第一章 跨境電子商務項目總論
1.1 項目基本情況
1.2 項目承辦單位
1.3 可行性研究報告編制依據
1.4 項目建設內容與規模
1.5 項目總投資及資金來源
1.6 經濟及社會效益
1.7 結論與建議
第二章 跨境電子商務項目建設背景及必要性
2.1 項目建設背景
2.2 項目建設的必要性
第三章 跨境電子商務項目承辦單位概況
3.1 公司介紹
3.2 公司項目承辦優勢
第四章 跨境電子商務項目產品市場分析（重點分析當地、全國及國際市場）
4.1 市場前景與發展趨勢
4.2 市場容量分析
4.3 市場競爭格局
4.4 價格現狀及預測
4.5 市場主要原材料供應
4.6 營銷策略
第五章 跨境電子商務項目技術工藝方案
5.1 項目產品、規格及生產規模
5.2 項目技術工藝及來源
5.2.1 項目主要技術及其來源
5.2.2 項目工藝流程圖
5.3 項目設備選型
5.4 項目無形資產投入
第六章 跨境電子商務項目原材料及燃料動力供應
6.1 主要原料材料供應
6.2 燃料及動力供應
6.3 主要原材料、燃料及動力價格
6.4 項目物料平衡及年消耗定額
第七章 跨境電子商務項目地址選擇與土建工程
7.1 項目地址現狀及建設條件
7.2 項目總平面布置與場內外運
7.2.1 總平面布置
7.2.2 場內外運輸
7.3 輔助工程
7.3.1 給排水工程
7.3.2 供電工程
7.3.3 採暖與供熱工程
7.3.4 其他工程（通信、防雷、空壓站、倉儲等）
第八章 節能措施
8.1 節能措施
8.1.1 設計依據
8.1.2 節能措施
8.2 能耗分析
第九章 節水措施
9.1 節水措施
9.1.1 設計依據
9.1.2 節水措施
9.2 水耗分析
第十章 環境保護
10.1 場址環境條件
10.2 主要污染物及產生量
10.3 環境保護措施
10.3.1 設計依據
10.3.2 環保措施及排放標准
10.4 環境保護投資
10.5 環境影響評價
第十一章 勞動安全衛生與消防
11.1 勞動安全衛生
11.1.1 設計依據
11.1.2 防護措施
11.2 消防措施
11.2.1 設計依據
11.3.2 消防措施
第十二章 組織機構與人力資源配置
12.1 項目組織機構
12.2 勞動定員
12.3 人員培訓
第十三章 跨境電子商務項目實施進度安排
13.1 項目實施的各階段
13.2 項目實施進度表
第十四章 跨境電子商務項目投資估算及融資方案
14.1 項目總投資估算
14.1.1 建設投資估算
14.1.2 流動資金估算
14.1.3 鋪底流動資金估算
14.1.4 項目總投資
14.2 資金籌措
14.3 投資使用計劃
14.4 借款償還計劃
第十五章 跨境電子商務項目財務評價
15.1 計算依據及相關說明
15.1.1 參考依據
15.1.2 基本設定
15.2 總成本費用估算
15.2.1 直接成本估算
15.2.2 工資及福利費用
15.2.3 折舊及攤銷
15.2.4 修理費
15.2.5 財務費用
15.2.6 其它費用
15.2.7 總成本費用
15.3 銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
15.3.1 銷售收入估算
15.3.2 增值稅估算
15.3.3 銷售稅金及附加費用
15.4 損益及利潤及分配
15.5 盈利能力分析
15.5.1 投資利潤率，投資利稅率
15.5.2 財務內部收益率、財務凈現值、投資回收期
15.5.3 項目財務現金流量表
15.5.4 項目資本金財務現金流量表
15.6 不確定性分析
15.6.1 盈虧平衡
15.6.2 敏感性分析
第十六章 經濟及社會效益分析
16.1 經濟效益
16.2 社會效益
第十七章 跨境電子商務項目風險分析
17.1 項目風險提示
17.2 項目風險防控措施
第十八章 跨境電子商務項目綜合結論
2、《國內垮境電商平台發展狀態》，這個報告要怎麼寫阿？
一、宏觀環境解讀
1.政策紅利窗口期2014 年到 2015 年，政策層面一直在釋放跨境貿易利好。2014 年 7 月，海關總署的《關於跨境貿易電子商務進出境貨物、物品有關監管事宜的公告》和《關於增列海關監管方式代碼的公告》、即業內熟知的「56 號」和「57 號」文接連出台，從政策層面上承認了跨境電子商務，也同時認可了業內通行的保稅模式，此舉被外界認為明確了對跨境電商的監管框架；此前「6+1」個跨境電商試點城市開放給予了跨境電商稅收上的優惠政策，即通過跨境電商渠道購買的海外商品只需要繳納行郵稅，免去了一般進口貿易的「關稅+增值稅+消費稅」；2015 年 4 月 28 日國務院常務會議中關於降低進口產品關稅試點、稅制改革和恢復增設口岸免稅店的相關政策，表明了政府促進消費迴流國內的決心。這些都是明顯的政策紅利信號。即便跨境電商的稅收紅利窗口在未來會逐漸關閉、一般貿易稅率可能平緩走低，但目前來看大勢向好不可擋。
2. 用戶需求潛力巨大
1) 用戶規模交易量迅速增長：根據海關總署和中國電商研究中心統計的數據，2014 年海淘人群 1800 萬，成交規模 1400 億，從百億級市場步入千億。預計在 2018 年，市場規模將達萬億級別；
2) 消費需求和消費觀念升級：中國中產階級電商用戶目前在 5 億左右，消費升級需求旺盛，80、90 後人群購買商品的關注點傾向於食品安全、品質優良、品類多樣、價格合理等方面；
3) 海外商品認知提升：旅遊、海歸群體的消費習慣輻射帶動周圍親友海淘，對海外品牌認知度不斷提高。
3. 行業有待完善
1) 政策探索：稅收不會長期高度傾斜跨境保稅，因為需要考慮與傳統一般貿易利益平衡問題，而各試點政府也都在摸著石頭過河，一邊試點一邊探索。對檢疫標准、保稅類目的控制，各部門政府在政策落實過程中還在探索調整。物流及選品布局復雜，政策環境涉及商檢、稅務、外匯、海關，各環節變動皆有影響。
2) 物流清關報稅體系不成熟，售後體驗難保證：傳統跨境物流，轉運物流價格高、時效慢。報稅清關需國家政策支持不斷通暢流程，整進散出模式讓海關原本人員配置壓力山大，無法滿足激速增長清關需求，導致物流時效體驗差。因此，目前海淘商品的售後服務和退換貨大部分情況下無法得到保障，但好在現階段海淘用戶耐心忍耐力都很好。新入玩家如笨鳥海淘，選擇了這個環節作為切入點，主打針對海淘購物的用戶體驗，提供高質量的第三方轉運服務。順豐亦處於同步成長期，長期看好。
3) 供應鏈不穩定：爆品仍占跨境海淘很大比例，但海外爆品品牌商供貨渠道不穩定，與國內平台直接簽約合作可能性小，平台為保證爆品供貨通常採用復合渠道，價格難以控制，毛利趨近於 0。但即便如此，部分電商平台仍舊時常斷貨無貨。而且，其中的供應鏈長，環節復雜，各地區文化和商業環境有差異，打通各環節難度大。
4. 資本驅動，各路玩家即競爭又共生
從 2014 年 10 月起，各路玩家紛紛入局進口電商，部分大佬如京東、網易等，都將海購版塊提升至重要戰略地位；創業公司紛紛加緊融資步伐屯糧備戰，跑在一線的幾家如蜜芽、洋碼頭，後起之秀如小紅書都已相繼走到 C 輪千萬美元級別融資階段；海外電商如亞馬遜逐步試水國內市場，上線海外購板塊，利用國際化優勢試圖也來分一杯羹；物流供應鏈服務商紛紛發揮自身行業優勢，不斷暢通流程，優化供應鏈，為行業發展保駕護航做好堅實後盾。在資本支持下，各路玩家棋逢對手，大佬小弟面對新興市場都要從頭摸索，既競爭又共生——一同培育推動市場向萬億級別進軍。