1、貨運信息部需要簽定什麼合同？
貨物運輸合同可以按照如下版本製作，也可與客戶商議後添加其他條款：
*****公司 貨物運輸合同
合同編號：
甲方： *****公司 （托運方） 乙方： *****貨運信息部 （承運方）
根據《中華人民共和國合同法》等有關法律法規規定，甲乙雙方本著平等互利互惠的原則，經友好協商，就甲方委託乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協議：
一、委託代理事項：
1. 甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式為門對門的運輸服務，貨物運輸過程中因多聯運
輸產生一切費用全部由乙方承擔。具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
2. 甲方委託乙方托運貨物事宜時，應准確真實填寫發貨(提貨)清單並簽名確認, 並由
乙方簽收；運輸工作量以甲方書面通知為准。
3. 乙方指派 為辦理甲方貨運業務的聯系代表，代表乙方處理為甲方辦理貨物托運的相關事宜，該代表變更時乙方必須以書面形式通知甲方。
二、委託承運費用及結算方式：
1．運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標准按照運單約定執行。 2．乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3．結算方法為：運輸費用以月結方式結算，乙方須在次月5日前將上月發生運輸費用的有效作業憑證、結算匯總表及相應額度的發票傳給甲方，甲方須在10天內核對完後回傳給乙方確認，經雙方確認無誤後，提交給甲方財務部，於10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。
4．乙方同意採用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：
開戶行：
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。
三、甲方的權利義務：
1. 甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
2. 甲方應保證待發標的及外包裝完整、件數足夠、標識清楚、單據齊全，裝運貨物應
及時、准確地將有關貨物信息和單據提供乙方，以確保所託貨物及時發送。 3. 要求乙方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。
4. 貨物托運後，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更內容或解除委託的要求，但須在貨物未運到目的地之前通知乙方，並承擔所需費用。
5. 甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
6. 甲方對托運的貨物，應按照規定的標准進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付託運貨物。
四、乙方的權利和義務：
1. 乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的需求，並根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質量。
2. 乙方應在甲方通知提貨及時到達甲方指定地點提貨並辦理托運事項。
3. 已起運的貨物雙方應保持良好的聯系，如在途遇突發事件或其它異常情況出現，乙方應在2小時內如實報告甲方，並按甲方指示積極予以解決。
4. 乙方不得擅自改動甲方的包裝標准，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整。
5. 乙方有責任要求收貨人以書面形式簽收貨物。
6. 乙方到達目的地有義務提前4小時通知甲方指定收貨人准備接收貨物，當乙方查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應及時與甲方聯系，在雙方確認的期限內負責保管，並有權收取保管費用，對於超過規定期限，仍無法交付的貨物，乙方有權通知甲方並提出相關的處理意見。
五、違約責任和賠償：
1. 由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應承擔賠償責任。
2. 乙方不按合同規定的時間和要求配車發運的，償付甲方違約金 *** 元。
3. 乙方如果未按合同約定的時間將貨物運送至甲方指定目的地，每逾期一天按總運費2%向甲方承擔違約金，逾期10日以上甲方可取消該單托運，違約金不足以彌補甲方經濟損失，應當賠償甲方經濟損失。
4. 如貨物在運輸過程中，出現滅失、短少、變質、污染、損壞等，乙方應按照以下標准賠償甲方的經濟損失：貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
5. 如聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等，應由乙方承擔賠償責任的，由乙方向負有責任的其他承運方追償。
6. 在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
① 不可抗力； ② 貨物本身的自然屬性； ③ 貨物的合理損耗； ④ 甲方或收貨方本身的過錯。
7. 合同一方由於自然災害、戰爭和其它由雙方事後認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應採取電話、電報或傳真等書面形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除後，雙方應立即恢復合同正常履行。
8. 為增強乙方運輸責任，乙方必須向甲方交納 萬元的保押金，保押金在合同終止時，甲方如數（不計利息）退還給乙方。
六、保險
1. 為增強乙方的風險承擔能力，乙方必須自行承擔費用並足額、全面地向保險公司投保，包括但不限於車輛損失險、第三者責任險、車上責任險、車載貨物掉落責任險等從事乙方相同行業的公司通常應投保的險種。
2. 乙方投保上述保險，並不轉移因其責任造成貨物損壞或滅失而對甲方的賠償責任。
七、爭議解決:
1. 本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決；協商不成的，按下述第 2 種方式解決： 提交 仲裁委員會仲裁； 依法向本合同簽訂地有管轄權的人民法院起訴。
八、合同的效力和變更
1. 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。本合同簽訂後，與今後具體發生的每次交易中的托運書、貨運單、提貨單、各種簽收單證及函件等共同規范甲乙雙方的運輸交易行為,同一內容有不同約定或者與雙方以前的口頭或書面協議有抵觸的，以本合同為准。
2. 合同附件與本合同具有同等法律效力。本合同及附件內，空格部分填寫的文字與印刷文字具有同等效力。
3. 合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個月另簽訂合同，繼續合作。
4. 本合同正本一式 *** 份，具有同等法律效力，合同持有情況如下：甲方 2 份，乙方 ** 份。
5. 本合同的修改，必須採用雙方同意的書面形式。
托運方： (蓋章) 承運方： (蓋章) 法定代表人地址： 法定代表人 地址：
委託代理人： 委託代理人：
身份證號碼： 身份證號碼： 電話： 電話：
傳真： 傳真：
電子郵件： 電子郵件：
合同簽訂地：
合同簽訂日期： 年 月 日
附件：運單
2、怎樣開貨運信息部
一個個體營業執照就行了，沒有也可以。
弄個全國物流網，56888。有生意就在網上發布，
貨主發貨到哪裡，多少錢，什麼貨，多少噸，要多大車。
知道這些就行了。在網上發布一下，有人問就這樣說。、
很容易。不會問我。我乾的就是貨運部。
慢慢手裡面有車了。去你那裡配貨，你在網上查也行，有一手貨源也行。就這樣呀，
3、想辦貨運信息部，需要什麼手續
貨運信息部也就是配貨站，這是是不需要辦理許可證的，只需要辦理營業執照即可。一般情況辦理為個體工商戶就可以了。 開物流信息部需要的步驟： 第一：要選擇一個較好的經營場地。 經營場地的好壞直接關系著以後物流信息部是否會有好的發展，一般應設在「交通要道」或者是「商品集散地」。 第二：做好開辦流程。 到工商管理機構去辦理營業執照，在辦完營業執照三0天內到稅務機關辦理稅務登記，以免日後麻煩。 第三：經營方式。 物流信息部的經營方式有三種：一種是專做車；一種專做貨；第三種就是兩者兼有；如果想要有大的發展，一般都是選擇第三種方式，相互補充。 第四：找好貨源和車源。 一個物流信息部，如果沒有車輛和貨物來源，將是一個空殼，找到一個好的車源和貨源渠道，是開一個物流信息部必不可少的一個環節。而在這些所謂的渠道中，中國絡信息來源是最快最全面的一個。 求采
4、做貨運信息部，不知道行情求教怎麼報價呢？
今天剛好沒事，瀏覽一下網，剛好翻到你這個信息，心血來潮，碼起了字來，估計你也是個剛入門的菜鳥，其實一個行業業務做熟悉了，大概就會知道，這個報價對於年青人來說確實是一件比較棘手的事，報高了，人家貨主說你不懂行情，亂來，報低了司機直接掛電話，或者乾脆一邊罵著一邊掛電話，做生意做精了，要學會 變被動為主動，不能客戶一問你這個貨拉過去多少錢，你就朝著這個思路走，你可以變通一下，把接業務當作聊天來說，生意是聊出來的，人家問你價格，你可以試著和客戶說你這個貨肯定之前也發過，大概差不多就行了，把客戶的心裡價套出來，你給別人多少，我給你優惠一點就行，這樣回就可以，有些客戶這個時候會把之前拉的價格給你，有的就故意說低，這時候你要穩住客戶，不要說這個價格太低了做不了，你可以告訴他這個價格我盡量來幫你走，當然大概多少價格自己心裡要有數，比如多大的車是多少錢一公里，這個心中要有底的，還有做物流其實本是電話里交流，其實客戶電話一來，你隨便問一下，貨到哪裡，貨體積多少，有些客戶根本不知道什麼是體積，這樣的客戶就發貨比較少，可以多賺一點，有些客戶一上來就問，我有個貨明天能到嗎，我要快，這樣的客戶不在乎錢，做生意主要還是要靠自己積累經驗，察顏觀色，物流電話聽問最主要，最主要還是電話里要變被動為主動，避開自己的盲區，祝你生意越做越好，我這里有一個鄭州到全國的物流專線聯系方式，希望能幫到你！
5、開貨運信息部需要辦些什麼證件？
開貨運信息部只需要辦理營業執照即可。
6、開貨運信息部需要什麼條件？
開貨運信息部只需要辦理營業執照即可。
一、辦理依據：
《個體工商戶條例》、《個體工商戶登記管理辦法》
二、辦理需提交材料：
1、經營者簽署的《個體工商戶開業登記申請書》；
2、經營者的身份證復印件（正、反面復印件）；
3、經營場所使用證明：
個體工商戶以自有場所作為經營場所的，應當提交自有場所的產權證明復印件；租用他人場所的，應當提交租賃協議和場所的產權證明復印件；
無法提交經營場所產權證明的，可以提交市場主辦方、政府批准設立的各類開發區管委會、村居委會出具的同意在該場所從事經營活動的相關證明；使用軍隊房產作為住所的，提交《軍隊房地產租賃許可證》復印件。
(6)威寧縣貨運信息部擴展資料：
而運行車輛通過GIS系統確定車輛准確所在位置，找出到達目的地的最佳路線，同時通過車載的通信衛星接收天線、GPS天線、通信聯絡控制裝置和輸出裝置把車輛所在的位置和狀況等信息通過通信衛星傳回企業計劃調度中心。
物流運輸企業通過應用通信衛星、GPS技術和GIS技術，不僅可以對車輛運行狀況進行控制，而且可以實現全企業車輛的最佳配置，提高物流運輸業務效率和顧客服務滿足程度。
在地域遼闊的美國，由於採用通信衛星、GPS技術和GIS技術的車輛運行系統能提高配車運送效率，縮短等待時間，因而越來越多的企業開始採用這一系統。不足之處在於系統建設的投資要求大，通信費用高，不利於企業成本的降低。
7、請教 要做一個貨運信息部怎麼弄
1、首先要去當地的工商管理部門辦理營業執照
2、根據城市不同，有些城市要求辦理道路運輸許可證和稅務登記證。
3、具備開店的資質以後，可以選一個當地有名的貨物信息網站，一般去大的貨運市場隨便打聽一下，都用什麼配貨網就知道了，一年可能要交點錢500—800之間吧，網多了信息就多了。按個貓兒。就可以上配貨網了。
4、多認識點車源，拉點貨源。500承運的 300配給承運人，導一下。
5、最好是做一套合同以及協議。跟司機簽合同用，把具體說明都寫進去。出現問題該誰承擔誰就承擔。
6、擬定幾份價格表。
等等，很多啦。仔細琢磨吧 干什麼都不容易的。