1、高鐵能跑貨運列車嗎
不可以，雖然有消息未來可能會有，但目前還沒有實施。
分析下目前為什麼高鐵不跑貨運原因：
1.兩種列車的軸重不同，貨運的一般都在20t以上，而咱們的高鐵軸重才15t。
2.鐵軌不一樣，貨運列車特別是重載列車的鐵軌要求硬度強度高，而對平直度，鋼軌焊縫等等要求沒高鐵鐵軌那麼嚴格，而高鐵鐵軌硬度低韌性好，整條鐵軌都是無縫焊接，運行軸重20t以上的貨運車時對高鐵鐵軌磨損大，而且容易對鐵軌造成破壞，鐵別是焊縫處。
3.高鐵鐵軌成本比普通鐵軌貴近一半，先不說能不能良好運行，用貴的鐵軌跑貨運車，成本上劃不來。除此之外，在通號，橋梁等方面，高鐵的成本高，跑貨運實在是大材小用了。
2、高鐵可以托運貨物嗎
高鐵不可以托運貨物，可以托運行李。
旅客在乘車區間內憑有效客票，每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數。
行李每件的最大重量為50千克。體積以適於裝入行李車為限，但最小不得小於0.01立方米。涉及國家限制運輸的物品，請在辦理托運時提供有關主管部門的運輸證明。
行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。
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下列物品，不能按托運運輸：
1、屍體、屍骨、骨灰、靈柩及易於污染、損壞車輛的物品；
2、蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物（警犬和運輸命令指定運輸的動物除外）；
3、國務院及國務院鐵路主管部門頒發的有關危險品管理規定中規定的危險品、彈葯以及承運人不明性質的化工產品；
4、國家禁止運輸的物品和不適於裝入行李車的物品。
3、坐高鐵可以帶貨嗎？
可以，但是重量及體積等方面的規定。
根據《鐵路旅客運輸規程》第十三節攜帶品第五十一條規定：兒童(含免票兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米；重量不超過20千克。
行李、包裹也可採取托運的形式送至目的地。
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乘坐火車（高鐵）的注意事項
一、購票
兒童半價票標准比過去長了10厘米，原來是身高1.1～1.4米的兒童可購買半價座票，現在是身高1.2～1.5米的兒童可購買半價座票。這也就意味著，兒童乘火車免票的身高上限，將由1.1米提高到1.2米。這意味著將會有更多孩子享受到免票乘車的優惠。
二、改簽
對於動車的車票，新規規定為，持動車組列車車票的旅客改乘當日其他動車組列車時不受開車後2小時內限制。也就是，如果沒有趕上動車組列車的話，車票並不作廢，還可以去辦理改簽手續。除了改簽，還有中轉簽字手續。新規定中，直達票旅客中途下，車票作廢。
三、乘車
乘車時的攜帶行李大小要求，新規中增加乘坐動車組列車乘客只能攜帶長寬高總和不超過130厘米，重量不超過20千克的行李。
不同席別座位是不能隨意串列的，除非有特殊情況並經列車長同意外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。
4、高鐵可以代寄東西嗎
可以。
2014年4月1日起，高鐵快遞正式運營，中鐵快運現已在154個城市開辦高鐵快遞業務，意味著中國國內的高鐵快遞網路初步形成。北京、天津、上海、南昌、鄭州、哈爾濱、沈陽、長春、石家莊、太原、武漢、西安、濟南、杭州、南京、合肥、福州、廣州、深圳、長沙城市間的高鐵快遞業務，後續高鐵城市陸續開通。
市民只需撥打客服電話下單，工作人員就會上門取件，再通過高鐵迅速送達。鐵路部門介紹，高鐵運輸具有公交化方式、天氣影響小、准點率高、和諧服務的優勢。發件成功後，寄件人可登錄相關網站，利用快遞單號隨時查詢快件狀態，或撥打客服電話進行人工查詢。
全國所有城市開通使用95572客戶服務電話和95572簡訊息服務平台，建立起7×24全國統一客戶服務體系和集信息追蹤查詢、電子商務（中鐵快運官方微博、微信）於一體的服務平台。
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標准服務
1、經濟快遞
為滿足客戶一般性時效需求，所提供的高鐵快運服務時效根據距離遠近在3至5日送達（含寄送當天）的高鐵快運產品。
高鐵快運服務時效：所轄省的省會城市間距離1600公里以內的城市間3日送達，距離超過1600公里的城市間4日送達，距離超過2400公里的城市間或者交通不便的地區（偏遠地區）5日送達。
2、同城快遞
為客戶提供的取派件均在同一城市的高鐵快運服務。
高鐵快運服務時效：收取快件後24小時內送達。
通過鐵路貨物班列、整車和集裝箱等運輸方式，開展的門到門、站到門、門到站、站到站鐵路運輸服務。
5、中國高鐵適宜貨運嗎？
高鐵貨運已經開始試點了。
2014年9月 武漢、蘭州、西安、昆明、太原等多個鐵路局開行貨物快運列車，時速可達120公里；同時，試水「高鐵快遞」的城市也迅速增加，貨物「坐」高鐵「當日達」「次晨達」「次日達」已在40多個城市實現。
高鐵貨運是鐵路加快轉變發展方式中又一次惠及全國民眾的重大舉措，隨著中國物流行業的快速發展，貨主對貨物送達時效性的要求越來越高，高速貨運鐵路的需求越來越大，因此，發展高速貨運鐵路將是大勢所趨，也是順應中國社會市場經濟發展需要、科技快速發展需要的重要舉措。
作為中國鐵路發展的急先鋒，高速鐵路貨運化是一次不錯的嘗試，希望高鐵快運依託自身優勢，立足於市場，不斷創新，為人民帶來更好的服務。但是每項新改革在運行過程中總是會有各種各樣的不足和欠缺，高鐵貨運快遞在成長的路上還需要全社會和民眾更多的理解和支持。
6、高鐵可以托運貨物嗎？
你好朋友，高鐵暫時還沒有托運貨物的業務，但在將來也可能是會有的，現在高鐵只是成人的高鐵，一般以客運客運為主。
7、高鐵可以發貨嗎？
可以
貨運改革針對小件物品運輸，推出了高鐵快運服務，並由中鐵快運負責小件物品上門取件和發貨服務。
貨運中心提供了六種聯系發貨的方式。
其一，你可以撥打各個鐵路貨運站的受理電話;
其二，撥打12306客服電話;
其三，在12306官網上點擊「我要發貨」;
其四，在貨運營業場直接辦理;
其五，鐵路營銷人員直接上門服務;
其六，發傳真受理(電話020-61320322)。根據自身需要，選擇合適的方式聯系發貨，足不出戶享受優質服務。
8、高鐵可以運貨嗎？
可以，但主要是運送快遞
9、坐動車可以托運貨物嗎？
坐動車可以托運貨物。
《鐵路旅客運輸規程》中規定：
第六十八條 旅客在乘車區間內憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數。
第七十四條 行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業規定的包裝標准。
第七十五條 承運後、交付前包裝破損、鬆散時，承運人應負責及時整修並承擔整修費用。
第七十六條 行李、包裹每件的兩端應各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內容應清楚、准確並與托運單上相應的內容一致。
第七十七條 托運易碎品、流質物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應在包裝表面明顯處貼上「小心輕放」、「向上」、「一級放射性物品」等相應的安全標志。
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《鐵路旅客運輸規程》中規定：
第九十三條 發現品名不符時，在發站，應補收已收運費與正當運費的差額；在到站，加收應收運費與已收運費差額兩倍的運費。到站發現重量不符應退還時，退還多收部分的運費。應補收時，只補收超重部分正當運費。
如將國家禁止、限制運輸的物品或危險品偽報其他品名托運時，在發站取消托運，在中途站停止運送（在列車上發現危險品交前方停車站），均通知有關部門和托運人處理，已收運費不退，按四類包裹另行補收運輸區段的運費及保管費。
第九十七條 對變賣所得款項，扣除所發生的保管費、變賣手續費等費用的剩餘款額，旅客、托運人、收貨人在180天以內來領取時，承運人憑旅客、托運人、收貨人出具的物品所有權的書面證明辦理退款手續。不來領取時，上繳國庫。屬於事故行李、包裹的變賣款撥歸承運人收入。