貨代公司是一個很特殊的行業，因為出現的時間短，還有很多不規范的地方，目前國內的貨代公司，稍具規模的，其實都是以前國有外貿公司當中獨立出來的儲運部，而小公司也都是一些從原來就職單位帶著客戶跳槽出來的。這些公司立足的基本就是以前合作的固定客戶，這個行業目前在國內更多的是靠裙帶關系吃飯，而不是靠開發市場，所以造成了開拓精神不足。從目前大多數的貨代公司人員配比就可以看得出來，一般的公司，銷售人員和操作人員的比例，也就是在1：6左右。還有一個原因就是，目前貨代公司的競爭非常激烈，有很多港口城市，貨代公司的數量甚至比外貿公司還多，對貨代來說，把希望放在電子商務方面，根本不現實。我本人是從事外貿行業的，幾乎每天都有上門來拉關系的貨代業務，我手上貨代公司的名片都是數以百計的。你從他們的客戶的角度，也就是外貿公司的角度來考慮一下，做外貿的完全沒有必要跑到網上去找貨代。現在你的問題在於，人家如果接受你們的服務，你們能保證什麼樣的回報，什麼樣的成交率。
最重要的一點，是對電子商務的不信任。目前的貨代公司，能作主的幾乎都是40歲以上的中年人居多，他們本身對網路的東西缺乏了解和信任，他們更多的是習慣於面對面的商談合作。另外，關於電子商務本身，說實話口碑並不好，阿里巴巴根本就是一個空中樓閣。我本人使用過電子平台，性價比太低，別說你們拿不出一份能讓人滿意的成交量數據，就是拿得出來，對方也很難相信數據的真實性。讓客戶接受你們的產品，你們的服務，關鍵在於客戶能從中得到什麼樣的實惠，你所應該關心的並不是客戶的發展方向，你的層次還達不到，一個企業自然有她的經營思維，你所應該重視的，是你們的產品和服務究竟能讓你的客戶得到些什麼。如果你不敢做任何保證，人家又憑什麼相信你呢？當然，如果對方是國有企業，你們可以在公關上下下功夫，應該能有些收獲的。
合作國內配送，成立合作倉儲，建立網路銷售平台，或者入駐商務平台，以帶營為輔，自營為主的模式，充分利用貨代的運輸和信息的優勢，重點：加強互聯網建設，加固國內優勢，有效利用外國資源。
3、海運外貿，電商平台相比貨代如何？是未來趨勢嗎
您提到的海管家電商物流，確實近期蠻火的。據說不少企業在嘗試，估計1-2個月時間，大家的口碑都會逐漸出來。我們目前剛走完日本的單子，效率確實高，貨代雖然也包辦很多事項，但時間和費用上，差距就體現了，省時、省力、省心啊！！建議嘗試下，電商真的是未來趨勢，勢不可擋啊
4、跨境電商貨代騙局有哪些
跨境電商一般指跨境電子商務
跨境電子商務是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務平台達成交易、進行支付結算，並通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。
跨境電子商務是基於網路發展起來的，網路空間相對於物理空間來說是一個新空間，是一個由網址和密碼組成的虛擬但客觀存在的世界。網路空間獨特的價值標准和行為模式深刻地影響著跨境電子商務，使其不同於傳統的交易方式而呈現出自己的特點。
5、電子商務與貨運代理行業哪個前途更大一些？目前貨代行業是否趨於飽和？
從現在經濟形勢來看，電子商務的經濟環境的空間相對好一些，畢竟國內市場的需求還是很巨大的；相對來說，貨代市場受國外經濟危機的沖擊要大很多。
6、跨境電商真的需要一個靠譜的貨代嗎
電商活動中賣家和物流擁有很微妙的關系，賣家需要物流將貨物運輸到客戶手中，但是對於物流提供商的提供的服務質量問題，卻是有很大詬病，物流的送貨時間、貨物破損賠付等等問題都會影響到買家的體驗。
跨境電商也是一樣，擁有一個靠譜的、服務質量高的貨代，不但能提高買家的體驗，對於賣家的信譽提升也很關鍵，在整個跨境電商貨代中，賣家最怕的應該就是賣家差評退貨吧？
7、有沒有做跨境電商小貨代發的公司，一定要便宜而且安全
我們做的就是跨境電商自發貨模式。建立有自己的倉儲物流系統。