日本軟銀電子支付已簽訂戰略合作協議，面向日本企業提供支付寶的跨境在線支付服務。估計隨著支付寶進入日本市場，國內習慣支付寶的用戶在不久以後使用支付寶直接收取日元。在日本使用手機上網額人群數量已經超過使用個人電腦的人群數量，他們也很習慣使用手機進行網上購物。他們的手機可以用來做機場登機驗證、大夏的門禁鑰匙、交通一卡通、信用卡。支付卡等。在這些應用背後提供技術和軟體方案的事索尼的子公司FeliCa公司。支付手機內置FeliCa支付晶元，晶元中植入用戶身份信息和支付數據。這些晶元有索尼聯合Renesas和Toshiba提供。另外，由索尼、手機運營商NTT Docomo、交通運營商JR East組成的聯盟推進著手機支付生態系統的發展。運營商、商店、信用卡發行商及手機製造商達成統一協議，FeliCa負責具體實施。現在，在日本幾個最大城市裡，有大約110網人使用Suica手機購票或購買自動給櫃台機的商品。筆者之所以詳細介紹這一塊，主要是覺得手機支付是以後的大趨勢，我們可以借鑒其經驗。
4.中國
在國內，最主流的支付平台是以支付寶和財付通為首的非獨立的第三方支付，這些支付採用充值的模式進行付款，他們都集成了大部分銀行的網上銀行功能。所以在中國國內不論是信用卡還是借記卡，只要你的銀行卡開通了網上銀行功能，都可以用來網上購物。在中國，信用卡的使用還沒有很普及，所以大部分人還是使用借記卡來進行支付。信用卡在中國的發展非常快速，估計在不久的將來，信用卡就會普及開來。在年輕的白領群體中，使用信用了卡已經變成了一個非常普遍的現象。這個發展趨勢也預示著網站站內信用卡直接支付也會慢慢發展起來。在中國的香港、台灣和澳門地區，最習慣的電子支付方式是威士（Visa)和萬事達（Mastercard),他們也習慣於用PayPal電子賬戶支付款項。據台灣媒體Digi Times報道，台灣知名電子商務提供商、網易交易平台eDynamics(網勁科技）2008年11月日正式宣布與內地最大的電子支付平台、阿里巴巴集團子公司支付寶合作。這意味這，今後內地的支付寶用戶可以載中國台灣額購物網站上進行購物，並通過支付寶解決支付問題。
5.韓國
在韓國網上購物市場非常發達，他們主流的購物平台多為C2C平台，如Auction、Gmarket、11ST等。另外還有眾多的B2C網上商店，如一些品牌企業的店鋪和一些明星開設的店鋪。韓國的在線支付方式較為封閉，一般只提供韓國國內銀行的銀行卡進行網上支付，威士和萬事達的使用比較少，而且多列在海外付款中，來方便非韓國的外國客人購物。PayPal在韓國也有不少人使用，但不是一種主流的支付方式。
6.澳大利亞、新家坡、南非和南美地區
對於與澳大利亞、新加坡和南非等地區的商人做貿易的商戶來說，最習慣的電子支付方式是威士和萬事達，他們也習慣用PayPal電子賬戶支付款項。澳大利亞和南非的網上支付習慣很類似於美國，使用信用卡較多，PayPal也很普遍。在新加坡，銀行界三巨頭---華僑銀行、大華銀行、和星展銀行的互聯網銀行服務發展迅猛，直接信用卡和借記卡的網上支付也很方便。在巴西也有不小的網上購物市場，他們雖然在網上購物比較謹慎，但也是一個非常有前景的一個市場。
7.其他欠發達國家
如東南亞欠發達國家、南亞國家，非洲的中北部等，這些地區一般也是使用信用卡支付。在這些地區用電子收賬的方式接收欠發達國家的跨國支付存在較大風險。這個時候要充分利用第三方支付服務商提供的反欺詐服務，事先屏蔽掉惡意詐騙的訂單的有風險的訂單，但是，對於直接面對客戶的朋友，一旦接到這些地區的訂單，還是要請三思而後行，多進行背景調查，盡量減小經營風險。
4、跨境電商付款，全球消費者用什麼支付工具
跨境電商付款是屬於跨境結算一塊的
跨境結算的使用范圍主要有：
l 國內支付服務
l 跨境外匯結算
l 跨境人民幣結算
海關支付單服務
就目前而言，國際上主要有：PAYPAL（美國）GSPAY（英國）Alertpay（加拿大）Dinpay(中國）又稱智付
國內企業做跨境電商付款，需要滿足以下條件：獲得外管局跨境外匯結算業務試點資格，且是全國27家有跨境支付資質的金融機構之一。
5、隨著跨境電商的出現，如何防止消費者購買到假冒偽劣產品？
目前的機制都還不是很健全，所以說找靠譜的平台還是很重要，大的平台還好 小的平台估計給郁悶死你，正規的跨境電商平台貨運回來的貨物都是要通過保稅區專人看管和發貨的，都是要跟海關簽署協議的，澳元健跨境電商，真品，快遞物流 都很快，要真有什麼問題 直接去線下的體驗店退換吧 店都在那了 怕什麼
6、跨境電商相關政策有哪些不足
近年，跨境電商發展迅速，電商相關政策仍舊存在一些不足，首先一是稅收體系問題；二是消費者權益保護問題；三是物流時間與成本問題；四是支付安全問題。
一是稅收體系問題。
目前跨境電商一般都為小額外貿，經常利用樣品、廣告品，或者利用個人郵政免稅政策來實現避稅。這對各國海關收入必然造成影響。此外，跨境電商主要以快件投送為主，賣家無法提供報關單，也就無法享受到退稅政策。隨著跨境電商規模日益壯大，海量的小批量物品如何界定其屬性，成為稅務部門的一大難題，不解決好，也將影響跨境電商健康發展。
二是消費者權益保護問題。
目前跨境電商大都為小額外貿，一般不能承受商檢所產生的費用，所以經常不做商檢，加之個人郵寄政策比較寬松，一般沒有嚴格的檢疫檢驗進出口環節，因此一些進出口產品質量得不到保證。一旦發生假冒偽劣侵權商品，消費者很難通過國際訴訟獲得賠償。
三是物流時間與成本問題。
跨境電商與跨境物流密切相關，由於目前中國跨境物流體系不完善，所以貨物配送周期較長。同時，跨境電商物流路程遠時間長，容易造成物件破損甚至丟失，加上主要依賴航空運輸，導致物流成本偏高。
四是支付安全問題。
雖然跨境電商結算支付方式越來越多，越來越方便，但在信息傳送過程中可能會出現系統故障造成支付信息丟失，電子支付的安全性，相當多消費者還是不很放心。