當前位置:首頁 » 貨運貨代 » 外貿公司的貨代費用記什麼科目
擴展閱讀
國際貿易專業男女比例 2020-08-26 05:18:03
寧波外貿網站製作 2020-09-01 16:26:57
德驛全球購 2020-08-26 04:14:27

外貿公司的貨代費用記什麼科目

發布時間: 2021-01-20 09:12:36

1、關於外貿出口貨代費用明細問題!

包干是海運的。。。。不是空運的。。。你看錯了吧 。。空運的叫雜費= 單證費+戰爭附加費+燃油附加

商檢要看你的商品的HS編碼的 有的是A就是進口商檢 B就是出後商檢 有點都不要

還有不是知道的你加我MSN問好了 [email protected]

2、外貿中貨代所產生的費用有哪幾種?英文縮寫分別有哪些呢?

CFS,散貨入倉費
H/C,操作費
D/O,文件費
G/C,Global Collect(GC)?
CDC 目的港交貨費

BKG就是BAF:燃油附加費
THC:港口附加費的統稱
SC:銷售合同
HC:代理費

THC:碼頭費(一般東南亞.中東.印度半島碼頭費用)

ORC:碼頭費(一般歐洲.中南美洲.非洲碼頭費用)
華南地區對於碼頭費就是這樣區分收費的

ISPS:安檢費CSF也縮寫成ISPS(全稱是Intl ship & port Facility Security).

3、我是外貿新手想請下,找貨代問的除了運費外還有什麼費用?一般常用到得需要計算的有哪些費?

有人民幣雜費,在始發港收的,包括THC ,港雜,場站,單證,電放,等等,具體費用直接跟你合作的貨代咨詢就可以了。

4、外貿貨代中的AFR Fee 是什麼費用

1.什麼是AFR?

AFR就和美國的AMS,歐洲的ENS一樣,是針對貨物進入日本海關境內的電子化安全申報管理系統。從2014年3月開始,日本海關開始正式實施AFR規則——出運到日本的貨物必須在船舶離開境外裝船港24小時前,向日本海關預先申報艙單資料。

發送的AFR信息,得到日本海關的同意裝運回執後,才可以上船。如果日本海關認定貨物具有高度風險,將通知船運相關方建議放棄裝船。如果該艙單資料不正確,將要求船運相關方進一步傳輸資料或更正資料。 

2.什麼時候提交?

原則是要求船舶離開境外裝船港24小時前,向日本海關預先申報艙單資料。但如果找代理發,那可能會要求你提前48小時就把AFR信息給到他。

3.由誰發送?

要求最接近直接出口商的貨代提供AFR資料給各家船公司進行錄入。

 4.收費標准如何?

不同的渠道,發送AFR費用也不同。

以下列舉最常用的兩種方式。

1. 市場普遍的代發模式。收費是35~105元一票。如需要求更改數據,需再額外支付35~105元的改單費。

2. 在海管家AFR發送平台自己發。收費是20元一票。如需要求更改數據,需再支付20元的改單費。

5、外貿貨代中的AFR Fee 是什麼費用

AFR是Advance
Filing
Rules的簡稱,這是日本海關的要求,出港前預申報制度。
類似於AMS,
ENS的做法。
AFR
Fee就是因此而產生的費用,貨代向發貨人收取。

6、請問做出口外貿的談到一個訂單以後,要考慮到哪些費用,比如貨代費報關費什麼的,求所有具體的詳細費用一

如果FOB你就考慮貨值和貨從工廠送到碼頭的陸運費,港口雜費,和報關費就行了;如果CFR你比FOB加一個海運費;如果CIF你就在CFR基礎上加個保險費

7、外貿公司與貨代的來往單證

一個步驟一個步驟的說,免得你亂套: 首先站在外貿公司的角度, 第一,詢價階段:詢什麼價?詢運費的價。這個步驟里要涉及到 詢價單 ,貨代會給外貿公司 價格確認單 。好,詢價階段主要這兩個。 第二,訂艙委託階段:外貿公司首先要發 訂艙單 ,然後外貿公司回發 訂艙確認單 ,一般來說,訂艙單具有 委託書(托單) 的作用,可以代替托書。貨代還會發一個單據,叫 進倉單 ,告訴外貿公司什麼時間什麼地點把貨物送到那。現在進倉單都和訂艙確認書合到一起了。 第三,通關單據准備階段:如果貨物需要商檢,那麼外貿公司要負責做 商檢換證憑條/憑單 ,把商檢換證憑條/憑單給貨代。然後就是做箱子,就是裝箱,你要有 裝箱單 ,需要給貨代的。還有商業發票,也是外貿公司出具。 報關單(可以是空白的,但要蓋章), 代理報關委託書,核銷單,裝箱單,發票,合同,(商檢憑條,代理報檢委託書),這些就是全套的通關單據,外貿公司要在報關之前給貨代。 以上所有的單據,貨代收到後都要有個 簽收單據 給外貿公司,現在一般電話確認一下就可以了。 第四,通關階段:報 關單, 代理報關委託書,核銷單,箱單,發票,合同,商檢憑條,代理報檢委託書, 這些單據就是在通關單據准備階段准備的東西,外貿公司給貨代的。 第五,通關結束階段:貨代收到貨物後,開始進行商檢和報關,包括製作一些 適宜的單據(如對箱單修改,發票修改等等) ,報關單的填寫.待海關商檢放行之後,按照外貿公司的要求,製作 運單 ,或者向船代理製作運單。待開船後自船東處取得 正本海運提單 ,交給外貿公司。待報關放行35天左右,貨代從海關處將 報關單的退稅聯和核銷單 退回,交給外貿公司。 第六,確認費用階段:外貿公司和貨代之間的費用結算和單據,這個就不說了,大家都知道。 以上涉及到的單據都用黑體給你標黑了,能力有限,可能不全面,在實際中肯定還會出現各種各樣的單據,適宜為之,僅供參考。

8、關於外貿出口,貨代的費用問題

最後兩個我也有點搞不懂,內路費和特報費?難道是什麼特殊產品嗎?不懂的話可以仔細問一下貨代啊,再說現在做貨代這行也很透明,他要想坑太多也不大可能,隨便再找幾個貨代問問就知道了。

9、外貿公司出口貨物,貨代公司的各種代理操作費用,該計入什麼科目?

營業費用