1、請問各位：大陸可以走小三通運輸貨物至台灣么？
可以運的，走海運就可以了，報送什麼的貨運公司就會幫你弄好了，至於聯系方式，你上百度上搜《台灣小三通》有好多公司都有海運服務。
2、大陸和台灣 大三通 小三通都指什麼？
大三通：是實現海峽兩岸直接「通郵、通航、通商」的簡稱，最早在1979年全國人大常委會在《告台灣同胞書》中提出，它反映了兩岸人民的迫切要求。根據海協會與海基會台北會談達成的協議，兩岸海運直航、空運直航、直接通郵2008年12月15日全面啟動，宣告兩岸「三通」時代來臨。大三通開辟兩岸直達郵路、直達電路，可以滿足民眾需求，節省經轉費用，提高各類郵電服務質量；兩岸直接航行，可以為兩岸民眾提供安全、便捷、經濟的交通運輸條件，可以進一步擴大人員往來與兩岸經濟合作，共同發展，共同繁榮。
小三通是指台灣當局在兩岸未能事先磋商的情況下於2000年12月13日單方面批準的《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》，俗稱「小三通」 。小三通——通商
1994年1月由中國大陸片面地實施《關於對台灣地區小額貿易的管理辦法》，指定福建、浙江、江蘇、上海、山東等東南沿海口岸，由台灣居民和大陸對台小額貿易公司進行「小額貿易」，「小額貿易」並不等於一般性的進出口業務。大陸當局將這種小額貿易定性為非官方的直接貿易和經交流。
小三通——通航
1994年6月由金馬愛鄉聯盟提出《金馬與大陸小三通說帖》，表達希望能以「單向通航」、「定點直航」或「先海後空」、「現貨後客」等方式，漸漸進行小三通。 1997年4月19日，兩岸開始進行高雄與福州、廈門間的「不通關、不入境」的境外通航。 及至2000年3月21日，台灣的立法院通過《離島建設條例》第18條，訂明「為促進離島（指澎金馬地區）發展，在台灣本島與大陸地區全面通航之前，得先行試辦金門、馬祖、澎湖地區與大陸地區通航」（俗稱小三通條款），條例於同年4月5日實施。 2000年12月13日，台灣行政院根據《離島建設條例》通過《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》，以作為小三通的管理依據。並於2001年1月1日開始實施，定點定時的貨客運通航。金廈「小三通」第二條航線2008年8月31日開通，航程僅半個小時，以及五通距離廈門高崎國際機場近的優勢，便利中轉到大陸各地的台商和旅客。水頭往返五通航線是金門「小三通」自2001年1月2日啟動以來，繼金門往返廈門東渡碼頭、泉州石井港之後的第三條客運航線，也是金廈之間第二航道。目前有「金門—廈門」、「馬祖—馬尾」、「金門—泉州」的小三通固定航班。
3、請問大家，小三通到底是什麼東東噢，怎麼台灣客戶和我講用小三通運輸貨物，不需要報關，這是怎麼回事呢？
小三通是經由金門->廈門 馬祖->福州的小額貿易
報關是簡易報關 一般由貨運公司處理 若要單獨報關要加增值稅
請注意小三通只有 台灣寄到大陸 大陸寄到台灣沒有小三通這個管道 要正常報關
4、貨物從台灣運到上海的清關費用大概多少?
第一 可以選擇走小三通 這種不需要單獨清關的 給不了單獨的報關單和稅票 但是貨物可以正常進來
第二 正常報關 清關 繳稅 一般貿易進來 需要單證齊全 公司有進口權 單獨清關的費用一般是150-250一票 運輸費用另外計算 稅收您自己負責
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5、台灣小三通寄來的貨能在內地賈么
賈是賣的意思嗎，如果是。
要能上櫃主要的關鍵重點有三：
一、合法經營業者
二、取得該商品在當地的合法代理(或經銷)權
三、透過合法渠道進口完稅
合法經營業者：這對國內個體戶、企業等各種性質的經營體的業主來說問題不大，主要在於特種保護的商品或行業，限制外資、外商經營，如：一般民生日用品、貿易等是限制外商經營的。
取得原廠商的代理或經銷權：這個當然也容易理解，如果你店所在地當地已有該商品的代理商，這是會有抵觸的，如強行上櫃會有官司訴訟，最好先打探清楚。另需提醒的是：有些商品(產品，以下會再說明)縱使當地沒有代理或經銷商，並非無抵觸可以任意上櫃販售，最好先送樣至工商局和質監所等相關單位，無論您是不是直接進口商家都請注意這個環節，因為這是商家責任問題。
透過合法渠道完稅：一般所說的"小三通"是指透過金門—廈門渠道入關，這個渠道貨運業非常發達，只要是非違禁品都可以透過貨運公司"代理"報關、完稅、入關(進口)，對於一些數量不太大的買家來說確實是個省事劃算的方法。但也有些是所謂的"跑單幫"以個人用品的名義申報或是以"無需申報"通道直接入關，這種做法的特性是數量不大，但也有以多個人頭持續運貨的方式，這樣累積的數量也很可觀，好處是省稅，缺點是貨源不穩定。這里特別要強調的是無論是以貨運公司代為處理或是以"跑單幫"的方式入關，重點是申報如是"個人用品"是不能上櫃販售的，只能當做"產品"而不是"商品"。尤其是有關食品方面的物品要特別小心，國內近兩、三年來對於食品衛生安全抓得很緊，一定要搞清楚貨源才進貨，以免到時出了問題捱了吃悶虧。另一類就是化妝品，因為"水貨"渠道利潤高，為什麼利潤高？因為關稅重達300%，無論你申報個人用品(私用)或販售都一樣！如是該類商品建議您正常渠道較有保障。當然，也許您會問很多店家也都這樣上櫃賣著呢！我只能說除非您兩頭(客、貨)都有信任可靠的配合者，否則只能憑運氣賺這種天天要念阿彌陀佛的錢了
6、台灣小三通物流
台灣到大陸可以的，5天可以到大陸的
7、由小三通從台灣進貨到大陸銷售，是否合法。為何又沒有進口證明？
是合法的，但因為沒有單證，所以就沒有進口證明了
8、※誰能告訴我，從台灣走小三通的托運方式？謝謝！！
托運沒走小三通的，因為運費沒有比較低，且檢驗的標准不同，金門到廈門對很多東西的把關都很嚴格，很多東西無故被扣，欲哭無淚。
從台灣把貨櫃運到沿海是不用錢的，至少我辦理是不用錢的，只要繳交一些海關的手續費以及吊車費用，因為從台灣到沿海的貨櫃都是空貨櫃回去，可以搭順風車，但是您走小三通就要錢了。
十年前，一些小公司都賺這筆錢，後來都發了財，實際上台灣的貨櫃回到沿海向來都是搭順風車，只是理解的人一直很少，後來知道的人多了，貨運公司暴增，也不太好賺了。
托運走小三通只是一個幌子而已，沒人這麼走的。例如去年我運了二個四十呎貨櫃到廣州，才花了四萬塊台幣。如果您給貨運公司辦理，可能收費要十多萬甚至更多，賺的就是這個價差了。因為他算你重量或材積，海撈您一筆，實際上這些東西都不存在。
9、請高手解釋下從台灣進口貨物，所說的「大三通」，「小三通」是什麼意思？ 有哪些貨可以通過這個方式實現?
大三通指的是不用中轉，一般說來小型貨物用大三通
小三通指的是通過了大陸海關後轉大陸快遞，重量比較多的用小三通
另外，我祗是大小三通都用過，但是具體的不是很瞭解。