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國際貨代簡介

發布時間: 2020-12-01 13:00:15

1、貨代的國際貨代

國際貨代的定義來:以國自際貨運代理業務為主要服務的企業被稱之為國際貨代。國際貨運代理協會聯合會(FIATA)對其規定的定義是:國際貨運代理是根據客戶的指示,並為客戶的利益而攬取運輸的人,其本身並不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件,從事與運送合同有關的活動,如儲貨(也含寄存)、報關、驗收、收款等。
國際貨代的服務范圍:國外提貨,國外報關,訂艙,包裝,國內清關,國內倉儲,國內派送等。

2、國際貨代的介紹

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3、請分別介紹國際貨代行業的組織

根據《中華人民共和國國際貨物運輸代理行業管理規定》,國際貨運代理(International freight forwarding agent)是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託,以委託人或自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務,並收取勞務報酬的經濟活動。另有,同名圖書《國際貨運代理》。

國際貨運代理協會聯合會( FIATA)的定義:國際貨運代理是根據客戶的指示,並為客戶的利益而攬取貨物運輸的人,其本身並不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件,從事與運輸合同相關的活動,如儲貨(也含寄存)、報關、驗收和收款等。中國最早對貨運代理給予明確定義的是商務部1992年7月13日頒布的《關於國際貨物運輸代理行業管理的若干規定》所下的定義是:國際貨物運輸代理是介於貨主與承運人之間的中間人,是接受貨主或承運人的委託,在授權范圍內辦理國際貨物運輸業務的企業。1995年6月29日國務院批准頒布的《中華人民共和國國際貨物運輸代理行業管理規定》給予了明確定義:國際貨運代理是指接受進出口收貨人、發貨人的委託,以委託人的名義或以自己的名義,為委託人辦理貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。
中文名
國際貨運代理
外文名
International freight forwarding agent
運輸方式1
水運代理
運輸方式2
空運代理
運輸方式3
陸運代理
運輸方式4
聯運代理

快遞種類
編輯

DHL
DHL國際快遞是全球快遞行業的市場領導者。可寄達220個國家及地區、涵蓋超過120,000個目的地(主要郵遞區碼地區)的網路,向企業及私人顧客提供專遞及速遞服務。DHL國際快遞不論是文件或包裹,不論是即日、限時或限日送達,DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務。

EMS
中國EMS國際快遞—即中國郵政特快專遞。是中國郵政推出的一項國際快遞業務,該業務在郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。它以高速度、高質量為用戶傳遞各類文件資料和物品,同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。中國EMS國際快遞已與世界上 200 多個國家和地區建立了業務關系,不計體積重量,無偏遠費,通關效果好。
EMS是萬國聯郵的產物,萬國聯郵是商定國際郵政事務的政府間國際組織,於1978年7月1日成立,是聯合國一個關於國際郵政事務的專門機構,其宗旨是組織和改善國際郵政業務,發展郵政方面的國際合作,以及在力所能及的范圍內給予會員國所要求的郵政技術援助。郵政特快專遞—EMS,就在這種歷史背景中應運而生了。

UPS
UPS快遞(UPS Express )於1907 年作為一家信使公司成立於美國華盛頓州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。2016年5月,FedEx收購歐洲快遞巨頭TNT。

FedEx
聯邦快遞(NYSE:FDX)是一家國際性速遞集團,提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務,總部設於美國田納西州。其品牌商標FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合並而成。其標志中的「E」和旁邊的「x」剛好組成一個反白的箭頭圖案。聯邦快遞是全球最具規模的快遞運輸公司,為全球超過235個國家及地區提供快捷、可靠的快遞服務。聯邦快遞設有環球航空及陸運網路,通常只需一至兩個工作日,就能迅速運送時限緊迫的貨件,確保准時送達。

4、國際貨代是什麼意思

國際貨代是國際貨運代理的簡稱,主要是指從事國際貨運代理的企業或個人

5、國際貨代的種類有哪些?

看你從什麼角度去分了:
從業務范圍分:國際貨代、國內貨代;
從企業性質分:獨資的、合資的、內資的;
從企業資質分:一級貨代、二級貨代等等。

6、國際貨代公司的概念

國際貨運代理原系指代表進出口商完成貨物的裝卸、儲存、安排內地運輸、收取貨款等日常業務的代理機構。近年來隨著國際貿易和多種運輸形式的發展,國際貨運代理的服務范圍也擴大了。目前,國際貨運代理在國際貿易和國際運輸中居於重要地位,其服務范圍已由訂艙、報關等日常基本業務擴展到為整個貨物運輸和分撥過程提供一攬子綜合服務。各國對其稱謂不盡相同,例如:「通關代理行」、「清關代理行」、「報關代理人」、及「船貨代理」等,而我國則稱之為「國際貨運代理」。它的一個基本特點是,不管使用何種稱謂,只提供自己的服務。國際貨運代理不可作為「承運當事人」(即承運人的身份)。國際貨運代理協會聯合會(FIATA)對其規定的定義是:國際貨運代理是根據客戶的指示,並為客戶的利益而攬取運輸的人,其本身並不是承運人。國際貨運代理也可以依這些條件,從事與運送合同有關的活動,如儲貨(也含寄存)、報關、驗收、收款等。、

《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》第2條則規定:「國際貨物運輸代理業,是指接受進出口貨物收貨人、發貨人(或承運人)的委託,以委託人的名義或者以自己的名義,為委託人辦理國際貨物運輸及相關業務並收取服務報酬的行業。」結合我國的實際情況,這是比較完整的定義。

性質:國際貨代行業是隨著國際經濟貿易的發展,國際運輸方式的變革,信息科學技術的進步發展起來的一個相對年輕的行業,在社會產業結構中屬於第三產業,性質上屬於服務行業。從馬克思主義經濟學的角度來看,它隸屬於除了農業、采礦業、加工製造業以外的第四個物資生產部門-交通運輸業,屬於運輸輔助行業。