1、電梯遇到事故被困時，應該如何逃生？
我就曾經遇到過一次，雖然有驚無險，但是卻給我嚇壞了，心臟病都要發作了。那是15年前的一個夏天，我和同事回公司辦點事情，公司在13樓，我們做電梯到六樓時，忽然電梯往下沉了一下就卡住了，開始以為是有人叫梯，沒在意。但是沒有人上，而且電梯也不繼續工作，這才意識到電梯出現了故障我們就敲電梯門，也沒有人回應，喊也沒有人回應。後來冷靜下來發現又應急電話，就撥打了電話。一會物業就派人來了，經過幾分鍾修好了電梯，我和同事終於出來了，嚇得我心臟都不舒服了。原來是電梯被卡在了五樓和六樓之間了。這件事過去這么多年，仍然後怕。如果被困在電梯里，我們的做法是不正確的，應該冷靜，一般電梯里都有應急電話，馬上撥打電話，等待救援是正確的。
2、電梯困人多少小時以上屬於特種設備事故
2小時以上的屬於特種設備一般事故。
依據：特種設備安全監察條例
第六十四條 有下列情形之一的，為一般事故：
（一）特種設備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的；
（二）壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏，造成500人以上1萬人以下轉移的；
（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；
（四）起重機械主要受力結構件折斷或者起升機構墜落的；
（五）客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的；
（六）大型游樂設施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。
除前款規定外，國務院特種設備安全監督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規定。
3、電梯困人多少小時屬於特種設備事故
電梯困人2小時屬於特種設備事故。依據《特種設備安全監察條例》第六十四條：「有下列情形之一的，為一般事故：（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；
下列情形之一的，為一般事故：
（一）特種設備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的；
（二）壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏，造成500人以上1萬人以下轉移的；
（三）電梯轎廂滯留人員2小時以上的；
（四）起重機械主要受力結構件折斷或者起升機構墜落的；
（五）客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的；
（六）大型游樂設施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。
除前款規定外，國務院特種設備安全監督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規定。
(3)貨運電梯被困擴展資料：
按照《特種設備安全監察條例》的規定，特種設備事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
下列情形不屬於特種設備事故：
（一）因自然災害、戰爭等不可抗力引發的；
（二）通過人為破壞或者利用特種設備等方式實施違法犯罪活動或者自殺的；
（三）特種設備作業人員、檢驗檢測人員因勞動保護措施缺失或者保護不當而發生墜落、中毒、窒息等情形的。
因交通事故、火災事故引發的與特種設備相關的事故，由質量技術監督部門配合有關部門進行調查處理。經調查，該事故的發生與特種設備本身或者相關作業人員無關的，不作為特種設備事故。
非承壓鍋爐、非壓力容器發生事故，不屬於特種設備事故。但經本級人民政府指定，質量技術監督部門可以參照本規定組織進行事故調查處理。
房屋建築工地和市政工程工地用的起重機械、場（廠）內專用機動車輛，在其安裝、使用過程中發生的事故，不屬於質量技術監督部門組織調查處理的特種設備事故。
報告事故應當包括以下內容：
（一）事故發生的時間、地點、單位概況以及特種設備種類；
（二）事故發生初步情況，包括事故簡要經過、現場破壞情況、已經造成或者可能造成的傷亡和涉險人數、初步估計的直接經濟損失、初步確定的事故等級、初步判斷的事故原因；
（三）已經採取的措施；
（四）報告人姓名、聯系電話；
（五）其他有必要報告的情況。
4、電梯內被困多久要賠償，電梯被困應該如何自救
國家有明確規定，電梯出現困人情況，維保救援人員在接到求救電話半個小時內必須到達現場放人，超過半小時就算維保人員失職。因此被困電梯超過半小時應當讓物業給一個說法。
被困電梯後自救最安全的方法還是等待救援，因為電梯如出現突然運行還是比較危險的。
5、我現在被困在廠子的貨梯裡面，有電，有風扇轉動，有危險嗎？
沒事，打電話求助就行了
6、電梯被困如何自救？
1、如果遭遇停電、故障等，被困在電梯里。最重要的是應保持冷靜，因為並不會馬上致死，是有時間進行自救的。電梯空間也並不是完全密封的，很多電梯都設有通風口，不易造成窒息，如果電梯內人多擁擠，應呼籲大家盡快鎮定、調整呼吸。
2、在所有電梯內都有緊急呼叫鈴，首先就應該想到他並使用電梯內的電話或對講機呼救，如果電梯內還有信號以撥打呼救，切勿徒手八門、頻繁踢門等過激動作。
3、如果遇到電梯突然下墜，不受控制，此時應該按下每層樓的按鈕，並將頭部和背部緊靠電梯內牆，保護脊椎，電梯內如有扶手，應握牢防止重心不穩摔倒，膝蓋彎曲以承受下墜壓力，腳尖點地，腳跟提起，緩沖沖力。
4、另外在火災時不要乘坐電梯，一是因為電梯一旦停止運轉就更難以逃生；二是因為煙霧容易彌漫在電梯里，讓乘坐人窒息。
5、在被困時，切勿強行扒門，電梯在故障時，電路運轉失靈，即使扒開門也易造成人身傷害，也可能掉進電梯井裡。
7、在電梯裡面被困幾小時以上可以得到賠償?
按相關規定，電梯困人後維保單位必須在30分鍾內趕到，趕不到你可以打技監局電話投訴。如果人家到了，態度很好及時把你放了出來，我覺得就沒必要了吧？比如說，你做公交，半路壞了，有沒有爭取過賠償？互相理解吧。
8、我請貨拉拉運貨到對方電梯被困二十多分鍾,司機要求我賠償合理嗎?
9、電梯中乘客被困轎廂里有什麼救援方法?
一、保持鎮定，安慰困在一起的人，向大家解釋不會有危險，電梯不會掉下電梯槽。電梯槽有防墜安全裝置，會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌，安全裝置也不會失靈。同時，電梯內設有專用通風及換氣設備，不會有窒息的危險。
二、利用警鍾或對講機、手機打110報警求援，如無警鍾或對講機，手機又失靈時，可拍門叫喊，也可脫下鞋子敲打，請求立刻找人來營救。
三、如不能立刻找到電梯技工，可請外面的人打110報警電話，110將派所在轄區內的專業援救人員立即趕往援救。
四、如果外面沒有受過訓練的救援人員在場，不要自行爬出電梯。
五、千萬不要嘗試強行推開電梯內門，即使能打開，也未必夠得著外門，想要打開外門安全脫身當然更不行。電梯外壁的油垢還可能使人滑倒。
六、電梯天花板若有緊急出口，也不要爬出去。出口板一旦打開，安全開關就使電梯煞住不動。但如果出口板意外關上，電梯就可能突然開動，令人失去平衡，在漆黑的電梯井裡，可能被電梯的纜索絆倒，或因踩到油垢而滑倒，從電梯頂上掉下去。
七、在深夜或周末下午被困在商業大廈的電梯。就有可能幾小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，最安全的做法是保持鎮定，伺機求援。最好能忍受飢渴、悶熱之苦，保住性命，注意傾聽外面的動靜，如有行人經過，設法引起他的注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。上海默信為您服務