個人覺得貨物的郵費是關鍵，成本其實都差不多，主要是靠運費來提高利潤。福建自貿試驗區有行郵稅啊，上中國（福建）自由貿易試驗區門戶網站去了解一下吧~還可以去參考下上海自貿區的電商案例，畢竟人家是首批。
2、黑龍江省成立自貿區對對俄跨境電商的形成和發展有什麼實質的好處？
黑龍江省恆瑞不惑，七對於放棄電商的形成和發展是什麼時期的好處就是可以控制。
3、電子商務企業如何到自貿區裡面去進行跨境電商的運作
1、做好自己的資料整理和客戶群定位，例如國別、商品類型、消費者、支付方式、費用和關稅等，然後做好對應的預案；
2、針對匹配的消費者，根據其生活工作圈、喜好等，進行針對性的有效性宣傳，例如：如果客戶是40歲以上的有購買力的消費者，這種人通常是中高層企業管理者或者私企業主，他們沒時間去看路邊廣告、電視、玩網游，那麼最可能的推廣方式反倒是手機、報紙、雜質等等，你投放網頁廣告基本上完全無效，投放財經雜志反倒是效果卓越；
3、做相關活動贊助，例如企業家聯誼會等等。
4、福建自貿區對跨境電商有哪些扶持政策？
福建省人民政府印發了《關於加快電子商務發展九條措施的通知》、《關於進一步加快電子商務發展的若干意見》等一系列扶持政策政策。福建省自貿辦印發了《關於支持福建自貿試驗區跨境電商、保稅展示交易、轉口貿易、商業保理等重點業態發展的若干措施》，福建省商務廳印發《關於支持福州、平潭開展跨境電子商務保稅進口試點十二條措施的通知》等一系列鼓勵政策，三個片區頁出台了相應的扶持政策措施，支持跨境電商發展。
5、跨境電商，貨在自貿區的會計分錄怎麼做跨
在途物資科目核算，如公司專門有一片區囤貨，可做庫存商品。
6、南沙自貿區注冊跨境電商公司需要什麼條件
首先跨境普通的電話和郵件溝通肯定不行的，你需要有一個向全世界展示的平台，網站是最直接的，注冊一個.com的主機最好是可以適配的，比如國內的用戶適配分流到國內的伺服器，訪問速度快，香港的用戶適配到香港的伺服器，速度快，服務好，還有最好用當地的社交官方平台，比如美國的推特，中國的微信，台灣的雅虎，這些都應該都，更好的服務當地群體，那麼網站的語言，客服服務，都應該是本地的語言，這樣溝通就不會有問題了。
1.建立本地化運營物流
其實現在建立本地化運營物流並不是一件稀奇的事情，早在去年和今年年初開始eBay、大龍網已經開始設立當地海外倉物流，目的是降低更多的配送成本。國內跨境電商企業很多都是初成立，可能在資金方面還不足夠去建立一個本地市場的配送中心。但是，要增加利潤和促成更多交易，就必須在市場成熟之後去建立海外倉，這樣一來，可以讓本地化消費者體驗購物，對於市場的優化和推廣，非常有利。蘭亭集勢目前也在建立當地的配送中心，目標就是節省更多的物流成本，這樣對於供應鏈的管理和物流配送管理都提升了要求。
2.獨立網站的建立和推廣
既然是在線購物，就避免不了去瀏覽店鋪頁面。首先，說說網站建立。直觀性，一個購物網站給消費者第一印象的直觀性一定要強，當你去打開一個網站的時候，你第一眼都無法去找到你的產品類目，這對於消費者網購體驗大有不利；快速性，這個指的是閱覽網站的跳躍度，很多網站的頁面建立並不靈活，打開的速度太慢，消費者不一定有耐心去等候。接著就是網站的推廣，網站很重要的一點就是流量，沒有流量，就不會有轉化率，很多跨境電商剛開始建立網站的時候，並沒有注重優化產品內容等，甚至沒有考慮到推廣。在推廣上，國外網站可能無非是google上的關鍵詞等問題，但實質上我覺得在國外社交網路也是引薦流量的一種很好的方式，因為這樣可以穩定粉絲，達成轉化率和提升產品的曝光力度。
3.突破語言障礙
這里跟網站，也是息息相關，可以是延伸的一點。之所有講到小語種，是因為跨境在線零售網站，會有不同國家的訪客，很多跨境電商建立網站都是英文較多，這可能是跟他面向的市場相關。但如果想要更多的訂單促成，就要突破語言障礙，訂單出現看得見，摸不懂的情況，對於用戶來說，是非常麻煩的。小語種網站建設翻譯成本較高，個人建議是建立多語言服務，這樣會節省很多運營人員成本、推廣、優化成本。當然，要看自己面向的市場是哪些，比如俄羅斯、西班牙、阿拉伯語等等。
4.跨境支付結算
有獨立的網站，跨境電商必然會考慮到收款通道。因為當不批訂單交易完成的時候，如何安全收款是跨境電商會重點考慮的問題。去年始，跨境人民幣結算是許多跨境電商會考慮使用的收款通道。我們來分析下幾個優勢。第一，結匯成本降低。因為跨境人民幣結算是走正常的通道，節省了時間成本。第二，對接流程方便，基本能在網站後台看清楚每一筆交易。第三，結算時間可靈活性調節。第四，風險控制系統完善。目前來說，跨境支付結算通道，是面向獨立B2C網站的跨境電商，舉個簡單例子，DX.COM旗下的外貿商城DX.MALL也是結合跨境人民幣支付通道，主要用的是華南地區DODOPAY國際信用卡收款，很大程度上節省了管理成本和時間成本。因為國際信用卡收款，支付成功率也高達85%左右，其支付頁面非常靈活，支付方式也適合國外支付習慣。
7、自貿區注冊跨境電商貿易公司需要辦理哪些資質
深圳前海自貿區注冊公司找：
8、上海自貿區哪些可超越：跨境電商做得不好
當你面對全球市場的時候，比只是面對國內單一市場來說，機會自然也會多一些。 時尚沒有白吃的午餐，你所要面對的困難和阻礙自然也會多一些，比如貨物運輸，關稅，跨境收款等等。
9、上海自貿區將為跨境電商帶來哪些機遇
上海自貿區是中國政府在新時期、新形勢下深化改革的又一重大戰略舉措。簡單地說，就是探索並建立適合中國國情的新市場經濟。主要核心內容包括理順政府和市場的關系，實現金融體制全面改革，培育新型貿易發展方式等。
上海自貿區不是照抄外國的自貿區，而是根據中國現有的國情和經濟形勢，建立具有中國特色的能夠繼續確保中國經濟高速增長的經濟模式。
香港自由港的建立，是由於香港特殊環境所決定的。香港地域狹小，食品及日用品大部分依賴進口；香港製造業是典型的出口加工業，能源和其它工業原料大多仰賴進口，而製成品卻有90％提供出口；轉口貿易一直是香港經濟發展的重要支柱。相比之下，上海自貿區就明顯不受這些限制。上海自貿區更應該看作是中國繼續改革開發的戰略舉措和頂層設計，其一發而動全身的意義更加重大深遠。
雖然香港已經回歸，但是香港海關、政經和內地保持相對獨立性。這和上海完全屬於國內還是有很大的區別。和香港相比，上海自貿區進出更加直接便利，管理上也有完全自主權，可以根據形勢的需要靈活調整。未來上海自貿區對推動其它地區的改革開放影響將會更大更直接。因此，上海自貿區作用不是香港能夠替代得了的。
當然，對於我們外貿人來說，上海自貿區給我們帶來了哪些機遇呢？從出口的角度來講，上海自貿區雖然不能改變我們外貿企業所面臨的各種問題和困境，但是從香港自由港，我們深刻地看到外貿是香港經濟發展的重要因素，是維護香港經濟繁榮的重要手段。香港現代、專業的外貿經營方式和理念，對於陷入瓶頸，急需轉型升級的內地製造業提供了很好的借鑒。比如，如何告別低價傾銷外貿方式，價格不好外貿就做不好？如何讓外貿企業走出去，把全球市場納入外貿經營的視野，而不只是眼裡只有中國製造？如何提升外貿專業水平和品牌運營能力，和國外同行同台競技，而不是只是窩里斗？如何把投資和外貿運營結合起來，而不是停留在簡單的商品出口上面……這些都值得我們外貿人士細細品味和思索。在此限於篇幅就不多講了，而是重點提提上海自貿區對進口電商的重大影響。
從進口方面來看，通過建立大型海淘電商平台，解決國外品牌零售商品通過網上平台進入中國的問題。首先，可以改變以前海淘小打小鬧的格局，規范海淘行為；其次，過去難以解決的支付風險、售後服務、臨時商品保稅、退換貨物等等問題都會得到很好解決。
跨境電商最大命門就是長途奔襲，不在本土作戰，供應鏈拉得過長，只有銷售沒有服務，只有線上很少線下，很難落地與本土零售商平等競爭。自貿區就為跨境電商提供了緩沖區，相當於一隻腳邁進來，以前很多棘手的問題都能妥善解決。
特別值得一提的是，自貿區跨境電商若做得好，可能會被其它國家所仿效。對跨境電商感興趣的國家通過建立自貿區將會極大的促進跨境電商發展。自貿區將會被證明是迄今為止最能推動跨境在線零售發展的政策舉措！如果各國都競相建立為跨境電商服務的自貿區，跨境在線零售將會出現一個嶄新局面。
目前已經有兩家電商作為首批25家非金融和11家銀行獲得資格許可，將在自貿區開展跨境電商業務。一個是跨境通電商平台；一個是東方網（Eastday.com）。大家都希望通過自貿區降低金融和物流成本。據行業人士估計，自貿區將會降低20%左右成本。
對於海外賣家來說也是一個利好消息。可以將大批量的產品出口到中國，降低物流、通關等各種交易成本，增加商品競爭力，並通過在線零售來開拓中國龐大的市場，風險也是最低的。而在此以前，海外賣家只能以小包裹的方式賣給中國消費者。自貿區作為一個中間緩沖地帶，將會加速跨境在線零售交融發展配合跨境在線零售的政策熱，上海自貿區將會為跨境在線零售進口業務提速，海淘和海外品牌入華成為新熱點。自貿區將會變成海外商品的運營中心（fulfillment center）。無論在中國在線零售商，還是海外零售商，都會充分利用自貿區種種優勢，抓住中國拉到內需新一輪經濟浪潮。
對於海外中小品牌、新品牌或零售商來說，自貿區將提供一個進軍中國龐大消費品市場的橋頭堡。在此以前，國內零售渠道已經固化，且控制在極少數利益集團手中，海外中小品牌要麼不是推廣成本高昂，要麼就失去品牌控制權。開拓中國市場非常困難，而立足自貿區，通過電商滲透，無疑是成本小風險低見效快歐美國家一線品牌基本上都已經進入中國，但是歐美國家依然有很多二線品牌和新品牌，依然還有很多零售商還沒有進來。和中國同行相比，他們依然很有競爭力。如今中國消費水平的提高，國家發展政策變化和消費市場龐大和開放，必然引來進軍中國新一輪高潮，自貿區又讓它們如虎添翼。
當進口電商發展起來了，自然會對國內高端奢侈品牌市場產生沖擊。一旦海淘經過海關規范化，通過大批量進貨，改變過去小包裹小打小鬧，發貨速度又快，又可以退換貨，規模將會迅速成長。據估計，海淘商品價格由此會便宜至少三成。這對國內同類高端品牌銷售渠道形成打壓，最終消費者受益。
因此，上海自貿區建立對於進口電商來說更加利好。如果說，跨境出口電商集散地在深圳，那麼未來進口跨境電商的集散應該就在上海。現在，深圳正在圍繞出口電商大作文章，如深圳前海將打造成跨境電商國際結算、貿易、信息以及產品展示中心。而上海將會以進口電商為杠桿，建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統，最終成為進口電商集散地和倉儲運營中心。
從目前的報道來看，跨境通定位還不明確。首先，和海關系統對接是否具有排它性？如果是，一家獨大，就憑這一點就要賺死。未來應該是海關經過初期驗證後規范推廣，對其它企業一視同仁。另外，跨境通是玩倉儲運營中心為主，還是電商平台為主？未來應該是前者有吸引力，如果要做電商平台，肯定不如淘寶、京東，因為電商平台競爭已成定局。因此，上海自貿區倉儲運營服務將會是一大熱點。各進口電商會紛紛設立自己的倉儲運營中心，或者入駐比較有規模的電商平台。至於怎麼在網上賣，相信八仙過海，各顯神通。